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Moteurs MERCEDES CLS (2010-2017)


Accès rapide aux moteurs :

350 306 ch
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400 333 ch
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500 408 ch
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63 AMG 525 ch
220d 170 ch
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250 CDI 204 ch
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350 CDI 265 ch

+ Versions préférées

Moteur Avis
350 306 ch Si vous souhaitez vraiment avoir la CLS de vos rêve, c'est vers cette version essence qu'il faudra vous tourner. Et comme vous pouvez le remarquer, je reste raisonnable ne vous dirigeant vers l'entrée de gamme (essence bien sût).
350 CDI 265 ch SI vos moyens ne sont pas si élevés que ça, c'est vers cette version diesel six cylindres qu'il vous faudra se diriger. En tout cas ne succombez pas au 250 CDI, vous le regretterez forcément un jour.

- Les moins bonnes

Moteur Avis
220 CDI
250 CDI 204 ch La puissance seule ne suffit pas à un moteur pour le rendre recommandable. Si ce dernier n'est pas particulièrement mauvais face aux autres quatre cylindres, force est de constater qu'il reste assez étrange de rouler en CLS 250 CDI ... Pourquoi ? Car en fermant les yeux, on a l'impression de rouler dans une banale berline. Sauf qu'ici on est censé être au top du luxe (ou presque). Donc ce bruit populaire n'a rien à faire dans une berline de cette ampleur. Un quatre cylindres essence aurait été un peu plus tolérable (mais toujours pas recommandable)
220 CDI (220d) 170 ch Diesel
 

226 km/h
8.3 s
400 NM

Conso. 7.5 litres
Apparu bien plus tard, ce moteur fait encore plus modeste que le 250 CDI. Il s'agit en réalité du même bloc dégonflé à 170 ch. Il dispose de la nouvelle 9G-Tronic mais n'est pas disponible en 4Matic (4X4).


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1700t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (2143 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Transmission(s) :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (245/45 R 17 : Compromis tenue de route / Conso idéal)


Consommation 220 CDI 170 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.8 litres/100 kms. (220 CDI / d 170 ch Année 2017 - 32OOO Kms - automatique - pratiquement full options)
  • 5.3 litres/100km (220 CDI / d 170 ch 2016, 38000kms, BA 9)

Autres modeles ayant le même moteur : Classe B - Classe c - Classe e - Classe E coupe - GLK -

Exemples de concurrentes : Classe E 220 CDI 170 ch, 6 2.2 MZR-CD 163 ch, Mondeo 3 2.0 TDCI 163 ch, Insignia 2.0 CDTI 160 ch, Passat CC 2.0 TDI 170 ch, Latitude 2.0 dCi 175 ch, Superb 2.0 TDI 170 ch.



En savoir plus sur le 220 CDI/d :
Apparu en 1998 aux côtés du 200 CDI il fait parti des premiers diesels modernes de la marque (injection directe par rampe commune). Si sa puissance faisait 125 ch à l'origine il s'est vu largement optimisé pour atteindre désormais 170 ch. S'agissant d'un 2.2 litres le rendement pourrait encore ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Encore une fois c'est vers les injecteurs qu'il faudra porter son attention. Après pour les versio ... Plus d'infos sur la fiabilité des 220 CDI ...


250 CDI 204 ch Diesel
 

244 km/h
7.5 s
500 NM

Conso. 7.8 litres
Sans vouloir faire le psychorigide, mettre un quatre cylindre diesel dans une CLS c'est un peu comme mettre un moteur deux temps hors bord de 50 chevaux aux fesses d'un yatch ... Bref, si vous le prenez, pensez à demander en concession que l'on retire (c'est gratuit) cette caractéristique de la malle arrière. Après, en terme de performances ça reste très tolérable, il ne faut pas non plus caricaturer le trait.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1600t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (2143 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (245/45 R 17 : Compromis tenue de route / Conso idéal)


Consommation 250 CDI 204 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.4 /5.7 litres sur autoroute Environ 7litres en ville (250 CDI 204 ch Boîte 9g, 75000km, jante 18 pouce pack amg, année 2018)
  • Moyenne 6.5 sur 30000 kms (250 CDI 204 ch 9 gtronic 2015)
  • 6 litres (250 CDI 204 ch boite aut 7 203000km model 2014)

DERNIER problème signalé :

  • Aucun pour le moment (250 CDI 204 ch Boîte 9g, 75000km, jante 18 pouce pack amg, année 2018)

Autres modeles ayant le même moteur : Classe c - Classe e - Classe E coupe - Classe s - GLK - ML - Slk -

Exemples de concurrentes : C5 2.2 HDI 204 ch, Insignia 2.0 CDTI 195 ch, Serie 5 525d 204 ch, Classe E 250 CDI 204 ch, A6 3.0 TDI 204 ch, Mondeo 3 2.2 TDCI 200 ch, A7 3.0 TDI 204 ch.



En savoir plus sur le 250 CDI :
Faisant partie de la fournée des CDI les plus récents, ce bloc bénéficie donc des avancés les plus récentes en ce qui concerne la réduction de la consommation (on pense principalement au programme BlueEfficiency). Contrairement à ce que l'on ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Encore assez récent et n'étant pas diffusé en masse il reste difficile de fair ... Plus d'infos sur la fiabilité des 250 CDI ...


