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Derniers témoignages fiabilité postés

2.0 TD4 180 ch boite automatique, 94 000 km, jantes aluminium, finition HSE , juin 2016 (2021-10-29 00:10:56)

Problèmes rencontrés : Casse turbo ayant entrainé la casse du moteur par pompage de l'huile moteur sans avertissement de témoin défaut approprié.


2.0 TD4 180 ch boite auto , 84000 kms,2016 (2021-06-30 19:02:27)

Problèmes rencontrés : turbo HS, j'attends le retour de la concession


2.2 SD4 190 ch Boîte auto, 140000km, 2012, jantes 19 pouces été et 2eme jeu hiver, coupé, barres de toit (2021-06-12 23:27:16)

Problèmes rencontrés : Un seul problème au bout de 120000 km, fuite d'eau sur le refroidisseur de la vanne EGR. Réparation effectuée chez mon garage Rover à Metz, très satisfait du délai et tarif.
A recommander. Personnel sympathique et compétent qui s'occupe bien de votre voiture.



2.0 eD4 150 ch 2016 46 000 km boîte manuelle (2021-02-18 18:30:43)

Problèmes rencontrés : Turbo cassé à 42 000 km. Deuxième changement du FAP en 4000 km à 2200 euros l'opération avec vidange obligatoire sous peine de case moteur (selon la concession de la Rochelle)
Le témoin de colmatage passe directement au rouge sans passer par l'orange.
Normal selon le garage car on ne roule pas assez.


Fiabilité Land-rover Range Rover Evoque (2011-2018)

Statistiques fiabilité Range Rover Evoque

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité Range Rover Evoque appuyées sur les 143 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 143 avis Range Rover Evoque postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
5/143 12/143 0/143 4/143 2/143 3/143 3/143
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/143 14/143 5/143 20/143 3/143 5/143
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/143 1/143 0/143 1/143 0/143 2/143
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/143 2/143 0/143 1/143 0/143
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2/143 11/143 7/143 1/143 3/143 2/143
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/143 2/143 1/143 1/143
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/143 0/143 3/143 0/143 1/143
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3/143 1/143 5/143 3/143 6/143

Problèmes connus

Boîte automatique : Que ce soit en 6 ou en 9, la boîte automatique a tendance à être régulièrement soumise à des problèmes de gestion électronique. Le problème est que cela semble parfois porter atteinte à son intégrité, allant jusqu'à la casse pure et simple.

2.2 diesel : Les versions un peu plus anciennes, cubées à 2200 cm3, ont parfois quelques soucis de turbo et de vanne EGR sans que la récurrence ne soit toutefois dramatique.


Cuir : Le cuir de cet Evoque semble vite se détendre pour laisser apparaitre des plis ingrats.

Joint de pare-brise : Ce dernier est plutôt fragile et a tendance à perdre en étanchéité au fil du temps.


Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Range Rover Evoque 2.0 Si4 240 ch (Essence)

12000, 2014, dynamic avec options : capteur pression des pneus et gps qui à peine 5 mois après l'achat neuf est tombé en panne sans raisons il a fallu un bon mois avant une prise en c ... Lire la suite >>

39000 kms : pas contente voiture fragile je voulais la garder mais je vais la vendre de plus je l ai equipe gpl

140000, boite à vitesse : la boite de vitesses commence à me dire j'ai mal à 140'000 km

46 rue H.Dunant : condensation phare pas de t ige dans la seconde clé, problème a 65000 kms fuite moteur ou boite auto

BA9, 127000 km, 2011 : Depuis que j'ai changé la batterie, un code erreur s'inscrit dès le démarrage du véhicule''Défaut boîte de vitesse, appuyez sur P avant d'arrêt ... Lire la suite >>

Boite auto, 56000, 2012, dynamic coupé : Direction, boite auto, bougies, durites, écran ordinateur de bord hs, toit ouvrant hs, airbag conducteur défectueux, enceinte passager hs. - C'est b ... Lire la suite >>

