débitmètre encrassé : vos témoignages

Débitmètre : définition
Vos signalements concernant l'encrassement de débitmètre
Vos témoignages sur la fiabilité des débitmètre

Dernière modification : 18/05/2013 - 32

De nombreux problèmes sont constatés suite à un encrassement des débitmètres. On constate des baisses de puissance soudaines qui sont résolues après avoir éteint puis redémarré le moteur.

Débitmètre : définition

Un débitmètre est un appareil destiné à contrôler le débit d'air et de carburant qui sont injectés dans le moteur.
Il permet d'optimiser les performances du moteur mais aussi de limiter au maximum la consommation de carburant.

Lorsqu'un débitmètre est encrassé, il ne régule pas correctement le rapport entre l'air et les gaz du carburant dans le moteur.
La voiture perd alors nettement en puissance et peu parfois consommer plus.

Voici l'emplacement et l'allure d'un débitmètre d'air sur un TDI 100 injecteur pompe (Golf 4)

Vos signalements concernant l'encrassement de débitmètre

Les lignes ci-dessous reprennent le contenu de vos signalements. Merci pour vos nombreux témoignages.

Vos témoignages sur la fiabilité des débitmètre

Les commentaires affichés ci-dessous reprennent vos avis postés dans la section "tests-essai" de ce site. Merci à tous ceux qui ont exposé leur problème de débitmètre.

30 témoignages fiabilité pour : debitmetre.

Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais de ce site. Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.

Alfa Romeo Giulia 2016

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route	100 Avis recensés Problème le plus signalé : l'Electronique (18) Quelle est la fiabilité de l'Alfa Romeo Giulia ?
2.2 diesel 160 ch 140000 kms AT8 executive : DébitmètrePompe de Huile

Alfa Romeo Stelvio 2017

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route	126 Avis recensés Problème le plus signalé : l'Electronique (13) Quelle est la fiabilité de l'Alfa Romeo Stelvio ?
2.2 diesel 160 ch, BVA8, finition Super, 105 000km. : - Remontée d'huile dans les durites du filtre à air et du turbo.- Filtre à air encrassé - Débitmètre HS x2- Capteur de particules HS x2 (un par moi,un par l'ancien propriétaire)- Filtre Blow-by inefficace

Opel Mokka 2012-2016

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route	227 Avis recensés Problème le plus signalé : l'embrayage (26) Quelle est la fiabilité de l'Opel Mokka ?
1.6 CDTI 136 ch Manuelle - 105000 km - 2017 : P0101 débitmètre d'air

Volkswagen Golf IV 1998-2003

Utilisation : 100% route	539 Avis recensés Problème le plus signalé : le débitmètre (65) Quelle est la fiabilité de la Volkswagen Golf IV ?
1.9 TDi 90 ch Manuel/673000/2000/tole/pack électrique : Débitmètre / turbo / alternateur / fermeture centraliser / serrure / plastique qui colle/ ciel de toit / garniture porte/ antenne / gâche coffre ( perte électrique 0,7 A donc problème de batterie)/ canalisation turbot/ capteur à dépression commande turbot/ durite de capteur dépression turbot/ les trois supports moteur/

Ford Fiesta 2017

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route	93 Avis recensés Problème le plus signalé : l'Electronique (11) Quelle est la fiabilité de la Ford Fiesta ?
1.1 85 ch Boite manuelle,5 vitesses 49500kms 2019 : Problèmes électriques, electronique, les 2 premières années. Interventions d'ingénieur Ford ( voiture en réparation 2 fois 15 jours )Catalyseur et débitmètre d'air à 46000km .Boite de vitesse à 49000km.Je n'achèterais plus de Ford

Chevrolet Cruze 2009-2015

Utilisation : 50% ville - 50% route

216 Avis recensés

Problème le plus signalé : le FAP (20)

Quelle est la fiabilité de la Chevrolet Cruze ?

2.0 VCDI 150 ch Finition LT - 240000 km : Aucun problème jusqu'à mes 230000 km. Puis, voyant moteur qui s'allume, soit disant le débitmètre d'air en cause. Alors, je le fais changer mais le problème réside. Je fais changer le corps papillon, mais le problème revient au bout d'une semaine.L'embrayage doit être changé. Il aura fait plus de 200000 km.Le voyant FAP s'allume assez souvent et malgré le fait de rouler au-delà des 2000tr/min comme préconisé, il peine parfois à se régénérer.

