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Essais et avis 1.4 tce 130 ch

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Dernier avis posté

Renault Scenic 3 (2009)


1.4 TCE 130 ch 47000, 2012, expression
le 2014-09-02 10:52:47

Qualités : agrément de conduite, reprise.

Défauts : consommation identique avec le 2 litres 140 cv que je possédais cependant l'agrément du 1.4 compense.

Consommation moyenne : 10.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Blocage de la trappe à carburant(moteur HS pas de prise ne charge renault),la fermeture centralisée de la porte conducteur HS (Prise en charge par renault à 90)


(4 cylindres)
Puissance : 130 ch à 5500 t/min
Cylindrée : 1397 cm3 (93 ch/Litre)
Couple : 190 NM à 2300 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

1.4 tce 130

Développé en grande majorité par Nissan, ce bloc 1.4 TCE se situe entre le 1.2 TCE 115 ch et le 2.0 TCE 180 ch (à la vocation plus sportive). La mission du 1.4 TCE est avant tout d'équiper les véhicules un peu plus lourds de la marque comme les monospaces (Scenic 3) et berlines compactes (Mégane 3). Sur le papier ce moteur propose 130 ch et un couple de 190 NM atteint à un peu plus de 2000 tours/minute. Ces caractéristiques se rapprochent grandement du plus récent 1.2 TCE 115 ch que l'on retrouve aussi sur la Mégane 3. En effet, leur couple est identique avec les 190 NM. Ce moteur a remplacé un 2.0 litres essence de puissance équivalente et a désormais passé la main au 1.2 TCE de 130 ch. Son concurrent direct est le 1.2 THP 130 ch de PSA qui n'a quant à lui que 3 cylindres, il est donc un tout petit peu plus vibrant.

Agrément

Si l'on se réfère à vos avis (peu nombreux sur ce moteur toutefois) le 1.4 TCE 130 est agréable à vivre grâce à son silence particulièrement appréciable et ses performances honorables. La principale critique qui lui est faite ne se situe donc pas au niveau de l agrément mais bel et bien de la consommation qui s'avère presque aussi importante qu'un 2.0 litres essence d'antan...

Un témoignage précise 8 litres de consommation moyenne et un autre 9 litres en ville. Pas de quoi faire de grosses économies ! Pour le comparer au 1.4 TSI il faut savoir que le 1.4 TCE dispose d'un couple plus généreux, 300 NM contre 250 NM maxi pour le 1.4 TSI Cependant le 1.4 TSI se rattrape en proposant des puissances qui s'étalent de 122 à 180 ch alors que le 1.4 TCE se cantonne à 130 ch.

La fiabilité

Sur les avis postés sur le site, la fiabilité semble bel et bien au rendez-vous. Cependant avec le petit nombre de Renault équipées du 1.4 TCE il n'est pas évident de faire remonter clairement les soucis de ce bloc. En effet les témoignages restent peu nombreux... N'hésitez donc pas à participer en témoignant à votre tour si vous en êtes possesseur.

Statistiques fiabilité 1.4 tce 130 appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 18 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.4 tce 130.)

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/180/180/180/180/18
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/181/180/181/180/18
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/180/180/180/180/180/18
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/180/180/180/180/180/18
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/180/180/180/180/180/18
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/180/180/180/180/180/18

Avis 1.4 tce 130

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.4 tce 130.

MEGANE 3 1.4 tce 130 (témoignages)

1.4 tce 130 ch 21000 - 2011 mégane coupé dynamique
15/20

Utilisation : 100% route (Avis du 2014-08-31 21:04:41)

Les plus : confort

Les moins :

Consommation : 7.00 litres/100km

Pannes : CASSE TURBO sans prévenir à 21000 km et 3 ans (3000 km après la révision). Je me bat avec Renault pour obtenir 100% de prise en charge !!! à suivre...

Note : 15/20



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Tous les autres avis sur : Megane 3 1.4 tce 130 >>

Statistiques fiabilité Megane 3 1.4 tce 130 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 11 avis Megane 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+tce+130".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/110/110/110/110/11
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/111/110/110/110/11
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/110/110/110/110/110/11
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/110/110/110/110/110/11
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/110/110/110/110/110/11
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/110/110/110/110/110/11

SCENIC 3 1.4 tce 130 (témoignages)

1.4 tce 130 ch 47000. 2012. expression

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2014-09-02 10:52:47)

Les plus : agrément de conduite, reprise.

Les moins : consommation identique avec le 2 litres 140 cv que je possédais cependant l'agrément du 1.4 compense.

Consommation : 10.5 litres/100km

Pannes : Blocage de la trappe à carburant(moteur HS pas de prise ne charge renault),la fermeture centralisée de la porte conducteur HS (Prise en charge par renault à 90)



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1.4 tce 130 ch 31000
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2014-08-06 17:33:26)

Les plus : Excellent moteur avec beaucoup de couple

Les moins : consommation importante en ville (12 litres avec le pied léger)

Consommation : 9 litres/100km

Pannes : 0

Note : 17/20

Assurance : 500 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : bonus 50+15)



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Tous les autres avis sur : Scenic 3 1.4 tce 130 >>

Statistiques fiabilité Scenic 3 1.4 tce 130 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 7 avis Scenic 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+tce+130".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/70/70/70/70/7
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/70/70/71/70/7
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/70/70/70/70/70/7
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/70/70/70/70/70/7
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/70/70/70/70/70/7
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/70/70/70/70/70/7

Performances 1.4 tce

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Megane 1.4 tce 130 ch 2010 4 cyl. 1397 cc 190 Nm 9.8 s 204 km/h Méca 6
Scenic 1.4 tce 130 ch 2009 4 cyl. 1397 cc 190 Nm 10.5 s 186 km/h Méca 6
Megane 1.2 tce 130 ch 2010 4 cyl. 1198 cc 205 Nm 10.6 s 202 km/h Méca 6
Megane CC 1.2 tce 130 ch 2010 4 cyl. 1198 cc 210 Nm 11.1 s 201 km/h Méca 6
Megane CC 1.4 tce 130 ch 2010 4 cyl. 1397 cc 190 Nm 10.8 s 199 km/h Méca 6
Scenic 1.2 tce 130 ch 2009 4 cyl. 1198 cc 210 Nm 10.3 s 191 km/h Méca 6

Croyez-vous faire de grosses économies de carburant avec une Hybride ?

Oui obligatoirement Cela dépend vraiment du milieu ou l'on conduit (route ou ville) L'économie est limitée. Le marketing exagère cette idée.

Mon point de vue / Information complémentaire :
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