Avis Mercedes Classe E 2009-2015
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3.8/5 150 avis

150 avis MERCEDES Classe E (2009-2015)


Avis Classe E filtrés par motorisations

Accès rapide aux moteurs :
( Retrouvez un peu plus bas la liste des 150 avis )

Essence Diesel
0 avis sur la 400 299 ch
0 avis sur la 500 388 ch
0 avis sur la 500 408 ch
0 avis sur la AMG 525 ch
0 avis sur la 350 CDI 211 ch

(11 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)



Synthèse des 150 avis :

Qualités et défauts Classe E signalés par les internautes via les 150 avis postés :

Comportement routier : 21 aiment 3 n'aiment pas


Capacités 4x4 : 1 aime

Roulis : 2 n'aiment pas

Précision direction : 2 aiment

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 2 aiment 4 n'aiment pas

Rayon de braquage : 2 aiment

Agrément : 21 aiment 5 n'aiment pas

Poids : 1 aime

Confort global : 70 aiment 12 n'aiment pas

Confort des sièges : 5 aiment 8 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 33 aiment 12 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas

Bruit d'air : 1 n'aime pas

Bruits parasites : 1 aime 2 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 17 aiment 2 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 n'aime pas

Sensibilité plastique : 1 n'aime pas

Qualité des assemblages : 1 aime

Présentation intérieure : 1 aime

Qualité son/autoradio : 1 aime

Modularité : 2 aiment

Habitabilité : 8 aiment

Usure des sièges : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 10 aiment 2 n'aiment pas

Volume du réservoir : 1 aime

Nombre de rangements : 1 aime

Roue de secours : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 21 aiment 8 n'aiment pas

Couple moteur : 10 aiment 1 n'aime pas

Capacité de tractage : 1 n'aime pas

Consommation : 33 aiment 12 n'aiment pas

Autonomie : 3 aiment

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 3 aiment 4 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 1 aime

Style : 8 aiment

Vieillissement du style : 1 aime

Equipement : 10 aiment 3 n'aiment pas

Poids : 3 aiment 1 n'aime pas

Eclairage : 1 aime

Fiabilité : 17 aiment 11 n'aiment pas

Service après vente : 4 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 7 aiment 7 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 aiment 2 n'aiment pas

Coût assurance : 2 n'aiment pas

AVIS LE PLUS COMPLET SUR MERCEDES Classe E


Critique sur la Mercedes Classe E E 300 CDI 204 CH 05/2010 - V6 - BOITE AUTOMATIQUE 7G TRONIC - 242 000km gris irridium

17/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Mercedes Classe E (Poster mon avis)


Posté le : 2022-06-07 11:50:14
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : - punch à l'accélération
- tenue de route sèche
- assistances technologiques (pression, somnolence, etc)
- économique par rapport aux anciens modèles (S300 TD W140)
- ergonomie du volant, téléphone, GPS, accessoires, etc
- prix des pièces abordables pour les entretiens sauf les filtres à air (chez osc..o, pièces-aut..,mister..)
- révision facile pour un passionné de la mécanique, y compris vidange de BV avec convertisseur non vidangeable).
et le plus important :
LA FIABILITÉ (jamais une panne depuis l'achat à 58 000km).



Défauts : - le confort (les sièges baquets sont une VRAIE PLAIE, et bon pour les crampes).
- le prix des filtres à air spécifiques (abusé)
- tenue sur route mouillée (ça glisse, il faut y aller mollo)
- un double kick-down sur l'accélérateur et vous mettez le moteur en défaut qui m'est arrivé deux fois (Problème de gestion du calculateur je pense, suppression avec le konwei 850 obligatoire sinon c'est passage à la valise pour la suppression du voyant moteur).
- mauvaise protection de la durite de refroidissement moteur au contact du capot de protection supérieur moteur > la grosse face à vous coté droit (frottement, usure, et fuite assurée).


Consommation moyenne : 7,9 /100

Problèmes rencontrés : - un double kick-down sur l'accélérateur et vous mettez le moteur en défaut, et qui m'est arrivé deux fois (Problème de gestion du calculateur je pense, suppression avec le konwei 850 obligatoire sinon c'est passage à la valise pour la suppression du voyant moteur).

- voyant préchauffage bougies (attention car il y a deux systèmes de préchauffage, un long et un très rapide. J'ai remplacé le boitier croyant qu'il était à l'origine d'un dysfonctionnement, mais en fait c'était des bougies pour système de préchauffage long, vendues pour mon modèle pourtant).

Il faut respecter la règle électrique :
P(w) = V²(volts) / R (en ohm).

