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Essais et avis 1.4 tce 130 ch

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Dernier avis posté

Renault Scenic 3 (2009-2016)


1.4 TCE 130 ch
le 2016-06-02 15:05:04

Qualités : AGREMENT, SOUPLESSE, SILENCE.

Défauts : ACCESSIBILITE MECANIQUE.

Consommation moyenne : 8 litres/100km

Problèmes rencontrés :

Note : 18/20

Véhicule qui mérite d'être connu; j'avais ecouté les commentaires sur RENAULT, je ne l'aurais pas acheté et j'aurais eu tord.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
(4 cylindres)
Puissance : 130 ch à 5500 t/min
Cylindrée : 1397 cm3 (93 ch/Litre)
Couple : 190 NM à 2300 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

1.4 tce 130

Développé en grande majorité par Nissan, ce bloc 1.4 TCE se situe entre le 1.2 TCE 115 ch et le 2.0 TCE 180 ch (à la vocation plus sportive). La mission du 1.4 TCE est avant tout d'équiper les véhicules un peu plus lourds de la marque comme les monospaces (Scenic 3) et berlines compactes (Mégane 3). Sur le papier ce moteur propose 130 ch et un couple de 190 NM atteint à un peu plus de 2000 tours/minute. Ces caractéristiques se rapprochent grandement du plus récent 1.2 TCE 115 ch que l'on retrouve aussi sur la Mégane 3. En effet, leur couple est identique avec les 190 NM. Ce moteur a remplacé un 2.0 litres essence de puissance équivalente et a désormais passé la main au 1.2 TCE de 130 ch. Son concurrent direct est le 1.2 THP 130 ch de PSA qui n'a quant à lui que 3 cylindres, il est donc un tout petit peu plus vibrant.

Agrément

Si l'on se réfère à vos avis (peu nombreux sur ce moteur toutefois) le 1.4 TCE 130 est agréable à vivre grâce à son silence particulièrement appréciable et ses performances honorables. La principale critique qui lui est faite ne se situe donc pas au niveau de l agrément mais bel et bien de la consommation qui s'avère presque aussi importante qu'un 2.0 litres essence d'antan...

Un témoignage précise 8 litres de consommation moyenne et un autre 9 litres en ville. Pas de quoi faire de grosses économies ! Pour le comparer au 1.4 TSI il faut savoir que le 1.4 TCE dispose d'un couple plus généreux, 300 NM contre 250 NM maxi pour le 1.4 TSI Cependant le 1.4 TSI se rattrape en proposant des puissances qui s'étalent de 122 à 180 ch alors que le 1.4 TCE se cantonne à 130 ch.

La fiabilité

Sur les avis postés sur le site, la fiabilité semble bel et bien au rendez-vous. Cependant avec le petit nombre de Renault équipées du 1.4 TCE il n'est pas évident de faire remonter clairement les soucis de ce bloc. En effet les témoignages restent peu nombreux... N'hésitez donc pas à participer en témoignant à votre tour si vous en êtes possesseur.

Statistiques fiabilité 1.4 tce 130 appuyées sur les 42 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 42 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.4 tce 130.)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/420/420/420/420/420/42
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/421/420/421/421/420/420/42
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/420/420/420/421/420/42
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/420/420/420/420/420/42
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/420/422/420/420/420/42
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/420/420/420/420/421/42
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/420/420/420/420/420/420/42

Avis 1.4 tce 130

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.4 tce 130.

MEGANE 3 1.4 tce 130 (témoignages)

1.4 tce 130 ch coupé gt line. 2011. 41000 km
16/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-03-28 19:03:52)

Les plus : Look avec pack Gt Line + peinture bleu malte, ergonomie générale et excellente position de conduite, sièges R.S, tenue de route, freinage, moteur suffisant (souple, réactif et assez nerveux quand il faut et très silencieux). Coffre profond et plus pratique que sur Megane II.

Les moins : usure prématurée du pommeau cuir du levier de vitesse, visibilité arrière mauvaise, consommation assez élevée (même consommation à trajets identiques avec une Megane II 2.0 Turbo essence de 165 ch nettement plus performante...).

Consommation : 8,5 litres/100km

Pannes : aucun

Note : 16/20

Assurance : 780 euros/an (Assureur : Macif ) (type de contrat : Tous Risques ) (Bonus/Malus : 32 %) Age : 22 ans




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1.4 tce 130 ch gt line 2012. 52000 km
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-04-25 10:18:37)

Les plus : insonorisation vraiment agréable, bonne routière.

