Essais et avis 0.9 tce 90 ch

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0.9 TCE 90 ch Estate intens energy 26000km au total (2020-08-02 17:35:16)

Qualités : Le moteur TCE 0.9 90cv est LARGEMENT suffisant pour ceux qui ne sont pas des gros beaufs et qui n'ont pas besoin se mettre à 5000 tours pour aller au feu rouge suivant ou coller un vehicule à 130 en faisant des appels de phares ;).

Vraiment un plaisir ce petit moteur, la conso est raisonnable, 6L en mixte pour ma part.
La touche eco est pratique, on voit une différence, c'est parfait pour de l'urbain et rassurez vous, votre vehicule ne se transformera pas en veau en appuyant dessus. vous aurez largement assez de patate pour atteindre les 80 en campagne.

La tenue de route est parfaite, l'assise aussi, j'ai pas peur de faire de longs trajets avec.

Vous n'aurez pas de reprise à 150, mais étant père de famille, ce type de conduite est fini pour moi de plus bien longtemps, et merci car je suis bien plus détendu au volant !

L'intérieur du véhicule est correct, la sellerie est bonne, les plastiques de la version intens sont moussés, c'est bien. On sent que les boutons, comodos et clim font toc, mais bon...

Le seul petit hic pour moi vient de détails vraiment bêtes, je comprends pas qu'on ne mette pas d'appui coude de série dans un véhicule, ça me dépasse...

Sinon la lunette arrière est en effet assez petite, du coup j'ai fait mettre une caméra de recul et plus de problème !

Sur la version estate, le coffre est vraiment super et pratique, ajustable. Pour le quotidien avec poussette , sacs etc c'est vraiment super.

Au final je trouve ce véhicule vraiment parfait, c'est plus qu'une petite citadine en version estate. Il conviendra parfaitement pour 2 adultes et 1 enfant, à 4 au quotidien avec siège bébé ca deviendrait galère, il n'y a que deux vraies places à l'arrière.

EDIT : pour baisser la conso au max en ville, j'utilise le régulateur de vitesse au maximum a partir du 3eme rapport. Accélération linéaire puis vitesse constante, je vous assure que vous pouvez atteindre les 4.5l/100 de Renault sans trop vous trainer. En revanche niveau plaisir... Bof.

Défauts : Faible qualité de certains palstiques (comodos et boutons de clims)

boutons eco et régulateur mal placé à mon goût

Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 17/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : pacifica) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 0)


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par éric22 (2020-08-03 17:30:12) : tce 90 monté sur Dacia ambiancede mars 2019 très bon moteur ne consomme que 4,3 l sur voie express le turbo assiste bien, aucun problème mais je n'ai que 8,800 kms. le bouton éco est effectivement mal placé.
  • Par jcf (2020-08-30 16:13:33) : sur toute les dacia trop bas

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(3 cylindres)
Puissance : 90 ch à 5200 t/min
Cylindrée : 898 cm3 (100 ch/Litre)
Couple : 140 NM à 2500 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 0.9 tce 90

0.9 tce 90

Seul TCE 3 cylindres de la bande (des TCE donc...), il se base donc sur une architecture pas très éloignée du 1.2 THP 130 ch de PSA même si la puissance n'a rien à voir. Son soucis reste le décalage entre les consommations annoncées par le constructeur et la réalité, et vosu avez été quelques uns à venir pousser un petit coup de gueule dans les avis (du Captur principalement).


Agrément

Pas vraiment mauvais en terme d'agrément, il se révèle être cependant un moteur d'entrée de gamme... Il reste peu nerveux et ses trois cylindres lui offrent une sonorité typique mais pas non plus trop extravagante. Ca reste donc largement suffisant pour de l'intra urbain avec éventuellement un départ en week end de temps en temps. Si en revanche vous êtes adepte des longs trajets sur route/autoroute, il risque de vous énerver assez rapidement, surtout si vous prenez de la charge à son bord.

