Essai auto > Bmw > Fiabilité Serie 2 (2013)

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Derniers témoignages fiabilité postés

220d 190 ch F22 Luxury BVA8 47000 kms année 2016 (2019-10-02 16:27:59)

Problèmes rencontrés : Aucun !

Fin septembre 2019, note de rappel BMW pour remplacer le refroidisseur EGR.

220d 190 ch Bvm, pack M, 2016, 26000kms (2019-09-18 23:05:03)

Problèmes rencontrés : Depuis l'origine, problème à bas régime...la voiture a des ratées et la concession ne trouve pas le problème,malgré plusieurs rendez-vous avec l'atelier. Je viens d'ouvrir un dossier chez "BM France" qui me répond ne rien pouvoir faire pour moi si la concession ne trouve pas la panne..ce n'est vraiment pas digne d'une marque prestigieuse

M235i 326 ch Cabriolet / 23000km / 2015 / Toutes Options (2019-05-26 23:55:56)

Problèmes rencontrés : aucun à ce jour

230i 252 ch Boite auto, 4600km, 2018, 19pouces, pack M (2019-03-27 10:29:34)

Problèmes rencontrés : La caméra de recule a déjà montré des dysfonctionnements.

Fiabilité Bmw Serie 2 (2013)

Statistiques fiabilité Serie 2

Statistiques fiabilité Serie 2 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 12 avis Serie 2 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/12	1/12	0/12	0/12	0/12	0/12

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/12	2/12	1/12	0/12	0/12	0/12

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/12	0/12	0/12	0/12	0/12	0/12

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/12	0/12	0/12	0/12	0/12

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/12	0/12	0/12	0/12	0/12	0/12

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/12	0/12	0/12	1/12

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/12	0/12	0/12	0/12	0/12

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/12	0/12	0/12	0/12	0/12

Accès rapide aux moteurs :

Diesel	Essence
218d 143 ch 218d 150 ch 220d 184 ch 220d 190 ch 225d 224 ch	218i 136 ch 220i 184 ch 228i 245 ch 230i 252 ch 235i 326 ch 240i 340 ch M2 370 ch

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Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Serie 2 220i 184 ch (Essence)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

Serie 2 230i 252 ch (Essence)

Boite auto, 4600km, 2018, 19pouces, pack M : La caméra de recule a déjà montré des dysfonctionnements.

Problèmes sur 230i 252 : tous les autres témoignages >>

Serie 2 235i 326 ch (Essence)

automatique 32000km : panne turbo, le véhicule se met toujours en sécuritépas fiable

Boîte automatique, 30'000 Km, année 2015, xDrive : Un roulement à changer, usure standard

Problèmes sur 235i 326 : tous les autres témoignages >>

Serie 2 240i 340 ch (Essence)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

Serie 2 M2 370 ch (Essence)

3.0 DKG LongbeaBlue : Harman cardon HS à 15000km, pris en garantie

Problèmes sur M2 370 : tous les autres témoignages >>

Serie 2 220d 190 ch (Diesel)

Bvm, pack M, 2016, 26000kms : Depuis l'origine, problème à bas régime...la voiture a des ratées et la concession ne trouve pas le problème,malgré plusieurs rendez-vous avec l'atelier. Je viens d'ouvrir un dossier chez "BM France" qui me répond ne rien pouvoir faire pour moi si la concession ne trouve pas la panne..ce n'est vraiment pas digne d'une marque prestigieuse

F22 Luxury BVA8 47000 kms année 2016 : Aucun !Fin septembre 2019,

Problèmes sur 220d 190 : tous les autres témoignages >>

Serie 2 225d 224 ch (Diesel)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

Témoignages fiabilité (54 COMM.)
Chiffres fiabilité : autos les plus fiables (77 COMM.)
Que valent les classements fiabilité ?
Diesels les plus fiables (3 COMM.)
Diesels les moins fiables (4 COMM.)
Les moteurs downsizés sont-ils fiables (2 COMM.)
Dangerosité des carburant E10 et E85 (éthanol) (109 COMM.)
Moteur diesel et essence, quel est le plus fiable ? (66 COMM.)
Durée de vie des pièces d'usure moteur (64 COMM.)
Pannes les plus fréquentes (50 COMM.)
Motorisation diesel BMW (12 COMM.)

