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Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
									 Qualités :  confort général, bonnes reprises, sobriété du moteur.
 Qualités :  confort général, bonnes reprises, sobriété du moteur.
 Défauts :  fiabilité en général, coffre pas pratique, volant multifonctions pas pratique, très lourde et très encombrante.
 Défauts :  fiabilité en général, coffre pas pratique, volant multifonctions pas pratique, très lourde et très encombrante.
 Consommation moyenne :  5.5/100km
 Consommation moyenne :  5.5/100km
 Problèmes rencontrés :  embrayage et pompe à huile à 40.000 kms. Fuite de la crémaillère à 94.000 kms, baguettes de carrosserie à gauche et droite du parebrise qui se décollent, parechoc arrière qui se gondole. !!!
 Problèmes rencontrés :  embrayage et pompe à huile à 40.000 kms. Fuite de la crémaillère à 94.000 kms, baguettes de carrosserie à gauche et droite du parebrise qui se décollent, parechoc arrière qui se gondole. !!!
 Note :  8/20
 Note :  8/20
                                    
									
                                   Excellente routière, haut niveau de confort et d'habitabilité. L'accessibilité au coffre est toute fois mal conçu. Consommation de carburant bien maitrisée.
MAIS gros problèmes de fiabilité. Embrayage et pompe à huile à 40000 kms. J'ai du me battre avec mon assistance juridique pour un geste commercial qui a finalement été accepté. Plus de 2000 euros de frais.
Crémaillère qui fuit à 940000 kms. Refus de prise en charge partiel de Citroen qui considère cela " possible " étant donnée l'age et les kilomètres du véhicule !!! Cout 1700 euros entièrement à ma charge !!! Pourtant le problème vient de l'apparition de rouille à un endroit où il ne devrait pas y en avoir ce qui provoque une détérioration d'un joint provoquant la fuite d'huile hydraulique de direction assistée. 
Sérieusement, ca vaut le coup d'acheter un véhicule à ce prix là pour devoir remettre +-3700 euros dedans par la suite ??
Pourtant véhicule toujours entretenu en temps et en heure dans le réseau ( ce qui ne sert à rien au final sauf à vous faire payer deux fois le prix par rapport à un garage indépendant ).
Si Citroen assumait ses responsabilités cela pourrait être une excellente voiture, mais là je suis vacciné de PSA. La prise en charge des pannes précoces n'est peut-être pas meilleure chez un autre constructeur mais par contre la fiabilité est supérieure, surtout chez VAG. 
                                    
                                    
                                    

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