Essais et avis 0.9 tce 90 ch
(3 cylindres) Puissance : 90 ch à 5200 t/min
Cylindrée : 898 cm3 (100 ch/Litre)
Couple : 140 NM à 2500 t/min
Moteurs relatifs au 0.9 tce 90
0.9 tce 90
Le 0.9 TCE est un moteur qui mélange modernisme et conservatisme ... En effet, si il se dote de 3 cylindres et d'une micro cylindrée, il garde toutefois une injection indirecte multipoint. Il a été par la suite remplacé par le 1.0 TCE de 100 ch qui repose sur la même architecture mais avec une cylindrée un peu plus généreuse.
Agrément
Pas vraiment mauvais en terme d'agrément, il se révèle être cependant un moteur d'entrée de gamme ... Il reste peu nerveux et ses trois cylindres lui offrent une sonorité typique mais pas non plus trop extravagante. Ca reste donc largement suffisant pour de l'intra urbain avec éventuellement un départ en week end de temps en temps. Si en revanche vous êtes adepte des longs trajets sur route/autoroute, il risque de vous énerver assez rapidement, surtout si vous prenez de la charge à son bord.
La fiabilité
La fiabilité du 0.9 TCE est globalement bonne si on omet quelques défauts récurrents qui pour certains peuvent devenir graves si ils ne sont pas corrigés.
Le principal problème se situe au niveau du joint de thermostat qui se révèle peu convaincant en terme de durabilité. Ce derniers finit par fuir, avec à la clé une perte de l'eau de circuit de refroidissement. Cela peut mener à un joint de culasse ou pire, la casse du moteur.
Notez aussi une faiblesse des sondes Lambda/à oxygène qui peut induire l'allumage du voyant moteur. La distribution à chaîne a aussi été prise en défaut à quelques reprises en se décalant un peu.
Il y a aussi quelques signalements de consommation d'huile, mais on est loin du 1.2 TCE qui est _une véritable catastrophe à ce niveau là.
Statistiques fiabilité 0.9 tce 90 appuyées sur les 606 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 7 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 16 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 8 | 9 | 36 | 14 | 4 | 25 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 2 | 9 | 1 | 11 | 19 | 0 | 5 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 6 | 5 | 2 | 2 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 8 | 53 | 20 | 15 | 26 | 42 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 34 | 13 | 14 | 1 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 4 | 2 | 1 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 4 | 17 | 35 | 8 | 6 |
Avis 0.9 tce 90
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 0.9 tce 90.
CAPTUR 0.9 tce 90 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-01-03 16:35:01)
Qualités : Vehicule confortable (surtout à l'avant) et correctement motorisé (mais ne pas utiliser le bouton Eco qui rend ce captur asthmatique !).
Fiabilté jusqu'ici sans faille : entretien exclusif en concession Renault ;
Option Full Led à privilégier car écart important au niveau vision et sécurité.
Conso moyenne à 6.2L/100 avec 1/3 ville , 1/3 route et 1/3 autoroute
Défauts : Manque le carplay : dommage
Consommation moyenne : moyenne à 6.2L/100km
Problèmes rencontrés : Batterie HS à 5 ans : pb des batteries Stop and Start ...
Note : 17/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : MAIF ) (type de contrat : Plenitude ) (Bonus/Malus : 50)
Racheté (à la famille) il y a 3 ans à 21000 km : RAS à 45000 km ce jour
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Utilisation : 100% ville
(Avis du 2025-10-14 10:14:30)
Qualités : Agréable a conduire et plus petite que les toutes dernières facile a stationner
Défauts : Avec l'age les problèmes arrivent rapidement
Consommation moyenne : 7,5 litres
Problèmes rencontrés : Fuite sur refroidissement du moteur
Impureté dans le reservoir
Note : 15/20
Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : Mma) (type de contrat : Tiers ) (Bonus/Malus : 50 )
Je pense pouvoir la garder 20 ans
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Statistiques fiabilité Captur 0.9 tce 90 appuyées sur les 170 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 0 | 0 | 20 | 3 | 1 | 3 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 1 | 2 | 0 | 1 | 7 | 0 | 1 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 3 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 1 | 16 | 3 | 3 | 6 | 8 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 7 | 9 | 0 | 1 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 1 | 1 | 2 | 3 | 0 |
CLIO 4 0.9 tce 90 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-08-17 16:02:53)
Qualités : Plancher plat quand on rabat les sièges, seuil de chargement bas, coffre de bonne taille pour une citadine.
