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Essais et avis 1.4 tce 130 ch

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Dernier avis posté

Renault Megane 3 (2008-2015) B95


1.4 TCE 130 ch 67000km, année 2009, finition dynamique
le 2016-01-30 16:36:18

Qualités : look, confort (à l' avant), moteur agréable, tenue de route

Défauts : un peu gourmande

Consommation moyenne : 7,9 litres/100km

Problèmes rencontrés : pas le moindre soucis depuis l'achat du véhicule en mai 2013

Note : 16/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : maaf ) (type de contrat : tiers+) (Bonus/Malus : 0,69%)


Cette voiture est très agréable au quotidien. Le moteur est d'un silence exceptionnel mais il nous prouve qu'il est bien là quand on appuie sur la pédale! La tenue de route est au top. Elle a look sympa. Le volume du coffre est très satisfaisant pour une Berline. Quand à la fiabilité je n'ai eu aucun souci en 50000kms parcouru. Bref une bonne auto avec quand même quelque défauts :
- place arrière juste pour des adultes
- conso un peu élevé
- visibilité arrière



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
(4 cylindres)
Puissance : 130 ch à 5500 t/min
Cylindrée : 1397 cm3 (93 ch/Litre)
Couple : 190 NM à 2300 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

1.4 tce 130

Développé en grande majorité par Nissan, ce bloc 1.4 TCE se situe entre le 1.2 TCE 115 ch et le 2.0 TCE 180 ch (à la vocation plus sportive). La mission du 1.4 TCE est avant tout d'équiper les véhicules un peu plus lourds de la marque comme les monospaces (Scenic 3) et berlines compactes (Mégane 3). Sur le papier ce moteur propose 130 ch et un couple de 190 NM atteint à un peu plus de 2000 tours/minute. Ces caractéristiques se rapprochent grandement du plus récent 1.2 TCE 115 ch que l'on retrouve aussi sur la Mégane 3. En effet, leur couple est identique avec les 190 NM. Ce moteur a remplacé un 2.0 litres essence de puissance équivalente et a désormais passé la main au 1.2 TCE de 130 ch. Son concurrent direct est le 1.2 THP 130 ch de PSA qui n'a quant à lui que 3 cylindres, il est donc un tout petit peu plus vibrant.

Agrément

Si l'on se réfère à vos avis (peu nombreux sur ce moteur toutefois) le 1.4 TCE 130 est agréable à vivre grâce à son silence particulièrement appréciable et ses performances honorables. La principale critique qui lui est faite ne se situe donc pas au niveau de l agrément mais bel et bien de la consommation qui s'avère presque aussi importante qu'un 2.0 litres essence d'antan...

Un témoignage précise 8 litres de consommation moyenne et un autre 9 litres en ville. Pas de quoi faire de grosses économies ! Pour le comparer au 1.4 TSI il faut savoir que le 1.4 TCE dispose d'un couple plus généreux, 300 NM contre 250 NM maxi pour le 1.4 TSI Cependant le 1.4 TSI se rattrape en proposant des puissances qui s'étalent de 122 à 180 ch alors que le 1.4 TCE se cantonne à 130 ch.

La fiabilité

Sur les avis postés sur le site, la fiabilité semble bel et bien au rendez-vous. Cependant avec le petit nombre de Renault équipées du 1.4 TCE il n'est pas évident de faire remonter clairement les soucis de ce bloc. En effet les témoignages restent peu nombreux... N'hésitez donc pas à participer en témoignant à votre tour si vous en êtes possesseur.

Statistiques fiabilité 1.4 tce 130 appuyées sur les 34 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 34 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.4 tce 130.)

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/340/340/340/340/34
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/341/341/341/340/34
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/340/340/340/341/340/34
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/340/340/340/340/340/34
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/340/340/341/340/340/34
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/340/340/340/340/341/34

Avis 1.4 tce 130

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.4 tce 130.

MEGANE 3 1.4 tce 130 (témoignages)

1.4 tce 130 ch 67000km. année 2009. finition dynamique
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2016-01-30 16:36:18)

Les plus : look, confort (à l' avant), moteur agréable, tenue de route

Les moins : un peu gourmande

Consommation : 7,9 litres/100km

Pannes : pas le moindre soucis depuis l'achat du véhicule en mai 2013

Note : 16/20

Assurance : 450 euros/an (Assureur : maaf ) (type de contrat : tiers+) (Bonus/Malus : 0,69%)


Cette voiture est très agréable au quotidien. Le moteur est d'un silence exceptionnel mais il nous prouve qu'il est bien là quand on appuie sur la pédale! La tenue de route est au top. Elle a look sympa. Le volume du coffre est très satisfaisant pour une Berline. Quand à la fiabilité je n'ai eu aucun souci en 50000kms parcouru. Bref une bonne auto avec quand même quelque défauts :
- place arrière juste pour des adultes
- conso un peu élevé
- visibilité arrière



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1.4 tce 130 ch 38.000kms. 12/2010. privilège
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-10-26 21:50:01)

Les plus : puissance, tenue de route, freinage, esthétique, originalité, finition, plaisir de conduite, équipement.

