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Dernier avis posté

300 CDI 231 ch (2020-03-28 08:14:48)

Consommation moyenne : 7.6 litres

Problèmes rencontrés : sonde perte de puissance

Note : 18/20

Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : tourisque) (Bonus/Malus : 50)

sera t elle aussi forte que la 250 w124 que jai eu avec 461000KM.



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Essai Mercedes Classe E 2009-2015

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
Ventes (CCFA)
3 2176 2197 3516 4574 6274 5454 011Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 1005 5995 016Pas dans le TOP 100

A lire aussi :     Meilleures ventes par année     Les autres chiffres

+ Qualités

  • Plus grand coffre de la catégorie en break (celui de la berline égale presque celui d'une A8 !)
  • Finition toujours au top même elle impressionne moins que la version précédente à son époque. Notez aussi que le restylage a apporté beaucoup au niveau style et qualité perçue
  • Confort au dessus de ses rivales directes (Série 5, A6)
  • Ergonomie générale très bonne
  • Habitabilité très bonne pour les passagers arrière (elle trône au dessus de la concurrence). C'est sans doute une des raisons principales (avec le confort) pour laquelle les taxis l'ont adoptée
  • Très bon freinage malgré sa corpulence
  • Grand nombre d'équipements de sécurité
  • Très bon maintient des sièges (les flancs se resserrent dans les virages pour mieux vous maintenir grâce à un petit moteur électrique ! En tournant à droite c'est le flanc gauche qui vient vous tenir et vice versa à gauche. En option bien sûr ...)
  • Insonorisation exceptionnelle
  • Style un peu plus dynamique que l'ancienne
  • Roue de secours de série (Merci Mercedes de ne pas suivre le mauvais exemple des autres constructeurs)
  • Motorisations exceptionnelles mais on préfère légèrement celles de BMW question sonorité




Les derniers plus des internautes

Véhicule confortable,bon moteur, souple, silencieux,bonne reprise, boite 7 G tronic auto ou séquentiel. Toit panoramique ouvrant. Bonne routière. (e280 cdi avantgarde W211 280cdi avantgarde W211 06/2005.196000 km)
Consommation très raisonnable grâce à la boite mécanique 5,4 litres de GO /100 km sur autoroute à 130 km/h (220 CDI 170 ch B méca, dec 2009, 163800 km, elégance)
Super voiture acheter a 100000km mon classe e250 cdi break 7g tonic + de 2014 et une merveille conforme à la marque Conduite agreable route ville autoraute aucun problème conso mixte 6.5l sur 20000km conso ville 7l5 route 5lAutoroute 6l Se qui consomme plus soit il on un bloc en béton a la place du pied soit la voiture et mal entretenue Confort au top et je suis pas un.petit gabarit 1m87 98kgEquipement elle a tout se qu il fautCoffre juste imbattable dans sa catégorie je sais de quoi je parle je sort d un au break et petit aparté c'est juste un scandale cette voiture prix entretien panne confort nul a chier brefJ ai fait 20000km avec des pneus use au 3/4 donc très resonable (250 CDI 204 ch)
Routière exceptionnelleConsommation plus que raisonnableConfort des sièges (350 CDI 265 ch)
Fiabilité :Moteurs 320000 R A S (220 CDI 170 ch boite auto moteur 320 000 R A S)
Finitions de bon niveau, véhicule agréable (400 333 ch Cabriolet Fascination E 400 333 CV du 07/2013 15800 KM au 05/2019)
Tres robuste (250 CGI 204 ch)
Confort.consommation faible.grande routière. Tenue de route. Reprises moteur et couple. Qualité freinage d urgence. modularité. (350 CDI 231 ch)
Silencieuse et puissante. (300 CDI 231 ch 7Gtronic - 130000 km - 2013 - élégance )
Très spacieux.Très confortable.silencieux.consommation bas.équipement complet. (250 CDI 204 ch BVA 7G-tronic,140500km,2011,élégance,11cv)
Très confortable Silencieux Sur autoroute sa consomme pas Très belle finition Full options (250 CDI 204 ch Boîte auto 7gtronic 140300km 2011 élégance )
Belle voiture consommation très bien pour se tipe de voiture (220 CDI 170 ch Bva 176000kms 2010 17pouce avangarde )
C'est une voiture tout simplement exceptionnelle ,un moteur sans problémes,une consommation tres raisonnable un confort de haut niveau vue la longueur de ce break la ville n'est pas son domaine,les aides a la conduite sont nombreuses bien souvent inutilisées,pour avoir possédé une 350 cdi berline je ne trouve pas une tres grosse différence avec le break au point de vue utilisation si ce n'est le cout de revient légérement supérieur de la berline ,ce sont des voitures onéreuses a l'achat et a l'entretien mais me procurant une sécurité et un tel plaisir de conduite que j'en oublie mes 82 ans (300 cdi break 231 cv boite 9 année 2016 finition fascination)
Finition durable, intérieur impeccable, moteur solide fiable et économique (200 CDI 136 ch Boite méca, 361000 km, 2010; 16p)
Très confortable. Voyage en toute quiétude.Toute la famille l apprécie. 3 enfants dont 2 de moins de 2 ans.Très belle qualité et finitions.Option sièges massants chauffants avec multiples réglages électriques assurant un incroyable maintient et confort. (220 CDI 170 ch classe e break ba avantgarde exclusive 7 places. Juillet 2014. 70000 km)
Tenue de route , conso (63 AMG 557 ch 7g,98000km, 2012)
Bonne voiture en générale (220 CDI 170 ch Boîte auto 230000 kilomètre mercedes e 220 2009 advangarde )