350 CDI 265 ch Diesel
 

250 km/h
6.2 s
620 NM

Conso. 8 litres
C'est le moteur numéro un de la CLS en France. Car si quelques "âmes perdues" choisiront le 250 CDI, tous les autres ou presque prendront ce 350 CDI de 265 ch. Puissant à souhait, il propose une sonorité correcte mais il sera toujours plus agréable d'opter pour une version essence.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1600t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    6 cylindres (2987 cc)
-Equilibre parfait !


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (245/45 R 17 : Compromis tenue de route / Conso idéal)


Consommation 350 CDI 265 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7 de moyenne (350 CDI 265 ch Auto 180000 2011pack amg)
  • 6.5 litres au 100 kilomètres (350 CDI 265 ch boite auto 9G tronic 85000 km shooting brake finition executive)
  • 7.9 Litres de gazole (350 CDI 265 ch 7 G /80000 Kms/2013/19 ¨/EDITION 1/4 Matic)
  • 7.3 L/100km (350 CDI 265 ch Boite 7G, 125000km, AM2012, Pack AMG.)
  • 7.5 litres (350 CDI 265 ch 4 matic 105 milles km 2013 shooting break)

DERNIER problème signalé :

  • Aucun ! (350 CDI 265 ch Auto 180000 2011pack amg)

Autres modeles ayant le même moteur : Classe c - Classe e - Classe E coupe - Classe gl - Classe r - GLK -

Exemples de concurrentes : Serie 5 GT 530d 258 ch, A6 3.0 TDI 272 ch, Serie 5 530d 258 ch, Classe S 350 CDI 258 ch, Serie 3 GT 330d 258 ch, A8 3.0 TDI 258 ch.



En savoir plus sur le 350 CDI :
Cette "nouvelle" appellation de moteur fait croire que l'on a affaire à un nouveau moteur mais il ne faut pas se leurrer... Le 350 CDI 224 est en fait un ancien 320 CDI de 224 ch et le 350 CDI 231 ch est aussi un ancien 300 CDI de 231 ch. Cependant il culmine désormais &ag ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Comme l'ensemble des motorisation CDI proposées par la marque, il présente une fiabili ... Plus d'infos sur la fiabilité des 350 CDI ...


350 306 ch Essence
 

250 km/h
6.1 s
370 NM

Puissance fiscale : 19 CV
Conso. 9.9 litres
C'est pour moi le meilleur moteur. En effet, il reste plutôt raisonnable (pas de V8) et il distille des prestations un cran au dessus des très populaires gazoles ...


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive assez tard (3500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    6 cylindres (3498 cc)
-Equilibre parfait !


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Transmission(s) :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (245/45 R 17 : Compromis tenue de route / Conso idéal)


Consommation 350 306 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 15 en ville mais petits trajets donc pas significatifs Sur autoroute. royal. moins de 8l aux 100 en vitesse de croisière au dessus de la légalité (350 306 ch Boite auto, 2011, aliage,)
  • 13 - 100 km en campagne (350 306 ch 262000 kms)
  • 10 L /100 km (350 306 ch 03/2011, 109.500 km)
  • 10 litres/100km (350 306 ch Sept 2011 - 22000 Km)

Autres modeles ayant le même moteur : Classe c - Classe e - Classe s - Slk -

Exemples de concurrentes : Classe E 350 306 ch, Serie 5 GT 535i 306 ch, A7 3.0 TFSI 300 ch, Passat 3.6 FSI 300 ch, Panamera V6 3.6 300 ch, A6 3.0 TFSI 310 ch, Passat CC 3.6 300 ch.



400 333 ch Essence
 

Conso. 10 litres
Cette version remplace la 350 en gagnant quelques chevaux. Pour le reste c'est identique.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive assez tard (3500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Consommation 400 333 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 10 litres (400 333 ch Cls 400 4matic 2015 , 182k km , 19 inch)

DERNIER problème signalé :

  • Distribution , arbre à cames 180k km rip , capteur NOX (400 333 ch 400 4matic 2015 , 182k km , 19 inch )


500 408 ch Essence
 

250 km/h
4.8 s
600 NM

Conso. 13.8 litres
Excellent en tout point, il faut avouer qu'il commence à être démesuré pour chez nous ... Le 350 (essence) lui suffit largement. Notez que c'est la seule essence disponible en quatre roues motrices)


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1600t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    8 cylindres (4663 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (255/40 R 18 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )


Consommation 500 408 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 14 litres/100km (500 408 ch modèle 2014 4 matic BVA 7)

Autres modeles ayant le même moteur : Classe e -

Exemples de concurrentes : Serie 5 550i 407 ch, Panamera S V8 4.8 400 ch, Classe E 500 408 ch, Serie 6 Gran Coupe 650i 407 ch.



63 AMG 525 ch Essence
 

250 km/h
4.4 s
700 NM

Conso. 14.2 litres
Vous en croiserez principalement à Saint Trope. Ce moteur donne cependant une leçon aux cousin de chez BMW en raison d'une sonorité bien plus impressionnante.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1700t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    8 cylindres (5461 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto. SpeedShift MCT à embrayage multidisque)


Transmission(s) :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (255/35 R 19 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )
- (255/40 R 19 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )


Exemples de concurrentes : Classe S 600L 530 ch, A8 S8 4.0 TFSI 520 ch, Panamera Turbo V8 4.8 520 ch, Classe E AMG 525 ch.



Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif







Vous possédez ou avez possédé une MERCEDES CLS


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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