Essai Fiat 500X 2014

+ Qualités

• Techniquement très abouti : 4X4, train arrière Macpherson, boîte 9 rapports où encore à double embrayage (6 rapports dans ce cas). Bref, ce n'est pas un tout terrain "pipo" comme on peut voir chez les Françaises
• Tout simplement le plus joli des petits SUV, voie même l'un des plus chics ... Sachant aussi qu'il se démodera aussi vite que la 500, c'est à dire très très lentement ! Cependant, le trouvant très féminin, ce n'est certainement pas celui que j'achèterais. Je sais, tout cela est bien contradictoire
• Présentation et finition qui mêlent qualité et néo rétro. C'est donc tout bon. Elle n'a rien à envier à un Countryman
• Très bon comportement routier même si il est un peu pénalisé par un poids qui n'est pas négligeable à défaut d'être vraiment handicapant
• Pas de trois cylindres désagréables

Les derniers plus des internautes

La voiture est belleLe coffre suffisant (1.6 110 ch Boite 5 vitesses, 29 000 kmx, octobre 2015, Popstar)
Prix d'achat (1.4 Multiair 140 ch Boite auto / 5000km / 2018 / Haute finition)
Bonne voiture consommation pépère 8 litres en mode sport 9 litres pour débrider le moteur 100000 km sans aucun problème je change pour la 170cv.viellis très bien (1.4 Multiair 140 ch Manuel année 2015 jantes 17 p pop star )
Maniabilité. Bonne tenue de route.(Été/Hiver) Traction intégrale efficace malgré les grandes quantités de neige ici au Canada. (MultiAir 2,4L Auto 9 vitesses- Traction integrale- 30 000 Km- Année 2016- roues 17''.)
Robuste finition intérieur bien, Bonne tenue de route ,Très bon Eclairage de route (2.0 JTD / Multijet 140 ch Boite Auto 9APT 30000Km 2017 Jantes 18 )
Bonne tenue sur la neige (2.0 JTD / Multijet 140 ch Boîte manuelle 35000 km)
Très bonne voiture ,assez puissante, très agréable a conduire. (1.6 JTD / Multijet 120 ch Popstar ,55000 de 2015 120ch)
Fiabilité souplesse et discrétion du moteurlookpossibilité de rouler avec 80% de E85 sans modifbonne position de conduiteseul moteur à chaîne de distribution dispo sur 500X essence jusqu'à aujourd'hui (1.6 110 ch 1.6 110 popstar 65000km année 2015)
Performance très bonne boite auto après 5 minutes de fonctionnement .confortable sur autoroutetres bien optionné trés bonne Tenue de route par tou temps Toit panoramique ouvrant génial.fiabilité 0 problème.Bonne finition Fiat à fait de très gros progrès (1.4 Multiair 170 ch AT9 2016 14000 KM cross +)
Tres beau look (1.6 110 ch)
- look sympa (intérieur et extérieur)- prix d'achat avec les remises (Belgique) - climatisation efficace et chauffage rapide - ambiance intérieure très sympa - équipement complet (1.4 Multiair 140 ch BVM6, 24 000 km, 11/2015, Popstar)
Très bien sous tous rapports (1.4 Multiair 140 ch boite vitesse manuelle 6 , année 2017 16000 kms)
Plastique intérieur se raye facilement pour le reste la voiture et super je rouler en capteur avant pas photo la 500x et bien mieux . (1.4 Multiair 140 ch boite manu 6 vitesse 2016 alu pop stars 12000km )

- Défauts

• Lisibilité de l'instrumentation (manomètres) très moyenne ... Tout est très petit, un peu à la façon d'une Twingo 3. Heureusement, l'ergonomie globale est plutôt bonne
• Il y a une certaine fermeté des suspensions mais fort heureusement cela n'est pas caricatural

