Derniers témoignages fiabilité postés
1.6 HDI 110 ch Finition FELINE, année 2008 (avant restylage), 180000 km (2021-02-11 18:51:05)
Problèmes rencontrés : Quasi rien : que de l'entretien normal !
Une jante fissurée sur un petit nid de poule (la faute aux pneumatiques taille basse).
Les vitres électriques couinent en descente ou remontée, presque depuis le début. Cela ne change rien au fonctionnement, mais ça ne fait pas très classe...
1.6 HDI 110 ch 295.000Km / 2008 HDI / 110 FAP Roland Garros (2021-01-26 11:59:22)
Problèmes rencontrés : Décrochage du régulateur, rare, refonctionne au réenclenchement.
Alerte incident ESP, rare, Ok après redémarrage de la voiture.
Compresseur de clim à 150.000Km, 700€.
Bug électroniques : coffre bloqué verrouillé, se débloque seul. Radio passe en mute sur une marche arrière et ne se débloque pas, redémarrage de la voiture pour le résoudre.
Toutes les ampoules grillent facilement.
1.6 VTI 120 ch 207 cc vti feline origine belgique (2020-11-01 04:47:23)
Problèmes rencontrés : Embrayage a 150000 normale
1.6 THP 150 ch Boite 6 vitesses, 93000 Km, 2012, Jantes Aluminium, (2020-10-09 01:26:07)
Problèmes rencontrés : Consommation huile, arrêt ouverture des portières
1.6 HDI 112 ch (2020-08-11 01:32:19)
Problèmes rencontrés : Aucun ( 260 000 km dont 150 000 en auto-école )
ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...
Statistiques fiabilité 207 CC appuyées sur les 171 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 171 avis 207 CC postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | ![]() |
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9/171 | 4/171 | 4/171 | 6/171 | 0/171 | 16/171 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
12/171 | 10/171 | 5/171 | 17/171 | 0/171 | 0/171 |
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1/171 | 19/171 | 2/171 | 18/171 | 2/171 | 5/171 |
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0/171 | 2/171 | 12/171 | 1/171 | 2/171 |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
2/171 | 20/171 | 23/171 | 9/171 | 4/171 | 7/171 |
Vibrations | ![]() |
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1/171 | 17/171 | 0/171 | 2/171 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/171 | 0/171 | 0/171 | 0/171 | 0/171 |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
6/171 | 6/171 | 1/171 | 3/171 | 3/171 |
Accès rapide aux moteurs :
Essence | Diesel |
Usure des pneus :
Les pneus de cette 207 CC s'usent un peu plus vite que la moyenne.
Boîte automatique :
Des fuites d'huile peuvent mener à sa rupture ...
Joint de toit :
Les joints du hard top n'assume pas toujours leur rôle provoquant ainsi des infiltrations d'eau.
1.6 THP 150 ch :
Le problème qui concerne la fragilité de la chaine de distribution est très connu. N'hésitez pas à demander une prise en charge totale car il s'agit d'un vice de fabrication.
207 CC 1.6 VTI 120 ch (Essence)
Statistiques fiabilité 207 CC 1.6 VTI 120 appuyées sur les 75 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 75 avis 207 CC posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+VTI+120")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
4/75 | 14/75 | 0/75 | 4/75 | 0/75 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/75 | 5/75 | 0/75 | 1/75 | 2/75 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
1/75 | 1/75 | 17/75 | 5/75 | 2/75 | 5/75 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/75 | 4/75 | 8/75 | 2/75 | 15/75 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/75 | 1/75 | 0/75 | 1/75 | 0/75 | 0/75 |
2007 boite automatique : usure des 4 pneumatiques(25000kms) remplacés par des Michelin
, , 2009, pack sport , boîte automatique : perte d'huile de la boîte de vitesse automatique après un peu moins d'un an, consommation excessive (13 litres en mixte), filet de coffre fragile (d ... Lire la suite >>
77000 2009 : il faut rajouter de l'huile .consomme
67000KM/2007 : moteur cassé à 67 000 km
24000kms / 2009 / Roland Garros : Moteur cassé à 8000kms (idem THP tendeur de chaine de distribution sous dimensionné) pris en garantie mais inadmissible à cette époque de la part ... Lire la suite >>