Année 12.2011 automatique 96000 noire int. cuir gris clair Pure. Achetée d'occasion en mars 2017 avec 75.000 km. 6 mois de garantie : Turbo, électronique, siège en cuir qui s'usent ( je fais 53kg ) Boîte à vitesse automatique qui oublie de monter les vitesses etc... - Dès les 15 ... Lire la suite >>

Boîte auto, 110´000km, 2013 : Casse moteur 50´000km heureusement encore sous garantie - Case injection et pompe à essence 90´000km - Case turbo 110´000km là ça m& ... Lire la suite >>

Boite auto, 106Mkms, année 2012, finition dynamic coupé 3 portes, achat neuf : Boite remplacée car bmw et land rover ne vidange pas. - Changement module de direction. - Changement rotules, train avant. - Changement systéme lèv ... Lire la suite >>

 
 

Range Rover Evoque 2.2 TD4 150 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Range Rover Evoque 2.2 TD4 150 appuyées sur les 52 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 52 avis Range Rover Evoque posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.2+TD4+150")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/52 5/52 3/52 0/52 2/52 0/52
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1/52 1/52 0/52 5/52 0/52
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/52 0/52 0/52 1/52 0/52 1/52
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/52 0/52 0/52 0/52 1/52
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/52 0/52 0/52 0/52 0/52 0/52

12000 : 520 Euros pour un pneu casse 20 pouces

12000 : Problème de mise en route - Impossible de mettre en route le moteur - L'ordi me dit de me mettre sur P - Et défaut de frein à main - Mettez vous su ... Lire la suite >>

21000 km, 11/2012, coupé dynamic : Problème de blocage des loquets de basculement des dossiers avants (sur coupé et véhicule neuf).GPS en panne (après un an et demi). Caoutchouc de ... Lire la suite >>

7300 : siège conducteur qui grince vraiment désagréable ça promet

00km 2014 pure pack te pack visibilité : couture siege passager qui a laché et des à-coups de temps en temps a la sortie d une courbe ou d un rond point a vitesse modérée. - Probleme non ... Lire la suite >>

5000km ,août 2014 pure : pas de chauffage pas climatisation

12500 km, mars 2014. Modèle pure boîte 9 rapports : Probleme pour le seconde fois, affichage problème performances réduites et affichage ambre du témoin "moteur/transmission " s'il faut rentrer le v? ... Lire la suite >>

30000 km 2014 bla 9 : probleme boite 9 vitesses automatique à coups secousse au dessus de 17° extérieur probleme non régulier et bien sur on ne me croit pas car ca n'ar ... Lire la suite >>

ch : patinage à bas régime, surtout train avant

TD4 pure BVA 9 mec en 12/2013 : boites/carburation/turbo ?

td4 pure pack tepack pure etc... : start end stop bug radio son .vis de porte desserrer passager

Achat neuf en janvier 2016; 800 kms à cejour : Cinquième passage en concession pour dysfonctionnement du système de fermeture sans clé; toujours pas résolu. - Prochaine étapeconnecter le véhi ... Lire la suite >>

2015, 21000 km : start and stop réglé par le concessionnaire

88000 km - boite manuelle - 2011 Pure : durite suralimentation fendue 88'000 km, problème fermeture porte + ABS (durant la garantie, ouf!)

TD4 BV9 : semble patiner lors du changement de vitesses entre 2100 trs et 1750 trs, surtout en tractant la caravane.

ch : embrayage, cardan, volant moteur, boîte de vitesses

ch : aile avant doute qui se fissure sans raison

BVM6 2013 : Ecran tactile de l'ordi de bord ne marche pas en dessous de 20° dans l'habitacle.