Toutes les autres qualités
MERCEDES Classe E signalées




- Défauts

  • Comportement routier un peu moins dynamique que ses rivales (Série5, A6), le confort a été ici privilégié. Précisons toutefois que ce dernier est en progrès par rapport à sa devancière qui présentait un peu trop de roulis
  • Finition et présentation moins valorisantes avant le restylage de 2013




Les (derniers) moins des internautes

Cout de l'entretien exorbitant, système électronique capricieux,problème de boite,problème levier de vitesses EWM 900€,problème compresseur clim 1500€,passage fréquent a la valise,€€€€,bruits de roulement train avant dès le premier Thiers d'usure des pneus.Bougies préchauffage trop souvent en panne,Les passages chez Mercedes font peur €€€€Le tarif des pièces et de la main d’œuvre exagéré. (e280 cdi avantgarde W211 280cdi avantgarde W211 06/2005.196000 km)
Finitions commodos au volant qui se décollent (220 CDI 170 ch B méca, dec 2009, 163800 km, elégance)
Pneu qui s'use sur les flan mais rien de surprenant Suspension mol a l avant arrière suspension pneumatique ras (250 CDI 204 ch)
Encombrement en villePoids (350 CDI 265 ch)
Conso d"essence générale tous usages relativement élevée très au dessus de celle annoncée, particulièrement vorace en ville. (400 333 ch Cabriolet Fascination E 400 333 CV du 07/2013 15800 KM au 05/2019)
Garde au sol negatif (250 CGI 204 ch)
A bas régime bruyant très chers en entretien (250 CDI 204 ch BVA 7G-tronic,140500km,2011,élégance,11cv)
Consommation élevée en ville plus de15l au 100kmTrop bruyant a bas régime (tracteur) (250 CDI 204 ch Boîte auto 7gtronic 140300km 2011 élégance )
Voiture bruyante à froidFuite pompe à eau (220 CDI 170 ch Bva 176000kms 2010 17pouce avangarde )
Pas de roue de secours,stationnement parfois difficile y compris dans les parkings compte tenue de la longueur de la voiture (300 cdi break 231 cv boite 9 année 2016 finition fascination)
Les périphériques rendent l'âme les uns après les autre ...mais bon c'est un peu normal rien n'est éternel dans une voiture (200 CDI 136 ch Boite méca, 361000 km, 2010; 16p)
Encombrement en ville. (220 CDI 170 ch classe e break ba avantgarde exclusive 7 places. Juillet 2014. 70000 km)
Sièges massant en panne (63 AMG 557 ch 7g,98000km, 2012)


Tous les autres défauts
MERCEDES Classe E signalés





Fiche technique Classe E


Comparatif
4.87 m

1.47 m

Comparatif
2.88 m

Comparatif
540 L
80 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.



