FERMER X

Dernier avis posté

350 CDI 265 ch (2019-10-02 01:01:11)

Qualités : Routière exceptionnelle
Consommation plus que raisonnable
Confort des sièges

Défauts : Encombrement en ville
Poids

Consommation moyenne : 7,5 litres

Problèmes rencontrés : Aucun depuis que l'entretien est fait chez un vrai mécanicien et non chez Mercedes

Note : 18/20

Prix assurance : 780 euros/an (Assureur : Generali ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Essai Mercedes Classe E 2009-2015

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
Ventes (CCFA)
3 2176 2197 3516 4574 6274 5454 011Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 1005 5995 016

A lire aussi :     Meilleures ventes par année     Les autres chiffres

+ Qualités

  • Plus grand coffre de la catégorie en break (celui de la berline égale presque celui d'une A8 !)
  • Finition toujours au top même elle impressionne moins que la version précédente à son époque. Notez aussi que le restylage a apporté beaucoup au niveau style et qualité perçue
  • Confort au dessus de ses rivales directes (Série 5, A6)
  • Ergonomie générale très bonne
  • Habitabilité très bonne pour les passagers arrière (elle trône au dessus de la concurrence). C'est sans doute une des raisons principales (avec le confort) pour laquelle les taxis l'ont adoptée
  • Très bon freinage malgré sa corpulence
  • Grand nombre d'équipements de sécurité
  • Très bon maintient des sièges (les flancs se resserrent dans les virages pour mieux vous maintenir grâce à un petit moteur électrique ! En tournant à droite c'est le flanc gauche qui vient vous tenir et vice versa à gauche. En option bien sûr ...)
  • Insonorisation exceptionnelle
  • Style un peu plus dynamique que l'ancienne
  • Roue de secours de série (Merci Mercedes de ne pas suivre le mauvais exemple des autres constructeurs)
  • Motorisations exceptionnelles mais on préfère légèrement celles de BMW question sonorité




Les derniers plus des internautes

Fiabilité :Moteurs 320000 R A S (220 CDI 170 ch boite auto moteur 320 000 R A S)
Finitions de bon niveau, véhicule agréable (400 333 ch Cabriolet Fascination E 400 333 CV du 07/2013 15800 KM au 05/2019)
Tres robuste (250 CGI 204 ch)
Confort.consommation faible.grande routière. Tenue de route. Reprises moteur et couple. Qualité freinage d urgence. modularité. (350 CDI 231 ch)
Silencieuse et puissante. (300 CDI 231 ch 7Gtronic - 130000 km - 2013 - élégance )
Très spacieux.Très confortable.silencieux.consommation bas.équipement complet. (250 CDI 204 ch BVA 7G-tronic,140500km,2011,élégance,11cv)
Très confortable Silencieux Sur autoroute sa consomme pas Très belle finition Full options (250 CDI 204 ch Boîte auto 7gtronic 140300km 2011 élégance )
Belle voiture consommation très bien pour se tipe de voiture (220 CDI 170 ch Bva 176000kms 2010 17pouce avangarde )
C'est une voiture tout simplement exceptionnelle ,un moteur sans problémes,une consommation tres raisonnable un confort de haut niveau vue la longueur de ce break la ville n'est pas son domaine,les aides a la conduite sont nombreuses bien souvent inutilisées,pour avoir possédé une 350 cdi berline je ne trouve pas une tres grosse différence avec le break au point de vue utilisation si ce n'est le cout de revient légérement supérieur de la berline ,ce sont des voitures onéreuses a l'achat et a l'entretien mais me procurant une sécurité et un tel plaisir de conduite que j'en oublie mes 82 ans (300 cdi break 231 cv boite 9 année 2016 finition fascination)
Finition durable, intérieur impeccable, moteur solide fiable et économique (200 CDI 136 ch Boite méca, 361000 km, 2010; 16p)
Très confortable. Voyage en toute quiétude.Toute la famille l apprécie. 3 enfants dont 2 de moins de 2 ans.Très belle qualité et finitions.Option sièges massants chauffants avec multiples réglages électriques assurant un incroyable maintient et confort. (220 CDI 170 ch classe e break ba avantgarde exclusive 7 places. Juillet 2014. 70000 km)
Tenue de route , conso (63 AMG 557 ch 7g,98000km, 2012)
Bonne voiture en générale (220 CDI 170 ch Boîte auto 230000 kilomètre mercedes e 220 2009 advangarde )
Consommation moyenne 8Problèmes rencontrés Témoin moteur allumé et manque de puissance. Passageà la valise pour contrôle et effacement des défauts.Présence de gazoil dans le faisceau éléctrique moteur.suite valve de limitation de pression de pompe haute pressiondéfectueuse. Remplacement du calculateur moteur hs de la valve de limitation de pression et du capteur de contre pression des gaz d'échappementNote 16/20Prix assurance 400 euros/an (350 CDI 231 ch)
Alors 100000 kms par ans ( taxi ) c est ma 2 ème la premières j ai fait 380000 kms c était la phase 1 celle de 2009 E250 cdi avantgarde plusieurs petit problème toujours pris en charge avec ma garantie mercedes 2 ans celle là c est la phase 2 de 2013 E 220 7g business jamais malade 350 000 kms aujourd hui et je me demande si je la change, entretien exclusif mercedes tout les 4 mois (c est 2 véhicules je l ai achetait d occasion chez Mercedes avec 20000 kms et 20 mois, garantie 2 ans retour de loc) je fait en moyenne 300 à 500 kms jours entre Cannes et nice consommation 6.8l si je change je pense reprendre la même et même pas la nouvelle tellement satisfait de ce modèle indémodable pour longtemps et beaucoup moins chères en occasion que la nouvelle, avant c est 2 mercedes j ai eu 5 bmw .... aujourd'hui je me pose plus la question de quelle modèle je reprend classe E 220D 9gA part ça je pense prendre un cabrio classe E 220 pour le perso et oui je change plus moi qui ne voulait jamais de mercedes!!! (220 CDI 170 ch B.Auto ,350.000 kms, 2013 , classe E 220 7 g business )
Moins bonne que les anciens modèles, jusqu'à 100000 km pas trop de problème. voir dessous- (250 CGI 204 ch BVA 200000 km 2011)
Puissance, couple (E300 CDI 204 CH 180 000 km)
Le confort, la puissance, la sécurité, la consommation, la direction paramétrique et le rayon de braquage dû à l'absence de cardans, la caméra qui lit les panneaux, les radars latéraux qui m'ont "sauvé la mise" plusieurs fois, L'éclairage ILS (intelligent Light System), les nombreuses options (Prix neuf 65000 euros).2 tailles de pneus différentes entre AV et AR. (300 CDI 231 ch 11/2011, 7GTRONIC+, Avantgarde,152000km en 1/2018.)


