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Avis Volkswagen Polo VI 2017 3.3/5 42 avis

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1.6 TDI 95 ch dsg 7 - 25000 kms -2019-jantes alu -r-line -blanche (2020-01-31 15:06:14)

Qualités : bonne finition - réservoir trop petit environ 700 kms.

Défauts : réservoir trop petit environ 700 kms.
disques voilés a 25000 kms jamais vu çà
prix bien trop chère pour une polo .

Consommation moyenne : 5 litres environ

Problèmes rencontrés : disques voilés a 25000 kms jamais vu ça depuis 35 ans que je roule .

Note : 15/20

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)

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42 avis VOLKSWAGEN Polo VI (2017)

Synthèse des 42 avis :

Qualités et défauts Polo VI signalés par les internautes via les 43 avis postés :

Parmi les essais de la Volkswagen Polo VI effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Polo VI.

Comportement routier : 6 aiment

Roulis : 1 aime

Précision direction : 2 aiment

Consistance direction : 2 n'aiment pas

Freinage : 4 aiment 4 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 aime

Agrément : 8 aiment 10 n'aiment pas

Poids : 2 aiment 1 n'aime pas

Confort global : 17 aiment 2 n'aiment pas

Confort des sièges : 4 aiment 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 11 aiment 5 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 aime 2 n'aiment pas

Bruits parasites : 4 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 13 aiment 9 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 aime

Présentation intérieure : 1 aime 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 3 aiment 3 n'aiment pas

Habitabilité : 5 aiment

Rétrovision : 1 aime

Volume de coffre : 2 aiment 8 n'aiment pas

Volume du réservoir : 1 aime 5 n'aiment pas

Roue de secours : 1 aime 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 5 aiment (Sont concernées : 1.0 TSI 95 ch BVM 5, 18 000, 2018, confortline, 1.0 TSI 95 ch Carat DSG7 décembre 2017 16000km, 1.0 TSI 115 ch achetée neuve mars 2018 - Confort Line - à 22200 km aujourd'hui, 1.0 TSI 95 ch, 1.0 TSI 115 ch DSG7, 18000km, 2018, R-Line) 2 n'aiment pas (Concerne : 1.0 TSI 95 ch Manuelle, 6000 km, 2018, trendeline, climatisée, roue de secours, , 1.0 80 ch Polo VI de 2019, 3000km, finition confortline, jante corvara )

Couple moteur : 2 aiment (Sont concernées : 1.0 TSI 95 ch, 2.0 TSI 200 ch 8500km, jantes 18" chaussées en ContiSportContact5, version GTI) 2 n'aiment pas (Concerne : 1.0 TSI 95 ch BVM 5, 18 000, 2018, confortline, 1.0 TSI 95 ch bvm 5, 17000 km, 2018, r15, confortline)

Consommation : 8 aiment 9 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 2 n'aiment pas

Style : 8 aiment 2 n'aiment pas

Résistance peinture : 2 n'aiment pas

Equipement : 12 aiment 2 n'aiment pas

Poids : 2 aiment 1 n'aime pas

Eclairage : 2 aiment

Fiabilité : 3 aiment 5 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

AVIS LE PLUS COMPLET SUR VOLKSWAGEN Polo VI

Critique sur la Volkswagen Polo VI 1.0 TSI 115 ch Carat Exclusive DSG7 2018

5/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Volkswagen Polo VI (Poster mon avis)

Posté le : 2019-05-29 03:27:47
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Fidèle à la marque en ergonomie.
Le haut de la planche de bord est plutôt bien fini avec la version carat Exclusive.
Le moteur est plutôt silencieux et réactif quand il est pas en panne.
La boîte auto est plutôt bien gérée et étagée. Mieux que sur une Polo V que j avais précédemment.

Défauts : Plastique inférieur de planche de bord à revoir au vue des tarifs pratiqué par la marque.
De gros doute sur la qualité de la peinture. Le moindre cailloux sur la face avant et on tombe sur le plastique ...
Bug de l actif infodisplay et du système multimédia régulier.
Panne à répétition.

Consommation moyenne : 6l

Problèmes rencontrés : Bugs électronique :
Actif info display:
Barre de volume qui ne s affiche pas par intermittence.
A l extinction du véhicule le système reste en position compteur alors qu il devrait affiché les conso ...etc par intermittences également.
L écran ne s éteint pas à la fermeture de la voiture et est toujours allumé 15mn après malgré le verrouillage de la voiture. Par intermittence également.
Plusieurs mises à jours mais aucune n à fonctionné pour le moment 1 ans que ça dure...

