Avis Skoda Superb 2008-2015
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4.1/5 101 avis

101 avis SKODA Superb (2008-2015)


Avis Superb filtrés par motorisations

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( Retrouvez un peu plus bas la liste des 101 avis )

Essence Diesel
0 avis sur la 2.0 TFSI 200 ch

(2 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)


Synthèse des 101 avis :

Qualités et défauts Superb signalés par les internautes via les 101 avis postés :

Parmi les essais de la Skoda Superb effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Superb.


Comportement routier : 15 aiment 4 n'aiment pas

Capacités 4x4 : 1 aime

Roulis : 1 aime 4 n'aiment pas

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 5 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 15 aiment 1 n'aime pas

Poids : 2 n'aiment pas

Confort global : 45 aiment 7 n'aiment pas

Confort des sièges : 8 aiment 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 14 aiment 3 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 aime 1 n'aime pas

Bruit d'air : 1 n'aime pas

Bruits parasites : 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 15 aiment 2 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 n'aime pas

Habitabilité : 25 aiment

Position de conduite : 1 n'aime pas

Usure des sièges : 1 n'aime pas

Rétrovision : 5 n'aiment pas

Volume de coffre : 22 aiment 1 n'aime pas

Volume du réservoir : 1 aime 6 n'aiment pas

Nombre de rangements : 1 aime 2 n'aiment pas

Roue de secours : 2 aiment

Puissance moteur et relances : 12 aiment (Sont concernées : skoda superb COMBI 2.0 TDI 170 praha 4X4, 2.0 TDI 140 ch 2010, 2.0 TDI 170 ch combi toit panoramique, 2.0 TDI 170 ch année 2011, 9800 kms, confort 4x4, 2.0 TDI 170 ch 51 000 kms, année 2009, finition Praha boite automatique DSG, 1.8 TFSI 160 ch 95000km année 2009 finition praha, 2.0 TDI 140 ch "Confort" - année 2011 - 40000km, 1.6 TDI 105 ch 75000, 2011, comfort combi, 2.0 TDI 170 ch 120000, 3.6 TFSI 260 ch, 2.0 TDI 140 ch boite mécanique, 102500, ambition, 2010, 2.0 TDI 140 ch boite manuelle 166000Km 2010 Praha) 4 n'aiment pas (Concerne : 2.0 TDI 170 ch DSG 34000km 2009 praha , 3.6 TFSI 260 ch 2012 - Laurin and Klement, 3.6 TFSI 260 ch 2011, 132000 Km, châssis sport, roues 18pouces, combi toit ouvrant, 1.6 TDI 105 ch)

Couple moteur : 2 aiment (Sont concernées : 2.0 TDI 170 ch année 2011, 9800 kms, confort 4x4, 2.0 TDI 170 ch 51 000 kms, année 2009, finition Praha boite automatique DSG)

Consommation : 25 aiment 3 n'aiment pas

Style : 3 aiment

Résistance peinture : 2 n'aiment pas

Equipement : 18 aiment 3 n'aiment pas

Poids : 1 aime 4 n'aiment pas

Eclairage : 2 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 13 aiment 10 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 8 n'aiment pas

Entretien (coût) : 4 aiment 3 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 3 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

AVIS LE PLUS COMPLET SUR SKODA Superb


Critique sur la Skoda Superb 2.0 TDI 170 ch Combi DSG 6 Elegance - septembre 2013 - 181 000 km

18/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Skoda Superb (Poster mon avis)


