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Utilisation du véhicule : 100% route
									 Qualités :  confort général, frein, tenue de route.
 Qualités :  confort général, frein, tenue de route.
 Défauts :  fuite joint spie boite de vitesse à 80000kms. Aucune prise en compte par Citroën. sellerie cuir veillise mal et devienne inconfortable, mal de dos. GPS à 7 ans d' âge défectueux..Citroën incapable de réparer et m' a dit clairement que même les nouveaux étaient problématiques.
 Défauts :  fuite joint spie boite de vitesse à 80000kms. Aucune prise en compte par Citroën. sellerie cuir veillise mal et devienne inconfortable, mal de dos. GPS à 7 ans d' âge défectueux..Citroën incapable de réparer et m' a dit clairement que même les nouveaux étaient problématiques.
 Consommation moyenne :  6 litres/100km
 Consommation moyenne :  6 litres/100km
 Problèmes rencontrés :  fuite joint spie boite de vitesse à 80000kms.
 Problèmes rencontrés :  fuite joint spie boite de vitesse à 80000kms.
 Note :  8/20
 Note :  8/20
 Prix assurance :  480 euros/an (Assureur : euralpha ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)
 Prix assurance :  480 euros/an (Assureur : euralpha ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)
                                    
									
                                   Je suis citroëniste depuis mon enfance, comme j' ai été bercé par une AMI 6, GS, BX Xantia, XM, et deuxième C5.
Vous comprendrez ma déception de l 'abandon de l' hydractive au profit de suspensions qui seront proposés dans toutes les marques dans un temps plus ou moins proche.
L' abandon du hayon sur la C5 II a été une erreur.
Aussi, la conséquence de ces prises de direction par le staff citroën amèneront certainement à une disparition de cette marque au profit de Peugeot qui offrira les mêmes modèles.
Voilà en quelques sorte la pensée de beaucoup de citroënistes qui sont à ce jour désabusés.
Bien à vous tous.
                                    
                                    
                                    

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