54 avis HONDA Accord (2008-2015)

Qualités et défauts Accord signalés par les internautes via les 54 avis postés :

Comportement routier : 13 aiment 1 n'aime pas

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 2 aiment 3 n'aiment pas

Agrément : 12 aiment 3 n'aiment pas

Poids : 1 n'aime pas

Confort global : 23 aiment 4 n'aiment pas

Confort des sièges : 5 aiment 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 7 aiment 2 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 aime 1 n'aime pas

Bruits parasites : 1 aime 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 7 aiment 5 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 aime 1 n'aime pas

Sensibilité plastique : 1 n'aime pas

Qualité des assemblages : 1 aime

Qualité son/autoradio : 8 aiment

Habitabilité : 2 aiment 8 n'aiment pas

Position de conduite : 1 aime

Volume de coffre : 3 aiment 14 n'aiment pas

Volume du réservoir : 1 aime

Nombre de rangements : 2 aiment

Roue de secours : 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 5 aiment

Couple moteur : 8 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 16 aiment 4 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime

Style : 9 aiment

Vieillissement du style : 2 aiment

Résistance peinture : 4 n'aiment pas

Equipement : 17 aiment 5 n'aiment pas

Poids : 3 aiment 1 n'aime pas

Eclairage : 2 aiment

Fiabilité : 24 aiment 2 n'aiment pas

Service après vente : 5 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 4 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 aiment 2 n'aiment pas

Honda Accord 2.2 IDTEC 150 ch 55 000 km, année 209, executive

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Honda Accord (Poster mon avis)

Posté le : 2014-10-21 15:51:38
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : rouler différent dans une voiture confortable et atypique. Consommation raisonnable pour 150 cv. Fiabilité générale de la construction du véhicule.(à part les baguettes de pare-brise pris en charge par le réseau). Tout inclus ou presque (manque cuir, sièges électriques et GPS) en finition intermédiaire (exécutive). Espace de rangement à l'avant(contre porte, console centrale, boite à gants). Ligne de la version Tourer. Qualité de la relation client du concessionnaire.

Défauts : Rouler différent dans une voiture dont les concessionnaires ne sont pas légions. Finition qui pourrait être plus poussée. Amortissement sec à basse vitesse. Volume du coffre pour un break. Espace aux jambes à l?arrière. Roue de secours en option. Cout de l'entretien un peu chère. Revente un peu plus longue vu sa faible diffusion.

Consommation moyenne : 6,3 litres/100km en globale (avec 80% d'autoroute) mais 8 litres facile en ville (vu le gabarie de l'engin ou n?achète pas une Accord pour rouler en ville)

Problèmes rencontrés : baguette enjoliveur de pare brise droit et gauche qui se décollent

Note : 17/20

Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : bonus 50 %)



Je cherchais un haut de gamme, mais je voulais éviter un véhicule que l'on voit à tous les coins de rue, Allemandes en tête, dont le tarif élitiste n'est plus forcement à la hauteur de la qualité.
Il restait des anglaises, après la période Ford, mais dont le prix la aussi explose, quelques suédoises sécurisantes mais au design "Nordique", des Italiennes affriolantes, mais pas forcements fiables..
Puis quelques Coréennes mais après des recherches sur internet,je finissais en short liste avec des Japonaises: une Honda (Accord) une Toyota (Avensis) et une Mazda (6).

Maintenant que les designers se lâchent un peu le break commence à avoir de la gueule, et j'ai acquis une Accord Tourer, dont je ne regrette absolument pas l'achat. Élégante, confortable, relativement sobre, très bien équipée,fiable. D'accord ce n'est pas un déménageur,(ce n'est pas ce qu'on lui demande), mais mon VTT se place à l’intérieur sans démonter les roues, et en avançant le siège passager au maximum, on peux rentrer des objets de deux mètres de long.
Comparé à l'Avensis je préfère le design,équipements et la tenue de route de l'accord même si la Toyota est plus déménageuse et plus habitable.
Comparer à la Mazda 6, il y a eu beaucoup de discutions car la Mazda est très proche en qualité de la Honda,aussi bien en qualité perçue globale (peinture,assemblage,comportement), qu'en qualité technique mise en œuvre (moteur, plate-forme, liaisons sol), plus habitable, mais son design intérieur est moins gai (noir c'est noir!,)sa taille (4,82 m)incompatible avec mon garage si je veux y mettre autre chose à coté, et le réseau de distribution encore plus discret que celui de Honda.

En résumé, rouler en Honda Accord, permet de rouler différent, longtemps sans passer par la case garage, en ménageant le confort des ses occupants et en leur apportant des raffinements d'équipements (toit ouvrant, sièges chauffants, hayon électrique, sono haut de gamme 10 haut-parleurs + caisson de basse et antenne électronique intégrée à la carrosserie, radar av/ar etc...), et une autonomie de 1000 km.

Admin : un grand merci pour cet avis de grande qualité !

Honda Accord 2.2 IDTEC 180 ch TOURER Type S DE 2012, 205000 km, BVM

Posté le : 2024-06-20 09:07:57
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Confort de conduite extraordinaire avec le couple et la puissance malgré le poids du véhicule. Siège en cuir retourné, tres appréciable l été. Sonorisation formidable des hauts parleurs, aucun crachouillis, pas de saturation. Coffre particulier car passage de roue donc perte de place mais dans la mesure où je ne fais pas de déménagement ça ne me gêne pas. Rangements utiles sous tapis de coffre. Installation très confortable dans les sièges. Tableau de bord facile d utilisation. Éclairage de nuit apaisant dans l habitacle. Consommation de chameau et grand réservoir de 65l permettent des trajets XXL. Rareté du modèle qui me ravit: je n ai pas la voiture de M.Toutlemonde.

Défauts : GPS obsolète, mais avec les smartphone et connexion câble auxiliaire ce n est pas un problème. Les réglages avec la molette prennent un peu de temps à maîtriser, par exemple pour changer l heure. Coût des pièces d usure assez élevé du fait de la rareté du modèle. J en ai vu une seule depuis que j ai acheté la mienne en juillet 2023. Peinture fragile. Baguette leche vitre craquelée.

Consommation moyenne : 5,8l/100km. Record une fois à 4,8l/100km. Je ne fais que de longs trajets avec.

Problèmes rencontrés : FAP à 190000km avec ancien propriétaire qui a fait régénéré puis déposé et nettoyage. Mais à nouveau problème à 198000. Mode dégradé. Résolu en enlevant le FAP et là elle respire enfin et ça se sent indéniablement à l écoute du moteur. Sinon RAS. Je prévoie de l amener aux 500000km.

Note : 19/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : Flitter) (type de contrat : Tout risque 10000km) (Bonus/Malus : 50)

Honda Accord 2.2 IDTEC 150 ch Accord luxury 2014 boîte manuelle

Posté le : 2024-05-30 14:52:09
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Châssis, onctuosité moteur, confort général, plaisir de conduite.

Défauts : R.A.S

Consommation moyenne : 5,4 litres

Problèmes rencontrés : Usure irrégulière pneumatiques arrière sur flancs intérieur réglé par une géométrie.

Note : 18/20

Prix assurance : 580 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)