Posté le : 2022-01-11 20:12:21
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Après neuf mois d'utilisation et presque 20 000 km parcourus, petit bilan de notre Superb 2 combi 2.0 TDI 170 qui a passé les 180 000 km. Le moteur est réputé ultra fiable et robuste dans le temps. (Certains tdi 170 affichent 350 000 / 400 000 km!)
Quel confort ! Hormis la place monumentale à l'arrière et le volume de la malle, c'est la première voiture au volant de laquelle je me fatigue très peu (malgré parfois plus de 3 heures de trajet en continu). Les 170 ch et la DSG rendent les dépassements ultra fluides et sécurisants. Son terrain de prédilection me semble être l'autoroute même si elle se débrouille bien sur départementale. Pour l'avoir récemment conduite en montagne, c'est un vrai régal, notamment grâce au mode sport.
La DSG 6 est très agréable à manier. C'est assez fluide et plutôt réactif quand il faut du frein moteur. Le mode séquentiel reste très pratique quand il faut décrasser le Fap.
Au niveau habitabilité (et confort), c'est le top. Les places arrière sont également confortables (et quelle place!) Quant à l'avant, les sièges électriques et chauffants apportent un plus. (sièges arrière chauffants aussi)
La finition extérieure est très correcte et la carrosserie ne bouge pas avec l'âge. L'aspect général pour l'âge et le kilométrage est bien conservé et assez bluffant.
L'intérieur est plus que soigné et d'une finition exemplaire. Les sièges en cuir n'ont pas bougé, de même que les tapis de sol/moquettes et le tableau de bord. Récemment, un bouton du GPS s'est détaché, mais c'est anecdotique.
Niveau praticité, le coffre géant est un atout, tout comme les places arrière. C'est une voiture facile à vivre! Le système multimédia est agréable et le son correct. Le système de radar (av arr) est très réactif, et c'est facile de garer cette voiture (même sur du créneau de base). Les équipements dus à la finition Elegance, les petites astuces, et les options participent au confort et à l'aspect pratique.
Au niveau conso, je suis entre 6,3 et 6,8 L/100. Même en conduisant pas trop éco, il me semble difficile de dépasser les 7L/100.
Je n'ai pas de comparatif, mais je serais curieux d'essayer une Passat ou une A6 de la même année pour me faire une meilleure idée.

Défauts : Côté agrément de conduite, je ne peux pas dire que je me fais plaisir à son volant (Attend-on vraiment de la sportivité pour un tel modèle?)
Elle est plus pataude sur petite route sinueuse et en ville, évidemment. Attention à l'encrassement du Fap.
Les ronds-points sont un léger souci pour la visibilité (à cause du montant séparant le pare-brise de la vitre conducteur en plein dans le champ de vision).
En mode drive, la DSG a tendance à passer le rapport supérieur trop tôt, alors qu'en mode sport, on la presserait de passer au rapport supérieur quand le régime moteur monte au-delà des 3500 tr/min.
Le système multimédia connaît quelques bugs (résolus en l'éteignant quelques minutes) et une lenteur au démarrage. Le son très correct pourrait être perfectible (option Canton, absente du véhicule.)
Les barres chromées autour des vitres arrière ne vieillissent pas très bien, ainsi que la peinture à certains endroits (calandre, face intérieure du capot).
Il demeure très compliqué d'installer un siège enfant, les fixations isofix étant très difficiles d'accès.

Consommation moyenne : 6,7

Problèmes rencontrés : Tremblement/sous-régime de la DSG lorsque s'enchaînent les petits trajets (présent quelques semaines après achat. Pas revenu à ce jour)
Attention au Fap qui doit être régulièrement décrassé (problème connu mais que je n'ai pas constaté sur notre véhicule)
Bouton du GPS qui s'est détaché (attache plastique défectueuse)

Note : 18/20

Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)


On espère que ce véhicule ira le plus loin possible.


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LES 2 DERNIERS AVIS

Critique sur la Skoda Superb 2.0 TDI 170 ch Combi DSG 6 Elegance - septembre 2013 - 181 000 km