Sortie en début d'année 2009, cette troisième génération de Mercedes Classe E modifie un peu sa philosophie en proposant une voiture plus sportive aux angles plus sayants. Cependant, sa philosophie se concentre plus sur le confort que sur la sportivité (sauf bien sûr la 63 AMG ...). C'est d'ailleurs sur ce point-là qu'elle se démarque de ses deux principales concurrentes que sont les Serie 5 et A6.

Plus anguleuse et plus agressive que son aîné, cette  Mercedes Classe E garde les principales caractéristiques qui ont fait son succès à savoir un confort de très haut niveau (suspension et insonorisation), une habitabilité généreuse pour les passagers arrière (sauf celui du milieu) et un très grand coffre de 540 litres qui pourra emmener tout un tas de choses ... Et à ce propos la version break est tout simplement la meilleure en ce qui concerne le volume de "soute".

Classe E en images

 
    OUVRIR    
 






Les 2 avis Classe E les plus complets

Mercedes 220 CDI 170 ch 170000 kms année 2011 avantgarde

17/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Mercedes Classe E (Poster mon avis)


Posté le : 2014-10-30 18:10:52
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : intérieur très facile à nettoyer.
Planche de bord et matériaux vraiment jolie et de très bonne facture, ils n'ont quasiment pas bougés après 170 000 kms.
Qualité de l'auto radio bonne même en entrée de gamme.
Bonne visibilité depuis le poste de conduite, montant fins, peu d'angle morts.
moteur 2.2 litre 170 sobre et volontaire, coupleux c'est un des meilleur moteur niveau fiablité que j'ai pu avoir. Aucun signe de faiblesse, très rond pour sa cylindrée, opérationnel dès les 1000 tours/ min, il se marie très bien av ... >> Lire la suite et les autres avis sur Mercedes Classe E



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Mercedes 220 CDI 170 ch E220 CDI Executive 9G-Tronic 2015

19/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Mercedes Classe E (Poster mon avis)


Posté le : 2016-08-18 14:58:32
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Confort et insonorisation au top, moteur très volontaire qui grâce à la boîte 9G superbe procure une consommation très basse (< 6l) et donc permet une autonomie de l'ordre de 1100/1200km sur route/autoroute sans problème. En ville bien sûr la consommation peut atteindre 9/10l, mais j'évite autant que faire ce peut de la prendre en ville. La consommation est en baisse de l'ordre de 0,4l-0,5/100 par rapport à mon ex classe C 220 CDI SW 7G+ de 2012. La puissance (170CV) est largement suffisante et le couple élevé (400 Nm) permet des bonnes reprises sans monter dans les tours (on est rarement au dessus ... >> Lire la suite et les autres avis sur Mercedes Classe E


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par skettout - (2018-02-09 21:26:50) : W212 Breack 2010, full options, hyper spacieux on ne saurait pas être insatisfait de cette voiture confortable, on ne s'en lasse pas. seul critique, sa consommation en ville, 11,2 litres et je ne suis jamais descendu sous les 7 litres sur grand route mais comme elle est si agréable à conduire, on fait avec. Je sorts d'un BM, une jeep à côté de la Merco donc 180.000km sans prôblèmes.

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Qualités et défauts Classe E signalés par les internautes via les 131 avis postés :

Parmi les essais de la Mercedes Classe E effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Classe E.


