Avis Bmw Serie 2 2013
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M235i 326 ch Cabriolet / 23000km / 2015 / Toutes Options (2019-05-26 23:55:56)

Qualités : Polyvalence rare / Moteur Sportif et plein partout / Sonorité (6cylindres) / Consommation TRES bien maitrisée / BVA rapide et bien gérée Mais..(voir défauts) / Confort vraiment excellent / Insonorisation excellente pour un cabriolet / Finition / Comportement et sensation de légèreté Mais.. (voir défauts) / Habitabilité et coffre au regard du format de la voiture / Système audio Harman Kardon excellent et puissant, etc..

Défauts : Une boite DKG aurait été plus adaptée au moteur (pourtant présente sur l'ancienne 135i) / un châssis plus affuté (au moins en mode sport.!) me semblait indispensable.. / Design de l'arrière discutable (un peu grossier et massif à mon goût).


Consommation moyenne : 10,5l/100

Problèmes rencontrés : aucun à ce jour

Note : 17/20

Prix assurance : 900 euros/an (Assureur : maaf) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 50)

La polyvalence a un prix: celui de n'exceller dans rien.. Le Badge "M" est partout dans la voiture mais elle n'en a pas l'ADN. (C'est peut être là que BMW déçoit, chercher à faire passer cette voiture pour ce qu'elle n'est pas, en forçant le trait niveau marketing).
Petite précision utile: Le choix d'un cabriolet implique forcément un comportement moins efficace que le coupé, et l'on ne recherche donc pas la même chose.
Malgré tout, l'exigence est grande quand on achète une telle voiture !
Pour conclure, je ne regrette pas mon choix. Le plaisir a son volant est bien là, et c'est l'essentiel. Et puis en cabriolet, le plaisir du 6 en ligne est décuplé. On apprend et s'adapte vite à son profil de conduite! La voiture offre beaucoup et vous mène loin (et vite) sans mal de dos. On ne peut pas tout avoir..
Je change souvent de voiture et je sais pertinemment que la voiture parfaite n'existe pas.
N'oublions pas aussi que le 6 cylindres et la propulsion se font de plus en plus rare.. et que les exigences environnementales (entre autres) amènent les constructeurs à faire des choix malheureux.. C'est ainsi...Hélas! Alors Profitons en encore un peu ! :))



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10 avis BMW Serie 2 (2013)

AVIS LE PLUS COMPLET SUR BMW Serie 2


Critique sur la Bmw Serie 2 M235i 326 ch Cabriolet / 23000km / 2015 / Toutes Options

17/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Bmw Serie 2 (Poster mon avis)


Posté le : 2019-05-26 23:55:56
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Polyvalence rare / Moteur Sportif et plein partout / Sonorité (6cylindres) / Consommation TRES bien maitrisée / BVA rapide et bien gérée Mais..(voir défauts) / Confort vraiment excellent / Insonorisation excellente pour un cabriolet / Finition / Comportement et sensation de légèreté Mais.. (voir défauts) / Habitabilité et coffre au regard du format de la voiture / Système audio Harman Kardon excellent et puissant, etc..

Défauts : Une boite DKG aurait été plus adaptée au moteur (pourtant présente sur l'ancienne 135i) / un châssis plus affuté (au moins en mode sport.!) me semblait indispensable.. / Design de l'arrière discutable (un peu grossier et massif à mon goût).


Consommation moyenne : 10,5l/100

Problèmes rencontrés : aucun à ce jour

Note : 17/20

Prix assurance : 900 euros/an (Assureur : maaf) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 50)


La polyvalence a un prix: celui de n'exceller dans rien.. Le Badge "M" est partout dans la voiture mais elle n'en a pas l'ADN. (C'est peut être là que BMW déçoit, chercher à faire passer cette voiture pour ce qu'elle n'est pas, en forçant le trait niveau marketing).
Petite précision utile: Le choix d'un cabriolet implique forcément un comportement moins efficace que le coupé, et l'on ne recherche donc pas la même chose.
Malgré tout, l'exigence est grande quand on achète une telle voiture !
Pour conclure, je ne regrette pas mon choix. Le plaisir a son volant est bien là, et c'est l'essentiel. Et puis en cabriolet, le plaisir du 6 en ligne est décuplé. On apprend et s'adapte vite à son profil de conduite! La voiture offre beaucoup et vous mène loin (et vite) sans mal de dos. On ne peut pas tout avoir..
Je change souvent de voiture et je sais pertinemment que la voiture parfaite n'existe pas.
N'oublions pas aussi que le 6 cylindres et la propulsion se font de plus en plus rare.. et que les exigences environnementales (entre autres) amènent les constructeurs à faire des choix malheureux.. C'est ainsi...Hélas! Alors Profitons en encore un peu ! : ))


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Avis 218i 136 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Avis 220i 184 ch Essence

Avis 228i 245 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Avis 230i 252 ch Essence

Avis 235i 326 ch Essence

Avis 240i 340 ch Essence

Avis M2 370 ch Essence

Avis 218d 143 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Avis 218d 150 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Avis 220d 184 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Avis 220d 190 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Avis 225d 224 ch Diesel

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

 


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