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Diesel Essence

Moteurs (consommation, fiabilité) LAND-ROVER Range Rover Velar (2017)

Moteurs diesels LAND-ROVER Range Rover Velar

D180 180 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (66L)
Coût (entretien, conso ...)
6.2 7.4 8.1
800 à 1100 km
-
 
0 à 100 : 8.9 s 193 km/h Couple : 430 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres
1999 cc
   
 

Si les performances sont largement passables pour le commun des mortels, elle pourront toutefois être un peu légères sur ce genre de véhicule destiné à une clientèle exigeante et habituée des mécaniques généreuses. C'est le seul qui dépasse la barre des 8 secondes pour atteindre les 100 km/h.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (235/65 R 18 : Tendance au roulis)
- (255/60 R 18 : Tendance au roulis / Conso non négligeable)




Avis D180 180 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à toux ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques exemples de concurrentes : XC90 2 D4 190 ch, Discovery 5 2.0 Td4 180 ch, Koleos II 2.0 dCi 175 ch, XC60 D4 190 ch, X-Trail 2 2.0 dCi 177 ch, Edge 2.0 TDCI 180 ch, Stelvio 2.2 diesel 180 ch.


D240 240 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (66L)
Coût (entretien, conso ...)
6.6 7.9 8.6
800 à 1000 km
-
 
0 à 100 : 7.3 s 217 km/h Couple : 500 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres
1999 cc
   
 

C'est un 4 cylindresidentique au D180 mais il est ici piloté de manière différente (cartographie). On obtient alors des performances qui siéent bien à la prestance de l'engin bien que la sonorité vienne un peu tout gâcher.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (235/65 R 18 : Tendance au roulis)
- (255/60 R 18 : Tendance au roulis / Conso non négligeable)




Avis D240 240 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à toux ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques exemples de concurrentes : F-Pace 25d 240 ch, XC90 2 D5 235 ch, Discovery 5 2.0 Sd4 240 ch.


D275 275 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (66L)
Coût (entretien, conso ...)
7.1 8.4 9.2
700 à 900 km
-
 
0 à 100 : 7 s 218 km/h Couple : 625 Nm
à 1500 t/min
6 Cylindres
2993 cc
   
 

Excellent choix pour le Velar, il doit même s'imposer à vous si vous ne souhaitez avoir aucun regret après l'achat. Son couple de 625 Nm dès 3500 t/min fait presque paraître l'auto légère...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    19 pouces
- (255/55 R 19 : Tendance au roulis / Conso non négligeable)




Avis D275 275 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à toux ceux qui pourront témoigner.



D300 300 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (66L)
Coût (entretien, conso ...)
7.1 8.5 9.3
700 à 900 km
-
 
0 à 100 : 6.5 s 241 km/h Couple : 700 Nm
à 1500 t/min
6 Cylindres
2993 cc
   
 

Un peu pénalisé par le malus écologique, ce moteur perd donc quelques plumes dans cette sale affaire... Le D275 est alors là pour sauver les meubles sachant que ses prestations sont extrêmement proches. Les 700 Nm de couple impressionnent et évite d'avoir à cravacher la mécanique, et ce même quand vous embarquez toute la famille à bord.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    19 pouces
- (255/55 R 19 : Tendance au roulis / Conso non négligeable)




Avis D300 300 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à toux ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques exemples de concurrentes : F-Pace 30d 300 ch.


Moteurs essences LAND-ROVER Range Rover Velar

P250 250 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (66L)
Coût (entretien, conso ...)
8 9.4 10.5
600 à 800 km
-
 
0 à 100 : 7.1 s 217 km/h Couple : 365 Nm
à 1200 t/min
4 Cylindres
1997 cc
   
 

Si les performances sont honorables, cette version ne me semble pas la plus judicieuse.. Le couple limité incite à grimper dans les tours et le faire brailler. C'est bien insonorisé certes mais l'oreille arrive quand même à déceler le bruit de roturier de ce bloc.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (235/65 R 18 : Tendance au roulis)
- (255/60 R 18 : Tendance au roulis / Conso non négligeable)




Avis P250 250 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à toux ceux qui pourront témoigner.


Voici quelques unes des ses concurrentes : GLC Coupe 300 245 ch, F-Pace 25t 250 ch, X4 28i 245 ch, XC60 T5 250 ch, Q5 II 2.0 TFSI 252 ch, GLC 300 245 ch, Macan 2.0 TFSI 252 ch.


P300 300 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (66L)
Coût (entretien, conso ...)
8.3 9.8 11
600 à 800 km
-
 
0 à 100 : 6.2 s 234 km/h Couple : 400 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres
1997 cc
   
 

Le plus puissant des essences 4 cylindres, celui qu'on peut retrouver dans la F-Type qui s'en est équipé plus tard dans sa carrière. Alors ici on ne pourra pas vraiment critiquer les performances puisqu'elles sont très correctes. On pourra même parler du poids qui est ici le plus bas possible avec le P250 puisque ce bloc ne pèse pas trop.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    19 pouces
- (255/55 R 19 : Tendance au roulis / Conso non négligeable)




Avis P300 300 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à toux ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques exemples de concurrentes : X4 35i 306 ch, Discovery 5 2.0 Si4 300 ch, F-Pace 30t 300 ch, X6 II 35i 306 ch.








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  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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