Les moins : bruit d appui tête quand on passe sur des routes de mauvaise qualité, lisibilité très limité de la boîte à fusibles

Consommation : 7,3 litres/100km

Pannes : klaxonne qui s est déclenché suite à une passage sur nid de poule... 45 min de klaxonne jusqu'à ce que le fusible lache

Note : 16/20

Assurance : 1100 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risque ++ ) (Bonus/Malus : 15%)




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Tous les autres avis sur : Megane 3 1.4 tce 130 >>

Statistiques fiabilité Megane 3 1.4 tce 130 appuyées sur les 23 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 23 avis Megane 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+tce+130".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/230/230/230/230/230/23
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/231/230/230/231/230/230/23
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/230/230/230/230/230/23
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/230/230/230/230/230/23
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/230/231/230/230/230/23
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/230/230/230/230/231/23
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/230/230/230/230/230/230/23

SCENIC 3 1.4 tce 130 (témoignages)

1.4 tce 130 ch boite manuelle. 110000. de decembre2009. finition dynamique
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-04-08 19:34:42)

Les plus : très bon toit ouvrant, très silencieuse, bonne qualité et fiabilité

Les moins : grosse consommatrice d'essence par rapport au essais sur catalogue, Renault nous berne avec leur conso faible+ usure prématurée des freins arrières, qui bloquent quand il fait chaud.

Consommation : 8,2 litres/100km

Pannes : bouffe de l'huile,usure des plaquettes arrières, conso excessive, manque un peu de couple en retenue.

Note : 14/20

Assurance : 720 euros/an (Assureur : allianz ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)




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1.4 tce 130 ch boite manuelle. 67000 kms. 2011. dynamique
15/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-03-26 14:32:48)

Les plus : Pas de roulis, silence de fonctionnement, tenue de route, direction douce, finition générale, moteur assez vif. Toit panoramique. Fiabilité jusque là

Les moins : Consommation démesurée en ville, bruit de la ventilation dans l'habitable, usure plaquette et disque arrière

Consommation : 9,2 litres/100km

Pannes : aucun

Note : 15/20

Assurance : 400 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50%)


Je parcours environ 15000 Kms/an



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1.4 tce 130 ch 2009 et 94000 kms
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-05-27 10:49:41)

Les plus : moteur discret souple et puissant: une réussite

Les moins : sièges avec assise trop courte, suspensions un peu sèches sur irrégularités, électronique de tableau de bord capricieuse s'auto-réparant !

Consommation : 8,6 litres/100km ....avec respect économètre affichant les changements de vitesses

Pannes : strictement aucun

Note : 16/20


Bravo à ce vieux moteur Nissan réalésé, avec greffe d'un turbo Renault
Consommation un peu forte, en légère baisse en vieillissant ! je doute que le moteur actuel TCE 1,2 l Renault 130cv fasse aussi bien (en fiabilité surtout)!

L'intervalle d'entretien à 30 000kms jugé impossible par les experts est bel et bien vrai avec mon type d'utilisation soit 1/4 ville, 3/4 route et autoroutes



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1.4 tce 130 ch modèle 2010 - 68000km
16/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-04-02 22:20:48)

Les plus : Silencieux - Reprises

Les moins : boite courte en 6eme 3600 tours en 6eme à 130km/h

Consommation : 8,8l en moyenne

Pannes : Serrure côté conducteur

Note : 16/20

En attente du scenic 4 en 1.6 essence et 165cv



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1.4 tce 130 ch
18/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2016-06-02 15:05:04)

Les plus : AGREMENT, SOUPLESSE, SILENCE.

Les moins : ACCESSIBILITE MECANIQUE.

Consommation : 8 litres/100km

Pannes :

Note : 18/20

Véhicule qui mérite d'être connu; j'avais ecouté les commentaires sur RENAULT, je ne l'aurais pas acheté et j'aurais eu tord.



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Tous les autres avis sur : Scenic 3 1.4 tce 130 >>

Statistiques fiabilité Scenic 3 1.4 tce 130 appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 18 avis Scenic 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+tce+130".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/180/180/180/180/180/18
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/180/180/181/180/180/180/18
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/180/180/180/181/180/18
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/180/180/180/180/180/18
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/180/181/180/180/180/18
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/180/180/180/180/180/18
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/180/180/180/180/180/180/18

Performances 1.4 tce

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Megane 1.4 tce 130 ch 2010 4 cyl. 1397 cc 190 Nm 9.8 s 204 km/h Méca 6
Scenic 1.4 tce 130 ch 2009-2016 4 cyl. 1397 cc 190 Nm 10.5 s 186 km/h Méca 6
Megane 1.2 tce 130 ch 2010 4 cyl. 1198 cc 205 Nm 10.6 s 202 km/h Méca 6
Megane CC 1.2 tce 130 ch 2010 4 cyl. 1198 cc 210 Nm 11.1 s 201 km/h Méca 6
Megane CC 1.4 tce 130 ch 2010 4 cyl. 1397 cc 190 Nm 10.8 s 199 km/h Méca 6
Scenic 1.2 tce 130 ch 2009-2016 4 cyl. 1198 cc 210 Nm 10.3 s 191 km/h Méca 6
Kadjar 1.2 TCE 130 ch 2015 4 cyl. 1197 cc 205 Nm 10.1 s 192 km/h Méca 6

Pensez-vous que les voitures françaises peuvent rivaliser avec les Allemandes sur le marché du luxe ?

Oui Non

Mon point de vue / Information complémentaire :
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