Exprimez-vous !
Devenez testeur en jugeant votre auto !
TOUS LES MOTEURS DIESELS
Essai TDI (VW - Audi ...)
Essai dCi (Renault - Dacia)
Essai HDI (PSA)
Essai CRDI (Hyundai - Kia)
Essai DTi (Opel - Renault)
Essai CDTi (Opel)
Essai JTD (Alfa Romeo)
Essai VCDI (Chevrolet)
Essai TDCI (Ford)
Essai CTDI (Honda)
Essai CDI (Mercedes)
Essai D4D (Toyota)
TOUS LES MOTEURS ESSENCES
Essai FSI (VW - Audi ...)
Essai TFSI (Audi)
Essai THP (Peugeot - Citroën)
Essai VTi (Peugeot - Citroën)
Essai TCE (Renault)
Essai SCTI (Ford)
Essai CGI (Mercedes)
Essai VVTI (Toyota)

Essais et avis 1.2 tce 115 ch

FERMER X

Dernier avis posté

Nissan Qashqai (2014)


1.2 TCE 115 ch boite 6, 27000 kms,2014,tekna.
le 2016-02-05 23:05:32

Qualités : Design

Défauts :

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : moteur cassé segmentation hs

Note : 2/20

Voilà 27000 kms bruit au niveau moteur, je décidé de faire mes niveaux comme tt les mois et surprise huile au mini ,je rajoute environ 500 ml ,j appel nissan qui me donne un rdv que 3 semaines après pourtant j'ai expliquéce bruit anormale. Deux jours après l appel à nissan, je décidé de faire marcher l assistance car en plus du bruit perte de puissance, dépanné au garage il m annonce qu il n y a plus du tt d huile dans le moteur,du coup investigations, jusqu au deculassage et la découverte la segmentation et HS et que le moteur aussi. Il me change le moteur et pas de voiture de courtoisie car l assistance dure que trois jours. Merci nissan pour un véhicule acheter 27000€ super service après-vente.ironie bien-sûr.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
(4 cylindres)
Puissance : 115 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1198 cm3 (96 ch/Litre)
Couple : 190 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

1.2 tce 115

Sorti après le 1.2 TCE 100 et n'ayant pas du tout la même structure, le TCE 115 représente l'avenir du moteur essence chez Renault comme le TSI chez VW. Bien plus techniquement avancé que le 1.2 (1149 cm3) TCE 100, le 1.2 (1198 cm3) TCE 115 est directement issu de l'ingénierie de la Formule 1. Comme quoi cela est utile de participer à la compétition automobile. En effet, grâce à sa longue expérience en F1, Renault a les capacités de produire des motorisations de haute technologie, ce qui permet de proposer des moteurs moins gourmands à puissance équivalente. Malgré tout le groupe Volkswagen garde une petite longueur d'avance puisque la marque allemande s'occupe d'accroître le rendement des moteurs essence depuis plus longtemps. Le 1.2 TSI est un bel exemple de l'expérience acquise de la marque puisque supérieur à la concurrence dont le 1.2 TCE. Le 1.2 TCE 115 a fait son apparition dans la Mégane 3 est se verra diffusé sur un grand nombre de modèles. En effet, les 115 ch lui permettent de pouvoir s'installer un peu partout même si on ne privilégiera ce bloc dans les plus gros modèles. Par exemple il prend place sous le capot du Dacia Lodgy, ce qui pourra être limite lorsque enfants et bagages seront à bord (heureusement le Lodgy est un monospace au poids plume !). Il existe aussi dans le Nissan Juke, bref il a un b el avenir. Notez aussi que ce moteur a été décliné en une version de 130 chevaux, identique au niveau de l'architecture (cartographie moteur revue).

Agrément

Ce 1.2 TCE 115 n'a pas vraiment de gros défaut, il est volontaire c'est indéniable. Cependant, il reste creux dans les plus bas régimes ce qui peut devenir pénalisant en milieu urbain ou il faudra jouer de l embrayage... C'est la principale critique qui lui est faite. Pour le reste il reste volontaire mais pas sportif, surtout que les transmissions qu'on lui accorde sont généralement trop longues. Au niveau consommation il est à noter que comme le 1.2 TCE 100 ch les économies ne semblent pas à la hauteur de la réduction de la cylindrée d'après les premiers retours... Dommage.