BA6 2012 45000KM : CREMAILLERE DIRECTION HS

Les guittons : silents blocs amortisseurs arrières changé à 15000 km. Boite manuel un peu dur de temps en temps ( à voir ?);

bte manuelle;54000km;2013 : performance restreinte ne dépasse pas 90 km/h

Boîte manuel, 54000KMs 2013 pur pack tech : Les roues se bloquent de temps en temps lorsque l'on passe la marche arrière, Siège conducteur qui grince, cuir qui s'use précocement, feux de croi ... Lire la suite >>

2015 - 30000km : performance restreinte, déprogrammation boîte auto

auto 9 HSE Dynamic 2014 : - Phares Xenon éblouissaient passage au garage pour un réglage de phares ( non couvert par la garantie constructeur). - Ensuite le même problème r ... Lire la suite >>

les quairais : en basse altitude le moteur fait des a coups a la reprise 2eme et 3eme.

22 RUE LABORY : - 1 ouverture porte arrière gauche remplacement de la commande d'ouverture portière problème récurent à cette voiture. (prix de la pièce 130 eur ... Lire la suite >>

2015 : panne boite de vitesse régulièrement

ch : durite percée à 90000Km400 euros pour la changer chez Land

durite turbo cassée à 90 000Km : durite turbo percée à 90 000km

auto 9 rapports, année 08.2017, 4900 km finition pure : FAP encrassé ? trouvent pas le souci

38000 km, BVA 9, modèle 2015, finition SE + options : BVA 9, Alertes moteur avec ou sans performances restreintes... 38000 kms et déjà 3 passages en 2 mois à la concession pour effectuer des mises à j ... Lire la suite >>

Boite manuelle, 86000km, 2014, jantes 19", pure, acquis neuf. : Problème trou moteur à l'accélération, cause soit disant vanne EGR. Traitement par C99 qui a résolu le problème. - Eco conduite ne fonctionne pl ... Lire la suite >>

ch : Véhicule de 2012, 110000 Km, fuite d'huile au niveau du joint spy du vibrequin.

Range Rover evoque 2.2 L TD4 Pure, boite manuelle, 110000 km, année 2012, : Problème de fuite d'huile du joint spi de vilebrequin à 90000 km et à 110000 km faut tomber le moteur, l'huile fuit en continue ! - problème capte ... Lire la suite >>

HSE DINAMIC 03/2016 60450 KM : DISTRIBUTION CASSEE - TURBO CASSE - MOTEUR CASSE APRES REMONTAGE ET 3 KM

Boite Auto6 2013 82000km : casse turbo 3000€ vanne EGR 1000€ à 82000 km + bruit de boite entre la 2 et la 3em vitesses signalé en 2015 encore en garantis a cette date LAND-R ... Lire la suite >>

00 kms par an et conduite sur autoroutes : Trop de voyants anxiogènes

 
 

Range Rover Evoque 2.0 eD4 150 ch (Diesel)

ch : A 3 ans,la serrure arrière ne centralise plus,une des clenches de sécurité ne fonctionne plus,le ciel de toit est décollé,le chrome de l'écritur ... Lire la suite >>

ch : Problèmes niveau pare brise et joint (infiltration d'eau)sur serie Pure année 2015.

ch : bonsoir j'ai une alerte du triangle orange + point exclamation suivie de ce message - " deux roues motrices uniquement traction réduite " de ma voitu ... Lire la suite >>

ch : joint pare brise pas étanche - Casse turbot à 68000 km

2016 46 000 km boîte manuelle : Turbo cassé à 42 000 km. Deuxième changement du FAP en 4000 km à 2200 euros l'opération avec vidange obligatoire sous peine de case moteur (selon ... Lire la suite >>

 
 

Range Rover Evoque 2.0 TD4 150 ch (Diesel)

ch : défaut de motricité , bruit violent en passage de vitesse , perte de motricité en roulant, passage soudain au point mort

Boite auto -75000 - Année Noel 2012 - panne début 1017 : Remplacement joint spy volant moteur - 30% seulement de prise en charge par LR - Facture restante 1260¤

Évoque de 2011 000 kms finition prestige : À 140000 kms commande électrique turbo défaillante. Changement turbo 2600 E - 150000 kms problème faisceau électrique réparation 1000 E - Répar ... Lire la suite >>

