Fiabilité Chevrolet Cruze (2009)

Cruze 1.6 113 ch (Essence)

l 16v ls essence 4p 2010 68000km : joint boite de vitesse qui fuit a 66000km,(réglé en changeant le joint)coffre qui ne s'ouvre plus manuellement que avec la telecommande,Piston de frein grippé ( reglé avec un coup de dégrippant mais un jeu de plaquette qui avait 2 mois a changer.)

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Cruze 2.0 VCDI 125 ch (Diesel)

chevaux 2010 : problèmes électroniques, suite a déclanchement de l alarme, plus de manipulation possible de vitre avant droite, et voyant des ouvertures toujours présent, le plafonnier reste allumé, a 17OOO KMS ???????

10000 km 2011 : dysfonction moteur reste allumé même après avoir couper la batterie

27000 kms 2011 ls : rappel durite carburant

43500 06/2010 ls : peinture qui part sur les par-choc arrière, sur le capot, portière rétroviseur et coffre voir rouille.

30000 : le cuir du siège conducteur est ultra usé après 1 an je trouve

65000 année 2010 : coffre arrière ouverture poignée électrique (2x)

50000 : direction assistée + reprise

56000 : problème de frein et d'accélération lors d'un freinage

45000km 2010 4pt : anti demarrage ne fonctionne pas tout le temps , radar de recul et bouton façade aération cassés

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Cruze 2.0 VCDI 150 ch (Diesel)

Chevrolet Cruze LT CHV 2010 : problème de capteur ESP a 160 klm ( voiture neuve sortie 2 jours de concession)

35000 kms - 2010 - LT : voyant dysfonctionnement allumé - doit passer en concession

25000 LT : twitter défectueux

ch : la peinture se détache par petits bouts sur le pare-chocs avant au bout de 2 ans 1/2.

79000 km, Année 2009, LT : Peinture ultra fragile, code de l'airbag, usure ultra rapide du cuir du volant ( - 50000km) (Pris dans la garantie)

35000 - ANNEE 2010 - LT : Code airbag passager - revêtement poignées ouverture portes avant qui se décolle - cuir volant qui s'use prématurément (le tout pris sous garanti)

2009 30000 km finition LT : code 95 air bag réglé en concession.

2010 48 000 boite auto. : Radio reception aléatoire

96000 : probleme de capteur des freins de temps en temps lorsque je braque les 3 voyants s allume

50000 KM : TUYAU ARRIVÉE GASOIL CHANGE AUX FRAIS DE CHEVROLET PAR RAPPEL SUR SÉRIE.

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Cruze 2.0 VCDI 163 ch (Diesel)

ch : en panne depuis 7 semaines et dois patienter encore 5 semaines. Lamentable

6000KM 2012 LTZ : CONSOMMATION D'HUILE

14000 klm..2012 : pour l'instant ..RIEN

31000 km, 03/2011, BVM, Finition LT : un soufflet de cardan mort à 25000 km.

06/2011 LT 29500km : Aucun pour l'instant, peu être à l'avenir le Fap qui me semble bien fragile (très coûteux à changer 1800€ et 200€ régénération forcé)

cruze ltz 2012 cv 15000 km : couinement silent bloc arriere(non réglé même apres passage chez opel chevrolet),turbo qui siffle énormément(a changer)

115 000 Km, millésime 2011 : Les premiers problèmes sont arrivés à 30 000 Km avec deux injecteurs changés (passé sous garantie, mais véhicule immobilisé pendant 5 semaines), puis erreur 95 prise sous garantie, faux cuir du volant qui par en écailles ( refus de prise sous garantie par le concess) , problème de FAP à 65000 km, puis amortisseurs à changer à 85 000 km... et depuis tout semble s'accélérer problème d'EGR et turbo qui siffle depuis 110 000 km... erreur 95 qui revient sans cesse avec apparition d'un problème au niveau du capteur du régulateur (il se coupe tout seul de temps en temps).

32000 kms, année 2011, finition LT 4 portes : Accrochage et craquements à chaud comme à froid de la boîte de vitesses sur la 2ème et 3ème // coupures et à-coups moteur entre 1500 tours et 2000 tours/mn en vitesse stable // coupelles d'amortisseurs très bruyantes

229OO 2013 5portes ltz+ : problème de regénèration filtre a particule

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