Toutes les autres qualités
MERCEDES Classe E signalées




- Défauts

  • Comportement routier un peu moins dynamique que ses rivales (Série5, A6), le confort a été ici privilégié. Précisons toutefois que ce dernier est en progrès par rapport à sa devancière qui présentait un peu trop de roulis
  • Finition et présentation moins valorisantes avant le restylage de 2013




Les (derniers) moins des internautes

Conso d"essence générale tous usages relativement élevée très au dessus de celle annoncée, particulièrement vorace en ville. (400 333 ch Cabriolet Fascination E 400 333 CV du 07/2013 15800 KM au 05/2019)
Garde au sol negatif (250 CGI 204 ch)
A bas régime bruyant très chers en entretien (250 CDI 204 ch BVA 7G-tronic,140500km,2011,élégance,11cv)
Consommation élevée en ville plus de15l au 100kmTrop bruyant a bas régime (tracteur) (250 CDI 204 ch Boîte auto 7gtronic 140300km 2011 élégance )
Voiture bruyante à froidFuite pompe à eau (220 CDI 170 ch Bva 176000kms 2010 17pouce avangarde )
Pas de roue de secours,stationnement parfois difficile y compris dans les parkings compte tenue de la longueur de la voiture (300 cdi break 231 cv boite 9 année 2016 finition fascination)
Les périphériques rendent l'âme les uns après les autre ...mais bon c'est un peu normal rien n'est éternel dans une voiture (200 CDI 136 ch Boite méca, 361000 km, 2010; 16p)
Encombrement en ville. (220 CDI 170 ch classe e break ba avantgarde exclusive 7 places. Juillet 2014. 70000 km)
Sièges massant en panne (63 AMG 557 ch 7g,98000km, 2012)
.Présence de gazoil dans le faisceau éléctrique moteur.suite valve de limitation de pression de pompe haute pressiondéfectueuse. Remplacement du calculateur moteur hs de la valve de limitation de pression et du capteur de contre pression des gaz d'échappementNote 16/20Prix assurance 400 euros/an (350 CDI 231 ch)
Franchement j en trouve pas vu le nombre de kilomètres que je fais et le nombre d heure que je fais à bord. (220 CDI 170 ch B.Auto ,350.000 kms, 2013 , classe E 220 7 g business )
Sièges inconfortables (tissus) (E300 CDI 204 CH 180 000 km)


Tous les autres défauts
MERCEDES Classe E signalés





Fiche technique Classe E


4.87 m

1.47 m

2.88 m

540 L
80 l
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 6
Auto. 7
(Boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)
Auto. 9
(Boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)
Auto. 6
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
Auto. 5
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
Auto. 7
(Boîte robotisée SpeedShift MCT à embrayage multidisque)

5 pl.
4 pl.