Difficulté de démarrage:
Par intermittence et notamment quand le moteur et encore chaud la voiture met environs 30 sec à démarrer. (Aucun préchauffage car démarrage sans clé)
Malgré les multiples déplacements et explications chez vw la valise ne dit rien donc il y a rien. Du grand n importe quoi.

Défaut moteur:
20500km sur autoroute perte de puissance voyant antipollution et dans la foulée voyant EPC allumé. Remorque au garage le plus proche pris en charge par vw. Changement bougie et bobine d allumage cylindre 2 seulement. Normalement ont change toutes les bougie ou 0 idem pour les bobines mais vue que c est vw qui paie il vont au moindre frais.
33000 ça a recommencé bougie cylindre 2 encore défectueuse.
La concession estimais que s était une pièce d usure (apparemment c est - de 6 mois et - de 10000km pour une usure anormal d après leur propos, malgré que le changement ce face normalement tout les 60000km) 200euros de facture qui a été pris en charge par le service commercial après raclamation. Cet fois si ils ont changé les 3 bougies (moteur 3 cylindre).
D après leur propos aucun défaut sur le moteur qui pourrait user prématurément les bougies. Ce que je ne crois pas.

Note : 5/20

Prix assurance : 670 euros/an (Assureur : Pacifica ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 0,75)

Après avoir une polo V et ayant eu de multiples problème d électronique et de défaut de clim et défaut moteur en tout genre je m étais dit mauvaise série on change et on reprend un nouveau modèle où pas mal de pièce ont été renouvelées.
Quelle déception avec la Polo VI également.
J apprécie pourtant bien le comportement routier des vw et leur agrément de conduite mais malheureusement aucune fiabilité.
La prochaine ce sera une autre marque.
Le SAV c est une catastrophe, obligé de faire des réclamations en permanence pour qu il face un semblant de quelque chose. Ils savent pourtant dire que c est pas normal mais personne ne bouge.
Le replacement de véhicule la cata également. Si la concession n’a plus de véhicule de prêt ou ne veux tout simplement pas en prêter ils loue des véhicules dans des agences de location de véhicules. Il prévoit le taxi mais le taxi c est 100euro max allez retour (lieux de la panne à l agence de location, à l allez et l agence de location au garage, au retour). Et il faut de plus prévoir de faire une empreinte de carte bleu en agence de location sinon impossible d avoir le véhicule. Si le taxi coûte trop chère il faut encore réclamer auprès du service commercial le remboursement du surplus.
Que du temps et de l énergie de perdu pour ce battre alors que je ne devrais pas.
Le slogan est: Ne craint rien tu as une Volkswagen !
Et bien il va falloir qu il pense à changé de slogan !

Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

Par Nico09 - (2019-06-14 11:55:29) : bonjour,
Je possède une polo carat 115 TSI depuis un an(9800Kms).
J'ai eu quelque bugs également au niveau de l'affichage du volume sur l'Active Info display ainsi que l'écran principal qui restait en mode nuit alors que la luminosité extérieure était vraiment élevée, mais ça ne s'est plus reproduit depuis. Côté moteur, aucun problème.
Par christ - (2019-08-21 08:41:15) : Nico09 avez vous aussi les poignées des portes Ar qui craquent?
Par Cyberlania - (2020-01-09 13:03:26) : Propriétaire du poste
A 37000kms ils ont enfin changer le boîtier 5f qui gérer l électronique intérieur pour le moment plus de problème à ce niveaux là.
44500km bougie cylindre 2 encore défectueuse ils ont enfin commencé à chercher ailleurs. Ils veulent changer l injecteur mais la pièce n est pas disponible à l usine (enfin d après leur propos toujours) 1 mois après toujours pas d injecteur voiture immobilisé. Pas de délais annoncés. Le moteur est toujours vendu par vw je comprend pas comment es ce possible qu ils n ont pas l injecteur.
Concession: VW Angers, VW Cholet, VW La Roche sur Yon. Tous à mettre dans le même panier !!!

