Essais et avis 250 cdi 204 ch
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(4 cylindres)
Puissance : 204 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 2143 cm3 (95 ch/Litre)
Couple : 500 NM à 1700 t/min
- Moteur: 250 cdi 204 OM651
- Performances: 204 ch a 4000 tr/min, 500 Nm a 1700 tr/min
- Carburation: Diesel
- Cylindree: 2143 cm3
- Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
- Injection: Injection directe, 1800 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
- Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
- Distribution: Chaine
- Normes: Euro 4 a Euro 6
- EGR: EGR haute pression (HP)
- FAP: selon version/génération
- Volant moteur: bimasse
- Arbre equilibrage: oui
- Geometrie: Alesage 83 mm, Course 99 mm, Taux de compression 16.2
- Bloc: Fonte
- Huile: 5W30, MB 229.51
Moteurs relatifs au 250 cdi 204
250 cdi 204
Faisant partie de la fournée des CDI les plus récents, ce bloc bénéficie donc des avancés les plus récentes en ce qui concerne la réduction de la consommation (on pense principalement au programme BlueEfficiency). Contrairement à ce que l'on pourrait croire ce moteur n'est pas un 2.5 litres de cylindrée mais un 2.2 litres 4 cylindres, le même que sur les 220 CDI, 200 CDI et 180 CDI. Ce 250 CDI n'a donc rien à voir avec un 25d de chez BMW (325d, 525d) puisque le bloc BMW est un 3.0 litres 6 cylindres. L'agrément n'est donc pas le même : sonorité sans grande classe et souplesse d'un 4 cylindres. La puissance développée est de 204 ch soit exactement la même puissance au cheval près de la 25d 3.0 litres 6 cylindres de BMW. Le rendement du 2.2 Mercedes est donc bien plus poussé que sur la BMW. Cependant les 6 cylindres apportent une sonorité et un agrément bien supérieur et une fiabilité qui est logiquement plus avantageuse puisque le moteur n'est pas poussé dans ses moindres retranchements.
Agrément
C'est la version la plus optimisée du 4 cylindres de Mercedes. Avec ses 204 chevaux il ne pourra pas vraiment être critiqué en ce qui concernent les performances. En revanche il n'a pas la sonorité d'un moteur d'exception puisqu'il ne bénéficie que de 4 cylindres. Comme nous l'avons déjà dit un 25d BMW est bien plus noble puisqu'il s'agit d'un 6 cylindres de 3.0 litres. Donc rien à voir avec le "petit" 2.2 4 cylindres Mercedes. En revanche là où nous sommes surpris c'est le couple incroyable de 500 nm que bénéficie ce 250 CDI, pour un 4 cylindres c'est du très bon travail qu'a effectué la marque puisque c'est le couple que réalise une BMW 330d de 231 ch (3.0 litres, 6 cylindres).
La fiabilité
Encore assez récent et n'étant pas diffusé en masse il reste difficile de faire un bilan très objectif. Cependant d'après l'expérience que l'on a des motorisations CDI il faut se méfier en premier lieu des injecteurs ...
Statistiques fiabilité 250 cdi 204 appuyées sur les 89 avis écrits par les internautes.
| ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
Avis 250 cdi 204
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 250 cdi 204.
CLASSE E 250 cdi 204 (témoignages)
250 cdi 204 ch finition amg fascination break
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-04-12 08:40:59)
Qualités : Aujourd’hui 210000klms
Cette auto est parfaite fiable
Aucune facture de mécanique a ce jour
Que de l’entretien
Cette elle dort au garage, j’en prends soin et je vais l’usé jusqu’au bout✌
Défauts : Franchement aucun
En2014 elle en était devant certains modèles de luxe d’aujourd’hui !
Consommation moyenne : 7litres3 environ
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 19,50/20
Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)
Acheté 32000¤ en 2016 très bon rapport qualité prix
Il y a
1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Jaja (2025-04-14 16:35:20) : Pourquoi 19,5 au lieu de la note maxi puisque vous ne lui trouvez zéro défaut ?
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Performances 250 cdi
Vous changez d'auto tous les :