Restylage :
01/2013

Transmisssion :
Propulsion
4X4

Poids moyen :
1800 kg
Poids non négligeable
 

Plus de spécifications : architecture moteur, trains roulants, moteurs, pneumatiques ...



Sortie en début d'année 2009, cette troisième génération de Mercedes Classe E modifie un peu sa philosophie en proposant une voiture plus sportive aux angles plus sayants. Cependant, sa philosophie se concentre plus sur le confort que sur la sportivité (sauf bien sûr la 63 AMG ...). C'est d'ailleurs sur ce point-là qu'elle se démarque de ses deux principales concurrentes que sont les Serie 5 et A6.

Plus anguleuse et plus agressive que son aîné, cette  Mercedes Classe E garde les principales caractéristiques qui ont fait son succès à savoir un confort de très haut niveau (suspension et insonorisation), une habitabilité généreuse pour les passagers arrière (sauf celui du milieu) et un très grand coffre de 540 litres qui pourra emmener tout un tas de choses ... Et à ce propos la version break est tout simplement la meilleure en ce qui concerne le volume de "soute".

Classe E en images

 
    OUVRIR    
 






Les 2 avis Classe E les plus complets

Mercedes 220 CDI 170 ch 170000 kms année 2011 avantgarde

17/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Mercedes Classe E (Poster mon avis)


Posté le : 2014-10-30 18:10:52
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : intérieur très facile à nettoyer.
Planche de bord et matériaux vraiment jolie et de très bonne facture, ils n'ont quasiment pas bougés après 170 000 kms.
Qualité de l'auto radio bonne même en entrée de gamme.
Bonne visibilité depuis le poste de conduite, montant fins, peu d'angle morts.
moteur 2.2 litre 170 sobre et volontaire, coupleux c'est un des meilleur moteur niveau fiablité que j'ai pu avoir. Aucun signe de faiblesse, très rond pour sa cylindrée, opérationnel dès les 1000 tours/ min, il se marie très bien av ... >> Lire la suite et les autres avis sur Mercedes Classe E



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Mercedes 220 CDI 170 ch E220 CDI Executive 9G-Tronic 2015

19/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Mercedes Classe E (Poster mon avis)


Posté le : 2016-08-18 14:58:32
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Confort et insonorisation au top, moteur très volontaire qui grâce à la boîte 9G superbe procure une consommation très basse (< 6l) et donc permet une autonomie de l'ordre de 1100/1200km sur route/autoroute sans problème. En ville bien sûr la consommation peut atteindre 9/10l, mais j'évite autant que faire ce peut de la prendre en ville. La consommation est en baisse de l'ordre de 0,4l-0,5/100 par rapport à mon ex classe C 220 CDI SW 7G+ de 2012. La puissance (170CV) est largement suffisante et le couple élevé (400 Nm) permet des bonnes reprises sans monter dans les tours (on est rarement au dessus ... >> Lire la suite et les autres avis sur Mercedes Classe E


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par skettout - (2018-02-09 21:26:50) : W212 Breack 2010, full options, hyper spacieux on ne saurait pas être insatisfait de cette voiture confortable, on ne s'en lasse pas. seul critique, sa consommation en ville, 11,2 litres et je ne suis jamais descendu sous les 7 litres sur grand route mais comme elle est si agréable à conduire, on fait avec. Je sorts d'un BM, une jeep à côté de la Merco donc 180.000km sans prôblèmes.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Qualités et défauts Classe E signalés par les internautes via les 126 avis postés :

Parmi les essais de la Mercedes Classe E effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Classe E.


Comportement routier : 17 aiment 3 n'aiment pas

Capacités 4x4 : 1 aime

Roulis : 2 n'aiment pas

Précision direction : 1 aime

Freinage : 2 aiment 4 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs MERCEDES Classe E

Diesels de la Classe E

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
200 CDI
2143 cc
136 ch
6.5 litres
 

300 NM
210 km/h
10.5 s

Ce moteur de 2.1 litres représente l'entrée de gamme du côté des diesels. C'est le moins noble avec seulement quatre cylindres et 136 chevaux. On avouera ne pas vraiment être emballé par ce moteur même si ce dernier développe 360 Nm. La sonorité ne va pas vraiment avec le statut élevé de cette Mercedes. De plus, si les performances sont très honorables on estime pouvoir exiger d'atteindre le zéro à 100 km/h en moins de 10 secondes..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (245/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : Classe c -



14 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : FAP

Voici certaines des ses concurrentes : Serie 5 518d 143 ch, Insignia 2.0 CDTI 130 ch, 6 2.2 MZR-CD 129 ch, C5 2.0 HDI 138 ch, Mondeo 3 2.0 TDCI 140 ch, Laguna 3 2.0 dCi 130 ch, Superb 2.0 TDI 140 ch.