Les moins : Consommation et bruit de plastique à bas coût quand je tire le frein à main.

Consommation : 10 litres/100km

Pannes : aucun

Note : 17/20

Voiture géniale pour moi qui vit dans l'arrière-pays niçois avec des petites routes sinueuses. C'est un vrai plaisir quotidien de m'y amuser tous les jours avec elle. Ça tient fort et ça freine bien. Son seul défaut c'est la consommation mais je ne regrette rien. En plus, je l'ai achetée récemment chez Citroën pour 8.900 euros!!



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Tous les autres avis sur : Megane 3 1.4 tce 130 >>

Statistiques fiabilité Megane 3 1.4 tce 130 appuyées sur les 21 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 21 avis Megane 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+tce+130".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/210/210/210/210/21
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/211/211/210/210/21
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/210/210/210/210/210/21
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/210/210/210/210/210/21
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/210/210/211/210/210/21
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/210/210/210/210/211/21

SCENIC 3 1.4 tce 130 (témoignages)

1.4 tce 130 ch boite manuelle. 145000km.
7/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2015-10-18 23:45:57)

Les plus : Très bonne reprise ,moteur agréable,découverte du toit ouvrant et du régulateur de vitesses, absolument indispensable.

Les moins : Suspension limitée ,ne supporte pas une charge raisonnable, un comble pour un grand scenic, il manque une suspension pilotée , rien à voir avec la C5 Brek que je regrette .siège passager très long et dur à allonger pour dormir,encore plus dificile a relever,très inconfortable j'ai dû acheter des coussins amortisseurs pour ne plus avoir mal au dos.

Consommation : 7,5 avec une conduire dynamique

Pannes : Survirage au passage des barres de dilatations de route en virage j'ai eu très peur, depuis j'ai permuté les roues avant et arriere, et je me méfie dans les virages.

Note : 7/20


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par OH (2015-10-22 12:54:01) : 7/20 pour un modèle de qualité juste pour une histoire de stress du conducteur? Mais où va t'on? Allez faire un tour du côté de VW ce que c'est une voiture à problème. La C5 break est également un super modèle.
  • Par pierrej77 (2015-10-24 08:08:11) : Il y a une erreur c'est une 1.9 l - 130 ch. Et ce n'est pas un stress du conducteur ,mais un vrai manque de confort et d'ergonomie pour le siege et de capacité de charge qui pose probleme. Je cherche actuellement a savoir si il est possible de mètre un siege eletrique côté passager ,et si il est possible de changer la suspension .

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Tous les autres avis sur : Scenic 3 1.4 tce 130 >>

Statistiques fiabilité Scenic 3 1.4 tce 130 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 12 avis Scenic 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+tce+130".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/120/120/120/120/12
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/120/120/121/120/12
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/120/120/120/121/120/12
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/120/120/120/120/120/12
Cardan SilentBloc Climatisation Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/120/120/120/120/120/12
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/120/120/120/120/120/12

Performances 1.4 tce

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Megane 1.4 tce 130 ch 2010 4 cyl. 1397 cc 190 Nm 9.8 s 204 km/h Méca 6
Scenic 1.4 tce 130 ch 2009 4 cyl. 1397 cc 190 Nm 10.5 s 186 km/h Méca 6
Megane 1.2 tce 130 ch 2010 4 cyl. 1198 cc 205 Nm 10.6 s 202 km/h Méca 6
Megane CC 1.2 tce 130 ch 2010 4 cyl. 1198 cc 210 Nm 11.1 s 201 km/h Méca 6
Megane CC 1.4 tce 130 ch 2010 4 cyl. 1397 cc 190 Nm 10.8 s 199 km/h Méca 6
Scenic 1.2 tce 130 ch 2009 4 cyl. 1198 cc 210 Nm 10.3 s 191 km/h Méca 6
Kadjar 1.2 TCE 130 ch 2015 4 cyl. 1197 cc 205 Nm 10.1 s 192 km/h Méca 6

Etes-vous attaché sentimentalement à votre auto ?

Oui, c'est ma titine ! Non ce n'est qu'un tas de ferraille que je donnerai à la casse sans aucune émotion

Mon point de vue / Information complémentaire :
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