La fiabilité

Trop tôt pour faire un bilan fiabilité, ce 1.2 TCE devra malgré tout redoubler d'efforts vu le rendement qu'il offre. En effet, un moteur 1.2 dont on demande 60 ch aura plus de chances de vivre longtemps qu'un 1.2 où l'on demande 115 ch... Seul le temps nous le dira.

Statistiques fiabilité 1.2 tce 115 appuyées sur les 70 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 70 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.2 tce 115.)

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/700/700/700/701/70
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/701/702/701/701/70
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/706/700/700/700/700/70
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/701/700/700/700/702/70
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/700/702/708/702/704/70
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/700/700/700/701/702/70

Avis 1.2 tce 115

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.2 tce 115.

JUKE 1.2 tce 115 (témoignages)

1.2 tce 115 ch 2000
10/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-02-03 15:56:40)

Les plus : Vidéo pratique pour la marche arrière

Les moins : Bruit d'air insoutenable

Consommation : 12 litres/100km ...

Pannes :

Note : 10/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Juke 1.2 tce 115 >>

Statistiques fiabilité Juke 1.2 tce 115 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Juke posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+tce+115".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/10/10/10/10/1
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/10/10/10/10/1
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/10/10/10/10/10/1
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/10/10/10/10/10/1
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/10/10/10/10/10/1
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/10/10/10/10/10/1

LODGY 1.2 tce 115 (témoignages)

1.2 tce 115 ch 20000
18/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2015-11-20 11:40:13)

Les plus : rapport qualité/prix exceptionnel, silencieux, agréable à conduire, système de navigation exceptionnel, moteur vif, habitabilité, faible coût de l'entretien (89€ pour la visite des 15000kms)...

Les moins : Il y a une vrai différence de confort entre un véhicule type berline c5 et dacia... ils devraient faire des efforts en la matière (sans surcout bien entendu!), la tenue de route est perfectible (certes ce n'ai pas une Porsche ;-)) ils pourraient faire un peu mieux pour le look (problème de proportion entre l'avant et l'arrière, taille des roues...), il manque le régulateur de vitesse (quand on sait qu'il s'agit du même boitier qui fait limiteur et régulateur, c'est quand même un peu agaçant (du commerce encore...)), climatisation vraiment légère (un été 2003 serait à mon avis fatal)

Consommation : 7.2 litres/100km (j'arrive à faire 6.8 sur un long trajet d'autoroute en ne dépassant pas le 110km/h)

Pannes : Aucun

Note : 18/20

Assurance : 400 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 tce 115 ch
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-10-31 11:10:59)

Les plus : Très bon rapport qualité prix. Voiture économique. Très spacieuse (coffre immense).

Les moins : Confort moyen (mais correct pour le prix) : Assises fermes et amortisseurs durs.

Consommation : 6.7 litres/100km

Pannes : bruit sur la montée/descente de la vitre avant électrique

Note : 16/20

Assurance : 400 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50 %)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Lodgy 1.2 tce 115 >>

Statistiques fiabilité Lodgy 1.2 tce 115 appuyées sur les 24 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 24 avis Lodgy posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+tce+115".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/240/240/240/240/24
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/240/242/240/240/24
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/240/240/240/240/240/24
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/240/240/240/240/240/24
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/240/240/242/241/240/24
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/240/240/240/241/240/24

MEGANE 3 1.2 tce 115 (témoignages)

1.2 tce 115 ch
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-02-03 11:22:59)

Les plus : Agréable de conduite, spacieuse, silencieuse, conformtable

Les moins : Consommation huile, visibilité.

