De plus en plus de casses de turbos sont recensées depuis l'arrivée des moteurs nouvelle génération qui généralisent la suralimentation (dans un but d'optimiser les résultats lors des tests d'homologation : NEDC, WLTP ..). Voyons donc les problèmes les plus courants sur les turbos ainsi que vos précieux témoignages.
Rappelons qu'un turbo doit en moyenne devoir tenir jusqu'à au moins 200 000 km, (de plus en plus rare avec la réduction de la qualité de certains organes mécaniques, avec comme objectif une meilleure rentabilité et une certaine forme d'obsolescence programmée) et cela peut potentiellement être bien plus si ce dernier est bien entretenu (huile irréprochable, temps de chauffe etc.), qu'il n'est pas trop sollicité en régime (dépend de la conduite) et qu'il ne subit pas trop de pression (pilotage de la wastegate).
Le coût lié à un remplacement de turbo varie de 1000 à 2000 euros ce qui est loin d'être négligeable. Si vous le faîtes vous-même, on peut descendre vers les 400 euros (juste pour la pièce).
Les problèmes peuvent être multiples, et plus ou moins graves ... Faisons un petit tour d'horizon des problèmes potentiels liés au turbocompresseur.
Commençons par les petits soucis sans grande importance qui feront croire que votre turbo a un problème :
Ici le palier de turbo a cassé (ne se voit pas trop, c'est interne ...). Image Wanu1966
Si vous constatez un sifflement plus élevé qu'à l'habitude de votre turbo il faut rester vigilant. Les pertes de puissance sont aussi un signe potentiel.
Les lignes ci-dessous reprennent le contenu de vos signalements. Merci pour vos nombreux témoignages.
Les commentaires affichés ci-dessous reprennent vos avis postés dans la section "tests-essai" de ce site. Merci à tous ceux qui ont exposé leur problème de turbo.
30 témoignages fiabilité pour : turbo.
Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais de ce site. Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.
Renault Clio 4 2012-2019
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681 Avis recensés
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1.5 dCi 75 ch boite 5 manuel, 130000Km, 2014 : pression de turbo ... suite >> |
Land Rover Range Rover Evoque 2011-2018
Utilisation : 50% ville - 50% route |
170 Avis recensés
Problème le plus signalé : la boîte de vitesses (20) Quelle est la fiabilité de la Land Rover Range Rover Evoque ? |
2.0 TD4 180 ch Annee 2016. 110.000kms : turbo ... suite >> |
Volkswagen Golf VII 2012-2020
Utilisation : 50% ville - 50% route |
464 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'Electronique (46) Quelle est la fiabilité de la Volkswagen Golf VII ? |
1.2 TSI 105 ch Manuelle 6 vitesses 160000km 2013 : Changement du turbo ... suite >> |
Volkswagen Golf VI 2008-2012
Utilisation : 50% ville - 50% route |
641 Avis recensés
Problème le plus signalé : la Valve EGR (81) Quelle est la fiabilité de la Volkswagen Golf VI ? |
2.0 TDI 140 ch Boite manuelle, 237000 km, 2009, jante 18 pouce style gtd, Carat : turbo ... suite >> |
Volvo S60 2010-2017
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
111 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'Electronique (11) Quelle est la fiabilité de la Volvo S60 ? |
2.0 D3 150 ch Boite auto, 142000KM, 2015, finition Översta, D3 : Fiabilité (moteur) et 5 rappels constructeur sur le véhicule, si vous avez un litige avec Volvo, attendez-vous a un combat de longue haleine car ils ne reconnaissent rien sur les défauts de leurs véhicules !! 5 ans de procès si cela vous dit !! consommation 1l d'huile au 100km après intervention, moteur, turbo ... suite >> |
Ford Puma 2019
Utilisation : 50% ville - 50% route |
41 Avis recensés
Problème le plus signalé : la boîte de vitesses (2) Quelle est la fiabilité de la Ford Puma ? |
1.0 Ecoboost MHEV 48V 125 ch 60 000 : turbo ... suite >> |
Renault Scenic 3 2009-2016
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
959 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'injection (94) Quelle est la fiabilité de la Renault Scenic 3 ? |
1.5 dCi 110 ch 216000 : Entretien toujours fait chez Renault en temp et en heure + conduit économique Avant les 150 000klm rien à dire Arriver à 150 000klm Défaut cassé moteur quand on passe à 110 klm/ h Pas de défaut injection mais pour l'électricité d'injection de carburantCapteur d'air hs Encrassement du Fap Pompe d'injection créé de la limaille Arriver 200 000klm 3ans d'utilisation turbo ... suite >> |
Volkswagen Arteon 2017
Utilisation : 50% ville - 50% route |
23 Avis recensés
Problème le plus signalé : la boîte de vitesses (2) Quelle est la fiabilité de la Volkswagen Arteon ? |