ch : Porte conducteur qui tombe, grosse consommation d'huile, arrêts intempestifs du moteur. boitier sortie eau bloqué ouvert 40 000 km, porte conducteur ... Lire la suite >>
2900 kms sport pack 2008 : consommation excessive de liquide de refroidissement diagnostique Peugeot joint de culasse HS. Réparation effectuée sous garantie à 14000kms . - Br ... Lire la suite >>
de 2008 : avant 30000KMSboitier ABS; joint spi vilebrequin, courroie accessoire, moteur calé en roulant ne démarre plusdépanneuse et reprogrammation calculat ... Lire la suite >>
année 2008 35000KMS : 14000kms bloc hydraulique de freins HS, 18000kms sonde à oxygène HS, 20000kms courroie accessoire déjà HS, 26000kms sonde à oxygène à nouveau H ... Lire la suite >>
50000 : porte qui tombe 35000 km - syncro 2eme et 3 eme boite de vitesse changée - crémaillère changée - voiture instable et dangereuse - thermostat clima ... Lire la suite >>
2009 : j'ai 14000 km pas de probleme sur ma 207cc et je suis trés content
7.000 Kms- Juillet 2011- : consommation excessive d'huile1,5 L - après 3.600 Kms - Peugeot veut bien faire un contrôle mais me fera payer, malgrè la garantie- si la consommat ... Lire la suite >>
38000km/2007/sport pack : embrayage /informations anomalies
90000 km /sport pack /2007 : esp défaillant pris en compte par peugeot a 26 mois- boite de vitesse et embrayage remplace a 68000 km- pas de prise en charge - consommation excessi ... Lire la suite >>
48000 : casse moteur defaut pompe a huile
45000km, 2007, féline : Catalyseur hs a 40000 km ,contacteur de frein hs, capteur liquide refroidissement hs, bas regime hesistant et broute , pedale accelerateur etrange a d ... Lire la suite >>
année 2007, 71000km : Pot catalytique, boite de vitesse, fuite huile ..
40000 : pas de problème rencontré je croise les doigts
Mai 2008 - 67000 km - Sport Pack : Sonde radiateur, électronique, bobines allumage, pot catalytique, boîte de vitesse...
35300 kms, année 2010, Pack limited : biellette de barre stabilisatrice , sonde de température, pompe à eau (en bakélite remplacée par une pompe a eau en alu) + électrovanne d'huile e ... Lire la suite >>
2012 sport 12300km : pompe à eau changée à 6000kms
51000 : mauvaise qualité des sieges qui se sont pourris en 4 ans interieur noir velours
ch : sonde température d'eau, 2 sondes à oxygène, reprogrammation du calculateur moteur (calage du véhicule en roulant) pour la 2ème fois aujourd'hui ... Lire la suite >>
60000 km , 2007 : changement pompe à eau et pot catalytique à 60 000 km
65000 km : boite de vitesse, bruit, joints, consommation huile moteur etc.......
2011, 23 000km : Sonde de t°, quelques petites ampoules,...
65000, 2010, pack sport : mécanisme de toit escamotable défaillant
ch : bruit pompe à eau (sifflement)à58000km
55000 2011 sport pack : voyant température d eau toujours instable
92000 année 2008 vti 1.6 ch : pompe essence, sonde lambda, thermostat, moteur levier soupapes...
50000km 2007 sport pack : pot catalytique bouché à 30000km, système antipollution défaillant plusieurs fois sans raison, fusion des broches feu ARD 2fois(donc changement de ... Lire la suite >>
ch : Achetés à 108000km... 200km plus loin 2 électrovannes de pilotage de distrib = 1000?. 3000km plus loin plus une goutte d'huile. Ampoules feux de cr ... Lire la suite >>
53000 kms année 2008 : changement pompe à eau à 40000, changement du boitier thermostat 55000 kms...
97000 de 2007 finition sport : consommation d'huile
118000km / 2007 / Sport Pack : Electrovannes de pilotage de distribution / Problèmes électriques (feux de recul tout le temps allumé, feux directionnel défaillant, toit escamota ... Lire la suite >>
ch : Système pollution défaillant malgré de nombreux frais pour venir à bout de ce problème (changement tendeur de chaine bougies, pot catalytique, é ... Lire la suite >>
ch : tendeur, vanne erg, catalyseur,bloc hydraulique sonde Esp
35000km 2011 : bruits toit ouvrant, pompe à eau,etc..
ch : conso d'huile impressionnante, voyant d'huile moteur alors que la vidange a été faite 5 mois avant.
