20 Avis SEAT Leon 4 (2020)

Seat Leon 4 1.5 TSI 150 ch Boite manuelle, 91 000 Kms, Xcellence, 2020

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Seat Leon 4 (Poster mon avis)

Posté le : 2025-12-13 20:04:19
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Je possède ce véhicule depuis maintenant 3 mois. C'est une 1.5 TSI 150 boite manuelle en finition Xcellence. J'ai parcouru depuis environ 5000 kms. Je vais alors vous faire un petit retour de mon expérience à son bord.

Points positifs donc :

- Consommation qui peut être largement maitrisée si on l'adopte les bons réflexes grâce à la technologie ACT (passage de 4 à 2 cylindres quand le moteur demande peu de ressources).
- Fiabilité (si l'on peut en parler en 5000 kms…) : Pas de souci mécanique rencontré depuis l'achat… encore heureux me direz vous.
- Habitabilité : Très bon point, on a de la place, on s'y sent bien et il y a quelques rangements.
- Equipements : Très bien équipée en finition Xcellence (grand écran, carplay sans fil, ACC, front assist, toit ouvrant, cockpit digital, caméra de recul...)
- Design intérieur / extérieur : très réussi, pour le prix on a une voiture jolie et moins austère que la Golf 8
- Moteur : assez volontaire et qui ne vous laisse pas en rade quand vous devez dépasser ou vous insérer sur autoroute (n'est pas un foudre de guerre non plus).
-Confort : Plutôt correct, je pense que l'on peut faire mieux notamment sur route dégradée
- Finition : Plutôt agréablement surpris même si il manque un peu de plastique moussé notamment sur les panneaux de portes (sur la finition FR, c'est mieux).
- Entretien ; rien à dire car je n'ai encore fait aucune vidange ou autre
- Ergonomie : on arrive à prendre assez facilement en main l'info divertissement
- Coffre : bonne capacité


Défauts : - Finition : Je la trouve assez bonne MAIS sur route dégradée, on peut entendre des plastiques grincés
- Fiabilité : Partie mécanique RAS comme dit plus haut mais côté électronique, il n'est pas rare d'avoir quelques dysfonctionnements comme le Front Assist qui se désactive à cause de la rosée du matin ou du brouillard (c'est pardonnable).

Consommation moyenne : 6.8L/100km en moyenne mais je fais beaucoup de ville

Problèmes rencontrés : -Bugs électroniques qui surviennent et disparaissent aussitôt

Note : 18/20

Prix assurance : 960 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 20)


Très bonne voiture pour celui qui veut une Golf un peu moins austère au niveau intérieur tout en ayant le savoir-faire du groupe Volkswagen. On roule l'esprit tranquille malgré les quelques bugs électroniques que j'ai cité un peu plus haut. J'espère pouvoir l'emmener au moins jusqu'au 200 000km voire plus. Je recommande tout à fait ce véhicule pour quelqu'un qui hésiterait (se pencher sur un 2.0 TDI pour celui qui veut un peu plus de pêche et qui fait + de route).

Seat Leon 4 1.4 e-hybrid Cupra 245 ch Cupra vz 245ch st , 35000km

Posté le : 2026-04-19 17:13:25
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : .Prestations consommation/ performance, le 150ch est certe creux peu de sensation mais une consommation maîtrisé. Avec l'électrique en sport ou Cupra la voiture change complètement de visage a croire qu on possède de la nitro embarqué tout en gardant des conso très correct.

.tenu de route au rendez-vous malgré le poids de la voiture, confort correct avec les amortisseurs pilotés .
. isolation plutôt bonne, j ai roulé sans musique pendant plusieurs mois , on peut juste entendre le bruit du roulement.
.très bien équipé en règle général même si je n' ai pas le toit ouvrant.



Défauts : Premier défaut, l écran d infodevertissement après l achat plantage total , 5 mois d attente pour le remplacer avec mon service juridique, changement du calculateur 1800€.

L ergonomie, tout passe par l écran, enfin presque ce qui nous oblige a constamment quitter les yeux de la route.
Pneu en 19p , mieux serait en 18 pour mieux apprécier le confort.
Qualité des matériaux, très basé sur le look cela cache les nouveaux matériaux recyclés qui ne sont pas terribles. La moindre déformation de la route se fait entendre.
La sono plutôt basique.
Coffre plus petit que mon ancienne Seat Leon st mais reste acceptable.

