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Derniers témoignages fiabilité postés

1.2 PureTech 110 ch EAT6 1500km 2019 Shine+ (2019-05-01 23:38:10)

Problèmes rencontrés : - Active City Brake qui s'enclenche qu'il n'y a pas lieu
- Voiture qui a calé en redémarrage après start&stop


Fiabilité Citroen C3 III (2016)

Statistiques fiabilité C3 III

Statistiques fiabilité C3 III appuyées sur les 60 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 60 avis C3 III postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/600/600/600/600/600/60
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/600/600/600/601/601/600/60
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/600/600/600/600/600/60
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/601/600/600/600/600/60
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/601/602/600/600/602/60
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/600/601/600/602/600/60
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/600/600/600/600/600/600/60

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Citroen C3 issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2009 4.34% recalées 9.16% recalées
2008 3.24% recalées 8.56% recalées
2002 14.21% recalées 22.43% recalées
2001 10.67% recalées 19.32% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Plus de chiffres et d'infos sur le Contröle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 2 aiment 2 n'aiment pas

Service après vente : 3 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 aime



Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

C3 III 1.2 PureTech 68 ch (Essence)

1800 km acheté en mars 2017 : aucun, espérons que cela dure

Boîte mécanique, 9600km, février 2017, finition live. : essieux arrière qui claque si on prend les dos d'âne trop rapidement et volant qui parfois tire sur la droite tout seul c'est perturbant.

Feel 03/2017 19000 kms : A coups moteur (amélioration, mais pas parfait, suite à mise à jour calculateur), Autoradio sur tablette tactile qui a parfois tendance à beuguer, bruit dans les trains roulants sur ralentisseurs.

 
 

C3 III 1.2 PureTech 82 ch (Essence)

Statistiques fiabilité C3 III 1.2 PureTech 82 appuyées sur les 24 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 24 avis C3 III posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+PureTech+82")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/240/240/240/240/240/24
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/240/240/240/240/240/240/24
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/240/240/240/240/240/24
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/240/240/240/240/240/24
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/241/241/240/240/241/24
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/240/241/240/241/240/24
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/240/240/240/240/240/240/24

bvm5 : ralenti instable par moment

feel - 5 vitesses manuelles : Je viens de l'acheter, attendons un peu .

Feel bvm5, Mars 2017, 21961 km : claquement suspension arrière sur bosses

Feel 30000km : Aucun problème.

boite mécanique, de 02/2018, : le plus gros défaut, elle "broute" ou "vibre" au démarrage en 1er c'est pénible.

BVM 20.000 km, 2017, FEEL : Feu arrière gauche non-étanche changé par Citroën, et climatisation qui tire trop sur la puissance du moteur et donne des à-coups

Boite Manuelle Année 02/2018 10000 Kms Finition Graphic : A coup moteur a vitesse stabilisée depuis 4 mois - Concessionnaire qui ne trouve pas la panne.Service Relation Clientèle qui ne fait rien car c'est un problème technique. Il ne gère pas ce type de problème, il doit être réglé avec le concessionnaire.A ce jour mise en demeure du concessionnaire pour un échange de véhicule sans nouvelle pour le moment.

Boîte manuelle, 1500km, 2018, finition graphic : En 1500 km, déjà la tablette qui bug

Finition shime, puretecv, 25000 km, 2017 : Défaut signalé mais toujours pas résolu - Craquement du coffre sur route déformé.- Vibration dans le tableau de bord qui est apparu vers 23000 km.- vibration au freinage entre 100 et 110 km/h.Défaut corrigé - Véhicule livré avec le toit griffé.- Assise du siège conducteur remplacé car il descendait tout seul ( 6 mois d'attente).