Consommation : 6.2 litres/100km

Pannes : Consommation huile, bruit de roulement ou de pompe à froid

Note : 14/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 tce 115 ch
0/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2015-12-26 11:21:25)

Consommation : 5/100km

Pannes : le volant ne revient pas en position droit je peux prendre des virages en lachant le volant. Après 1 premier remplacement le problème n'a pas disparu. MEGANE 3 TCE 115 de 2013 avec 20000km

Note : 0/20



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Megane 3 1.2 tce 115 >>

Statistiques fiabilité Megane 3 1.2 tce 115 appuyées sur les 21 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 21 avis Megane 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+tce+115".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/210/210/210/211/21
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/211/210/210/211/21
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/215/210/210/210/210/21
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/210/210/210/210/210/21
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/210/212/211/211/211/21
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/210/210/210/210/211/21

PULSAR 1.2 tce 115 (témoignages)

1.2 tce 115 ch boite manuelle. neuve. 2015
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-10-30 16:53:09)

Les plus : remarquable équipement, silencieuse, agréable à conduire.

Les moins : Il y a tant d'electronique qu'il faut une accoutumance et une prise en main de quelques jours.

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : fonctionnement start/stop aléatoire. C'est un pb mineur du parait-il à une charge insuffisante de la batterie. La voiture est sous garantie et le problème devrait être résolu sous peu.

Note : 17/20

Assurance : 470 euros/an (Assureur : direct assurance ) (type de contrat : tous risques avec pack tranquillité ) (Bonus/Malus : 0,54 %)


Je possédais une Nissan Primera P12 depuis 11 ans dont j'étais très satisfait (après une Nissan Almera). Je me suis malheureusement fait rentrer dedans et le cout de la réparation dépassait la valeur de remplacement. J'ai été donc plus ou moins contraint d'acheter une nouvelle voiture. Mon choix s'est porté sur la Pulsar après une longue hésitation face à la Toyota Auris. Sièges en cuir sur la Pulsar Tekna et coffre légèrement plus grand ont emporté ma décision. A noter qu'il ne faut pas hésiter à négocier le prix



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 tce 115 ch boîte manuelle 7000km année 2015 finition acenta mais ici à la reunion il y a des options en plus
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-01-21 12:58:42)

Les plus : silencieuse , ne consomme pas trop , confortable, et agréable à vivre .

Les moins : l'électronique est souvent en défaut , manque un peu de puissance à bas régime

Consommation : 5 litres/100km

Pannes : sans soucis

Note : 17/20

Assurance : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : %)
Assurance 050 gmf tout risque 480 e


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par (2016-02-04 12:55:33) : comment fermer les rétroviseurs après être garé

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Pulsar 1.2 tce 115 >>

Statistiques fiabilité Pulsar 1.2 tce 115 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Pulsar posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+tce+115".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/30/30/30/30/3
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/30/30/30/30/3
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/30/30/30/30/30/3
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/30/30/30/30/30/3
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/30/30/32/30/30/3
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/30/30/30/30/30/3

QASHQAI 1.2 tce 115 (témoignages)

1.2 tce 115 ch boite méca - 13000kms 2015 design édition
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-11-05 17:01:21)

Les plus : souplesse et insonorisation du moteur au top. La ressemblance avec un diesel et surprenante, le bruit en moins. Bonne tenue de route pour un SUV, toit panoramique génial en hiver. Bon confort des sièges qui auraient pu être un peu plus ferme pour de longs trajets. Eclairage et ergonomie du poste de conduite de qualité comme l'éclairage de la voiture. Reprises conformes à mes attentes pour un 1.2. Ce n'est pas une foudre, mais compte tenue des limitations de vitesse, très convenable.

Les moins : Coffre un peu juste mais pratique avec ses compartiments amovibles, Pas de roue de secours (options...) , ni de cric (inutile sans RDS). Radio de moyenne gamme, ne capte pas très bien en dehors des villes.

Consommation : 6.8 litres/100km

Pannes : RAS pour l'instant.