Consommation moyenne : -2 a 4l au 100 sur départemental et national -6 a 7l sur autoroute a 130 En électrique on peut faire 45 a 60km

Problèmes rencontrés : Calculateur infodevertissement en panne.

Note : 16/20

Prix assurance : 730 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)


Venant du diesel, je suis très surpris de la consommation. Reste a voir la fiabilité du véhicule sur le long terme..

Seat Leon 4 1.4 e-hybrid 204 ch dsg6, 60000, 2020, 18 (225/40/18), FR, berline 5 p, ACC DCC, complète quoi

Posté le : 2025-11-14 18:03:01
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Véhicule extra, 1 changement batterie de démarrage, suspension de très dure à presque moins dure (suivant réglage) puis pneus de 225/40/18... sur nos belles voiries...
Je circule aux limitations de vitesse, donc tenue de route = la même qu'une dacia.
Moteur - Extrêmement agréable à conduire, puissance souplesse, vigueur, silencieux, bon manquerait plus que cela.
Intérieur - y a tout ce qu'il faut. Visibilité AR, CAMERA, BIP BIP, et arrêt d'urgence en cas de circulation alentour, ... Petit coffre, pour celui qui à besoin d'un grand, ça doit se voir lors de l'achat !
En bref, j'en suis très satisfait, à ce prix heureusement, mais allez faire un tour chez Stel.....s

Défauts : En effet quelques très rares bugs (caméra, 1 fois tout les 6 mois, c'est vrai que c'est frustrant ...
Les commandes tactiles de la tablette, c'est parfois frustrant, un peu lent, mais la plupart des commandes sont accessibles par la voix (Hola Hola qui faut lui dire)
Ah oui, la fameuse pile de télécommande que la voiture souhaiterait remplacer tous les mois, mais je la laisse dire et ça roule quand même !

Consommation moyenne : Je ne suis pas cela de près, mais en roulant à 120 kmh, batterie vide = 5,6 (affiché), je roule beaucoup en électrique, petit trajet et en petite montagne entre 40 et 50 km, suivant la température (batterie 10.4 kwh, véhicule de 5 ans) Soh testé à 30000 km, 95 %, semble assez équivalent à ce jour.

Problèmes rencontrés : changement batterie de démarrage, les quelques très rare bugs mentionnés.

DONC AUCUN PROBLEME. ENFIN SI : LA CONDESCENDANCE DES CONCESSIONS VAG. Mais j'ai résolu le problème...

Toutefois, je ne suis pas persuadé que les autres marques soit plus "axées clients"

Puis, vaut mieux peu de problème chez VAG, que "l'excellent suivi client", récurrent chez STe......S



Note : 17/20

Prix assurance : 900 euros/an


LE BELGE

8 avis Leon 4 1.5 TSI 150 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18/20

1.5 TSI 150 ch Boite manuelle, 91 000 Kms, Xc (0)

15/20

1.5 TSI 150 ch 28000 boite DSG7 version FR (1)

14/20

1.5 TSI 150 ch (0)

18/20

1.5 TSI 150 ch DSG7 42000kms 12/2020 FR One (0)

15/20

1.5 TSI 150 ch 30000 (0)

16/20

1.5 TSI 150 ch 1,5 etsi 34000km année 2022 (0)

14/20

1.5 TSI 150 ch 4. Etsi Dsg 50000 km 2020 (0)

16/20

1.5 TSI 150 ch Fr 18 pouces boîte auto 2023 5 (0)

8 avis Leon 4 1.4 e-hybrid 204 ch Hybride

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

06/20

1.4 e-hybrid 204 ch Boîte auto, 23000km, 2020 (4)

17/20

1.4 e-hybrid 204 ch dsg6, 60000, 2020, 18 (22 (0)

18/20

1.4 e-hybrid 204 ch DSG6, Bientôt 20000 km, 2 (1)

19/20

1.4 e-hybrid 204 ch DSG6, 45000 km, 2021, Jan (0)

15/20

1.4 e-hybrid 204 ch 60000 km (0)

18/20

1.4 e-hybrid 204 ch 2021 ,30000kms, version e (0)

18/20

1.4 e-hybrid 204 ch DSG6, 58000 km, 2021, Jan (0)

14/20

1.4 e-hybrid 204 ch 107000 (2)