Essais et avis 200 cdi 136 ch
(4 cylindres) Puissance : 136 ch à 3600 t/min
Cylindrée : 1796 cm3 (76 ch/Litre)
Couple : 300 NM à 1600 t/min
(4 cylindres) Puissance : 136 ch à 3000 t/min
Cylindrée : 2143 cm3 (63 ch/Litre)
Couple : 300 NM à 1600 t/min
(4 cylindres) Puissance : 136 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 2148 cm3 (63 ch/Litre)
Couple : 340 NM à 2000 t/min
Moteurs relatifs au 200 cdi 136
200 cdi 136
L'appellation 200 CDI fut la première avec le 220 CDI sorti en même temps sur la Classe E de 1998.
La puissance des 200 CDI s'étale de 102 à 143 ch et l'offre se compose de 1.8 litres, 2.0 litres et 2.2 litres. Les 1.8 et 2.0 litres sont montés sur les Classe A et B en 140 ch et 136 ch avec un couple de 300 nm alors que le 2.2 de 102 à 143 est installé sur les Classe CLC, CLA, GLA, Classe A, C, E, GLK pour ne citer qu'eux. La version de 143 ch est un concurrent direct des BMW 18d 143 ch et 2.0 TDI 143 ch (passés tous les deux à 150 ch depuis). Ils bénéficient exactement de la même puissance au cheval près.
Agrément
Etant toujours des 4 cylindres, la sonorité ne vous inspirera pas vraiment la passion. C'est le choix qui privilégie la raison au plaisir pur que l'on retrouve sur une 320/350 CDI. Les performances sont cependant très appréciables sur les Classe A, B et C mais un peu moins sur une Classe E ...
La fiabilité
Ce bloc 200 CDI fait rarement parler de lui en termes de soucis de fiabilité. Si quelques cas d'embrayages usés prématurément sur les versions à boîte manuelle (plus rares que les auto) et quelques rares cas de problème au niveau des injecteurs ont été signalés il n'y a rien de vraiment redondant. L'achat en occasion semble pouvoir se faire sereinement sans avoir la peur au ventre d'avoir des problèmes comme sur un 1.9 dCi 120 ou un 1.9 TDI 105 ch.
Statistiques fiabilité 200 cdi 136 appuyées sur les 157 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 1 | 1 | 1 | 11 | 0 | 4 | 5 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 19 | 3 | 8 | 6 | 0 | 5 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 5 | 0 | 3 | 2 | 3 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 1 | 1 | 18 | 0 | 1 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 12 | 14 | 2 | 4 | 4 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 2 | 4 | 10 | 3 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 1 | 1 | 1 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 2 | 1 | 2 | 2 | 0 |
Avis 200 cdi 136
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 200 cdi 136.
CLASSE B 200 cdi 136 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-10-21 12:57:20)
Qualités : Bonne voiture . faire les vidanges et révisions comme c'est prévu le constructeur pas de panne moteur ni électronique et de boîte à vitesse
Défauts : Aucun défaut sur la voiture
Consommation moyenne : 5,5 L/100 Km consomation moyenne
Problèmes rencontrés :
Note : 19/20
Prix assurance : 600 tourisme euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50%)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité Classe B 200 cdi 136 appuyées sur les 22 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | 0 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 1 | 0 | 0 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
CLASSE C 200 cdi 136 (témoignages)
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-07-06 08:16:35)
Qualités : Faible consommation sur autoroute
Bon confort intérieur
Défauts : Moteur fragile
Panne : injecteur , fuite injecteur , bougie de préchauffage
Cassé : turbocompresseur
Consommation moyenne : 5l/100 pour du 100% autoroute
7.5l/100km sur mixte
9l/100km 100% ville
Problèmes rencontrés : Plusieurs panne injecteur et fuite
Casse turbo
Note : 13/20
Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : Marmut) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 30)
Bon véhicule dans l’ensemble , néanmoins le moteur me semble fragile plusieurs panne et casse
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité Classe C 200 cdi 136 appuyées sur les 103 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 3 | 2 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 16 | 1 | 5 | 4 | 0 | 3 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 1 | 16 | 0 | 1 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 7 | 6 | 2 | 3 | 1 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 1 | 3 | 9 | 3 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 1 | 0 | 2 | 1 | 0 |
CLASSE E 200 cdi 136 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2026-03-07 06:58:11)
Qualités : Motorisation réellement increvable avec om646
Consommation sur route très correcte
Malgré son fort kilométrage reste confortable
Vieillit plutôt bien
Facile à entretenir soit même pour les petits entretiens vidange…
Défauts : Prix des pièces assez cher chez Mercedes
Qualité des cuirs médiocres (décoloration rapide)
Consommation en ville assez élevée mais pas catastrophique
Trop d’options électroniques qui deviennent capricieuses avec le temps (toit panoramique hs, sièges ventilés qui soufflent du chaud en permanence…
Consommation moyenne : 6l
Problèmes rencontrés : Vanne egr a 230000km
Embrayage à 400000km
Injection à 520000km (les 4 remplacés en reconditionné)
550000 turbo remplacé par occasion
Compresseur clim, et condensateur à deux reprises depuis que j ai le véhicule que j ai acheter avec 200000km en 2012. Sinon que du consommable pneus freins…
Note : 18/20
Prix assurance : 330 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2026-02-19 19:12:49)
Qualités : Confort et option au top pour l'année..
Défauts : Consommation
Consommation moyenne : 7l
Problèmes rencontrés : 2 capteur
Pompe à eau
Perte d'huile
Silent bloc moteur
Tendeur de chaîne
Contacteur véhicule immobilisé et obligation d'aller chez Mercedes.
Boite auto capricieuse...
Note : 12/20
Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 0)
Belle et confortable mais déçu !
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité Classe E 200 cdi 136 appuyées sur les 20 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 1 | 1 | 1 | 4 | 0 | 1 | 2 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 2 | 2 | 2 | 2 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 1 | 0 | 2 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 1 | 4 | 0 | 0 | 1 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 0 | 1 | 1 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Performances 200 cdi
| Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
| Classe c 200 cdi 136 ch 2007-2013 | 4 cyl. 2143 cc | 300 Nm | 9.8 s | 216 km/h | Méca 6 |
| Classe e 200 cdi 136 ch 2009-2016 | 4 cyl. 2143 cc | 300 Nm | 10.2 s | 210 km/h | Auto 5 |
| Classe b 200 cdi 136 ch 2012-2018 | 4 cyl. 1796 cc | 300 Nm | 9.6 s | 210 km/h | Méca 6 |
| Classe e 200 cdi 136 ch 2002-2008 | 4 cyl. 2148 cc | 340 Nm | 11.5 s | 205 km/h | Méca 6 |
© CopyRights Fiches-auto.fr 2026. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr participe et est conforme à l'ensemble des Spécifications et Politiques du Transparency & Consent Framework de l'IAB Europe. Il utilise la Consent Management Platform n°92.
Vous pouvez modifier vos choix à tout moment en cliquant ici.