410 avis ALFA-ROMEO 159 (2005-2012)

Qualités et défauts 159 signalés par les internautes via les 410 avis postés :

Comportement routier : 183 aiment 5 n'aiment pas

Roulis : 1 n'aime pas

Précision direction : 5 aiment

Consistance direction : 1 aime 3 n'aiment pas

Freinage : 16 aiment 4 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 aime 7 n'aiment pas

Agrément : 64 aiment 27 n'aiment pas

Poids : 1 aime 22 n'aiment pas

Confort global : 129 aiment 12 n'aiment pas

Confort des sièges : 8 aiment

Confort banquette arri. : 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 30 aiment 10 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas

Bruit d'air : 2 aiment 3 n'aiment pas

Bruits parasites : 7 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 48 aiment 24 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 4 aiment 1 n'aime pas

Qualité des assemblages : 2 n'aiment pas

Présentation intérieure : 11 aiment

Qualité son/autoradio : 16 aiment 1 n'aime pas

Modularité : 4 n'aiment pas

Habitabilité : 6 aiment 26 n'aiment pas

Usure des sièges : 2 aiment 2 n'aiment pas

Rétrovision : 3 n'aiment pas

Visibilité avant : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 7 aiment 28 n'aiment pas

Taille boîte à gants : 2 n'aiment pas

Nombre de rangements : 1 aime 23 n'aiment pas

Roue de secours : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 34 aiment 18 n'aiment pas

Couple moteur : 22 aiment 15 n'aiment pas

Capacité de tractage : 1 aime

Consommation : 41 aiment 61 n'aiment pas

Autonomie : 2 aiment 1 n'aime pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 4 aiment 14 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 4 aiment 1 n'aime pas

Style : 143 aiment 1 n'aime pas

Vieillissement du style : 7 aiment

Protection pare-choc/portière : 1 n'aime pas

Résistance peinture : 3 aiment 3 n'aiment pas

Equipement : 34 aiment 6 n'aiment pas

Poids : 7 aiment 62 n'aiment pas

Eclairage : 1 aime 5 n'aiment pas

Fiabilité : 52 aiment 38 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 23 n'aiment pas

Entretien (coût) : 14 aiment 20 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 3 aiment 9 n'aiment pas

Coût assurance : 1 aime

Critique sur l'Alfa romeo 159 2.4 JTD 210 ch SW 2.4 Q4 finition sélective, 180 000KM, noire

16/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Alfa romeo 159 (Poster mon avis)

Posté le : 2022-04-11 12:28:05
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : -Belle ligne! on dira ce qu'on voudra sur la voiture, la marque… mais personnellement je trouve que la ligne n'a pas beaucoup vieilli. Et puis on en voit peu, et ça j'aime bien.
-Traction intégrale Q4: très peu connue, mais sacrement performante avec un peu plus de couple sur le train arrière, mais il faut insister vraiment pour sentir l'arrière décrocher. Sinon tenue de route au top, bien chaussée elle est très efficace sur la neige, et sur les routes mouillées. Sentiment de sécurité réelle, très équilibrée malgré le poids bien trop élevé.
-Confort correct, insonorisation correcte, mais les sièges ne sont pas très bien dessinés, ce qui à la longue fatigue un peu les lombaires je trouve (je n'ai jamais essayé les sièges sports).
-Consommation raisonnable sur route et autoroute, environ 7.5 à 8.5 litres au 100. Vu le poids, la traction intégrale et le moteur 5 cylindres est correcte (j'ai eu la même en version 2.2 jts essence, impossible de passer sous les 10 litres au 100!).
-Moteur convaincant, souple (même si un peu éteint sous les 1500Tr/min), beau grondement (j'ai pas dit bruit hein) dans les tours, pas mal de caractère (ce qui fait la différence avec les moteurs modernes souvent insipides...) et belle allonge.
-boite de vitesse agréable à manier, étagement pertinent (pas trop long).
-freinage puissant et endurant
-direction directe
-sono (Bose) et cuir de très belle qualité; moyennant un entretien régulier il vieillit bien je trouve.
-volume de coffre au final appréciable même si on trouve bien plus logeable dans le même segment (Skoda en particulier, je ne sais pas comment ils font!).
-relativement fiable (sisi!)




-

Défauts : -voiture basse! utilisation hors route (simple chemin) problématique voir impossible; tout frotte, le protège carter en plastique est sacrément abimé sur la mienne. Les dos d'âne vous le rappel à chaque fois.
-nécessite un entretien suivi (personnellement je l'a fait entretenir tous les ans dans un petit garage Alfa, les grosses concessions... sans commentaire); distribution onéreuse à remplacer; FAB chochotte: les petits trajets en ville ne sont pas du tout pour elle. C'est notre voiture du week end et des vacances, je ne l'utilise que sur des trajets relativement longs.
-Moteur et transmission froide: pas mal d'à-coups, c'est assez pénible.
-les idées reçues ont la vie longue: quand je dis que j'ai une Alfa Romeo, les gens vous disent direct que c'est pas fiable, que c'est de la m... bref, ceux qui en parlent le mieux, c'est ceux qui n'en n'ont jamais eu : )
Oui c'est loin d'être parfait, oui elle a eu des pannes (un injecteur HS au fin fond du massif centrale en vacances...), mais globalement c'est pas pire (mais pas mieux) que certaines marques (qui ont aussi leur dose de soucis...).

