Essais et avis 2.0 tsi 300 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 300 ch à 5500 t/min
Cylindrée : 1984 cm3 (151 ch/Litre)
Couple : 380 NM à 1800 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 2.0 tsi 300

Statistiques fiabilité 2.0 tsi 300 appuyées sur les 6 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
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Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
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Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 1 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
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Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
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Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
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ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
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Avis 2.0 tsi 300

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 tsi 300.

T-ROC 2.0 tsi 300 (témoignages)

r 2.0 tsi 300 ch 80000
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-04-04 11:20:08)


Qualités : -Dynamise, ça colle au siège, on se fait plaisir

-Bon compromis niveau gabarit, ni trop grand ni trop petit

-Bonne visibilité

-Options

-Suspension adaptative (les passagers sentent immédiatement quand on passe d’un mode à l’autre)

-Tenue de route et ce par tous les temps

-Confort général, notamment les sièges à l’avant enveloppe parfaitement

-Discrète malgré le côté sportif et rare, seul les connaisseurs tourneront la tête

-Fiabilité, aucun pépin en 20.000km hors pièces d’usures

Défauts : -Plastiques intérieur durs, ils sont infâmes, on évite de s’y attarder

-Taille du coffre reste insuffisante pour une poussette ou plusieurs bagages

-Rayon de braquage, mais je suis peut-être pas très objectif je me suis habitué très jeune à une Volvo et une Mercedes qui avait d’excellents rayon de braquage

-Consommation, forcément, on arrive difficilement à tenir les 10L/100km
En mode escargot sur route on arrive à 8L/100, en mode raisonnable avec un peu de dynamisme on est a 10.5L/100, dès qu’on appuie on tourne à 12/13L

-Capacité du reservoir

Consommation moyenne : 10.5L

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 15/20

Prix assurance : 500 euros/an


Très bonne voiture



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Statistiques fiabilité T-Roc 2.0 tsi 300 appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
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Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
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Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
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Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
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Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
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Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
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Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
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ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
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Performances 2.0 tsi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Golf 2.0 tsi 300 ch 2014-2021 4 cyl. 1984 cc 380 Nm 4.9 s 250 km/h Auto 6
Leon 2.0 TSI Cupra 300 ch 2012-2020 4 cyl. 1984 cc 380 Nm 5.7 s 250 km/h Méca 6
T-Roc R 2.0 TSI 300 ch 2017 4 cyl. 1984 cc 400 Nm 4.8 s 250 km/h Auto 7
Ateca 2.0 TSI Cupra 300 ch 2016 4 cyl. 1984 cc 400 Nm 4.9 s 245 km/h Auto 7

Laquelle de ces marques vous inspire le plus le luxe ?

Audi Mercedes BMW

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