La fiabilité

Si le recul sur la fiabilité est encore trop limité, force est de constater que vos premiers avis sont très encourageants. Et de toute manière, vu les bons résultats de Renault en terme de fiabilité ces dernières années, on peut a priori leur faire confiance. Mais restons vigilants au cas ou...

Statistiques fiabilité 0.9 tce 90 appuyées sur les 496 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 496 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 0.9 tce 90.)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
6/496 0/496 1/496 0/496 1/496 10/496
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
7/496 16/496 21/496 6/496 3/496 0/496
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/496 0/496 1/496 6/496 0/496 5/496
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
5/496 4/496 1/496 0/496 0/496
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
5/496 45/496 17/496 11/496 22/496 33/496
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
27/496 12/496 12/496 5/496
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/496 0/496 2/496 2/496 0/496
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3/496 13/496 28/496 6/496 3/496

Avis 0.9 tce 90

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 0.9 tce 90.

CAPTUR 0.9 tce 90 (témoignages)

0.9 tce 90 ch serie limited 2019 12000kms
15/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2020-07-15 15:24:47)


Qualités : Confort et espace pour ce type de véhicule.

Défauts : Il faut savoir que c'est un petit moteur avec un couple moteur relativement faible. La consommation d'essence peut paraître élevée mais tout dépend de la conduite.
Seul à bord et en respectant les limites de vitesses autorisées. je me situe entre 5.3L et 7.2L/100 à 90 et 130Km/h. Si l'on est chargé c'est normal que la consommation augmente.Soit certainement 1L/100.
En ville on ne fait jamais de calcul de consommation, car cela dépend totalement du type de trajet.

Consommation moyenne : Entre 5.3 et 7.2L/100 à 90 et 130km/h

Problèmes rencontrés : Pour ceux qui ont un problème avec le stop/start, il faut savoir que c'est le système qui est en cause et qu'il n'y a pas de solution.
Pour qu'il fonctionne il faut au moins deux conditions simultanées :
1. Moteur chaud
2. Batterie chargée au maximum +/-12.6 volts, donc soit charger la batterie toute une nuit ou rouler +/- 1h à vitesse constante soit 90km/ par exemple.
Vous verrez il va fonctionner. Les utilisateurs de ce véhicule en ville ne seront jamais dans ces conditions.

Pour les problèmes électroniques, une des raisons est également une batterie insuffisamment chargée,vérifier régulièrement la charge de la batterie...

Note : 15/20



Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par cilaos (2020-08-09 18:12:50) : Merci pour l'info !
  • Par papyjm (2020-08-31 11:51:21) : connaissant ce problème stop/start que fait Renault?
    Problème également avec les phares en position auto, ce système n'est pas fiable. Que fait Renault ?????
    Le SAV serait-il atteint du covid-19?
  • Par Climinou (2020-09-05 18:30:31) : C'est vrai que je suis surpris par la conso. Je ne descends pas sous les 5.8 en SP98, en mode eco et sans utiliser la clim... le mode eco étant très eco, pas de puissance et peu de clim. Lorsqu'en mode normal et clim, je suis à 6.8L! Pour le start/stop, je n'ai pas encore compris comment il fonctionne, des fois oui des fois non. Merci pour l'info à ce sujet.

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0.9 tce 90 ch manuelle. 80.000 km. avril 2014

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2020-06-10 17:58:43)


Problèmes rencontrés : "La distribution a sauté et il faut remplacer le moteur": voici ce que vient de m'annoncer le garagiste chargé de réparer ma voiture qui était "juste" tombée en panne. Après 6 ans sans faille.