2.0 bi-TDI 240 ch Automatique 155000kms 2017 jantes 19 pouces finition Exclusive : Refroidissement des turbo ... suite >> |
Fiat Tipo 2016
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
203 Avis recensés
Problème le plus signalé : la consommation excessive d'huile (13) Quelle est la fiabilité de la Fiat Tipo ? |
1.6 Multijet D 120 ch Fiat tipo easy, diesel, 140 000km , année 2018 : Sonde lamba Problème vitre x2 Perte de puissance turbo ... suite >> |
Volvo XC90 2 2015
Utilisation : 100% route |
41 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'Electronique (9) Quelle est la fiabilité de la Volvo XC90 2 ? |
D4 190 ch Bva, 176000km, 2017, jantes 18, Rdesign : Rappel airbag et gps.Problème avec le train arrière, problème avec le fonctionnement des rétroviseurs électriques, problème avec le moteur, les deux turbo ... suite >> |
Dacia Sandero 2 2012-2020
Utilisation : 50% ville - 50% route |
198 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'embrayage (10) Quelle est la fiabilité de la Dacia Sandero 2 ? |
1.5 dCi 90 ch Stepway Prestige, 145000km : Commodo de pharesReflux d'huile du turbo ... suite >> |
Ford Focus 4 2018
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
68 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'Electronique (10) Quelle est la fiabilité de la Ford Focus 4 ? |
1.5 Ecoboost 182 ch Boite manuelle, 75000 km (2023), 2019, 19", ST line break, Phares Full LED directionnel : Film aluminium (oui ce n'est qu'un film apparemment) de la poignée interne de porte qui plisse suite à la chaleur estivale.1 phare full LED directionnel qui se retrouve collé vers le bas au bout de 3 ans / 75000 km. Empêche le mode plein phare et dégrade le 2ième phare en l'immobilisant également vers le bas. Changement complet obligatoire du phare défectueux (mécanisme + calculo intégré + calibration). ~2000¤Défaut d'assistant pré-collision + mode de conduite indisponible (normal/eco/sport) + perte de puissance (plus de turbo ... suite >> |
Renault Laguna 1 1994 - 2001
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
365 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'embrayage (41) Quelle est la fiabilité de la Renault Laguna 1 ? |
2.2 TD 115 ch 2,2 dt 115 cv , boite Manuel 5 , 306000 km, 98 ,jante alu 15" , alizé pack plus semic cuir sono 8 hp 6x45w , peinture nacrée , abs , clim auto , par brise athermique, vitre latéral sola : Émetteur récepteur ambrayage 305 mille km , turbo ... suite >> |
Mazda 3 2013-2019
Utilisation : 100% route |
106 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'Electronique (16) Quelle est la fiabilité de la Mazda 3 ? |
2.2 Skyactiv-D 150 ch Boite meca, 90000 Kms 2019 : Rétroviseurs extérieurs en panne . Usure de l'arbre à came , du turbo ... suite >> |
Citroen C3 II 2009-2016
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
341 Avis recensés
Problème le plus signalé : la consommation d'huile (27) Quelle est la fiabilité de la Citroen C3 II ? |
1.4 HDI 68 ch 137000 : turbo ... suite >> |
Alfa Romeo Giulietta 2010-2020
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
438 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'embrayage (35) Quelle est la fiabilité de l'Alfa Romeo Giulietta ? |
2.0 JTD / Multijet 140 ch Boîte 6, 194000 km, 2011, Jantes allu 17, Distinctive : J'ai acheté une Giulietta il y a 1 an à 170000 km. 1 mois après l'achat, Le moteur de mixage côté chauffeur et passager sont KO, impossible de contrôler avec le bi-zone, je suis en permanence au chaud côté conducteur puis air frais côté passager, le changement des pièces est difficilement accessible, la main d'oeuvre est très coûteuse car il faut démonter entièrement le tableau de bord. Assez frustrant.Le système Blue&Me était défectueux et faisait clig |
Citroen C5 2008-2017
Utilisation : 50% ville - 50% route |
614 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'embrayage (140) Quelle est la fiabilité de la Citroen C5 ? |
2.2 HDI 204 ch C5 2.2 204cv / 185000km / 2011 / Exclusive : turbo ... suite >> |
Citroen C5 2008-2017
Utilisation : 50% ville - 50% route |
614 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'embrayage (140) Quelle est la fiabilité de la Citroen C5 ? |
2.2 HDI 204 ch C5 2.2 204cv / 185000km / 2011 / Exclusive : turbo ... suite >> |
Citroen C5 2001-2008
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
439 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'Electronique (57) Quelle est la fiabilité de la Citroen C5 ? |
2.2 HDI 170 ch 220000 - BM6 - 2006 - Excusive : Capteurs liés au turbo ... suite >> |
Alfa Romeo Stelvio 2017
Utilisation : 50% ville - 50% route |
114 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'Electronique (11) Quelle est la fiabilité de l'Alfa Romeo Stelvio ? |