BM, 45000km, Août 2010 207CC : - Véhicule acheté d'occasion à Peugeot (véhicule de démo, qui avait 4500km) - après environ 19000km, serrure conducteur n'accepte plus les ordre ... Lire la suite >>
boite manuelle, 75000km, juin 2007 : conso excessive huile et un peu de LDR
2009-92000km : boite de vitesse défectueuse
ch : bloc ABS HS à 14000kms, sonde à oxygène à 18000kms,courroie accessoire à 20000kms, sonde à oxygene à 26000kms, joint spi vilebrequin côté dam ... Lire la suite >>
Boîte de vitesse manuelle 5 rapports, année 2007, 145000kms, finition sport : Consommation huile moteur importante (rajout d'1litre tous 3000kms environ)
66000km : défaillance ouverture et fermeture Hard top
68.000 : suite au coffre qui ne fermait plus j'ai changer la gache et depuis elle ne decapote plus
75000km 26/04/2010 : BV ... multiples. 1er defaut sous garantie marche arriere qui a du mal a passer ... reréglage des cables de cmde de boite qui grippent. - levier de v ... Lire la suite >>
33000km 2011 roland garros 2 : léve vitre droit hors fonction
boite manuelle, 91000km, 2007, sport : Acheté d'occasion à 42000km toujours entrenue chez PSA, premier défaut à 55000km => défaut "système antipollution défaillant". Remplacement du ... Lire la suite >>
boite manuelle,63.000km,2009 : Problèmes récurrents de toit, s ouvre ou ne s ouvre pas, on ne trouve pas la panne.Consommation d huile un peu excessive.
ch : j'ai un bruit de roulement boite de vitesse sur les 3 premiers rapport 207 cc 1.6l ess 16v 120cv 04/2008 - 130000km vehicule achat d'occasion importat ... Lire la suite >>
Manuelle 86000km 12/2009 Sport Pack : Roulements boite de vitesse HS , risque de casse à tout moment ! 3000E de réparations !!!! Roulement arbre primaire, il manquait des billes à l'ouv ... Lire la suite >>
ch : Calculateur ? Problème à priori de calculateur alors que 40000 km et achetée occasion......vous pouvez me dire si une prise en charge par le constr ... Lire la suite >>
ch : Dérèglement fréquents de l'arbre à cames dû au fait que la tension de la chaine de distribution se fait par la pression de l'huile. Pot catalytiq ... Lire la suite >>
ch : prendre une carte de fidélité a votre fournisseur huile
207 cc sport pack 61000 KM boite manuelle annee 2007 : voiture achete en roumanie a un cousin a 46000 km pot bouche a l achat le proprietaire la laissais tourner au ralenti pour recharger sa batterie régu ... Lire la suite >>
boite manuelle 5 vitesses, de 2009 : # alternateur HS autour de 135 000 km - # toit HS (pompe hydraulique HS d'après Peugeot mais hors de question pour eux de s'assurer d'un autre dysfon ... Lire la suite >>
207 cc 1,6l vti sport pack + boîte manuelle à 5rapports de 2007 : Achetée d'occasion en 2009 avec 8500 km au conteur. Système antipollution défaillant, catalyseur HS à 20000 km, défauts constructeur pris en char ... Lire la suite >>
ch : alternateur HS, pompes de toit HS (enfin peut être, ils sauront en la changeant...) - support d'échappement HS et maintenant c'est la distribution p ... Lire la suite >>
ch : Boîte de vitesse roulement, Capote qui ne s'ouvre plus ou de temps en temps
Arriver à 97.000 kms plein de soucis : Beaucoup trop ma 1ere Peugeot veut plus d Peugeot de ma vie j'ai eue 7 Renault jamais eu de souci pour ca je retourne chez Renault j'ai confiance en e ... Lire la suite >>
2007 77000 kms BVM5 : Souci avec le verrouillage central - Souci l'humidité a provoquée une panne secteur courant ( ouverture du toit écran du module chauffage qui n'aff ... Lire la suite >>
130 000 km, 2007 : Turbo à 110 000km et problème airbag coûteux
2007 105 000 klm : Consommation d'huile excessive, peu de place à l'arrière, capteur pédale de frein lié avec le régulateur de vitesse.
207 cc vti feline origine belgique : Embrayage a 150000 normale
207 CC 1.6 THP 150 ch (Essence)
Statistiques fiabilité 207 CC 1.6 THP 150 appuyées sur les 24 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 24 avis 207 CC posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+THP+150")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
4/24 | 0/24 | 0/24 | 0/24 | 0/24 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/24 | 1/24 | 0/24 | 3/24 | 0/24 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/24 | 1/24 | 1/24 | 9/24 | 0/24 | 0/24 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/24 | 0/24 | 1/24 | 0/24 | 1/24 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/24 | 0/24 | 0/24 | 0/24 | 0/24 | 0/24 |
sport année 2007.20000 kms : vitre droite récalcitrante à la montée. Pédale de débrayage qui ne remonte pas souvent toute seule. Je l'aide.