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Tous les autres avis sur : Captur 0.9 tce 90 >>

Statistiques fiabilité Captur 0.9 tce 90 appuyées sur les 151 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 151 avis Captur posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "0.9+tce+90")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
3/151 0/151 0/151 0/151 0/151 4/151
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/151 0/151 13/151 2/151 1/151 0/151
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/151 0/151 0/151 1/151 0/151 1/151
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2/151 0/151 0/151 0/151 0/151
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/151 14/151 3/151 3/151 6/151 8/151
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
7/151 9/151 0/151 2/151
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/151 0/151 0/151 0/151 0/151
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/151 1/151 2/151 2/151 0/151

CLIO 4 0.9 tce 90 (témoignages)

0.9 tce 90 ch estate intens energy 26000km au total
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2020-08-02 17:35:16)


Qualités : Le moteur TCE 0.9 90cv est LARGEMENT suffisant pour ceux qui ne sont pas des gros beaufs et qui n'ont pas besoin se mettre à 5000 tours pour aller au feu rouge suivant ou coller un vehicule à 130 en faisant des appels de phares ;).

Vraiment un plaisir ce petit moteur, la conso est raisonnable, 6L en mixte pour ma part.
La touche eco est pratique, on voit une différence, c'est parfait pour de l'urbain et rassurez vous, votre vehicule ne se transformera pas en veau en appuyant dessus. vous aurez largement assez de patate pour atteindre les 80 en campagne.

La tenue de route est parfaite, l'assise aussi, j'ai pas peur de faire de longs trajets avec.

Vous n'aurez pas de reprise à 150, mais étant père de famille, ce type de conduite est fini pour moi de plus bien longtemps, et merci car je suis bien plus détendu au volant !

L'intérieur du véhicule est correct, la sellerie est bonne, les plastiques de la version intens sont moussés, c'est bien. On sent que les boutons, comodos et clim font toc, mais bon...

Le seul petit hic pour moi vient de détails vraiment bêtes, je comprends pas qu'on ne mette pas d'appui coude de série dans un véhicule, ça me dépasse...

Sinon la lunette arrière est en effet assez petite, du coup j'ai fait mettre une caméra de recul et plus de problème !

Sur la version estate, le coffre est vraiment super et pratique, ajustable. Pour le quotidien avec poussette , sacs etc c'est vraiment super.

Au final je trouve ce véhicule vraiment parfait, c'est plus qu'une petite citadine en version estate. Il conviendra parfaitement pour 2 adultes et 1 enfant, à 4 au quotidien avec siège bébé ca deviendrait galère, il n'y a que deux vraies places à l'arrière.

EDIT : pour baisser la conso au max en ville, j'utilise le régulateur de vitesse au maximum a partir du 3eme rapport. Accélération linéaire puis vitesse constante, je vous assure que vous pouvez atteindre les 4.5l/100 de Renault sans trop vous trainer. En revanche niveau plaisir... Bof.

Défauts : Faible qualité de certains palstiques (comodos et boutons de clims)

boutons eco et régulateur mal placé à mon goût

Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 17/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : pacifica) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 0)



Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par éric22 (2020-08-03 17:30:12) : tce 90 monté sur Dacia ambiancede mars 2019 très bon moteur ne consomme que 4,3 l sur voie express le turbo assiste bien, aucun problème mais je n'ai que 8,800 kms. le bouton éco est effectivement mal placé.
  • Par jcf (2020-08-30 16:13:33) : sur toute les dacia trop bas

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0.9 tce 90 ch
5/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2020-07-22 18:27:08)


Qualités :

Défauts : une boite vitesse cassée 4 et 5 eme a 43000kms sur clio 4 tce 90 de 2016.
3000 euros avec une prise en charge royal de chez renault de 50%
ca fait 3 semaine que j attends un geste supplementaire mais rien n est garantie ben voyons une boite a 43000 kms sur ce type de moteurs et surtout la 5 eme
je precise que je suis pas un pilote de rally
mais pour eux c est normal

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : une boite vitesse cassée 4 et 5 eme a 43000kms sur clio 4 tce 90 de 2016
3000 euros avec une prise en charge royal de chez renault de 50%
ca fait 3 semaine que j attends un geste supplementaire mais rien n est garantie ben voyons une boite a 43000 kms sur ce type de moteurs et surtout la 5 eme
je precise que je suis pas un pilote de rally
mais pour eux c est normal


Note : 5/20




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0.9 tce 90 ch boîte manuelle 14000km finition intens phase 2
18/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2020-05-27 09:12:19)


Qualités : Confortable,look,feux led,prix entretien,direction très souple.