Consommation modérée quand on fait attention.
Préserve les pneus (90000 km avec le train arrière d'origine)
Très belles lignes en version Estate.
Agréable à conduire
Défauts : Caméra arrière s'éteint de temps en temps
Système multimédia plante de temps en temps, (obligé de retirer le fusible pour rebooter)
GPS jamais à jour même après une mise à jour( retard de cartographie)
Itinéraires GPS proposées parfois étranges (détours)
Le volant et les poignées intérieures de portes commencent à peler
Impossible de tenir une belle côte en 5ème
Consommation moyenne : Conduite économique 5,2 de moyenne sur 7 ans.
Déjà descendu sur un plein à 4,7l/100km en circonstance très favorable en conduite éco
Problèmes rencontrés : Bugs système multimédia
L'air siffle sur voie rapide sur vitre avant.
Note : 15/20
Prix assurance : 615 euros/an (Assureur : Groupama) (type de contrat : Tous riques) (Bonus/Malus : 50)
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-11-18 17:25:51)
Qualités : - Bon système son/audio de série
- Design sympathique pour une citadine (finition Intens)
- Consommation très correct même sur Route National
- Fiabilité impeccable (pour mon exemplaire)
- Bon agrément de conduite comme première voiture
- Phares et finition complète LED jolie, et plein phares très efficaces
- Carte main libre très pratique (centralisation automatique)
Défauts : - Angle de braquage catastrophique
- Bruit d'air
- Sous virage sur ronds points humides
- Système connexion Bluetooth très moyen
- Manque de couple à bas régime
- Feux de croisement qui éclaire trop bas (général au model je crois)
Consommation moyenne : 5L/100km (en SP98) et 6L/100km (en E85) de moyenne sur route à 110 km/h en mode éco.
6 à 6,5L/100km en SP98, SP95-E10 et 6,8 à 7L/100km (en E85) de moyenne en ville.
+ de 6,5L/100km sur autoroute tous carburants confondus
Problèmes rencontrés : Problème de batterie à 10 000 km, pris en charge, plus aucun problème.
Note : 15/20
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-11-07 11:13:55)
Qualités : Consommation faible
Maniabilité
Idéal jeune permis
Entretien peu coûteux
Assez fiable
Jolie ligne
Bon chassis
Défauts : Manque de puissance
Système R Link mauvais et prix de sa réparation exorbitant
Boite de vitesse fragile
Bruits moteurs anormaux
Consommation moyenne : 5.4/100
Problèmes rencontrés : Boite de vitesse lâche à 165 000 km
Bruits moteurs provenant courroie accessoire et turbo à certaines périodes
Système r-link ne marche plus a 50000km, devis de 400 euros pour le réparer
Note : 14/20
Prix assurance : 360 euros/an (Assureur : Abeille) (type de contrat : Vol et incendie) (Bonus/Malus : )
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Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-05-18 18:16:31)
Qualités : Très bonne voiture, très pratique (Estate). Conso: 5 l /100. Confortable , bonne tenue de route. Vaste coffre
Défauts : Trop pratique: on a tendance à trop transporter.
Consommation moyenne : 5l/ 100
Problèmes rencontrés : Aucun problème rencontré.
Note : 18/20
Prix assurance : 400€ environ euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50pour 10)
Le modèle Estate n'est plus fabriqué.
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-04-02 09:15:50)
Qualités : Tres faible consommation et fiable. Supporte trés bien l'ethanol d'origine
Défauts : Pas top niveau perf
Consommation moyenne : 4.8l/100 hors ville et 6l/100 en ville
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 19/20
Prix assurance : 442 euros/an (Assureur : Direct assurance) (type de contrat : tier) (Bonus/Malus : 0.9)
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Statistiques fiabilité Clio 4 0.9 tce 90 appuyées sur les 177 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 5 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 1 | 2 | 5 | 9 | 2 | 9 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 1 | 2 | 0 | 5 | 2 | 0 | 1 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 1 | 1 | 1 | 1 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 5 | 12 | 7 | 9 | 8 | 11 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 6 | 1 | 9 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 2 | 2 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 1 | 5 | 9 | 2 | 2 |
SANDERO 2 0.9 tce 90 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-01-30 17:35:21)
Qualités : Aucune qualité
Défauts : Vehicule qui broute en marche avent et arrière très déçus pour une première voiture en boîte automatique je les ramener plein fois à renault la réponse sais normal sais une 3 cylindre hors je les achète en occasion et quand il mon change la boîte à eau car la voiture elle diminuer vite le liquide de refroidissement et quand j'ai demandé les factures la dame m'a sortie le diagnostic complet de la voiture et sais la que je m'aperçois que le véhicule a ce problème depuis 2021 hors j'ai acheté le véhicule en 2023 en occasion le vendeur le savais je suis en plein procédure contre Renault
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Vehicule qui broute en marche aven et arrière
Note : 0/20
Prix assurance : 820 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-10-26 14:30:06)
Qualités : Entretien facile.