Comportement routier : 18 aiment 3 n'aiment pas

Capacités 4x4 : 1 aime

Roulis : 2 n'aiment pas

Précision direction : 1 aime

Freinage : 2 aiment 4 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs MERCEDES Classe E

Diesels de la Classe E

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
200 CDI
2143 cc
136ch
7 CV
6.5 litres
 

300 NM
210 km/h
10.5 s

Ce moteur de 2.1 litres représente l'entrée de gamme du côté des diesels. C'est le moins noble avec seulement quatre cylind ... Lire la suite >

14 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : FAP

Voici quelques exemples de concurrentes : Insignia 2.0 CDTI 130 ch, C5 2.0 HDI 138 ch, 6 2.2 MZR-CD 129 ch, A6 2.0 TDI 136 ch, Serie 5 518d 143 ch, Superb 2.0 TDI 140 ch, A4 2.0 TDI 136 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
220 CDI
2143 cc
170ch
10 CV
6.6 litres
 

400 NM
235 km/h
8.6 s

Ce 220 CDI est une autre déclinaison du 200 CDI soit un 2.1 litres diesel poussé cette fois-ci à 170 chevaux et 400 Nm de couple ... Lire la suite >

38 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Laguna 3 2.0 dCi 175 ch, Superb 2.0 TDI 170 ch, A6 2.0 TDI 177 ch, Latitude 2.0 dCi 175 ch, Insignia 2.0 CDTI 160 ch, Passat CC 2.0 TDI 170 ch, Avensis 2.2 D4D 177 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
250 CDI
2143 cc
204ch
11 CV
7 litres
 

500 NM
250 km/h
7.4 s

Apogée du 2.1 litres diesel qui culmine cette fois à 204 chevaux ! Toujours en 4 cylindres il n'a pas la prestance d'un V6 mais il propo ... Lire la suite >

27 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après quelques exemples de concurrentes : CLS 250 CDI 204 ch, Mondeo 3 2.2 TDCI 200 ch, Insignia 2.0 CDTI 195 ch, 508 2.2 HDI 204 ch, A6 3.0 TDI 204 ch, Serie 5 525d 204 ch, A4 3.0 TDI 204 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
350 CDI
2987 cc
211ch
7.8 litres
 

540 NM
239 km/h
7.2 s

C'est la version la plus dégonflée du 3.0 diesel Mercedes. Il fut aussi décliné en 231 et 265 chevaux en prenant comme app ... Lire la suite >

0 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 508 2.2 HDI 204 ch, A4 3.0 TDI 204 ch, Serie 5 525d 204 ch, CLS 250 CDI 204 ch, A7 3.0 TDI 204 ch, C5 2.2 HDI 204 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
300 CDI
2987 cc
231ch
14 CV
8 litres
 

540 NM
250 km/h
6.9 s

Avec 300 CDI la Mercedes Classe E entre enfin dans la cours des grands en ce qui concernent les moteurs diesel. Après avoir vu les 4 cylindres ... Lire la suite >

13 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Voici certaines des ses concurrentes : Latitude 3.0 dCi 240 ch, A4 3.0 TDI 240 ch, C5 3.0 HDI 240 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
350 CDI
2987 cc
231ch
14 CV
8 litres
 

540 NM
243 km/h
6.7 s

Ce moteur a existé sous deux appellations. 350 CDI en début de carrière puis 300 CDI par la suite.

9 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : calculateur électronique

Voici quelques exemples de concurrentes : Latitude 3.0 dCi 240 ch, C5 3.0 HDI 240 ch, A4 3.0 TDI 240 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
350 CDI
2987 cc
265ch
16 CV
8 litres
 

620 NM
250 km/h
6.1 s

Apogée de la gamme diesel, ce 350 CDI ne propose que 34 chevaux supplémentaires par rapport au 300 CDI, la différence est donc &e ... Lire la suite >

8 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Voici certaines des ses concurrentes : CLS 350 CDI 265 ch, Serie 5 530d 258 ch, A7 3.0 TDI 272 ch.