2.2 diesel 160 ch Automatique, 25 000kms, finition super de 2019 : turbo ... suite >> |
Renault Megane 4 2015
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
388 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'Electronique (45) Quelle est la fiabilité de la Renault Megane 4 ? |
1.6 dCi 165 ch EDC6, 130000km, 2017, GT Estate, Bleu Iron : - Casse du refroidisseur des gaz d'échappement à 110000km- Casse de la vanne egr à 115000km- Casse du tuyau de sortie de turbo ... suite >> |
BMW X3 2010-2017
Utilisation : 50% ville - 50% route |
200 Avis recensés
Problème le plus signalé : la crémaillère de direction (31) Quelle est la fiabilité de la BMW X3 ? |
20d 190 ch 83000 : Casse turbo ... suite >> |
Renault Megane 3 2008-2015
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
1049 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'injection (78) Quelle est la fiabilité de la Renault Megane 3 ? |
1.5 dCi 110 ch BVM6, 318 000 km, 2010 : - FAP refait à 260 000 km.- Légère fuite au turbo ... suite >> |
Seat Leon 2 2005-2012
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
300 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'embrayage (35) Quelle est la fiabilité de la Seat Leon 2 ? |
1.9 TDI 105 ch 150000 : Capteur régulation turbo ... suite >> |
Renault Laguna 2 2001-2007
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
614 Avis recensés
Problème le plus signalé : la Valve de recyclage des gaz (99) Quelle est la fiabilité de la Renault Laguna 2 ? |
2.2 dci 150 ch : Véhicule acheté à 160 000kms, aujourd'hui (2ans et demi après) 203 000kms, entretien classique -1 vanne egr changer très encrassé (facile à remplacer car elle est devant soit)-vidange complète tout les 15 000 maxi !! Surtout pas à 30 000 comme préconisé, surtout pas !!Perso huile moteur ELF évolution 900 turbo ... suite >> |
BMW Serie 2 Active Tourer 2014-2022
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
163 Avis recensés
Problème le plus signalé : la Valve EGR (20) Quelle est la fiabilité de la BMW Serie 2 Active Tourer ? |
218d 150 ch Boîte auto 2019 16 pouces : Tube de connexion turbo ... suite >> |
Porsche Cayenne 2002-2010
Utilisation : 100% route |
83 Avis recensés
Problème le plus signalé : la rupture moteur (6) Quelle est la fiabilité de la Porsche Cayenne ? |
3.0 TDI 240 ch 262000km : Casse du turbo ... suite >> |
Volkswagen T-Roc 2017
Utilisation : 50% ville - 50% route |
118 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'Electronique (7) Quelle est la fiabilité de la Volkswagen T-Roc ? |
1.6 TDI 115 ch Boîte manuelle : J’ai un problème j’ai fait passerla valise code défaut P0299 Compresseur/turbo ... suite >> |
Renault Megane CC 2010-2014
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route |
26 Avis recensés
Problème le plus signalé : l'embrayage (3) Quelle est la fiabilité de la Renault Megane CC ? |
1.6 dCi 130 ch Bvm, 176000km, 2014, energy gt line : Plaquettes tous les ans.Disques par quatre tous les trois ans.Casse de la boite à 65000km un peu près.Casse turbo ... suite >> |
Volvo V40 2012-2020
Utilisation : 50% ville - 50% route |
124 Avis recensés
Problème le plus signalé : la boîte de vitesses (7) Quelle est la fiabilité de la Volvo V40 ? |
1.6 D2 115 ch 165000 : Roulement Electrovan turbo ... suite >> |
(Le formulaire qui permettait ces signalements n'est plus disponible. Pour signaler une panne rendez-vous sur la fiche essai de l'auto concernée, puis en bas de page pour témoigner. Si le modèle n'est pas disponible, rédigez un commentaire en bas de la page actuelle.)
Perte de puissance capsule de turbo hs
à 29000km disfonctionnement de l'écran tactile qui marche seul moteur coupé, plus de bluetooth, plus de réponse au toucher, écran noir , etc... traité en magasin alors que le véhicule est encore garanti, après 4 interventions en 2 mois, problème toujours existant non résolu, mais maintenant, le véhicule est sorti de garanti de qq jours. Réponse de peugeot: le véhicule n'est plus sous garanti, donc la réparation est à votre charge !?!?! à 35000km électrovanne turbo à changer (hors garantie depuis 2 mois) .. prise en charge à 70% par peugeot sous condition d'effectuer la révision des 40000km en magasin!!!! BREF, n'achetez pas peugeot!!
118000 km turbo défectueux
Turbo HS - 79000km...
Turbo casse
Les ALFA ... Magnifiques voitures... Mais attention, il faut prévoir le budget pour les réparations... Pour ma part, en 6 mois, Vanne EGR, Collecteur d'admission, Radiateur, Turbo, Frein à main (un détail comparé au reste)... Total = 4k ...
vanne egr 25000 KM
colonne de direction 45000 KM
bip centralisation hs
faisceaux bloc chauffage fondu KM
turbo hs 82000 KM
Voiture neuve, problè