En savoir plus sur le 200 CDI :
L'appellation 200 CDI fut la première avec le 220 CDI sorti en même temps sur la Classe E de 1998. La puissance des 200 CDI s'étale de 102 à 143 ch et l'offre se compose de 1.8 litres, 2.0 litres et 2.2 litres. Les 1.8 et 2.0 litres sont montés sur les Classe A ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Ce bloc 200 CDI fait rarement parler de lui en termes de soucis de fiabilité. Si quelques ca ... Plus d'infos sur la fiabilité des 200 CDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
220 CDI
2143 cc
170 ch
6.6 litres
 

400 NM
235 km/h
8.6 s

Ce 220 CDI est une autre déclinaison du 200 CDI soit un 2.1 litres diesel poussé cette fois-ci à 170 chevaux et 400 Nm de couple ce qui est très impressionnant pour 4 cylindres. Il permet à la très lourde classe E de faire baisser les chronos à moins de neuf secondes pour atteindre les 100 km. C'est l'un des moteurs les plus répandues en France sous le capot de cette berline, c'est donc ce dernier que vous trouverez le plus sur le marché de l'occasion..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (245/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : Classe B - Classe c - Classe E coupe - CLS - GLK -



37 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Voici quelques unes des ses concurrentes : CLS 220 CDI 170 ch, Passat 2.0 TDI 170 ch, 6 2.2 MZR-CD 163 ch, 508 2.0 HDI 163 ch, C5 2.0 HDI 163 ch, A4 2.0 TDI 163 ch, Accord 2.2 IDTEC 180 ch.


En savoir plus sur le 220 CDI :
Apparu en 1998 aux côtés du 200 CDI il fait parti des premiers diesels modernes de la marque (injection directe par rampe commune). Si sa puissance faisait 125 ch à l'origine il s'est vu largement optimisé pour atteindre désormais 170 ch. S'agissant d'un 2.2 litres le rendement pourrait encore ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Encore une fois c'est vers les injecteurs qu'il faudra porter son attention. Après pour les versio ... Plus d'infos sur la fiabilité des 220 CDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
250 CDI
2143 cc
204 ch
7 litres
 

500 NM
250 km/h
7.4 s

Apogée du 2.1 litres diesel qui culmine cette fois à 204 chevaux ! Toujours en 4 cylindres il n'a pas la prestance d'un V6 mais il propose une consommation très basse en rapport avec les performances. Avec moins de 140 g/km de Co2 il n'est pas pénalisé par un malus..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (245/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : Classe c - Classe E coupe - Classe s - CLS - GLK - ML - Slk -



26 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Voici certaines des ses concurrentes : A4 3.0 TDI 204 ch, Mondeo 3 2.2 TDCI 200 ch, Serie 5 525d 204 ch, A7 3.0 TDI 204 ch, C5 2.2 HDI 204 ch, A6 3.0 TDI 204 ch, 508 2.2 HDI 204 ch.


En savoir plus sur le 250 CDI :
Faisant partie de la fournée des CDI les plus récents, ce bloc bénéficie donc des avancés les plus récentes en ce qui concerne la réduction de la consommation (on pense principalement au programme BlueEfficiency). Contrairement à ce que l'on ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Encore assez récent et n'étant pas diffusé en masse il reste difficile de fair ... Plus d'infos sur la fiabilité des 250 CDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
350 CDI
2987 cc
211 ch
7.8 litres
 

540 NM
239 km/h
7.2 s

C'est la version la plus dégonflée du 3.0 diesel Mercedes. Il fut aussi décliné en 231 et 265 chevaux en prenant comme appellations 300 CDI et 350 CDI..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    17 pouces
- (245/45 R 17)




0 Avis rédigés

Ci-après certaines des ses concurrentes : A6 3.0 TDI 204 ch, 508 2.2 HDI 204 ch, C5 2.2 HDI 204 ch, Serie 5 525d 204 ch, CLS 250 CDI 204 ch, A7 3.0 TDI 204 ch.