Essences de la Classe E

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
200 CGI
1796 cc
184ch
11 CV
8.7 litres
 

270 NM
230 km/h
8.3 s

Malgré une cylindrée qui fait moins de 2 litres, que ce soit un moteur essence et qu'il n'y ait que quatre cylindres, Mercedes arrive &a ... Lire la suite >

1 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : consommation importante d'huile

Ci-après certaines des ses concurrentes : A6 2.0 TFSI 180 ch, 6 2.5 Skyactiv-G 192 ch, Serie 5 520i 184 ch, Insignia 1.6 180 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
250 CGI
1796 cc
204ch
12 CV
8.9 litres
 

310 NM
250 km/h
7.4 s

Il s'agit du même moteur que sur la 200 CGI sauf que ce dernier a eu le droit à 20 chevaux supplémentaires et 40 Nm en plus. Ce 1. ... Lire la suite >

4 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Passat CC 2.0 TSI 200 ch, Laguna 3 2.0 204 ch, Passat 2.0 TSI 210 ch, Serie 5 523i 204 ch, A6 2.8 FSI 204 ch, Mondeo 3 2.0 ecoboost 203 ch, A5 Sportback 2.0 TFSI 211 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
350 CGI
3498 cc
292ch
19 CV
10 litres
 

360 NM
250 km/h
6.7 s

Ce moteur représente l'entrée de gamme et le seul choix possible en six cylindres essence. Avec prêt de 300 chevaux, il permettra ... Lire la suite >

3 Avis rédigés

Voici quelques unes des ses concurrentes : Panamera V6 3.6 300 ch, A7 3.0 TFSI 300 ch, Passat 3.6 FSI 300 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
350
3498 cc
306ch
10 litres
 
Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
400
3498 cc
299ch
10 litres
 

380 NM
250 km/h
6.5 s

Il s'agit ici d'un 3.5, remplacé par la suite par un 3.0 plus efficace avec 333 chevaux.

0 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : Panamera V6 3.6 300 ch, Passat CC 3.6 300 ch, Serie 5 GT 535i 306 ch, A7 3.0 TFSI 300 ch, CLS 350 306 ch, Serie 5 535i 306 ch, Passat 3.6 FSI 300 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
400
2996 cc
333ch
9.7 litres
 

480 NM
250 km/h
5.3 s

En perdant 0.5 litre de cylindrée par rapport à l'ancienne, la Classe E 400 a gagné en puissance et en couple.

2 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : consommation importante d'huile

Ci-après quelques exemples de concurrentes : A4 3.0 TFSI 333 ch, Insignia 2.8 325 ch, CLS 400 333 ch, A7 3.0 TFSI 333 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
500
5461 cc
388ch
29 CV
13.2 litres
 

530 NM
250 km/h
5.3 s

Si l'on ne prend pas en compte la 63 AMG c'est le moteur qui culmine sous le capot de la Classe E. Cette fois-ci, c'est sur huit cylindres qu'il faudr ... Lire la suite >

0 Avis rédigés




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
500
4663 cc
408ch
30 CV
13.3 litres
 

370 NM
250 km/h
5.1 s

Cette deuxième version de la 500 sorti plus tard affiche désormais 408 ch est toujours un score de Porsche pour atteindre les 100 km/h.

0 Avis rédigés

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Serie 6 Gran Coupe 650i 407 ch, Panamera S V8 4.8 400 ch, Serie 5 GT 550i 408 ch, CLS 500 408 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
AMG
6208 cc
525ch
15 litres
 

630 NM
246 km/h
4.4 s



0 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : CLS 63 AMG 525 ch, Panamera Turbo V8 4.8 520 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
63 AMG
5461 cc
557ch
15.3 litres
 

720 NM
250 km/h
3.7 s

Avec moins de 4 secondes pour atteindre les 100 km/h, les 557 chevaux font extrêmement bien leur travail !