Défauts : Mode eco la voiture est vraiment bridé on le sent vraiment mais la consommation change vraiment avec le mode eco l'autonomie est de 600km est sans 300km. L'indicateur de changement de rapport qui donne de tres mauvais conseil si je l'ecoutai a 30kmh je serai en 3eme.

Consommation moyenne : 7,5 litres/100km

Problèmes rencontrés :

Note : 18/20

Prix assurance : 1,500 euros/an (Assureur : Allianz ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : -25)



Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par titus4 (2020-05-30 10:43:27) : moi,neuve 2000 km,et 8,6 au 100 . Un désastre
  • Par rydoullion (2020-06-13 02:02:56) : titus 4 attend qu’elle soit pleinement rodée tu verras tu consommera beaucoup moins, je fais 6,3l en ville sans mode eco

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Tous les autres avis sur : Clio 4 0.9 tce 90 >>

Statistiques fiabilité Clio 4 0.9 tce 90 appuyées sur les 135 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 135 avis Clio 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "0.9+tce+90")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/135 0/135 1/135 0/135 0/135 4/135
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/135 2/135 3/135 3/135 2/135 0/135
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/135 0/135 0/135 2/135 0/135 1/135
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/135 0/135 0/135 0/135 0/135
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
3/135 9/135 6/135 6/135 5/135 7/135
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
5/135 0/135 7/135 0/135
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/135 0/135 1/135 2/135 0/135
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/135 2/135 7/135 2/135 1/135

LOGAN 2 0.9 tce 90 (témoignages)

0.9 tce 90 ch logan mcv boite automatique
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2020-07-03 13:55:56)


Qualités : Boite automatique qui fait le travaille.
Volume de coffre
Place arrières (vrai 5 places et même en hauteur)
Véhicule très fonctionnel
Ergonomie plutôt bonne
Coût d'usage (assurance et frais d'entretien -> révision et pneus)
Consommation raisonnable
Confort et isolation phonique correct
Hauteur de caisse qui évite de frotter quand on est sur des routes carrossables ou pour monter les trottoirs
Tenue correct
Très bon rapport qualité/prix
Moteur suffisant si on respecte les vitesses...

Défauts : ... mais un peu moins rapide en été par forte chaleur (clim et ventilateurs qui réduisent son couple)
Plastiquement un peu fragile
Ecran du GPS mal placé (mais c'est le cas de beaucoup de voitures...)
Mode éco pas si top que cela (les rapports montent trop haut ce qui pénalise la réactivité de la voiture et fait raisonner le moteur dans l'habitacle)
L'insonorisation pourrait être encore mieux.
Comme toutes les Renaul, la clim est un peu limite par grande chaleur (et ce n'est pas le seul constructeur sur ce point). Il est préférable de ne pas utiliser le mode éco quand il fait trop chaud pour bénéficier du maximum de la c ... Lire la suite de cet avis >>>



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0.9 tce 90 ch
18/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2020-06-25 14:25:23)


Qualités : Économique, agréable, spatieuse

Défauts : Épaisseur de la peinture éventuellement s'il faut en trouver un

Consommation moyenne : 6,1 litres

Problèmes rencontrés : Défaut de peinture d'origine au niveau de la mâle arrière corrigé en garantie

Note : 18/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : Gmf ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 44)