En savoir plus sur le 350 CDI :
Cette "nouvelle" appellation de moteur fait croire que l'on a affaire à un nouveau moteur mais il ne faut pas se leurrer... Le 350 CDI 224 est en fait un ancien 320 CDI de 224 ch et le 350 CDI 231 ch est aussi un ancien 300 CDI de 231 ch. Cependant il culmine désormais &ag ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Comme l'ensemble des motorisation CDI proposées par la marque, il présente une fiabili ... Plus d'infos sur la fiabilité des 350 CDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
300 CDI
2987 cc
231 ch
8 litres
 

540 NM
250 km/h
6.9 s

Avec 300 CDI la Mercedes Classe E entre enfin dans la cours des grands en ce qui concernent les moteurs diesel. Après avoir vu les 4 cylindres (200, 220 et 250 CDI) force est de constater que l'agrément et la sonorité du 300 CDI n'ont plus grand chose à voir avec les petits moteurs. De plus, la consommation ne se révèle pas gargantuesque avec moins de 8 litres de moyenne en conduite tranquille, comptez un peu plus si vous avez le pieds un peu lourd mais ce qui est sûr c'est qu'elle ne vous ruinera pas comme pourrait le faire une 350 CGI ....


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    17 pouces
- (245/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : Classe c -



12 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Laguna 3 3.0 dCi 235 ch, A4 3.0 TDI 240 ch, C5 3.0 HDI 240 ch.


En savoir plus sur le 300 CDI :
Le 300 CDI est le jumeau du 3.0 litres diesel BMW sorti sur la E90 avant son restylage puisqu'il faisait lui aussi 231 ch et une cylindrée identique. Le 30d BMW est ensuite passé à 245 ch. Notons que le 300 CDI existe aussi en version de 190 ch sur le ML 2 et la Classe R (le monospace "gé ... Lire la suite ...


La fiabilité :
La mécanique de ce 3.0 litres est très solide, moins de chance d'avoir des problèmes qu'avec un 2. ... Plus d'infos sur la fiabilité des 300 CDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
350 CDI
2987 cc
231 ch
8 litres
 

540 NM
243 km/h
6.7 s

Ce moteur a existé sous deux appellations. 350 CDI en début de carrière puis 300 CDI par la suite..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    17 pouces
- (245/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : Classe c - Classe E coupe - GLK - Ml -



9 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : calculateur électronique

Voici quelques unes des ses concurrentes : Latitude 3.0 dCi 240 ch, C5 3.0 HDI 240 ch, A4 3.0 TDI 240 ch.


En savoir plus sur le 350 CDI :
Cette "nouvelle" appellation de moteur fait croire que l'on a affaire à un nouveau moteur mais il ne faut pas se leurrer... Le 350 CDI 224 est en fait un ancien 320 CDI de 224 ch et le 350 CDI 231 ch est aussi un ancien 300 CDI de 231 ch. Cependant il culmine désormais &ag ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Comme l'ensemble des motorisation CDI proposées par la marque, il présente une fiabili ... Plus d'infos sur la fiabilité des 350 CDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
350 CDI
2987 cc
265 ch
8 litres
 

620 NM
250 km/h
6.1 s

Apogée de la gamme diesel, ce 350 CDI ne propose que 34 chevaux supplémentaires par rapport au 300 CDI, la différence est donc éphémère. Ce six cylindres permet d'atteindre les 100 km/h en moins de 6.5 secondes. Il est idéal pour tracter tout en emportant du monde à bord. Sa polyvalence est extrême tout en ménageant votre budget..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    17 pouces
- (245/45 R 17)
    18 pouces
- (255/40 R 18 : Conso non négligeable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Classe c - Classe E coupe - Classe gl - Classe r - CLS - GLK -



8 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Voici quelques exemples de concurrentes : Serie 5 GT 530d 258 ch, A7 3.0 TDI 272 ch, CLS 350 CDI 265 ch.






Essences de la Classe E

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
200 CGI
1796 cc
184 ch
8.7 litres
 

270 NM
230 km/h
8.3 s

Malgré une cylindrée qui fait moins de 2 litres, que ce soit un moteur essence et qu'il n'y ait que quatre cylindres, Mercedes arrive à faire l'exploit de monter le couple à 270 Nm ! les performances qui en découlent sont simplement surprenantes. Ce moteur d'entrée de gamme s'avère donc être plutôt bien adapté à cette Mercedes Classe E..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    17 pouces
- (245/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : Classe c -



1 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : consommation importante d'huile