18/20


Posté le : 2022-01-11 20:12:21
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Après neuf mois d'utilisation et presque 20 000 km parcourus, petit bilan de notre Superb 2 combi 2.0 TDI 170 qui a passé les 180 000 km. Le moteur est réputé ultra fiable et robuste dans le temps. (Certains tdi 170 affichent 350 000 / 400 000 km!)
Quel confort ! Hormis la place monumentale à l'arrière et le volume de la malle, c'est la première voiture au volant de laquelle je me fatigue très peu (malgré parfois plus de 3 heures de trajet en continu). Les 170 ch et la DSG rendent les dépassements ultra fluides et sécurisants. Son terrain de prédilection me semble être l'autoroute même si elle se débrouille bien sur départementale. Pour l'avoir récemment conduite en montagne, c'est un vrai régal, notamment grâce au mode sport.
La DSG 6 est très agréable à manier. C'est assez fluide et plutôt réactif quand il faut du frein moteur. Le mode séquentiel reste très pratique quand il faut décrasser le Fap.
Au niveau habitabilité (et confort), c'est le top. Les places arrière sont également confortables (et quelle place!) Quant à l'avant, les sièges électriques et chauffants apportent un plus. (sièges arrière chauffants aussi)
La finition extérieure est très correcte et la carrosserie ne bouge pas avec l'âge. L'aspect général pour l'âge et le kilométrage est bien conservé et assez bluffant.
L'intérieur est plus que soigné et d'une finition exemplaire. Les sièges en cuir n'ont pas bougé, de même que les tapis de sol/moquettes et le tableau de bord. Récemment, un bouton du GPS s'est détaché, mais c'est anecdotique.
Niveau praticité, le coffre géant est un atout, tout comme les places arrière. C'est une voiture facile à vivre! Le système multimédia est agréable et le son correct. Le système de radar (av arr) est très réactif, et c'est facile de garer cette voiture (même sur du créneau de base). Les équipements dus à la finition Elegance, les petites astuces, et les options participent au confort et à l'aspect pratique.
Au niveau conso, je suis entre 6,3 et 6,8 L/100. Même en conduisant pas trop éco, il me semble difficile de dépasser les 7L/100.
Je n'ai pas de comparatif, mais je serais curieux d'essayer une Passat ou une A6 de la même année pour me faire une meilleure idée.

Défauts : Côté agrément de conduite, je ne peux pas dire que je me fais plaisir à son volant (Attend-on vraiment de la sportivité pour un tel modèle?)
Elle est plus pataude sur petite route sinueuse et en ville, évidemment. Attention à l'encrassement du Fap.
Les ronds-points sont un léger souci pour la visibilité (à cause du montant séparant le pare-brise de la vitre conducteur en plein dans le champ de vision).
En mode drive, la DSG a tendance à passer le rapport supérieur trop tôt, alors qu'en mode sport, on la presserait de passer au rapport supérieur quand le régime moteur monte au-delà des 3500 tr/min.
Le système multimédia connaît quelques bugs (résolus en l'éteignant quelques minutes) et une lenteur au démarrage. Le son très correct pourrait être perfectible (option Canton, absente du véhicule.)
Les barres chromées autour des vitres arrière ne vieillissent pas très bien, ainsi que la peinture à certains endroits (calandre, face intérieure du capot).
Il demeure très compliqué d'installer un siège enfant, les fixations isofix étant très difficiles d'accès.

Consommation moyenne : 6,7

Problèmes rencontrés : Tremblement/sous-régime de la DSG lorsque s'enchaînent les petits trajets (présent quelques semaines après achat. Pas revenu à ce jour)
Attention au Fap qui doit être régulièrement décrassé (problème connu mais que je n'ai pas constaté sur notre véhicule)
Bouton du GPS qui s'est détaché (attache plastique défectueuse)

Note : 18/20

Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)


On espère que ce véhicule ira le plus loin possible.