Ford Fiesta 2002-2008

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route	234 Avis recensés Problème le plus signalé : l'injection (45) Quelle est la fiabilité de la Ford Fiesta ?
1.4 TDCI 70 ch boite manuelle ,182000 kms 2008 senso : changement des injecteurs à 150000 kms problèmes moteur fait des a coups de temps en temps trés pénible et maintenant à 182000 kms voyant orange rond qui clig

Renault Scenic 1 1996 - 2003

Utilisation : 100% route	359 Avis recensés Problème le plus signalé : la Valve de recyclage des gaz (61) Quelle est la fiabilité de la Renault Scenic 1 ?
1.9 dci 105 ch Finition aigle, 322500km , jante alu, 2001, turbo/boîte/embrayage d'origine : Débitmètre et Alternateur a 300kTurbo fait la chouette, donc en commande actuellement mais aucune perte de puissance (changement en prévention)

Audi A1 2010-2018

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route	271 Avis recensés Problème le plus signalé : la pompe à eau (23) Quelle est la fiabilité de l'Audi A1 ?
1.6 TDI 90 ch 2013 185000km : Capteur débitmètre d’air

BMW Serie 3 coupe 1999-2006

Utilisation : 50% ville - 50% route	103 Avis recensés Problème le plus signalé : l'embrayage (9) Quelle est la fiabilité de la BMW Serie 3 coupe ?
330ci 231 ch BA5 Steptronic, 07/2000, 247000 kms, jantes 225/40/18 + 255/35/18, HarmanKardon, toit ouvrant elec., Xénon : Pompe direction assistée, 4 sondes lamba, débitmètre

Opel Insignia 2009-2017

Utilisation : 50% ville - 50% route	338 Avis recensés Problème le plus signalé : la Vanne EGR (47) Quelle est la fiabilité de l'Opel Insignia ?
1.8 140 ch boite 6 rapport 138 000 KM 2010 sport tourer finition cosmo pack : vase d'expansion fissuré, sonde lambda hs, débitmètre fatigué, sinon que de l'entretien.

Peugeot Partner Tepee 2008-2018

Utilisation : 100% route	214 Avis recensés Problème le plus signalé : l'embrayage (18) Quelle est la fiabilité de la Peugeot Partner Tepee ?
1.6 HDI 92 ch 312580 : Un débitmètre à 32000.

BMW Serie 2 2013-2022

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route	38 Avis recensés Problème le plus signalé : la Valve EGR (3) Quelle est la fiabilité de la BMW Serie 2 ?
225d 224 ch Boite automatique, 132.000km, 2014, Sport : Problème de perte de puissance lors de la première accélération au démarrage à froid, un fois que le moteur chauffe le défaut disparait avec toute la puissance est de retour (vanne EGR + son radiateur remplacé ainsi que le débitmètre). Le problème n'arrive pas à être trouvé par BMW.

Volkswagen T-Roc 2017

Utilisation : 50% ville - 50% route

121 Avis recensés

Problème le plus signalé : l'Electronique (8)

Quelle est la fiabilité de la Volkswagen T-Roc ?

1.6 TDI 115 ch Boîte manuelle : J’ai un problème j’ai fait passerla valise code défaut P0299 Compresseur/turbocompresseur - pression de suralimentation faible j’ai changé le débitmètre d’air j’ai changé le capteur de pression des gaz. J’ai fait contrôler l’antipollution Fab j’ai contrôlé les durites elles ne sont pas percé. Je n’arrive pas à trouver le problème. Est-ce que quelqu’un peut m’aider ? Qui aurait eu un problème similaire ?

Chevrolet Cruze 2009-2015

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route	216 Avis recensés Problème le plus signalé : le FAP (20) Quelle est la fiabilité de la Chevrolet Cruze ?
2.0 VCDI 150 ch 100000 kms, jantes alliage , diésel 2L : moteur très creux sous 2000 tours (vanne EGR ou débitmètre d'air encrassé?)

Nissan Almera 2000 - 2005

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route

88 Avis recensés

Problème le plus signalé : la boîte de vitesses (10)

Quelle est la fiabilité de la Nissan Almera ?

2.2 VDI 110 ch 392000km, boîte manuelle, jantes aluminium, finition luxe : Voiture achetée d'occasion à 216.000km2 lève vitres remplacés, 4 amortisseurs, siège conducteur remplacé car système de lève siège tombé en panne. Vanne egr et débitmètre débranchés, gain immédiat de puissance comme neuve d'usine. Moteur et boîte vitesses très faibles, pas un seul problème et je fais 37.000km par an. Je la garde aussi longtemps que je pourrais.

Volkswagen Golf V 2003-2008

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route

397 Avis recensés

Problème le plus signalé : le volant moteur (83)

Quelle est la fiabilité de la Volkswagen Golf V ?