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : A6 2.0 TFSI 180 ch, 6 2.5 Skyactiv-G 192 ch, Insignia 1.6 180 ch, A4 2.0 TFSI 180 ch, Serie 5 520i 184 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
250 CGI
1796 cc
204 ch
8.9 litres
 

310 NM
250 km/h
7.4 s

Il s'agit du même moteur que sur la 200 CGI sauf que ce dernier a eu le droit à 20 chevaux supplémentaires et 40 Nm en plus. Ce 1.8 litres (seulement !) a vu son rendement poussé au maximum. Assez impressionnant. Cependant, sur une berline de luxe de cette envergure il est dommage de n'avoir que quatre cylindres ... Si cette réflexion n'est pas très écologique, beaucoup s'y retrouveront dans ses paroles car l'agrément d'un six cylindres reste bien meilleur ...


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (245/45 R 17)




4 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Superb 2.0 TFSI 200 ch, Passat CC 2.0 TSI 200 ch, Accord 2.4 VTEC 200 ch, A7 2.8 FSI 204 ch, Mondeo 3 2.0 ecoboost 203 ch, Serie 5 523i 204 ch, A5 Sportback 2.0 TFSI 211 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
350 CGI
3498 cc
292 ch
10 litres
 

360 NM
250 km/h
6.7 s

Ce moteur représente l'entrée de gamme et le seul choix possible en six cylindres essence. Avec prêt de 300 chevaux, il permettra à la Mercedes Classe E d'atteindre les 100 km/h en moins de sept secondes. La souplesse et le couple élevé de ce moteur sont un vrai plaisir pour celui qui la conduit. Seulement, peu de gens opteront pour ce six cylindres glouton qui voit sa place plutôt aux États-Unis..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    17 pouces
- (245/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : CLS -



3 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : A7 3.0 TFSI 300 ch, Passat CC 3.6 300 ch, Panamera V6 3.6 300 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
350
3498 cc
306 ch
10 litres
 

370 NM
250 km/h
6.2 s

.


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (245/45 R 17)




1 Avis rédigés

Ci-après certaines des ses concurrentes : Serie 5 535i 306 ch, CLS 350 306 ch, Serie 5 GT 535i 306 ch, Panamera V6 3.6 300 ch, Passat 3.6 FSI 300 ch, A6 3.0 TFSI 310 ch, Passat CC 3.6 300 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
400
3498 cc
299 ch
10 litres
 

380 NM
250 km/h
6.5 s

Il s'agit ici d'un 3.5, remplacé par la suite par un 3.0 plus efficace avec 333 chevaux..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    17 pouces
- (245/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : Classe s -



0 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : Passat 3.6 FSI 300 ch, A7 3.0 TFSI 300 ch, Serie 5 535i 306 ch, CLS 350 306 ch, Passat CC 3.6 300 ch, Panamera V6 3.6 300 ch, Serie 5 GT 535i 306 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
400
2996 cc
333 ch
9.7 litres
 

480 NM
250 km/h
5.3 s

En perdant 0.5 litre de cylindrée par rapport à l'ancienne, la Classe E 400 a gagné en puissance et en couple..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    17 pouces
- (245/45 R 17)
    18 pouces
- (255/40 R 18 : Conso non négligeable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Classe E coupe -



2 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : consommation importante d'huile

Voici quelques exemples de concurrentes : A7 3.0 TFSI 333 ch, CLS 400 333 ch, A5 Sportback S5 3.0 TFSI 333 ch, Insignia 2.8 325 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
500
5461 cc
388 ch
13.2 litres
 

530 NM
250 km/h
5.3 s

Si l'on ne prend pas en compte la 63 AMG c'est le moteur qui culmine sous le capot de la Classe E. Cette fois-ci, c'est sur huit cylindres qu'il faudra compter et un couple démoniaque de 530 Nm !.


8 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    17 pouces
- (245/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : Classe g - Classe gl - Classe r - Classe s - CLS - Ml - Sl -



0 Avis rédigés




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
500
4663 cc
408 ch
13.3 litres
 

370 NM
250 km/h
5.1 s

Cette deuxième version de la 500 sorti plus tard affiche désormais 408 ch est toujours un score de Porsche pour atteindre les 100 km/h..


8 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    18 pouces
- (255/40 R 18 : Conso non négligeable)




0 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : Serie 5 GT 550i 408 ch, CLS 500 408 ch, Panamera S V8 4.8 400 ch, Serie 6 Gran Coupe 650i 407 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
AMG
6208 cc
525 ch
15 litres
 

630 NM
246 km/h
4.4 s

.