Les (derniers) moins des internautes

Changement des bougies de (1.6 JTD / Multijet 120 ch)
Mediocre moteur nul (1.6 110 ch mecanique 20 000 km )
La consommation et ce, quelque soit le mode de conduite.Pas de mise a jour U-connect depuis plusieurs mois.Mauvaise qualité de fabrication et mauvaise conception de certaines pièces.SAV FIAT de mauvaise foi. (1.6 110 ch Boite 5 vitesses, 29 000 kmx, octobre 2015, Popstar)
Consommation délirante (Moyenne entre 12 et 12,5L) sur autoroute. Même avec une conduite souple et ultra économique c'est un vrai gouffre. Fiat m'a eu une fois mais pas 2. (1.4 Multiair 140 ch Boite auto / 5000km / 2018 / Haute finition)
Petit défaut de bruit au niveau des roues assez pénible plastique intérieur se raille facilement prix des révision trop cher 300euros exemple 80 e pour 4 bougies 'suspensions un peu dur (1.4 Multiair 140 ch Manuel année 2015 jantes 17 p pop star )
Gel du système ouverture du coffre l'hiver en températures très basses (-25 ici au Canada). (MultiAir 2,4L Auto 9 vitesses- Traction integrale- 30 000 Km- Année 2016- roues 17''.)
Consommation Mixte exagérée 7,6 , Bruit de moteur très fort, Pas de panne à ce jours.ma voiture achetée au Maroc GPS marche bien mais uniquement pour le Maroc et l'Amérique latine pas de solution au niveau du concessionnaire FIAT quoi faire pour installer l'Europe. (2.0 JTD / Multijet 140 ch Boite Auto 9APT 30000Km 2017 Jantes 18 )
Kit anti crevaison nul. Impossible de changer une roue avec un outillage normal. En cas de crevaison , vous êtes bloqués. Bon à savoir avant d'acheter. Orientez vous plutôt vers un modèle ou le constructeur ne se gave pas en marge sur la roue de secours. C'est mesquin . (2.0 JTD / Multijet 140 ch Boîte manuelle 35000 km)
Moteur qui s'emballe lorsqu'on accélère de trop comme si embrayage passé a travers ,pneu avant a changer une fois par an (20000 km) grand max ,coffre bruyant,support moteur qui sèche trop vite donc obliger de lubrifier pour ne plus avoir de bruit lors d'une montée sur trottoir etc......et maintenant rappèle pour ceinture de sécurité. Je n'acheterai plus jamais fiat ,dommage je l'aime bien ma 500x (1.6 JTD / Multijet 120 ch Popstar ,55000 de 2015 120ch)
Suspension (1.6 JTD / Multijet 120 ch 80000km)
Manque de puissance en conditions extrêmes (véhicule chargé sur autoroute en côte avec coffre de toit) (1.6 110 ch 1.6 110 popstar 65000km année 2015)
Manque de confort à vide sur départementale. Consommation non conforme à celle annoncée Boite réaction à froid passer en manuel les 2 premiers rapports . (1.4 Multiair 170 ch AT9 2016 14000 KM cross +)
La consommation (1.6 110 ch)
- consommation gargantuesque en ville (12 litres, mais ça peut aller jusqu'à 15 litres si on oublie de faire attention)- fiabilité plus qu'aléatoire, pannes à répétition- direction peu intuitive, floue - qualité de fabrication de certains éléments- confort de suspension un peu sec sur routes dégradées (jantes 17')- mauvaise réception de la radio- start/stop plus que capricieux- odeur d'essence dans l'habitacle lors de certains démarrages (1.4 Multiair 140 ch BVM6, 24 000 km, 11/2015, Popstar)
Réservoir trop petit(il faudrait au moins 5 litres de plus) (1.4 Multiair 140 ch boite vitesse manuelle 6 , année 2017 16000 kms)
Consommation (1.4 Multiair 140 ch Boite Meca. Popstar business. )

• Par Alessandro - (2018-12-29 12:15:23) : Merci d'avoir pris le temps d'écrire vos péripéties avec cette fiat 500x.
  C'est très instructif !