27000, 2009 ,Sport pack : galets de distributions change une 1ere fois, ensuite probleme de pompe a eau, et rebelotte pour les galets de distributions. Malgres une extension de ... Lire la suite >>
43.000 km 2009 sport : porte qui tombe, bloc abs mort, fuite turbo, jauge huile bloquée
70 000 km- 2007 : perte de puissance, véhicule instable et dangereux
60000 : distribution, remplacement du couvercle de culasse,anti pollution defectueux la totale
45000 : gros problème de pot catalytique
70000 kilomètre 2007 sport : Que des problèmes depuis que je l'ai acheté en 2 ans presque 3000 euro de dépense avec cette voiture beaucoup de déception dommage parce que elle ... Lire la suite >>
90000 / 2007 / Griffe : Perte importante d'huile, Pb électrovanne, voyant système anti-pollution défaillant, baisse subite de régime, et rupture de chaîne de distributio ... Lire la suite >>
80000 : casse chaine de distribution et casse moteur
31000 : perte de puissance, acheté d'occasion il y a 4 mois (28000 km) et déjà 1 fois au garage ( défaut dosage carburant) reset du défaut avec la valise ... Lire la suite >>
2007 - 50000km : casse moteur probleme lubrification à 50 000km
45000 Kms de 2007, finition Féline : A 45000 km, le voyant moteur s'allume, direction Peugeot et le verdict tombe, problème de distribution. Changement du tendeur (défaut connu) et peu ... Lire la suite >>
68.000 Km de 2007 : DEFAILLANCE CALCULATEUR MOTEUR à 68000 KM
125000, 2007,sport pack : défaillance capteur température à 95000 km
117000 : 3e main pour l'instant juste une mise à jour du calculateur chez Peugeot (76 euro)
60000km, 2008, féline : changement du galet tendeur de distribution, clim HS, défaut du régulateur de vitesse (contacteur pédale de frein changé)
82000km 2009 : embrayage a 65000 pas de prise en charge peugeot,systeme ouverture fermeture avec clef ne fonctionne plus,porte se ferme mal,vitres electrique fonctio ... Lire la suite >>
manuelle (5) 120000km 2007, full option, acheter occasion a 50000km : nombreux problemes moteur, le THP est très fragile (chaine de distribution décaller,tuyaux de graissage turbo (remplacer deux fois, piece = 35€ et ... Lire la suite >>
Boîte manuelle, 142'000 km, 03/2010, Allure : casse du turbo à 100'000 km et casse du moteur à 142'000 km
5 vitesses / 100KMS au compteur/ année 2007 : JE CHERCHE A SAVOIR AVEC UN MOTEUR ESSENCE ma 207 CC cabriolet pourrait aller JUSQU'A QUEL KILOMETRAGE MAXIMUM ? - Y a t-il une moyenne kilométrique ... Lire la suite >>
Boite 6 vitesses, 93000 Km, 2012, Jantes Aluminium, : Consommation huile, arrêt ouverture des portières
207 CC 1.6 HDI 110 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité 207 CC 1.6 HDI 110 appuyées sur les 40 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 40 avis 207 CC posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+110")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/40 | 0/40 | 4/40 | 0/40 | 5/40 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/40 | 9/40 | 7/40 | 4/40 | 0/40 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/40 | 0/40 | 0/40 | 2/40 | 0/40 | 0/40 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/40 | 1/40 | 1/40 | 0/40 | 4/40 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/40 | 0/40 | 0/40 | 0/40 | 0/40 | 0/40 |
roland garros : joint qui fuyait (3RDV pour régler le problème), voiture tirait a droite (d'après peugeot c'est normale!!!) plastique de pédale d'embrayage qui ca ... Lire la suite >>
Griffe 2007 : Embrayage qui patine à 24 000kms (pris en charge, contrat de maintenance), et re belote à 47 500kms(cinq jours après la fin du contrat de maintenan ... Lire la suite >>
33000 2009 roland garros : tableau de bord coutures déchires (cuir)
31000 km, Sport Pack CC : passage 3e difficile de en temps
ch : embrayage defectueux a faible km et usure precoce des pneus
69000 : vitre et clignotant qui interagissent ensembles (électronique)
6/2009 58000KM : disques de frein changés a 37600 prématuré
ch : Decapotable et feux de position qui grillent rapidement
59 000 km, 2007, FELINE : problème d'électronique voyant moteur et message système anti pollution défaillant.