1 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Panamera Turbo S V8 4.8 550 ch, Serie 6 Gran Coupe M6 560 ch, A6 4.0 TFSI 560 ch, Serie 5 V8 4.4 560 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
200 CGI 184 ch Il s'agit du plus petit moteur essence (1.8 4 cylindres) disponible sous le capot de cette Mercedes Classe E. malgré tout nous conseillons en raison de son très bon rapport puissance / consommation qui lui permet d'afficher environ 9 l aux 100 km pour une puissance qui dépasse 180 chevaux et un couple stupéfiant de 270 Nm. bien sûr, il est loin d'avoir l'agrément du 350 CGI mais vu le prix du carburant il n'est pas vraiment conseillé d'opter pour un 3.5 essence ...
220 CDI 170 ch Celui qui cherche avant tout l'économie et qui porte que peu d'importance à la mécanique du moteur pourra largement se contenter de ce petit quatre cylindres qui développe pas moins de 170 chevaux et un couple impressionnant de 400 Nm.
300 CDI 231 ch J'estime que la Mercedes Classe E devrait être au moins équipé de ce 300 CDI. En effet, une voiture de cette envergure doit composer avec au moins six cylindres qui apportent un agrément bien supérieur et des performances qui sont dignes de son standing. Vu les chiffres de la consommation ne serait dommage de ne pas en profiter.
350 CDI 265 ch C'est le moteur que voudrait s'acheter tous les clients français. Si vous en avez l'occasion et les moyens, se retenir serait très idiot !

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
200 CDI 136 ch Il est bien dommage de motoriser sa Classe E avec un petit moteur qui ne développe que 136 chevaux. Certes, les performances sont tout juste correctes mais il ne faudra pas trop charger cette Mercedes si vous voulez pouvoir doubler en toute tranquillité. Enfin, il ne sera pas vraiment conseillé de tracter quoi que ce soit ainsi motorisée.
 

Fiabilité Classe E

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

250 CDI 204 ch : vibration et fumée, dératage à partir de 120Km/h et pourtant achetée neuve directement d'Allemagne. Actuellement en litige avec le concessionnaire MERCEDES (AUTO NEJMA) Casablanca, qui refuse de la prendre en charge et de la réparer.

300 CDI 231 ch : fuite huile hydraulique sur pompe de direction

350 CDI 265 ch 30000km : A 20000km pompe hydraulique, a 27000km probléme de boite de vitesse plus la batterie

200 CDI 136 ch 30 000 km, 2012, avantgarde : 27 000 km fuite liquide de refroidissement moteur pris en charge par mercedes sous garantie (problème de filtre apparemment)

200 CDI 136 ch mercedes E 200cdi pack amg 7g tronic jante 18 : témoin airbag a 2000 km , fermeture de la trappe a essence HS a 10000km ,pour moi problème de consommation en ville pour un diesel avec ses 10 L

300 CDI 231 ch : perte de puissance et convertisseur de couple

250 CDI 204 ch 27000 km 2011 : durite cassée [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur

Ceux qui ont connu la version précédente remarqueront que la présentation de la planche de bord n'a plus grand-chose à voir avec la précédente mouture. En effet, finies les courbes et place aux angles qui viennent amener une ambiance un peu plus froide. D'ailleurs, on a l'impression que Mercedes s'est peut-être un peu inspiré de son concurrent direct BMW. La qualité de finition est bien évidemment excellente mais on avouera être moins d'impressionné que sur la version précédente lorsqu'elle était sortie à l'époque. Cependant, il faut prendre en compte que l'ensemble parait plus harmonieux depuis que le restylage est passé par là (voir les photos).

Avant tout confortable et spacieuse

La classe E se [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>



Plus de photos sur Mercedes Classe E

Classe E Break

Coffre : 700 litres. Déjà que la deuxième version de la Mercedes Classe E break proposait un énorme volume de coffre avec environ 650 litres, cette troisième version va cette fois jusqu'à 700 litres ! Même dans le domaine des grands berlines cela reste assez rare de disposer d'autant de place. Cerise sur le gâteau, l'esthétique de cette version break a encore été améliorée par rapport à la version précédente qui se révélait déjà jolie. Tout comme la version précédente, le volume total lorsque la banquette arrière est rabattue atteint un volume tout simplement exceptionnel de 2000 litres. Si vous aviez des doutes quant au volume de coffre de cette Classe E break vous n'avez plus à en avoir ... Pour comparaison, cela est nettement supérieur à une BMW série 5