Note : 17/20

Assurance : 350 euros/an (Assureur : pas de pub) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 50 %)


Je ne regrette pas cet achat en 17 pouces, je pense qu'avec des 18 ou 19 pouces la conso et le confort doivent être différents compte tenue du moteur et du poids relativement léger pour un SUV. La peinture est de finition moyenne et pas très épaisse ( cahier des charges RENAULT). Très bonne clim. Start et stop n'est pas plus déroutant que la concurrence. Vacances en montagne à 3pers + portes vélos réalisée sans problèmes de manque de puissance, éviter de dépasser le 130 sur autoroute car la conso augmente furieusement (comme sur beaucoup de voitures à petit moteur essence ou diesel)
Compte tenue de la différence de prix à l'achat avec un petit moteur diesel et avec bientôt la mise en égalité des prix à la pompe diesel/essence, Je suis revenu à l'essence avec plaisir.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 tce 115 ch 5400 kms
12/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-09-27 17:52:36)

Les plus : Bonnes finitions, élégant et silencieux. Assez bonne tenue de route

Les moins : moteur essence consommation excessive, je trouve la carrosserie un peu légère à la fermeture des portes. Coffre trop petit. Reprises un peu difficiles, manque de souffle, reflets sur cadran GPS. Pas de roue de secours, vraiment dommage. On ressent trop la route.

Consommation : de 8 à 10 litres/100km

Pannes : 5400 Kms au compteur, pour l'instant aucun

Note : 12/20

Assurance : 557 euros/an (Assureur : MMA ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)


L'achat de mon véhicule Nissan new qashqai 1.2 Digt 115 cvt new tekna essence avec boîte auto, a été fait selon trois critères : la faible émission de CO2, la consommation, la sécurité (safety shield). Cependant après avoir roulé 5400 Kms sur autoroute et semi urbain, je confirme une consommation excessive pour un moteur essence de cette génération entre 8 et 10 l/100 Kms. Le coffre est trop petit à mon sens, la carrosserie un peu légère à la fermeture des portes, comme la Toyota Prius, mais cette dernière consommait bcp, bcp moins... Assez bonne tenue de route, reprises un peu difficiles, avec une bonne finition, c'est un véhicule élégant et silencieux (pas négligeable). Le plus est l'automatisation de certaines tâches : reconnaissance des panneaux de signalisation, feux de route intelligents.... ce que font d'ailleurs en partie maintenant les autres constructeurs même sur petits modèles. Emission CO2 annoncée à 129 g/Km, mais indiquée sur la carte grise à 133 g/Km ??? Pas de roue de secours, cela devient habituel pour gagner du poids mais cela est dommage.
Note 12/20




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 tce 115 ch
2/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-11-05 12:06:24)

Les plus : excellente voiture

Les moins :

Consommation : 8.1 a litres/100km

Pannes : pratiquement chaque jour : electronique plus que mauvais star stop systeme défectueux vehicule qui s'arrete aussi bien a 130 sur l'autoroute plus que super dangereux !!!

Note : 2/20

Vehicule reparti au garage hier deja ete quelque fois sans resoudre le probleme



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 tce 115 ch b6 - 4500 km 2015 connect
12/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2015-12-15 17:10:03)

Consommation : 10l/100Km

Pannes : Start /Stop fonctionne de temps en temps - Trace de graisse lorsque les vitres remontent - Trou dans l'accélération - Tremblement du train avant à 120 KM/H

Note : 12/20

Part au garage demain



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 tce 115 ch système grs telephone et multimedia
10/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2015-11-06 12:26:13)

Les plus : pour le prix peu faire mieux

Les moins : multimedia

Consommation : -

Pannes : extinction du gps et radio ha

Note : 10/20

Le système multimedia se remet en service tous le temps

Je dois passer chez Nissan pour effectuer un correctif ( comme un ordinateur )



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 tce 115 ch boite 6. 27000 kms.2014.tekna.
2/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-02-05 23:05:32)

Les plus : Design

Les moins :