Boîte auto : - moteur ventilateur grippé a été changé - le toit de couleur contrasté noir perdait des éclats de peinture peinture refaite - pompe adblue Hs p ... Lire la suite >>

2015 BA 9 v finition dynamic : joint spi BVA à 55 000 km / moteur elect. 5 portes à 80 000 km / batterie et démarreur à 120 000 km / GPS "folklorique" dans les annonces et propo ... Lire la suite >>

Année 2014 - BVA - 80000 km : - Boite automatique cassée à 70000 km / 5 ans- Cardans impossibles à démonter car grippés donc sciés puis changement - Pb reconnu par RR prise e ... Lire la suite >>

Evoque 2012 - BVA 6 vitesse - Sans option - 000 km : - Faux contact occasionnel sur les commandes au volant, - Batterie (dont la recharge était inconstante)

Boite auto 9, 4x4, 60k km. 2017 : 2 fois retour sous garantie pour défaut caméra de recule, 3 jours de garage. Fuite au niveau joint sup pare-brise 29 jours hors garantie et l'import ... Lire la suite >>

2014 : A moins de 50000 km changement de la vanne EGR et tube d'admission (690¤) - A 67000 km changement de l'embrayage - A 85000 km changement de 2 cardans ... Lire la suite >>

SE BVA9 2016 77000KM : Tendance au sous-virage. Les Goodyear eagle f1 at suv sont meilleurs que les Michelin lattitude tour d'origine. Immobilisation suite injecteur adblue ... Lire la suite >>

ch : Tout ce qui est indiqué au dessus.

 
 

Range Rover Evoque 2.0 TD4 180 ch (Diesel)

Evoque de 2016 -BV Auto - 78000Km : Casse Turbo (et à priori moteur) à 78000km. - Avant hier, un message m'alerte de "performance réduite" et effectivement je ressent beaucoup moins d ... Lire la suite >>

moteur HS a 87500kms : SAV INEXISTANT MOTEUR HS A 87500KMS ENTRETENU EN CONCESSION PAS PRIS EN CHARGE TOTALEMENT PAR LAND ROVER

boite auto , 84000 kms,2016 : turbo HS, j'attends le retour de la concession

boite automatique, 94 000 km, jantes aluminium, finition HSE , juin 2016 : Casse turbo ayant entrainé la casse du moteur par pompage de l'huile moteur sans avertissement de témoin défaut approprié.

 
 

Range Rover Evoque 2.2 SD4 190 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Range Rover Evoque 2.2 SD4 190 appuyées sur les 45 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 45 avis Range Rover Evoque posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.2+SD4+190")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/45 8/45 6/45 0/45 0/45 0/45
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/45 1/45 0/45 0/45 0/45
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/45 0/45 1/45 0/45 0/45 0/45
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/45 4/45 0/45 0/45 3/45
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/45 0/45 0/45 0/45 0/45 1/45

14000kms, 2012, finition PURE, 2012 : consomme un peu d'huile(1.5litres en 10 000kms

ch : cuir clair a proscrire siège conducteur fragile

76000 : apres une semaine d'arret, defaut d'un capteur d'abs, donc plus de compteur, d'abs de hdc, tous les voyants du tableau en code défauts - 15 jours pou ... Lire la suite >>

78600km 06/10/2011 : Bonjour j'ai eu deux problèmes désagréable avec mon evoque 2.2sd - la boite a vitesse qui bug qu'on je la tourné tres vite ce qui m'oblige et etei ... Lire la suite >>

Annee 2011 mois novembre k 75000 : batterie sèche en 30 mois

110000km dynamic bva6 2012 : jupe avant plastoque que l'on perd en roulant..