1.9 TDI 105 ch 274000 : Ciel de toit qui de décolle entièrementFaisceau électrique de hayon de coffre qui se détériore avec le temps (les fils se coupent, occasionnant de nombreux dysfonctionnements)Compresseur de climatisation HS à 180 000 kmServomoteur de désembuage du pare brise et vitres avant HSProblèmes sur le système audio bouton de volume inopérant, hauts parleurs qui grésillent par intermittenceDysfonctionnement intermittent de la jauge à carburant Trous à l'accélération vers 2500 tr/mn problème de débitmètre

Mercedes SLK 1996-2004

Utilisation : 50% ville - 50% route	130 Avis recensés Problème le plus signalé : le débitmètre (16) Quelle est la fiabilité de la Mercedes SLK ?
230K 197 ch 230 de 1999 BVA avec 167500 kms : Relais k40 .Débitmètre.Joint de couvre culasse Durite de pompe a carburant + pompe a carburant Train roulant avant et arrière remplacé a 155 000 kms + amortisseurs + Roulements de roues .

Mercedes SLK 1996-2004

Utilisation : 100% route	130 Avis recensés Problème le plus signalé : le débitmètre (16) Quelle est la fiabilité de la Mercedes SLK ?
320 218 ch Boîte mécanique 6 : Débitmètre changé 1 fois et plus de problème depuis et 1 vérin de toit en 23 ans

BMW Serie 3 1998-2005

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route	432 Avis recensés Problème le plus signalé : l'injection (60) Quelle est la fiabilité de la BMW Serie 3 ?
320i 150 ch 279000 : Débitmètre Pompe à essence Pompe de direction assistée AlternateurCiel de toit + tissus de porte qui se décolleCapteur d'Arbre à camesBiellette stabilisatriceAmortisseurs Pompe lave glace + Gicleurs

Opel Zafira 1999-2005

Utilisation : 50% ville - 50% route	259 Avis recensés Problème le plus signalé : la Valve EGR (101) Quelle est la fiabilité de l'Opel Zafira ?
2.2 DTi 125 ch 394000km 2005 boite 5 : Débitmètre airVanne egrTurboCatalyseur

Peugeot 406 1995 - 2004

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route	392 Avis recensés Problème le plus signalé : l'injection (30) Quelle est la fiabilité de la Peugeot 406 ?
2.0 HDi 110 ch ST boîte manuelle, 350000 km,année 2001 : Com 2000, débitmètre d'air, electrovanne de pression du turbo, résistance ventilation

Mercedes Classe C 2000 - 2007

Utilisation : 50% ville - 50% route	379 Avis recensés Problème le plus signalé : l'Electronique (46) Quelle est la fiabilité de la Mercedes Classe C ?
270 CDI 170 ch Boite auto,240000km,2004,avant-garde, break, 2004 : DébitmetreDurite turboRien de grave pour le moment

Peugeot Partner 1996-2008

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route

249 Avis recensés

Problème le plus signalé : l'embrayage (71)

Quelle est la fiabilité de la Peugeot Partner ?

1.6 HDI 90 ch Boite manuelle, 275000 km, année 2006, jante 15", modèle grand raid : Acheté d'occasion j'ai rapidement été ennuyé par le voyant moteur et l'alarme problème pollution. Il faut régulièrement nettoyer le débitmètre. Au début cela suffisait ensuite il faut également passer à la vanne EGR. Dans la foulée, l'étanchéité des injecteurs et la vérification de ceux ci qui pour mon cas ont une tendance à fuirent.J'ai aussi un problème avec l'afficheur ODB qui un jour fonctionne et devient illisible le lendemain.Disfonctionnement de la centralisation, une porte latérale et le hayon qui ne ferment pas. Beaucoup de problèmes qui sont rédhibitoires si vous vous servez tous les jours de votre véhicule.

Citroen C3 II 2009-2016

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route	355 Avis recensés Problème le plus signalé : la consommation importante d'huile (32) Quelle est la fiabilité de la Citroen C3 II ?
1.4 HDI 68 ch 186500, boîte manuelle,2011, 195/55/16, séduction : Rotule de direction.Débitmètre d'air turbo.Seulement ces deux panne en 12 ans.

BMW Serie 5 1995-2003

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route

316 Avis recensés

Problème le plus signalé : l'injection (32)

Quelle est la fiabilité de la BMW Serie 5 ?

523i 170 ch Manuel 328000km année 1996 jantes 15 : Véhicule acheté a 240000km Consommation d eau anormale ! Appoint tous les mois début joint de culasse 4mois après a lacher . L ancien propriétaire na pas respecté temps de chauffe? Changé le moteur! Tout va bien !juste petit problème de débitmètre ! 9.7l avant changé avec même référence d occasion ! Consommation 11l maintenant ! A voir pour le changer! Neuf 350 euros ! Sonde pmh pmb usure naturel divers!!

