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1.2 78 ch Boite manuelle, 78000 km, 2013, finition Intuitive et Style (2019-06-20 13:14:36)
Qualités : Aucune réparation, aucune panne jusqu'à présent. Remplacement des pneus à 60000 car commençaient à se craqueler, des disques et plaquettes avant et de quelques ampoules du fait de l'allumage permanent. Contrôle complet et révision tous les 15000 par mes soins. Petite auto vive en ville mais non faite pour les longs trajets sur l'autoroute. Prend peu de place et facile à garer.Consommation modérée si on ne monte pas dans les tours!
Défauts : Bruyante sur autoroute, inconfortable si revêtement fatigué, plastiques intérieurs de mauvaise qualité et sièges difficiles à nettoyer (noirs pour ma part)
Consommation moyenne : Mixte 50/50 environ 7 litres SP95E10
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 15/20
Prix assurance : 230 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tous risques panne 0 km) (Bonus/Malus : 50)
Qualités et défauts i10 signalés par les internautes via les 95 avis postés :
Parmi les essais de la Hyundai i10 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la i10. Comportement routier : 2 aiment 11 n'aiment pas
Capacités 4x4 : 1 aime
Freinage : 2 aiment 4 n'aiment pas
Rayon de braquage : 1 aime
Agrément : 4 aiment 2 n'aiment pas
Poids : 2 aiment 1 n'aime pas
Confort global : 9 aiment 12 n'aiment pas
Confort des sièges : 3 aiment 4 n'aiment pas
Confort banquette arri. : 1 aime
Insonorisation et bruit perçu : 1 aime 17 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas
Finition / qualité des plastiques : 6 aiment 9 n'aiment pas
Sensibilité plastique : 3 n'aiment pas
Qualité des assemblages : 2 aiment
Qualité son/autoradio : 2 aiment
Modularité : 2 aiment
Habitabilité : 12 aiment
Position de conduite : 2 aiment
Volume de coffre : 6 aiment 3 n'aiment pas
Volume du réservoir : 2 n'aiment pas
Nombre de rangements : 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 10 aiment (Sont concernées : 1.2 78 ch pack clim, 1.2 78 ch 31000 km Septembre 2009, 1.2 78 ch, 1.1 66 ch 24000, 2009, Pack sport , 1.2 85 ch 45000 KM, 2009, pack color, 1.2 85 ch 23 000 km année 2011, 1.1 CRDI 75 ch 2008 et 80000km, 1.1 CRDI 75 ch 2008 et 80000km, 1.2 78 ch janvier 2009 ------ 90000kms, 1.2 78 ch Boite manuelle, 78000 km, 2013, finition Intuitive et Style) 3 n'aiment pas (Concerne : 1.1 crdi 75 ch 2008, CR -4-2008, 1.1 pack confort 2009)
Couple moteur : 1 aime (Sont concernées : 1.1 CRDI 75 ch BVM, 104000km, 2009, 1.1 CRDI 75 Pack)
Consommation : 11 aiment 21 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 6 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 2 aiment
Style : 5 aiment
Résistance peinture : 4 n'aiment pas
Equipement : 7 aiment
Poids : 3 aiment 1 n'aime pas
Fiabilité : 5 aiment 5 n'aiment pas
Service après vente : 3 n'aiment pas
Entretien (coût) : 3 aiment 3 n'aiment pas
Critique sur la Hyundai i10 1.2 78 ch 18300, 2009, pack clim
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Hyundai I10 (Poster mon avis)
Posté le : 2012-08-13 21:49:57
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : moteur nerveux
Défauts : consommation excessive non conforme aux données constructeur / tenue de route moyenne
Consommation moyenne : 7,5 litres/100km
Problèmes rencontrés : Démarreur HS Ã 18000 km non pris en charge (garantie de 3 ans expirée de 3 mois
Note : 8/20
Prix assurance : 460 euros/an (Assureur : MAAF ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)
Démarreur HS à 18000 km non pris en charge (garantie de 3 ns expirée de 3 mois); attitude Hyundai méprisante face à notre demande de prise en charge compte tenu de la publicité de Hyundai sur la qualité de ces produits et de la généralisation de la garantie 5 ans kilométrage illimité sur l'ensemble de ces véhicules. Réponse Hyundai : c'est une panne fortuite non couverte par la garantie ...
Consommation excessive : Normalement Hyundai annonce 5,5 litres en ville. C'est totalement sous estimée d'environ 2 litres et qui plus est en usage mixte (2/3 ville, 1/3 route).
Tenue de route moyenne : sur autoroute, sensibilité au vent adhérence approximative sur route mouillée (du sans doute à la qualité des pneumatiques de marque coréenne)
Résultat des courses : 400 euros de frais de réparation pour l'échange standard du démarreur et changement de véhicule dans la foulée pour l'achat d'une Peugeot 107.
Conclusion ; Hyundai a tout à perdre face à une telle attitude de leur service aprà¨s vente. Leur but n'est sans doute pas de fidéliser leur client à le. Pourtant leurs véhicules sont de prime à bord attrayants, d'un rapport qualité / prix a priori avantageux lors de l'acquisition. A l'usage, pourtant cela l'est beaucoup moins, consommation non conforme aux prévisions, coûts des pièces détachées, décote plus importante à la revente par rapport à une voiture européenne(voir les divers forums sur ces différents sujets ...)
Modèles | Année | Avis |
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2005-2009 | 39 |
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2009-2015 | 52 |
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2003-2010 | 204 |
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2005-2014 | 197 |
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2007 | 277 |
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2003-2012 | 157 |
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2008-2016 | 87 |
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2004-2011 | 80 |
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2011-2017 | 31 |
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2006-2013 | 202 |
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2005-2014 | 211 |
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2007-2014 | 338 |
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2008-2014 | 48 |
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2005-2014 | 149 |
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2011 | 89 |
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