Les bougies doivent faire 0,3 ohm et 7Volts pour obtenir une puissance de 163 watts (acheté des bougies identiques de 1,4 ohms mais en 12 V (ce n'était pas précisé sur le site), et ne délivrant en fait que 102W et donc, un démarrage très difficile qui m'a induit en erreur sur le diagnostic et m'a fait remplacer à tort le boitier de préchauffage). Acheter des NGK CZ303 7V - 0.3 OHM

- Découvert récemment un frottement entre le capot de protection moteur et la grosse durite de fluide refroidissement moteur. La durite était gonflée et déformée, car l'épaisseur résiduelle était très limite avant la fuite. Remplacement en dix minutes par une neuve, remplacement des tampons caoutchoucs de blocage capot, et mise en place d'une mousse néoprène autour de la durite (et surveillance régulière).

- Durite d'arrivée au filtre à gasoil (se détériore sur le bout, sertissage avec colliers à vis >> un mauvais remontage par un apprentis je pense). Recoupe de 5mm de la partie craquelée, mise en place de colliers à ressort. Ces deux durites A et retour, sont trop courtes, c'est mal calculé.

- à 230 000km un petit suintement sur une des deux tuyauteries (Aller-retour) de la crémaillère de direction. Un petit coup de resserrage 5°, et un suivi lors des révisions. Plus de suintement constaté (attention à ne pas sur-serrer ce type de raccord).

Note : 17/20

Prix assurance : 560 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : T.R.) (Bonus/Malus : 0.50)


Certes, le confort est très loin de ma S300TD (à une stratosphère de là). Je trouve un meilleur compromis sur la tenue de route et l'accélération au dépassement, ce qui est primordial pour ne pas se tuer à cause d'un "veau" qui rame.

Là où le bas blessait pour la S300TD (w140) c'était le prix des essuie-glaces à 170¤ la paire, ici c'est les deux cartouches filtrant l'air.
J'ai donc pris la décision de fabriquer moi-même mes filtres qui fonctionnent à merveille. Je découpe les cartons filtrants des deux coques plastiques, je découpe dans du filtre à hotte rigide deux rectangles que j'adapte de la même manière sur les coques, et je silicone. C'est parfait et ça me revient à 3¤ le remplacement.
Coté vidange, même avec la fosse, on met toujours de l'huile à coté, c'est agaçant lorsqu'on est maniaque. J'ai donc monté un système Allemand type staubli (www.../stahlbus.fr/soupape-de-vidange-stahlbus-m12x15x12mm-en-acier-kit-complet.html) c'est impeccable.

Nota :
- pensez à coller un aimant très puissant sur les deux carters huile de moteur et de BV. 90% des particules métalliques ferritiques seront bloquées et retenues. Ce sont des petits conseils anodins, mais bien pratique puisque j'ai déjà mené ma S300 à plus de 535000 km.
- pensez à purger tous les étriers de freins tous les 3 ans et si vous êtes comme moi, perfectionniste, nettoyez les pistons de freins sans les faire sortir du cylindre, graisser à la graisse rouge spécifique frein ultra-haute température les pistons, remonter les caoutchoucs de protection.
Voilà quelques conseils pour garder longtemps votre Mercedes.
- vidange de BV fait à 230 000km (préconisé tous les 60 000km mais... je l'avais zappé totalement). C'est en fait de l'huile de direction assistée rouge atf titan 4134, achetée par jerrican de 20 litres. Convertisseur non "vidangeable" c'est plus compliqué à purger, mais ça vaut la peine de se pencher dessus pour le faire vu le prix (850¤ à la louche que l'on m'a répondu).
- Ne pas vidanger le pont arrière, c'est inutile (je l'ai fait à 230 000km pour première fois), l'huile est sortie translucide, comme si elle sortait du bidon neuf). Graissage à vie sans soucis.
- Question entretien des durites pour éviter le craquellement avec les années : graisse de silicone translucide + essence de térébenthine mélangée, vous appliquez sur toutes vos durites et plastiques. Ça nourrit le caoutchouc et les plastiques, et les protègent dans le temps.

A 500 000 km nous nous reverrons sur le forum ^^


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LES 2 DERNIERS AVIS

Critique sur la Mercedes Classe E 220 CDI 170 ch 40000km 2015 220cdi

20/20


Posté le : 2022-08-23 13:37:46
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Bonjour je suis à ma 5eme Mercedes classe E 220 cdi et c’est toujours une merveille de conduite avec à chaque fois 100000km !!! Pour moi une super voiture

Défauts : Pour moi aucun c’est une super voiture

Consommation moyenne : 5,6litres sur autoroute

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 20/20

Prix assurance : 920€ euros/an (Assureur : Credit mutuel) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50%)




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Avis sur la Mercedes Classe E 200 CGI 184 ch auto 7 g tronic 160000 2013 finition amg cabriolet

12/20


Posté le : 2022-06-08 17:48:22
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : confort puissance