Consommation modérée.
Robuste.
Défauts : Buée difficile à faire partir.
Aide au démarrage en côte trop intrusive.
Consommation moyenne : 5.8L/100km
Problèmes rencontrés : Parfois de l'eau dans les portes arrière.
Rotule de direction droite a changer vers les 140000km.
Note : 18/20
Prix assurance : 120 euros/an (Assureur : Direct assurance) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 1)
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-09-11 15:01:27)
Qualités : faible consommation ,véhicule passe partout, assez complet pour la stepway, chaine de distribution
Défauts : hayon arrière câbles cassés
Consommation moyenne : 5,5 litres
Problèmes rencontrés :
Note : 15/20
Prix assurance : 480 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : -2)
ma fille a acheter il y a peu une nouvelle Dacia
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-01-31 11:45:49)
Qualités : Fiabilité , pas eu de problèmes
Défauts : Humidité dans l'habitacle
Consommation moyenne : 5,1L
Problèmes rencontrés : Aucuns
Note : 19/20
Prix assurance : 500 euros/an
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Statistiques fiabilité Sandero 2 0.9 tce 90 appuyées sur les 108 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 5 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 2 | 1 | 5 | 2 | 0 | 8 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 3 | 0 | 2 | 1 | 0 | 3 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 1 | 4 | 2 | 3 | 4 | 11 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 9 | 1 | 1 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 2 | 0 | 14 | 1 | 1 |
TWINGO 3 0.9 tce 90 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-03-06 22:30:37)
Qualités : Maniable, vive, fiable
Défauts : Un peu tape-cul, freinage
Consommation moyenne : 5.3 l
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 16/20
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Statistiques fiabilité Twingo 3 0.9 tce 90 appuyées sur les 100 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 5 | 6 | 3 | 0 | 0 | 4 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 1 | 1 | 1 | 7 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 2 | 3 | 1 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 1 | 18 | 7 | 0 | 5 | 8 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 8 | 1 | 4 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 11 | 1 | 0 | 2 |
Performances 0.9 tce
| Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
| Sandero 1.0 TCE 90 ch 2020 | 3 cyl. 999 cc | 160 Nm | 11.7 s | 178 km/h | Méca 6 |
| Clio 0.9 tce 90 ch 2012-2019 | 3 cyl. 898 cc | 140 Nm | 12.2 s | 183 km/h | Méca 5 |
| Clio 1.0 TCE 90 ch 2019 | 3 cyl. 999 cc | 160 Nm | 12.2 s | 180 km/h | Méca 6 |
| Sandero 0.9 tce 90 ch 2012-2020 | 3 cyl. 898 cc | 140 Nm | 11.3 s | 176 km/h | Méca 5 |
| Captur 1.0 Tce 90 ch 2019 | 3 cyl. 999 cc | 160 Nm | 14.3 s | 168 km/h | Méca 6 |
| Logan 0.9 tce 90 ch 2012-2020 | 3 cyl. 898 cc | 140 Nm | 11.1 s | 177 km/h | Méca 5 |
| Captur 0.9 tce 90 ch 2013-2019 | 3 cyl. 898 cc | 140 Nm | 12.8 s | 174 km/h | Méca 5 |
| Twingo 0.9 TCE 90 ch 2014 | 3 cyl. 898 cc | 135 Nm | 10.8 s | 165 km/h | Méca 5 |
| Forfour 0.9 TCE 90 ch 2014-2021 | 3 cyl. 898 cc | 135 Nm | 11.1 s | 165 km/h | Méca 5 |
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