Essai auto > Mercedes > Fiabilité Classe E coupe (2009-2016)

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Derniers témoignages fiabilité postés

220 CDI 170 ch coupe (C207) 2010 140000 km (2019-12-21 01:29:21)

Problèmes rencontrés : problème quand le moteur est froide elle demarre bien mais changement de position D ouR le moteur elle cale
Si je laisse voiture chauffe 4-5 minutes sur place sans touche position après , elle cale pas,
Toutes la journée aucun problème
Juste la voiture elle se repose beaucoup plus que 10h sans démarrer après même problème démarre bien quand je change position d ou r elle cale
Pas de fumé ,pas de anomalie relantire ,pas de perte puissance

350 CDI 231 ch boite auto, 115000kms, 2009, jantes 17', interieur complet cuir havane (2019-02-01 23:56:40)

Problèmes rencontrés : pb gestionnaire des phares

220 CDI 170 ch démarreur - 75000 kms - 2011- coupé - 2ème main - (2018-08-19 12:11:46)

Problèmes rencontrés : démarreur à changer au bout de 75000 kms. Je trouve ce type de panne très précoce.

Fiabilité Mercedes Classe E coupe (2009-2016)

Statistiques fiabilité Classe E coupe

Statistiques fiabilité Classe E coupe appuyées sur les 24 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 24 avis Classe E coupe postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/24	0/24	0/24	0/24	0/24	0/24

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
2/24	0/24	1/24	0/24	0/24	1/24

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/24	0/24	0/24	0/24	0/24	0/24

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
1/24	0/24	1/24	0/24	0/24

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
2/24	1/24	1/24	0/24	0/24	0/24

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/24	0/24	0/24	1/24

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/24	0/24	0/24	0/24	0/24

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/24	0/24	0/24	0/24	0/24

Accès rapide aux moteurs :

Diesel	Essence
220 CDI 170 ch 250 CDI 204 ch 350 CDI 231 ch 350 CDI 258 ch 350 CDI 265 ch	200 184 ch 250 204 ch 300 252 ch 350 306 ch 400 333 ch 500 388 ch 500 408 ch

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 2 aiment 2 n'aiment pas

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Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Classe E coupe 200 184 ch (Essence)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

Classe E coupe 250 204 ch (Essence)

CDI 1100000KMS 2009 : siège avant bloqué

ch : store déchiré au bout de 24.000Km en plus elle sort dugarage de mercedès de MONTROUGE 4mois d'avance pour une révision.Ni le concessionnaire ni mercedès France est responsable ! MORALITE Il faut donc vérifier tous les automatismes quand elle sort du garage de mercLa robustesse de mercedès n'est qu'une légende !

180000 an2009 boîte 5 E berline : Sonde fab pompe à eau pompe haut-pression Acheter Mercedes avant 2009

automatique : arbre à cames moteur, roulement transmission arrière, airbag feu avant, calculateur du phare xenon à pris l'eau, ceinture conducteur changée

Boîte automatique (5 vitesses), 150 000 km, année 2009, jantes AMG, BlueEfficiency : Le rideau du toit ouvrant panoramique qui se déchire et bloque l'ouverture du toit.

Problèmes sur 250 204 : tous les autres témoignages >>

Classe E coupe 350 306 ch (Essence)

2009 - 84000km - BE : Rideau de TO

Problèmes sur 350 306 : tous les autres témoignages >>

Classe E coupe 500 388 ch (Essence)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

Classe E coupe 220 CDI 170 ch (Diesel)

démarreur - 75000 kms - 2011- coupé - 2ème main - : démarreur à changer au bout de 75000 kms. Je trouve ce type de panne très précoce.

coupe (C207) 2010 140000 km : problème quand le moteur est froide elle demarre bien mais changement de position D ouR le moteur elle cale Si je laisse voiture chauffe 4-5 minutes sur place sans touche position après , elle cale pas,Toutes la journée aucun problème Juste la voiture elle se repose beaucoup plus que 10h sans démarrer après même problème démarre bien quand je change position d ou r elle cale Pas de fumé ,pas de anomalie relantire ,pas de perte puissance

Problèmes sur 220 CDI 170 : tous les autres témoignages >>

Classe E coupe 250 CDI 204 ch (Diesel)

1100000KMS 2009 : siège avant bloqué

Problèmes sur 250 CDI 204 : tous les autres témoignages >>

Classe E coupe 350 CDI 231 ch (Diesel)

50000 km 2010 cabriolet : aircap et caméra de recul

2009 - Boîte Auto - 98.000 km : Fuite climatisation à 98.000 km (coût réparation 440 euros) - Une partie (1/3) des lignes de désembuage arrière ne fonctionne pas

Automatique, 80 000 km, 2009, coupé : Voyant injection allumé, perte de puissance

ch, BA, 166000 kms, 2009 : climatisation arrière (une buse sur deux) qui délivre de la chaleur en continu même l'été lorsque l'on veut 20° à 80000 kms,rideau du toit ouvrant hs,faisceau électrique du coffre arrière qui se coupe à la jointure à 100000 kms, boitier de préchauffage à 117000 kms, étanchéité pont arrière à 152399 kms, servomoteur M55 à 155000ms,fuite au refroidisseur huile moteur à 165700 kms

boîte auto 38500 km année 2009 : siège passager plus de butée il recule à fond

boite auto, 115000kms, 2009, jantes 17', interieur complet cuir havane : pb gestionnaire des phares

Problèmes sur 350 CDI 231 : tous les autres témoignages >>

Classe E coupe 350 CDI 265 ch (Diesel)

Boîte auto 135000km pack amg décembre 2012 : ceinture de sécurité,Boîte à relais,fuite moteur,problème start and stop.heureusement garantie sinon plus de 5000¤ de facture

Problèmes sur 350 CDI 265 : tous les autres témoignages >>

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Vous possédez ou avez possédé une MERCEDES Classe E coupe

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre MERCEDES Classe E coupe. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.

Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Classe E coupe avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.