Classe E : les prix du neuf

Voici les tarifs de la Mercedes Classe E après son retylage :

La classe E Berline :

Essence :

  • La E 200 est vendue 43 100 EUR TTC.
  • La E 250 est vendue 48 700 EUR TTC.
  • La E 300 est vendue 52 650 EUR TTC.
  • La E 300 4MATIC [...] Suite des tarifs

Options et équipements

Classic

Airbags conducteur et passager, correcteur de trajectoire ESP, surveillance de l'endormissement, système anti collision, essuie-glaces automatiques, phares automatiques, banquette fractionnable deux tiers un tiers, lecteur CD MP3, volant réglable en hauteur, réglage des sièges lombaires, climatisation bizone, fixation pour sièges bébé isofix, régulateur de vitesse, ouverture électrique du coffre, affichage de la pression des pneus au tableau de bord, jantes alliage 16 pouces, rétroviseurs électriques.
[...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
AUDI A7 (2010) 4.97 m 1750 Kg 535 L
AUDI A6 (2011) 4.92 m 1700 Kg 530 L
BMW Serie 5 (2010) 4.9 m 1750 Kg 520 L
BMW Serie 5 GT (2009) 5 m 2100 Kg 440 L
BMW Serie 3 GT (2013) 4.82 m 1700 Kg 520 L
BMW Serie 6 Gran Coupe (2011) 5.01 m 1950 Kg 460 L
CITROëN C5 (2008) 4.78 m 1600 Kg 470 L
CITROëN C6 (2005) 4.9 m 1700 Kg 420 L
FORD Mondeo 3 (2007) 4.79 m 1550 Kg 540 L
HONDA Accord (2008) 4.73 m 1550 Kg 467 L
MAZDA 6 (2008) 4.76 m 1500 Kg 510 L
MAZDA 6 (2012) 4.87 m 1400 Kg 490 L
MERCEDES CLS (2010) 4.94 m 1800 Kg 520 L
OPEL Insignia (2009) 4.83 m 1600 Kg 530 L
PEUGEOT 508 (2011) 4.79 m 1450 Kg 515 L
PORSCHE Panamera (2009) 5.01 m 1950 Kg 445 L
RENAULT Latitude (2010) 4.9 m 1600 Kg 510 L
SKODA Superb (2008) 4.84 m 1500 Kg 560 L
VOLKSWAGEN Passat CC (2008) 4.8 m 1550 Kg 530 L
VOLKSWAGEN Passat (2010) 4.78 m 1550 Kg 560 L

La longueur s'élève à 4.87 m. C'est plus court de 3 cm qu'une Serie 5 (2010-2016) et de 3 cm par rapport à la Latitude (2010-2015) mais c'est plus long de 4 cm qu'une Opel Insignia (2009-2017) ou même de 7 cm comparé à une Volkswagen Passat CC (2008-2016). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 540 litres. . C'est plus petit de 20 litres qu'une Passat (2010-2014) ou encore de 20 litres par rapport à la Superb (2008-2015) mais c'est plus grand de 10 litres qu'une Volkswagen Passat CC (2008-2016) ou même de 10 litres comparé à une Opel Insignia (2009-2017). A lire aussi : classement volume de coffre

Les moteurs disponibles pour la Mercedes Classe E vont du 200 CDI 136 ch au 63 AMG 557 ch soit 7 diesel(s), 10 essence(s).

Nous préférons principalement les Classe E suivants : 200 CGI 184 ch, 220 CDI 170 ch, 300 CDI 231 ch, 350 CDI 265 ch
Les versions qui ne sont pas à choisir en priorité sont les Classe E 200 CDI 136 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une MERCEDES Classe E

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre MERCEDES Classe E. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

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Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Classe E avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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