8 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée SpeedShift MCT à embrayage multidisque)


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    18 pouces
- (255/40 R 18 : Conso non négligeable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Cl - Classe s - Sl -



0 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Panamera Turbo V8 4.8 520 ch, CLS 63 AMG 525 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
63 AMG
5461 cc
557 ch
15.3 litres
 

720 NM
250 km/h
3.7 s

Avec moins de 4 secondes pour atteindre les 100 km/h, les 557 chevaux font extrêmement bien leur travail !.


8 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    19 pouces


- Autres modeles ayant le même moteur : CLS -



1 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Panamera Turbo S V8 4.8 550 ch, Serie 5 V8 4.4 560 ch, A6 4.0 TFSI 560 ch, Serie 6 Gran Coupe M6 560 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
200 CGI 184 ch Il s'agit du plus petit moteur essence (1.8 4 cylindres) disponible sous le capot de cette Mercedes Classe E. malgré tout nous conseillons en raison de son très bon rapport puissance / consommation qui lui permet d'afficher environ 9 l aux 100 km pour une puissance qui dépasse 180 chevaux et un couple stupéfiant de 270 Nm. bien sûr, il est loin d'avoir l'agrément du 350 CGI mais vu le prix du carburant il n'est pas vraiment conseillé d'opter pour un 3.5 essence ...
220 CDI 170 ch Celui qui cherche avant tout l'économie et qui porte que peu d'importance à la mécanique du moteur pourra largement se contenter de ce petit quatre cylindres qui développe pas moins de 170 chevaux et un couple impressionnant de 400 Nm.
300 CDI 231 ch J'estime que la Mercedes Classe E devrait être au moins équipé de ce 300 CDI. En effet, une voiture de cette envergure doit composer avec au moins six cylindres qui apportent un agrément bien supérieur et des performances qui sont dignes de son standing. Vu les chiffres de la consommation ne serait dommage de ne pas en profiter.
350 CDI 265 ch C'est le moteur que voudrait s'acheter tous les clients français. Si vous en avez l'occasion et les moyens, se retenir serait très idiot !

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
200 CDI 136 ch Il est bien dommage de motoriser sa Classe E avec un petit moteur qui ne développe que 136 chevaux. Certes, les performances sont tout juste correctes mais il ne faudra pas trop charger cette Mercedes si vous voulez pouvoir doubler en toute tranquillité. Enfin, il ne sera pas vraiment conseillé de tracter quoi que ce soit ainsi motorisée.
 

Fiabilité Classe E

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

250 CDI 204 ch : vibration et fumée, dératage à partir de 120Km/h et pourtant achetée neuve directement d'Allemagne. Actuellement en litige avec le concessionnaire MERCEDES (AUTO NEJMA) Casablanca, qui refuse de la prendre en charge et de la réparer.

300 CDI 231 ch : fuite huile hydraulique sur pompe de direction

350 CDI 265 ch 30000km : A 20000km pompe hydraulique, a 27000km probléme de boite de vitesse plus la batterie

200 CDI 136 ch 30 000 km, 2012, avantgarde : 27 000 km fuite liquide de refroidissement moteur pris en charge par mercedes sous garantie (problème de filtre apparemment)

200 CDI 136 ch mercedes E 200cdi pack amg 7g tronic jante 18 : témoin airbag a 2000 km , fermeture de la trappe a essence HS a 10000km ,pour moi problème de consommation en ville pour un diesel avec ses 10 L

300 CDI 231 ch : perte de puissance et convertisseur de couple

250 CDI 204 ch 27000 km 2011 : durite cassée [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur

Ceux qui ont connu la version précédente remarqueront que la présentation de la planche de bord n'a plus grand-chose à voir avec la précédente mouture. En effet, finies les courbes et place aux angles qui viennent amener une ambiance un peu plus froide. D'ailleurs, on a l'impression que Mercedes s'est peut-être un peu inspiré de son concurrent direct BMW. La qualité de finition est bien évidemment excellente mais on avouera être moins d'impressionné que sur la version précédente lorsqu'elle était sortie à l'époque. Cependant, il faut prendre en compte que l'ensemble parait plus harmonieux depuis que le restylage est passé par là (voir les photos).