2014 : bruits dans le toit panoramique

2012 - 70 000 : debitmetre qui bloque le moteur à 2500tr/min (750€)

93000 : Changement pont arrière et barre de transmission

48.000 2014 : des trous à l'acceleration

BVM 2012 46 000 km prestige jantes 20 pouces : commodo audio kit mains librespanne intermittente, clé intelligenten est plus reconnue pour ouverture clé sur soi.

bva - 78 000Km - roulement boite transfert - 2012 -Prestige - 2 : roulement boite transfert HS

BVA 142000 2012 DYNAMIQUE PACK HIVER : durite d'air d'admission percee. Encrassage vanne EGR. - Pour ces 2 problemes meme message au tdb performances restraintes orange. - Pour la vanne egr ... Lire la suite >>

BVA 9 - 41 000 kms - 12/2013 - SD4 Prestige 5 P : Problème avec la boîte 9 sur SD4 Prestige. - Problème de transmission et de tenue de route. A l'accélération Il y a parfois une sorte de patinage ... Lire la suite >>

automatique 150 000km de 2012 : fissure de l'aile avant droite le long de la fixation sans raison particulière, fuite vanne egr, fuite collecteur échappement qui a engendré des pr ... Lire la suite >>

BVA 125000km SD4 prestige année 2011 : fuite au niveau du joint spi moteur/boite à 110000km,Affichage écran multimédia défaillant parfois,serrure porte arrière bloquée

Dynamic 2014 : fuite d'huile moteur, joint boite de vitesse , etancheité phare arrière

2011/2012 Manuelle 135000 : Changement Radiateur de Chauffage (120 000), Durite Turbo entrainant une panne moteur (baisse de puissance instantanée)

Auto 56000km année 2012 sd4 dynamique : haldex a 42000 klm pas pris en garantie (3300 euros) - Nouveau problème haldex a 56000 klm (à voir)

ch : Radiateur de chauffage, Perte de puissance moteur, fuite huile embrayage

70000 BVA9 : problème boite auto 9 vitesse

BVA 105000km 2013 : boite automatique, vanne EGR, durite

Boite auto, 124 000 kms , de 2011. : Ronflements en continu, véhicule bruyant. vérifié chez spécialiste range rover qui n'a pas trouvé le défaut. Très déçu

ch : Serrures des portes qui lâchent au bout de 4 ans...

automatique, 98000kms, année 2013, jante 20 pouces, black edition : Problème verrouillage des portes, à du faire remplacer toutes les verrous électrique du véhicule

183000KM : pour instant pas de problème

ch : Boîte vitesse 9 ,les portes ,le coffre n’ouvre plus que avec la clé le différentiel arrière

VERSION AUTOBIOGRAPHY DE 2015 IMPORT ALLEMAGNE : 60 000 KM START N STOP HS - 100 000 KM PLASTIQUE SOUS LE PARE CHOC AVANT ARRACHE SUR AUTOROUTE - 140 000 KM DES BRUITS DE PLASTIQUES COMMENCENT A SE R ... Lire la suite >>

Boite automatique,. Coupé. Dynamique : Voyant moteur qui s'allume sans raison

BVA6, 185000kms, 2012 Prestige 5p : C'est l'objet de mon post pour partager un problème que j'ai depuis quelques temps et que je viens de résoudre. Il concerne la boite de vitesse, et ... Lire la suite >>

2013, 83000 km boite auto, finition prestige 19 pouces CROSS CLIMATE : Lors d'une "mise en marche dégradée", changement débimetre à 82000 KM changement frein de parking électrique arrière, suite à des a-coups dans ... Lire la suite >>

Boîte auto, 140000km, 2012, jantes 19 pouces été et 2eme jeu hiver, coupé, barres de toit : Un seul problème au bout de 120000 km, fuite d'eau sur le refroidisseur de la vanne EGR. Réparation effectuée chez mon garage Rover à Metz, très ... Lire la suite >>

 
 

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 3 aiment 18 n'aiment pas

Service après vente : 4 aiment 12 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 5 n'aiment pas

Coût assurance : 1 aime 1 n'aime pas






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Vous possédez ou avez possédé une LAND-ROVER Range Rover Evoque


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



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