Essais et avis 300 cdi 231 ch

Choisir un autre moteur

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

300 cdi 231

Le 300 CDI est le jumeau du 3.0 litres diesel BMW sorti sur la E90 avant son restylage puisqu'il faisait lui aussi 231 ch et une cylindrée identique. Le 30d BMW est ensuite passé à 245 ch. Notons que le 300 CDI existe aussi en version de 190 ch sur le ML 2 et la Classe R (le monospace "géant" Mercedes destiné aux US). En version 190 ch il développe un couple de 440 nm ce qui est dans la norme pour ce type de moteur (un TDI 140 en fait 320). Cependant le 300 CDI 231 ch développe 540 nm soit 40 de plus que pour la BMW 330d de 231 ch et 20 de plus que la BMW 330d 245 ch (+ 14 ch après restylage) soit un score plus qu'honorable. A croire que la spécialité de la marque est d'obtenir des couples monstrueux sur ses moteurs, tout comme le 250 CDI (2.2 litres) qui propose 500 nm, pour une petite cylindrée c'est énorme ! Assez bluffant ... Malgré tout la chanson des diesels BMW est plus enjouée.
Pour finir nous noterons la similitude entre le 280 CDI de 190 ch et le 300 CDI de 190 ch lui aussi, même cylindrée et même puissance, c'est le même moteur qui se trouve sous deux appellations différentes ... C'est pas toujours très clair chez Mercedes.

Agrément

Couple de camion, 6 cylindres qui ronronnent plutôt correctement et de 190 à 231 ch en  puissance, ce 300 CDI a de quoi vous plaire ! Comme tout diesel moderne il sait contenir sa consommation et il sera rare de dépasser les 11 litres de consommation sur un ML 2 et il est possible de faire une moyenne de 8.5 litres en conduite calme. Le plaisir et la raison pour un coût d'utilisation abordable !

La fiabilité

La mécanique de ce 3.0 litres est très solide, moins de chance d'avoir des problèmes qu'avec un 2.2 CDI 4 cylindres dont le rendement optimisé au maximum (selon les versions évidemment) fatigue plus vite le moteur. Si vous envisagez une Mercedes qui bénéficie de ce moteur vous risquez peu d'être embêté.

Statistiques fiabilité 300 cdi 231 appuyées sur les 14 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	0	0	0	0	0	0

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0	0	1	2	0	0

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	1	0	0	0	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	0	1	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	0	1	1	0	0

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0	0	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	0	0	1

Avis 300 cdi 231

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 300 cdi 231.

Pas de résultat.

Performances 300 cdi