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Avis sur la Skoda Superb 2.0 TDI 140 ch

14/20


Posté le : 2021-02-26 17:04:23
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : L’habitabilité bien sûr ! C’est une limousine en matière de place et surtout à l’arrière. Personnellement, je mesure 1,87 m donc je l’ai choisi pour ce critère. Après grosse déception 😞 après l’avoir acheté en JUIN 2015, neuve ! En SEPTEMBRE 2015 tombe la mauvaise nouvelle des moteurs truqués du groupe VW et bien sûr le moteur EA0189 de ma SUPERB en dans le lot !!!
A ce jour SKODA ET VW sont restés muets, deux lettres recommandées! Et rien de rien, une HONTE ! Drôle de commerçants ces gens là !!! En 2020 après env. 80000 km, c’est le faisceau de la portière côté conducteur qui a lâché ! Coût près de 500€ en sus la batterie n’a pas vraiment appréciée. Résultat encore près de 200€ pour une nouvelle batterie. Alors qu’avant de remettre le véhicule au garage VW de SARREGUEMINES (qui a été racheté par VW Wolfsburg !!!!!) la batterie devait être remplacée. Alors oui VW FRANCE m’a compensée la batterie par un bon d’achat de 150€. Du coup je ne l’ai toujours pas utilisé. Au point d’avoir fait ma révision ( 400€ chez Skoda) et ma courroie de distribution ( 1100€ toujours chez Skoda) dans d’autres enseignes.
Aujourd’hui j’ai parcouru 97000 km, et je souhaite m’en séparer.
C’est la première « allemande » alors non, il n’y en aura pas une seconde. Je reprendrai une FRANÇAISE.

Défauts : Les sièges se fatiguent assez vite. Sellerie en cuir.
Pas de caméra de vue... Dacia facture une caméra 200€ !

La durée d’utilisation de la courroie de distribution 5 ans !

Le service commercial même lorsque les concessions appartiennent a VW Allemagne.


Consommation moyenne : 5,8 litres

Problèmes rencontrés : Faisceau de portière conducteur

Note : 14/20

Prix assurance : 585 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)




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2 avis Superb 1.4 TSI 125 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

4 avis Superb 1.8 TFSI 160 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

15/20
1.8 TFSI 160 ch (482/0)

0 avis Superb 2.0 TFSI 200 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

6 avis Superb 3.6 TFSI 260 ch Essence : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18/20
3.6 TFSI 260 ch (327/0)

7 avis Superb 1.6 TDI 105 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

15/20
1.6 TDI 105 ch (385/0)
-- /20

4 avis Superb 1.9 TDI 105 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

16/20
16/20

39 avis Superb 2.0 TDI 140 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

14/20
2.0 TDI 140 ch (1996/0)
17/20
15/20
18/20
2.0 TDI 140 ch (601/0)
18/20
16/20

37 avis Superb 2.0 TDI 170 ch Diesel : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

16/20
18/20
14/20
2.0 TDI 170 ch (276/0)
16/20
-- /20
2.0 TDI 170 ch (159/0)
16/20
2.0 TDI 170 ch (119/0)

Avis de concurrentes ?

Modèles Année Avis
Avis AUDI A6 2004-2010 226
Avis AUDI A4 2008-2015 338
Avis AUDI A7 2010-2017 35
Avis AUDI A6 2011-2018 81
Avis AUDI A5 Sportback 2009-2016 30
Avis BMW Serie 5 2010-2016 215
Avis CITROEN C5 2008-2017 585
Avis CITROEN C6 2005-2012 143
Avis FORD Mondeo 3 2007-2014 266
Avis HONDA Accord 2008-2015 42
Avis MAZDA 6 2008-2013 69
Avis MAZDA 6 2012 24
Avis MERCEDES CLS 2004-2010 109
Avis MERCEDES Classe E 2009-2015 147
Avis MERCEDES CLS 2010-2017 36
Avis OPEL Insignia 2009-2017 318
Avis PEUGEOT 508 2011-2017 739
Avis RENAULT Laguna 3 2007-2015 809
Avis RENAULT Latitude 2010-2015 62
Avis TESLA Model S 2012-2021 12
Avis TOYOTA Avensis 2008-2018 93
Avis VOLKSWAGEN Passat 2004-2010 284
Avis VOLKSWAGEN Passat CC 2008-2016 97
Avis VOLKSWAGEN Passat 2010-2014 118


Vous possédez ou avez possédé une SKODA Superb


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

 


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