Défauts : entretien couteux problemes vanne EGR sonde lambda

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés :

Note : 12/20

Prix assurance : 300 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)




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3 avis Classe E 200 CGI 184 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

-- /20
200 CGI 184 ch (171/1)

6 avis Classe E 250 CGI 204 ch Essence

Fiabilité : 2 aiment

Fiabilité : 2 aiment

Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime

Bruit moteur : 2 aiment

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

12/20
250 CGI 204 ch (623/0)
12/20
250 CGI 204 ch (533/0)
19/20
250 CGI 204 ch (343/0)

3 avis Classe E 350 CGI 292 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

12/20
350 CGI 292 ch (307/0)

1 avis Classe E 350 306 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


0 avis Classe E 400 299 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


2 avis Classe E 400 333 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


0 avis Classe E 500 388 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


0 avis Classe E 500 408 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


0 avis Classe E AMG 525 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


3 avis Classe E 63 AMG 557 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18/20
63 AMG 557 ch (225/0)

16 avis Classe E 200 CDI 136 ch Diesel

Fiabilité : 2 aiment 3 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime

Prix pièces détach. : 1 aime

Puissance moteur et relances : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 2 aiment 3 n'aiment pas

Agrément : 2 aiment

Consommation : 4 aiment 1 n'aime pas

Autonomie : 1 aime

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20
-- /20
200 CDI 136 ch (402/0)

41 avis Classe E 220 CDI 170 ch Diesel

Fiabilité : 5 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 3 n'aiment pas

Coût assurance : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 4 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 3 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 5 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 3 n'aiment pas

Agrément : 4 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 8 aiment 1 n'aime pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 1 aime 3 n'aiment pas

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

15/20
220 CDI 170 ch (1181/0)
-- /20
220 CDI 170 ch (991/1)
18/20
220 CDI 170 ch (759/2)
17/20
16/20
220 CDI 170 ch (725/0)
14/20
220 CDI 170 ch (536/0)
-- /20
19/20
-- /20
01/20
220 CDI 170 ch (272/0)
10/20
220 CDI 170 ch (262/0)
15/20
-- /20

30 avis Classe E 250 CDI 204 ch Diesel

Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas

Service après vente : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 2 aiment 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 4 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 2 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 4 aiment

Consommation : 8 aiment 3 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

19/20
250 CDI 204 ch (1106/0)
15/20
250 CDI 204 ch (670/0)
03/20
05/20
250 CDI 204 ch (410/1)
16/20
18/20
-- /20
02/20

0 avis Classe E 350 CDI 211 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


13 avis Classe E 300 CDI 231 ch Diesel

Fiabilité : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime

Puissance moteur et relances : 2 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 3 aiment

Consommation : 3 aiment

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18/20
300 CDI 231 ch (291/0)
16/20
300 CDI 231 ch (260/0)
17/20
300 CDI 231 ch (242/0)
15/20
300 CDI 231 ch (164/0)

13 avis Classe E 350 CDI 231 ch Diesel

Fiabilité : 2 aiment

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 2 aiment

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 2 aiment 2 n'aiment pas

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18/20
350 CDI 231 ch (1267/0)
08/20
350 CDI 231 ch (859/3)
15/20
350 CDI 231 ch (621/4)
16/20
350 CDI 231 ch (511/0)
18/20

8 avis Classe E 350 CDI 265 ch Diesel

Fiabilité : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Couple moteur : 2 aiment

Fiabilité : 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment

Consommation : 3 aiment

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20
350 CDI 265 ch (891/0)
18/20
350 CDI 265 ch (456/0)
08/20

Avis de concurrentes ?

Modèles Année Avis
Avis AUDI A7 2010-2017 35
Avis AUDI A6 2011-2018 84
Avis BMW Serie 5 2010-2016 218
Avis BMW Serie 5 GT 2009-2017 34
Avis BMW Serie 3 GT 2013-2020 26
Avis BMW Serie 6 Gran Coupe 2011-2017 7
Avis CITROEN C5 2008-2017 589
Avis CITROEN C6 2005-2012 143
Avis FORD Mondeo 3 2007-2014 267
Avis HONDA Accord 2008-2015 43
Avis MAZDA 6 2008-2013 69
Avis MAZDA 6 2012 25
Avis MERCEDES CLS 2010-2017 38
Avis OPEL Insignia 2009-2017 319
Avis PEUGEOT 508 2011-2017 747
Avis PORSCHE Panamera 2009-2016 18
Avis RENAULT Latitude 2010-2015 62
Avis SKODA Superb 2008-2015 101
Avis TESLA Model S 2012-2021 13
Avis VOLKSWAGEN Passat CC 2008-2016 98
Avis VOLKSWAGEN Passat 2010-2014 118


Vous possédez ou avez possédé une MERCEDES Classe E


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

 


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