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Nissan Juke 1.5 dCi 110 ch 2010 0/20

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Avis Nissan Juke 1.5 dCi 110 ch durite sortie turbo

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Posté le : 2017-07-31 18:35:43
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Problèmes rencontrés : un conseil si vous avez une Juke tekna 1.5 dci faite attention au FAP et a la durite de sortie du turbo ,faite reviser le FAP il est encrassé et avec la pression casse le manchon de la durite et la facture au garage est horrible surtout quand ca vous arrive loin de chez vous

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Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

Par Plus jamais un diesel - (2017-08-03 12:49:11) : C'est vrai tous les moteurs diesel que j'ai eu ont eus des problèmes dus aux dispositif de dépollution . Plus chère à l'achat, à l'entretien et plus sujet aux pannes qui sont très chères à réparer, FAP, turbo, circuit injection ...etc ....

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1.5 dCi 110 ch bte 6, 45000 kms, 2013. (0

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1.5 dCi 110 ch 22000 km mis en circulation en (0

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1.5 dCi 110 ch 30000 km annee 2010 acenta pac (0

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1.5 dCi 110 ch 63 000 kms (0

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N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :
/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Bonus / Malus : (ex : 50% bonus)

Contrat :       (ex : Tiers)

Assureur :     (ex : Maaf)

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