Excellente voiture, dégouté qu'elle ne soit pas reconduite en France



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Statistiques fiabilité Logan 2 0.9 tce 90 appuyées sur les 36 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 36 avis Logan 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "0.9+tce+90")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
2/36 0/36 0/36 0/36 0/36 0/36
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/36 0/36 1/36 0/36 0/36 0/36
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/36 0/36 0/36 1/36 0/36 0/36
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/36 0/36 0/36 0/36 0/36
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/36 2/36 0/36 0/36 2/36 3/36
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/36 1/36 0/36 0/36
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/36 0/36 0/36 0/36 0/36
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/36 0/36 8/36 1/36 0/36

SANDERO 2 0.9 tce 90 (témoignages)

0.9 tce 90 ch dacia sandero stepway prestige 0.9tce 2014. 80 000km
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2020-07-28 16:39:04)


Qualités : Que dire... le look
la consommation sur routes ( départementale et voix rapide ) le plus bas 4.7L/100km
Et atout n°1 l'achat neuf pas cher pour ça la moyenne mais pas plus

Défauts : 6 ans maintenant donc j'ai du recule, alors par ou commencer je vais tellement en oublier des défauts.
-Ok pas cher mais plastique bas de gamme, moquette qui s'enlève, réglage des feux catastrophique il y aurait du avoir au moins réglage automatique
-le Moteur tout simplement le 3 Cylindres une catastrophe ne mettez pas la clim en route ça donne une perte de puissance, très remarquable par a coups.
-Le siège conducteur va de travers mais Non selon Dacia
-Changement de colonne de direction ( sous garantie ) défauts
-Serrure de coffre changer a 40 000km
-La route n'en parlons les suspension plus que mauvaise je trouve, ah et en virage tu va pas t'endormir vu comment tu penche dans tout les sens.
-Volant qui tremble assez facilement malgré parallélisme et pneus neuf
-Fuite de liquide de refroidissement a 76 000 km boitier d'eau joint mort ( beaucoup de personne se sont plaint pour cette panne sur clio aussi )
-Ah oui au démarrage ça broute de temps en temps selon ces humeurs
Je vais m’arrêter la déjà pas mal dommage

Consommation moyenne : 7L/100km

Problèmes rencontrés : -Colonne de direction à 8000 km
-Serrure de coffre à 40 000 km
-Fuite eau à 76 000 km
-Bruit ventilation depuis le début
-Vibration volant sur autoroute
-Suspension médiocre j'ai une 307 a coté de 2003 meilleure suspension malgré qu'ils sont a changer
-Broute au démarrage ( temps en temps )
Trop de problèmes


Note : 10/20

Prix assurance : 505 euros/an (Assureur : Amv) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 40)


Nous étions content de prendre cette Sandero Neuve car trop de soucis avec les occasions, et bien, heureusement qu'elle est garantie un minimum j'ai rarement eu de voiture avec autant de soucis. J'ai une 307 de 2003 et j'ai moins de problème avec et pour la route rien a dire je préfère la 307 qu'a la Sandero.
Sinon le moteur est le pire sur cette voiture c'est trop mou ça tire rien du tout. Je part souvent en montagne et chargé tu rétrograde jusqu'en 3 ème pour monter une cote c'est pas une voiture mais un poids lourd que je conduis Lol
Simple 1 ère et dernière de chez Dacia



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0.9 tce 90 ch manuelle. 3000km.2019.stepway
18/20

Utilisation : 100% ville
(Avis du 2020-05-27 09:25:35)


Qualités : Prix, économique sur tous les domaines, consommation, confortable, look, nerveuse. Rapport prix équipement. Sympa à conduire, angle de braquage.

Défauts : Quand on met la clim la voiture perd énormément de puissance. Banquette arrière raide car manque de rembourrage, direction flou sur autoroute,très grande prise au vent sur autoroute.

Consommation moyenne : 6,5l/100

Problèmes rencontrés : Voyant pression de pneu qui c est mis sans raison, caoutchouc lèche vitre mal mis obligé de changer heureusement pris par la garantie.