Consommation : 7 litres/100km

Pannes : moteur cassé segmentation hs

Note : 2/20

Voilà 27000 kms bruit au niveau moteur, je décidé de faire mes niveaux comme tt les mois et surprise huile au mini ,je rajoute environ 500 ml ,j appel nissan qui me donne un rdv que 3 semaines après pourtant j'ai expliquéce bruit anormale. Deux jours après l appel à nissan, je décidé de faire marcher l assistance car en plus du bruit perte de puissance, dépanné au garage il m annonce qu il n y a plus du tt d huile dans le moteur,du coup investigations, jusqu au deculassage et la découverte la segmentation et HS et que le moteur aussi. Il me change le moteur et pas de voiture de courtoisie car l assistance dure que trois jours. Merci nissan pour un véhicule acheter 27000€ super service après-vente.ironie bien-sûr.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Qashqai 1.2 tce 115 >>

Statistiques fiabilité Qashqai 1.2 tce 115 appuyées sur les 17 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 17 avis Qashqai posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+tce+115".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/170/170/170/170/17
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/170/170/171/170/17
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/170/170/170/170/170/17
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/171/170/170/170/172/17
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/170/170/173/170/173/17
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/170/170/170/170/171/17

SCENIC 3 1.2 tce 115 (témoignages)

1.2 tce 115 ch scenic ecoenergie juin 2016 5000km
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-12-15 14:53:35)

Les plus : un moins par rapport au scénic 2

Les moins : suspensions dures, consommation excessive (8l) malgres une conduite eco en campagne sans auto route ,a 90,94 kmh!!!phare de recul mesquin et inefficace ,manque de couple tres net par rapport au scenic 2 dci 110

Consommation : 8 litres relle litres/100km

Pannes : tapis d'origine sous les pieds du conducteur et du passager av empêchent l'ouverture des rangememts sous sièges

Note : 15/20

Le scenic 3tce 115 reste une bonne voiture malgrés ses défaux(consommation tres au dessus des 6,5l annoncés et manque de reprises en 5ieme voir en 4ieme) pour finir taxe malus de 150euros qui fait regretter amerement le scénic2 dci 110
client renault depuis plus de18 ans ,je constate pour la premiere fois un recul DOMMAGE!



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 tce 115 ch manuelle annee 2014 10150km zen energy

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2015-10-26 09:58:13)

Les plus : moteur silencieux bonne reprise

Les moins :

Consommation : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés pas de freins moteur fort bruit de roulage obliger de mettre la radio pour avoir le gps je regrette mon scénic2 2007:

Note: 8/20

Assurance : 447 euros/an (Assureur : gan) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : maxi50%)




(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Scenic 3 1.2 tce 115 >>

Statistiques fiabilité Scenic 3 1.2 tce 115 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Scenic 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+tce+115".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/40/40/40/40/4
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/40/40/40/40/4
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/41/40/40/40/40/4
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/40/40/40/40/40/4
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/40/40/40/40/40/4
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/40/40/40/40/40/4

Performances 1.2 tce

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Lodgy 1.2 TCE 115 ch 2012 4 cyl. 1198 cc 190 Nm 11.5 s 173 km/h Méca 5
Megane 1.2 tce 115 ch 2010 4 cyl. 1198 cc 190 Nm 11 s 190 km/h Méca 6
Scenic 1.2 tce 115 ch 2009 4 cyl. 1198 cc 190 Nm 11.9 s 184 km/h Méca 6
Qashqai 1.2 TCE 115 ch 2014 4 cyl. 1198 cc 190 Nm 11.3 s 183 km/h Méca 6
Kangoo 1.2 tce 115 ch 2014 4 cyl. 1198 cc 190 Nm 11.8 s 174 km/h Méca 6
Pulsar 1.2 TCE 115 ch 2014 4 cyl. 1198 cc 190 Nm 10.7 s 190 km/h Méca 6
Juke 1.2 TCE 115 ch 2010 4 cyl. 1198 cc 190 Nm 10.8 s 179 km/h Méca 6

Pour vous quelle image dégage une personne qui roule en Mini ?

Très classe Cela ne me fait ni chaud ni froid Trop frime, c'est pathétique

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)

 


© CopyRights Fiches-auto.fr 2016. Tous droits de reproductions réservés.



>> Nous contacter - Mentions légales




Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)