Boite manuelle, Finition Graphic, 2000 km : - La tablette a dysfonctionné 01 fois déjà, je n'avais plus de radio. J'ai coupé le moteur et 30 min apres tout etait revenu dans l'ordre.- Quelques plastiques qui craquent (pour moi coté portiere conducteur)- Couvercle de boite a gant qui présente un défaut de couleur, des bavures plus foncées sont perceptibles. J'ai déposé mon vehicule a la concession pour le remplacement du couvercle, on m'a repondu que tous les modèles neufs arrivés récemment ont tous ce defaut. Dans l'attente d'une reponse du constructeur.

ch : bruit cliquetis moteur

Boîte mecanique : Impossible de faire la mise à jour logiciel connect, moteur est très bruyant

Boite mécanique, 7800 km, année 2018, finition Graphic : Vibration anormale aléatoire autour de 1700 tours. Le garage a changé la courroie, les galets, le silencieux du pot d'échappement. Vibrations des plastiques à l'intérieurSentiment général de non qualité sur un véhicule neuf et d'inefficacité du SAV Citroën.

 
 

C3 III 1.2 PureTech 110 ch (Essence)

Statistiques fiabilité C3 III 1.2 PureTech 110 appuyées sur les 22 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 22 avis C3 III posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+PureTech+110")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/220/220/220/220/220/22
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/220/220/220/221/220/220/22
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/220/220/220/220/220/22
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/220/220/220/220/220/22
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/220/220/220/220/220/22
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/220/220/220/220/220/22
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/220/220/220/220/220/220/22

Boite auto EAT6 de mars 2017 et 0km : boite auto eat6 qui se bloque en "D3" et ne passe plus les rapports au dessus!

mai 2017 : perte de puissance sur auroroute et ne démarre plus avec seulement 1300km!!!! Tres decu.....

EAT6 shine jantes de 17" : Compatibilité android auto à revoir Connecting cam défectueuse (remplacée)

finition shine essence : start and stop fonctionnant épisodiquement, problème d'horloge, mirrorlink défaillant, mise à jour cartographie, ajustements approximatifs

EAT6, 1000km,2017,Shine avec toutes options : mise à jour du GPS

boite auto 10000 km 2017 : revision tous les 10000 km mais nous revenons aux annees 60

Boîte auto, 10000km, année 2018, finition Shine. : Aucun, mais à 10 000 km, c'est normal !

auto eat6 - 300 kms -2018 - 15 pouces- feel - : néants pour le moments

bvm 6 rapports,1200 kms, decembre 2018 série ELLE ch : passage de phare en code automatique ne fonctionne pas quand le véhicule en face arrive sur une ligne droite, aide au démarrage en côte très court, rangement sous siège conducteur absent, freinage d urgence très prés du véhicule pas d alerte sonore start/stop fonctionnement aléatoire

EAT6 1500km 2019 Shine+ : - Active City Brake qui s'enclenche qu'il n'y a pas lieu - Voiture qui a calé en redémarrage après start&stop

 
 

C3 III 1.6 HDI 75 ch (Diesel)

8000km-10/2016-fell hdi : Feux arrieres qui prennent l'eau (changées garantie), tablette coupure intempestive(campagne rappel), stop and start se coupe 30s max (normal visiblement), claquement essieu arrière sur nid poule, descente trottoir ou dos d'ane.(retour garage pour echange amortos+ressort) A suivre.

2017 stop and start : 3 jeux de disques plaquettes en 46 000kmCardan avant gauche hs Écran multimédia larguéCarter moteur tomber à 10 000km

 
 

C3 III 1.6 HDI 100 ch (Diesel)

/ BlueHdi Version toutes options+ toit pano 03/2017 5km (LLD) : aucun heureusement

/ BlueHdi 5 vitesse 5400 kms 2016 : defaut de la barre de stabilisatrice

/ BlueHdi ch : Feux pour l'instant... Véhicule non préparé. Tapis de sol promis à la signature mais absent à la livraison. Feux de croisement non réglés. Feux brouillard avant idem en plus le droit est hs à 68 km... Véhicule de plus en plus cher et équipement à la baisse. Qualité générale très basse. Après avoir eu 2 C3 phase 1 puis une phase 2 puis un C3 Picasso puis un c4 Cactus celle ci est très décevante de même que le laisser aller dû concessionnaire et de l'agent. C'est la dernière Citroën !!!

/ BlueHdi Shine bm5 35000 : Aucun pour lninstant

/ BlueHdi Boite BVM 5 ,12000km,2016,jante alliage option a 300 ¤ ,Shine, : -suspension .-régime moteur irrégulier .

 
 






Vous possédez ou avez possédé une CITROEN C3 III

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre CITROEN C3 III. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre C3 III avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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