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3 avis 1.0 65 ch Essence

18/20

1.0 MPI 65 ch Polo trendline 1.0 65 de 2 (400

)

18/20

1.0 MPI 65 ch Polo trendline de 2017 (393

)

09/20

1.0 65 ch (384

)

0 avis 1.0 75 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

1 avis 1.0 80 ch Essence

10/20

1.0 80 ch Polo VI de 2019, 3000km, finit (764

)

18 avis 1.0 TSI 95 ch Essence

19/20

1.0 TSI 95 ch Moteur 3 cylindres essence (2886

)

12/20

1.0 TSI 95 ch dsg7, 7000km, 2018, carat (1676

)

14/20

1.0 TSI 95 ch Manuelle, 6000 km, 2018, t (1436

)

18/20

1.0 TSI 95 ch R Line - TSI 95 bvm 5 - 20 (1176

)

16/20

1.0 TSI 95 ch BVM 5, 18 000, 2018, confo (1086

)

05/20

1.0 TSI 95 ch 30000 kilometres 2017 (972

)

11/20

1.0 TSI 95 ch DSG 7/ 6000km / 2018 / Tor (923

)

18/20

1.0 TSI 95 ch Carat DSG7 décembre 2017 1 (910

)

08/20

1.0 TSI 95 ch dsg7, 2018, confortline (858

)

18/20

1.0 TSI 95 ch (719

)

20/20

1.0 TSI 95 ch Trendline 2017 - 21000kms (660

)

13/20

1.0 TSI 95 ch bvm 5, 17000 km, 2018, r15 (595

)

02/20

1.0 TSI 95 ch dsg, 7000, 2018, jante tor (548

)

10/20

1.0 TSI 95 ch 10000km (533

)

15/20

1.0 TSI 95 ch (489

)

16/20

1.0 TSI 95 ch 13200 (432

)

14/20

1.0 TSI 95 ch Confortline (364

)

12/20

1.0 TSI 95 ch (259

)

15 avis 1.0 TSI 115 ch Essence

05/20

1.0 TSI 115 ch Carat Exclusive DSG7 2018 (4099

)

08/20

1.0 TSI 115 ch DSG - 17 000KM - 2018 - R (3066

)

10/20

1.0 TSI 115 ch 1.0 TSI 115 ch Boite auto (2685

)

00/20

1.0 TSI 115 ch Volkswagen Polo VI 1.0 TS (2319

)

06/20

1.0 TSI 115 ch R-LINE - DSG - 14000KM AV (2107

)

20/20

1.0 TSI 115 ch DSG7, 18000km, 2018, R-Li (1496

)

15/20

1.0 TSI 115 ch Boite auto DSG7 5700 km 1 (1398

)

10/20

1.0 TSI 115 ch achetée neuve mars 2018 - (1255

)

00/20

1.0 TSI 115 ch (1186

)

10/20

1.0 TSI 115 ch DSG - 4900 KM - AVRIL 201 (1004

)

05/20

1.0 TSI 115 ch (773

)

18/20

1.0 TSI 115 ch (628

)

18/20

1.0 TSI 115 ch finition carat,mars 2018, (485

)

18/20

1.0 TSI 115 ch mecanique 800 kms annee 2 (352

)

16/20

1.0 TSI 115 ch année 2018 polo carat boi (211

)

0 avis 1.5 TSI 150 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

2 avis 2.0 TSI 200 ch Essence

17/20

2.0 TSI 200 ch 8500km, jantes 18" chauss (1019

)

18/20

2.0 TSI 200 ch Année 2019 (700

)

1 avis 1.6 TDI 80 ch Diesel

20/20

1.6 TDI 80 ch (225

)

2 avis 1.6 TDI 95 ch Diesel

15/20

1.6 TDI 95 ch dsg 7 - 25000 kms -2019-ja (497

)

20/20

1.6 TDI 95 ch Version à partir de la bas (283

)

Avis de concurrentes ?

Modèles	Année	Avis
Avis AUDI A1	2019	0
Avis BMW i3	2013	3
Avis CITROëN C3 III	2016	81
Avis FORD Ka Plus	2016	9
Avis FORD Fiesta	2017	24
Avis HYUNDAI i20	2014	36
Avis KIA Rio	2017	11
Avis MAZDA 2	2015	33
Avis MINI Mini	2014	39
Avis NISSAN Micra V	2017	22
Avis OPEL Corsa 5	2014-2019	62
Avis PEUGEOT 208 2	2019	0
Avis RENAULT Clio 5	2019	18
Avis SEAT Ibiza	2017	12
Avis SKODA Fabia 3	2014	58

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Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre VOLKSWAGEN Polo VI. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
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Moteur :
Utilisation :
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N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Polo VI avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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