Avant tout confortable et spacieuse

La classe E se [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>



Plus de photos sur Mercedes Classe E

Classe E Break

Coffre : 700 litres. Déjà que la deuxième version de la Mercedes Classe E break proposait un énorme volume de coffre avec environ 650 litres, cette troisième version va cette fois jusqu'à 700 litres ! Même dans le domaine des grands berlines cela reste assez rare de disposer d'autant de place. Cerise sur le gâteau, l'esthétique de cette version break a encore été améliorée par rapport à la version précédente qui se révélait déjà jolie. Tout comme la version précédente, le volume total lorsque la banquette arrière est rabattue atteint un volume tout simplement exceptionnel de 2000 litres. Si vous aviez des doutes quant au volume de coffre de cette Classe E break vous n'avez plus à en avoir ... Pour comparaison, cela est nettement supérieur à une BMW série 5


 

Montes pneumatiques Classe E

Pneus Confort Efficacité
sur Classe E
Commentaire Prix Moyen
205/60 R16
Flancs : 12.3 cm
8.6/10 6.8/10 Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable 66 €
245/45 R17
Flancs : 11 cm
7.7/10 8.2/10 - 93 €
255/40 R18
Flancs : 10.2 cm
7.1/10 9.1/10 Consommation non négligeable 132 €

* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)


Classe E : les prix du neuf

Voici les tarifs de la Mercedes Classe E après son retylage :

La classe E Berline :

Essence :

  • La E 200 est vendue 43 100 EUR TTC.
  • La E 250 est vendue 48 700 EUR TTC.
  • La E 300 est vendue 52 650 EUR TTC.
  • La E 300 4MATIC [...] Suite des tarifs

Options et équipements

Classic

Airbags conducteur et passager, correcteur de trajectoire ESP, surveillance de l'endormissement, système anti collision, essuie-glaces automatiques, phares automatiques, banquette fractionnable deux tiers un tiers, lecteur CD MP3, volant réglable en hauteur, réglage des sièges lombaires, climatisation bizone, fixation pour sièges bébé isofix, régulateur de vitesse, ouverture électrique du coffre, affichage de la pression des pneus au tableau de bord, jantes alliage 16 pouces, rétroviseurs électriques.
[...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
AUDI A7 (2010) 4.97 m 1750 Kg 535 L
AUDI A6 (2011) 4.92 m 1700 Kg 530 L
BMW Serie 5 (2010) 4.9 m 1750 Kg 520 L
BMW Serie 5 GT (2009) 5 m 2100 Kg 440 L
BMW Serie 3 GT (2013) 4.82 m 1700 Kg 520 L
BMW Serie 6 Gran Coupe (2011) 5.01 m 1950 Kg 460 L
CITROëN C5 (2008) 4.78 m 1600 Kg 470 L
CITROëN C6 (2005) 4.9 m 1700 Kg 420 L
FORD Mondeo 3 (2007) 4.79 m 1550 Kg 540 L
HONDA Accord (2008) 4.73 m 1550 Kg 467 L
MAZDA 6 (2008) 4.76 m 1500 Kg 510 L
MAZDA 6 (2012) 4.87 m 1400 Kg 490 L
MERCEDES CLS (2010) 4.94 m 1800 Kg 520 L
OPEL Insignia (2009) 4.83 m 1600 Kg 530 L
PEUGEOT 508 (2011) 4.79 m 1450 Kg 515 L
PORSCHE Panamera (2009) 5.01 m 1950 Kg 445 L
RENAULT Latitude (2010) 4.9 m 1600 Kg 510 L
SKODA Superb (2008) 4.84 m 1500 Kg 560 L
VOLKSWAGEN Passat CC (2008) 4.8 m 1550 Kg 530 L
VOLKSWAGEN Passat (2010) 4.78 m 1550 Kg 560 L

La longueur s'élève à 4.87 m. C'est plus court de 3 cm qu'une Serie 5 (2010-2016) et de 3 cm par rapport à la Latitude (2010-2015) mais c'est plus long de 4 cm qu'une Opel Insignia (2009-2017) ou même de 7 cm comparé à une Volkswagen Passat CC (2008-2016). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 540 litres. . C'est plus petit de 20 litres qu'une Passat (2010-2014) ou encore de 20 litres par rapport à la Superb (2008-2015) mais c'est plus grand de 10 litres qu'une Volkswagen Passat CC (2008-2016) ou même de 10 litres comparé à une Opel Insignia (2009-2017). A lire aussi : classement volume de coffre

Le choix des moteurs débute avec un 200 CDI 136 ch pour culminer avec le 63 AMG 557 ch soit 7 diesel(s), 10 essence(s).

Les meilleures versions sont les Classe E 200 CGI 184 ch, 220 CDI 170 ch, 300 CDI 231 ch, 350 CDI 265 ch
Les versions qui ne sont pas à choisir en priorité sont les Classe E 200 CDI 136 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une MERCEDES Classe E

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre MERCEDES Classe E. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Classe E avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



NEWS Mercedes

Devenez testeur en jugeant votre auto !

Infos Mercedes

Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Avis auto


 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2019. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)