Consommation moyenne : 7-9 litres/100km

Problèmes rencontrés : -FAP sensible
-un injecteur HS ( à 150 000km)
-à coups lorsqu'elle froide
-prix des pièces

Note : 16/20

Prix assurance : 750 euros/an


Voiture sympa, attachante, qui mérite d'être connue. Conduite plaisante, elle implique le conducteur un peu plus que certaines autres autos. Rare et plus très courante.
Fiabilité souvent décriée mais pour ma part, rien de particulier à déplorer, usage faible malgré tout. Entretien qui coute chère, les pneus sont à changer par 4...

Critique sur l'Alfa romeo 159 2.4 JTD 210 ch Manuelle, 175000 km, 2008, finition Distinctive

17/20

Posté le : 2023-09-30 02:02:12
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : -Esthétique : aussi bien l'intérieur que l'extérieur
-Très bonne routière
-Très bon rapport performance/consommation petit plus pour la sonorité du 5 cylindres
- options intéressantes sur la finition Distinctive comme les feux automatiques, capteur de pluie, rétroviseur central à assombrissement automatique...
Défauts : -Habitabilité des places arrières
-Poids élevé de la voiture
-Rayon de braquage
-Visibilité générale
-Travaux de maintenance sur le moteur très vite compliqué avec le manque de place et la conception des éléments

Consommation moyenne : 7L/100 km

Problèmes rencontrés : Turbo, pompe direction assistée

Note : 17/20

Prix assurance : 550 euros/an


Une voiture qui sort du lot, très belle esthétiquement au détriment du côté pratique. On se retrouve avec un break qui manque d'espace intérieur particulièrement au niveau des sièges arrières et du coffre.
Du fait de son poids relativement élevé, elle sera surtout très à l'aise sur autoroute, où l'on peut abaisser la consommation entre 5.5 et 6.5 L/100 km mais elle se comporte aussi très bien sur route grâce à sa suspension avant à double trapèze, lui offrant une très bonne tenue de route.
Côté mécanique, le moteur n'a pas du tout été étudié pour le châssis de la voiture, de nombreuses interventions sont préconisées directement avec la dépose complète du groupe moteur-boîte. Des pièces comme l'alternateur sont quasi impossible à remplacer sur place... La documentation Alfa Romeo préconise même la dépose du groupe pour changer la courroie distribution...
Niveau fiabilité, le bloc en lui même est fiable, des problèmes sont souvent liés en aval à cause de l'EGR ou du filtre à particules, comme beaucoup de véhicules diesel. Attention à l'usure des clapets "swirl" dans l'admission sur les Alfa avec un peu de kilométrage.

Avis sur l'Alfa romeo 159 2.2 JTS 185 ch Boite M32, 118,555 km, 2006, Jantes Elegante 17 Pouces avec pneus Goodyear Performance Efficient Grip 2, Finition Skyview

18.5/20

Posté le : 2023-06-14 17:18:55
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Malgré sa réputation, je tenais à m'acheter une alfa roméo. N'étant vraiment pas fan de rouler en diesel, je cherchais une 159 SW en 2.2 jts car c'est sur papier le meilleur moteur disponible sur ces voitures. La consommation bien plus faible que le V6, la disponibilité et le prix plus faible que le 1750 TBi m'ont fait prendre conscience que c'était le moteur à prendre. Malheureusement (ou bienheureusement), je n'ai pas trouvé de 159 dans mon budget sans qu'elles ne soient trop kilométrées pour être intéressantes. Je me suis rabattu sur une Brera, et ce fu de loin le meilleur choix que j'ai fait depuis bien longtemps. En effet, bien chaussée, la voiture est digne de l'appellation d'un salon sur roues avec une tenue de route formidable, tout en gardant ce coté "Break de Chasse" que je souhaitais avec son hayon et sa coupe magnifique. Un léger manque de maintien des sièges, corrigé sur la phase 2 apparement, confère tout de même un comfort au volant et un agrément de conduite très appréciable. La souplesse et le bruit du moteur font de cette voiture un régal à prendre tous les jours. Certes la consommation est un peu elevée, mais quand on aime, on ne compte pas. L'équipement de série pour 2006 (Clim auto, Bluetooth, Régulateur, Sièges chauffants, Vitres et rétros éléctriques) est tout de même sacrément impressionant, et je ne peux que remercier tous les commentaires sur cette voiture qui m'ont fait tanguer sur ce choix, moi qui hésitait avec une 406 coupé, et une CLK 230, le choix autant esthétique que pratique ne pouvait que me destiner à prendre la voie Alfa comme je l'ai fait.

Défauts : En effet, les places arrières sont vraiment symboliques, n'esperez pas transporter 4 personnes dans la voiture, je trouve la 1ère vitesse un poil brusque et tres courte, mais c'est tout de suite un régal avec les 2e et 3e très longues et joueuses, cependant attention à la consommation car ça monte vite. J'ai également les joints de porte qui se sont abimés avec le temps, qui confère donc des bruits d'air à haute vitesse, et l'électronique fragile joue aussi des tours. On se sait jamais si on va la démarrer avec un voyant moteur ou non.



Consommation moyenne : 10,5L / 100 Trajet A (Route 20% + Ville 80%), 11,5L / 100 Trajet B (Ville 100%)

Problèmes rencontrés : Huile dans capteur d'arbres à cames, Actuateur d'Arbre à cames defecteux, Dégradation du cuir du volant, Velum (ciel de toit éléctrique du skyview) cassé, Silentblocs de triangles et rotule axiales à 110,000km, Vidange de boite à prévoir tous les 100,000km pour éviter l'usure prématurée des roulements, 6e vitesse symbolique --> 4000 trs/min à 140 compteur sur autoroute, rétros éléctriques ne fonctionnent pas

Note : 18,5/20

Prix assurance : 675 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : Tous riques) (Bonus/Malus : 25% Bonus)