Mercedes Classe B 2012-2018

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route

81 Avis recensés

Problème le plus signalé : l'Electronique (9)

Quelle est la fiabilité de la Mercedes Classe B ?

Préciser le moteur ici 18000 : Véhicule acheté a 240000km Consommation d eau anormale ! Appoint tous les mois début joint de culasse 4mois après a lacher . L ancien propriétaire na pas respecté temps de chauffe? Changé le moteur! Tout va bien !juste petit problème de débitmètre ! 9.7l avant changé avec même référence d occasion ! Consommation 11l maintenant ! A voir pour le changer! Neuf 350 euros !

Mercedes SLK 1996-2004

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route	130 Avis recensés Problème le plus signalé : le débitmètre (16) Quelle est la fiabilité de la Mercedes SLK ?
230K 197 ch Bv Auto 200Mk 97 : Débitmètre

Renault Espace 4 2002-2014

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route	532 Avis recensés Problème le plus signalé : le turbo (87) Quelle est la fiabilité de la Renault Espace 4 ?
2.0 dCi 150 ch AM2012,boitoto, version grand espace Alyum,JA 17p,189000km,3eme main : capteurs arrière de tps en tps en défaut, éclairage sol de portières clig

BMW Serie 3 2005-2011

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route

729 Avis recensés

Problème le plus signalé : le turbo (81)

Quelle est la fiabilité de la BMW Serie 3 ?

335d 286 ch : changement compresseur clim en 2020, nettoyage et on a bloqué la vanne egr pour plus avoir de grosses pertes de puissance à tous moments, changement débitmètre en 2020 à 183000 kms, changement boitier de prechauffage et bougies de chauffe à 186000 kms, remplacement reniflard à 195000 kms, changement de toutes les courroies plus poulie damper suite à casse de la courroie de direction assistée à 192000 kms, changement alternateur plus batterie à 196000 kms prix 800 euros.

Signalements sur Debitmetre

(Le formulaire qui permettait ces signalements n'est plus disponible. Pour signaler une panne rendez-vous sur la fiche essai de l'auto concernée, puis en bas de page pour témoigner. Si le modèle n'est pas disponible, rédigez un commentaire en bas de la page actuelle.)

megane scénic 1.9 dci 105 de 2002

depuis un an et demi que j'ai cette voiture (30000 km parcourus)
emballement moteur casse du turbo à 128000 km
en ce moment à 150000km perte de puissance à bas régime (débitmètre ou vanne EGR)
après être allé chez Renault, et avoir demandé l'historique de la voiture :
turbo neuf à 30000km
boite à vitesse neuve à 107000 km
embrayage butée et mécanisme à 107000 km
cuir des sièges avant à 107000 km
vanne EGR à 107000 km

etc etc. C'est ma dernière RENAULT

laguna break série une

cale souvent quand je m’arrête,vanne egr changée,débitmètre aussi,rien trouvée a la valise électronique

rav 4d4d 2004

injecteurs changes a 80000kms idem volant moteur embrayage vanne egr debitmetre toyota fait le gros dos marque a eviter a tous prix

Scenic Fairway 1.9 DCI

Débitmètre HS à 90.000 Km
DEVIS 470 € RENAULT PERPIGNAN POLYGONE NORD
la Honte !!!!

passat tdi 100cv 2002

Problème de turbo qui a suivie par le débitmètre ensuite une électrovanne puis le régulateur de l'alternateur.

a3 tdi 130cv an 2001 3 portes

problème de débitmètre entre 2500 tr et 3000

bora 1.9 tdi 2000

235000km achete neuve pb débitmètre changé 2 fois environ 200 euros unite et leve vitre electrique arriere patte plastique remplacé par des pattes en fer sinon ras seul frais effectue en 10 ans

A4 B5 - 1999-----2000

Débitmètre (se remplace facilement pour moins de 100 euros et ne nécessite pas de reprogrammation).
Bras inferieurs sur le train avant (rappel constructeur et prise en garantie Audi)

xsara picasso 2004

Le voyant defaut moteur toujours allumé malgré l'avoir emmener garage citroen ils ne trouvent pas la panne ? en attendant il faut payer a chaque fois c'est désolant

on a changé le debitmetre reste encore 1 solution apparemment le volant moteur. Ces pieces devraient être garanties plus que ça vu les prix.

sportage 2litres td 4x4 année 2002

Roule normalement puis perte de puissance il s'étouffe mais ne cale pas on coupe le contacte on remet en route plus de problème débitmètre ? EGR ? Le concessionnaire Kia n'a jamais trouvé la panne turbo changé et pompe injection remise en état + secousse bas regime