Note : 18/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 25)




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0.9 tce 90 ch dacia sandero stepway 800km . année 2020
12/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2020-07-05 19:11:44)


Qualités :

Défauts : Panne , durite d'essence non clipsé.

Consommation moyenne : 6,3 litres

Problèmes rencontrés : Panne , durite d'essence non clipsé

Note : 12/20

Prix assurance : 430 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)




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0.9 tce 90 ch

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2020-06-25 08:42:07)


Qualités :

Défauts : moteur qui donne de temps en temps des à coups au démarrage, très désagréable on m'a souligné que s'était dû au 0'9




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Statistiques fiabilité Sandero 2 0.9 tce 90 appuyées sur les 82 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 82 avis Sandero 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "0.9+tce+90")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/82 0/82 0/82 0/82 1/82 2/82
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/82 7/82 2/82 1/82 0/82 0/82
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/82 0/82 0/82 1/82 0/82 3/82
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/82 1/82 0/82 0/82 0/82
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/82 4/82 2/82 2/82 4/82 8/82
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
6/82 1/82 1/82 2/82
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/82 0/82 0/82 0/82 0/82
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2/82 0/82 10/82 1/82 0/82

TWINGO 3 0.9 tce 90 (témoignages)

0.9 tce 90 ch boite mécanique finition limited
14/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2020-05-24 11:06:46)


Qualités : Vive et Légère, Chassis "Sport", petit gabarit et rayon de braquage très court, propulsion. Joueuse.

Défauts : A coup du au 3 cylindres, sièges inconfortables sur long trajet (Dommage), Esp non déconnectable,manque une 6e vitesse pour longs trajets,tire à droite malgré un réglage refait ?, il est vrai odeur pneus chauds a l'arrière due au pot d'échappement.
Finition un peu légère et tablette arrière cheap.

Consommation moyenne : Sur route moins de 6litres, ville moins de 7 et sur autoroute à 130 au régulateur 7.5

Problèmes rencontrés : Parallélisme refait mais tire à droite

Note : 14/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : Tout risques ) (Bonus/Malus : 50)


Aussi raide qu'une M3 lais sièges inconfortables



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Statistiques fiabilité Twingo 3 0.9 tce 90 appuyées sur les 87 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 87 avis Twingo 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "0.9+tce+90")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/87 0/87 0/87 0/87 0/87 0/87
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4/87 7/87 2/87 0/87 0/87 0/87
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/87 0/87 1/87 1/87 0/87 0/87
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2/87 3/87 1/87 0/87 0/87
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/87 16/87 5/87 0/87 5/87 6/87
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
7/87 1/87 4/87 1/87
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/87 0/87 1/87 0/87 0/87
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/87 10/87 1/87 0/87 1/87

Performances 0.9 tce

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Twingo 0.9 TCE 90 ch 2014 3 cyl. 898 cc 135 Nm 10.8 s 165 km/h Méca 5
Forfour 0.9 TCE 90 ch 2014 3 cyl. 898 cc 135 Nm 11.1 s 165 km/h Méca 5
Clio 0.9 tce 90 ch 2012-2019 3 cyl. 898 cc 140 Nm 12.2 s 183 km/h Méca 5
Sandero 0.9 tce 90 ch 2012 3 cyl. 898 cc 140 Nm 11.3 s 176 km/h Méca 5
Logan 0.9 tce 90 ch 2012 3 cyl. 898 cc 140 Nm 11.1 s 177 km/h Méca 5
Captur 0.9 tce 90 ch 2013-2019 3 cyl. 898 cc 140 Nm 12.8 s 174 km/h Méca 5

Pour vous quelle image dégage quelqu'un qui roule en gros 4X4 en ville ?

Il se fait plaisir il a bien raison M'en fiche, chacun fait ce qu'il veut Scandaleux, c'est un surplus de pollution inutile.

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