207 cc fap : embrayage à 80000 kms, distri a 120000, joint de carter a 550000, serie d'ampoules philips qui ont grillées (3 jeux d'ampoules a 45 ?!), pneus avant ... Lire la suite >>
38000 : toit , jantes, HAUT-PARLEUR
86000 : toit, (doigt de centrage) / Bruit de claquage impressionnant quand je braque à droite/ bruit moteur (certainement le turb à venir) /consomme/ systè ... Lire la suite >>
62000 km annee 2007 : surconsommation, bruits toit.
ch : vitres au fonctonnement aleatoire, defaut d'etancheité, usure des pneus , plaquettes de freins ar 800000 km !
55000 2008 feline : juste souci electronique (pollution et pression d huile ça part et revient en permanence!!)
78000 : courroie, vanne egr , turbo hs
180000, 2008, Sport Pack : Capteur pression rampe injection. poche additif fap perçée. Usure rapide pneus (a l'avant apres 20000 km, la voiture tire legerement a droite), join ... Lire la suite >>
ch : PANNE DE TOIT RESTE BLOQUE ET TRES CHERE A REPARER 700 EUROS
62000 km 2011 rolland garros : fuites de la cerine(FAP) problèmes d'injecteurs
Boite 6. 70000km. Rolland garros. 2010 : fuites fap b remplacement injecteurs pris en total par Peugeot
ch : usure des pneus, système électronique
Manuelle,000 km, 2008, sport, FAP : charnière portières, embrayage à 80000 km,problème FAP, perte de puissance
ROLAND GARROS 2013 : Au bout d'un an, PEUGEOT a changé le moteur du toit électrique. Depuis, il est en panne de façon récurrente !
2010/65500/manuel/sport pack fap éco 5 : embrayage complet bimas, injecteurs, échappement complet réservoir de cérus réglage du calculateur 1300£, vanne egr, pompe haute pression, Distri ... Lire la suite >>
160000 : embrayage, injecteur, fuite liquide refroidissement, broutage
2008, 185000km : turbo qui siffle, claquement moteur comme un vieux tracteurs, voiture qui ne se verrouille plus, filtre à particule défaillant.
Manuelle, 132000kms,2009,feline : embrayage à 130000kms normal
pack sport : turbo - injecteur- vane EGR -pneu usure
185350km : Bloc ABS à remplacer le véhicule avait 174000km
Boîte manuelle, 188000km, 2007, jantes de série, finition sport pack : injecteurs à changer - embrayage à surveiller
295.000Km / 2008 HDI / FAP Roland Garros : Décrochage du régulateur, rare, refonctionne au réenclenchement. - Alerte incident ESP, rare, Ok après redémarrage de la voiture. - Compresseur d ... Lire la suite >>
Finition FELINE, année 2008 (avant restylage), 180000 km : Quasi rien que de l'entretien normal ! - Une jante fissurée sur un petit nid de poule (la faute aux pneumatiques taille basse). - Les vitres électri ... Lire la suite >>
207 CC 1.6 HDI 112 ch (Diesel)
11/2010 ch : Toit , démarrage , bruit habitacle
2011 42000 KM : 207cc 1.6 HDI FAP 112 cv 42000KM oct 2011 - Porte conducteur changée (tombe).Coffre réglé.Nombreux bruits habitacle --> récupérés par des cales ... Lire la suite >>
54000km, 2010, Sport Pack : Butée d'embrayage + embrayage cassé à 40000km.
38 000, 2010, feline pack sport : injecteurs (message "défaillance du système anti-pollution"
2012 : BRUIT OUVERTURE VITRE AVANT
Boite manuel, eu en 2009 neuve- sport pack essence - en 2017 65000km. : bloc sonde de température et toutes les tuyauteries intégralement changées en 2016 car fuyard (coût 300e chez N.R.TO). Mis à part ça, rien.
1,6 Roland Garros HDI : 4 Injecteurs à remplacer - Fuites des joins au lavage
FAP Sport Pack année2012 158000km : injecteur , volant esp , volant pollution , distribution casse 158000km , moteur casse .
Boîte manuelle 44500 km année 2011jantes sport modèle Rolland Garros : Changement des 4 injecteurs à 39500 km. A nouveau changement des injecteurs 6000 km plus tard. Injecteurs Peugeot semblent peu fiables
Fiabilité : 11 aiment 27 n'aiment pas
Service après vente : 6 n'aiment pas
Entretien (coût) : 2 aiment 1 n'aime pas
Prix pièces détach. : 1 aime 1 n'aime pas
Coût assurance : 1 aime 1 n'aime pas
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