Observons la fiabilité des moteurs de manière plus générale

28i 245

Les Serie 3 (2012-2018), X1 (2009-2015), X3 (2010-2017) sont des automobiles qui peuvent profiter aussi de cette motorisation. Quels sont les retours des internautes sur cette motorisation ?. 11 avis écrits sur ce moteur (disponible dans d'autres véhicules) viennent éclairer sa fiabilité.

Pas de soucis écrit sur la X1 équipée du 28i 245 cv puisque sur 10 avis il n'y a pas grand chose à signaler
1 ennui d'electronique sur un ensemble de un témoignage pour la X3 2010

Au final, en ce qui concerne la fiabilité du 28i 245 ch il faut rester vigilant sur les organes suivants : Electronique (1/11),

18d 143 : et ailleurs ? Des pannes ?

Observons la fiabilité de ce 18d 143 cv dans d'autres modèles à savoir Serie 1 (2004-2011), Serie 1 (2011-2019), Serie 3 (2005-2011), Serie 3 (2012-2018), Serie 4 Gran Coupe (2014), X1 (2009-2015). 98 avis écrits sur ce moteur (disponible dans d'autres véhicules) viennent éclairer sa résistance.

Voici un bilan des problèmes vécus par les conducteurs de X1 : 1 problème de turbocompresseur, 1 electronique, 2 fap, 5 soucis de volant moteur, 18 embrayage, 2 soucis d'injection, 2 soucis de casse moteur, 1 problème d'arbre à cames, 1 limaille de fer, 2 soucis de consommation excessive d'huile, 5 soucis de chaine de distribution, 1 boîte de vitesses, 1 roulements, 1 courroie accessoire, soit un nombre assez diversifié de problèmes

Pour conclure ce bilan, on pense qu'il faut se méfier des embrayage (18/98, un pourcentage assez élevé), volant moteur (5/98), chaine de distribution (5/98), Vu le nombre élevé d'avis, il est alors possible de se faire une idée assez pertinente de la fiabilité du 18d 143 chevaux

20d 184 : un regard plus général

La fiabilité constatée dans d'autres modèles bénéficiant eux aussi de ce moteur peuvent permettre de voir ses faiblessses. Il se retrouve dans les Serie 1 (2011-2019), Serie 3 (2005-2011), Serie 3 coupe (2006-2013), Serie 3 (2012-2018), Serie 4 (2013), Serie 4 Gran Coupe (2014), X3 (2010-2017). Il y a 61 commentaires disponibles concernant cette motorisation, quels en sont les résultats ?.

Que voit-on sur la X3 2010 ? Et bien sur les 61 internautes voila ce qui a été décrit : 2 valve de recyclage des gaz, 5 problèmes de turbocompresseur, 4 problèmes d'electronique, 8 volant moteur, 5 problèmes d'embrayage, 1 injection, 2 problèmes de casse moteur, 1 ennui de bielle , 4 chaine de distribution, 2 problèmes de démarreur, 1 ennui de radiateur, 4 problèmes de boîte de vitesses, 2 roulements, 10 crémaillère de direction, 1 colonne de direction, soit une avalanche de problèmes différents

Conclusion, il faut rester prudent concernant : crémaillère de direction (10/61, pas vraiment de quoi être rassuré), volant moteur (8/61 soit plus de 10% quand même !), turbocompresseur (5/61), Vu le nombre important de témoignages, on peut donc se faire une idée assez précise de la fiabilité du 20d 184 cv de 1995 cm3

20d 190 : quelle fiabilité ailleurs ?

Cette motorisation se retrouve aussi sur les modèles suivants : Serie 1 (2011-2019), Serie 4 Gran Coupe (2014), Serie 5 (2017), X3 (2010-2017). Les avis sur ce moteur sont au nombre de 4.

Avec juste 2 valve de recyclage des gaz, les soucis s'avèrent limités dans la X3 2010

On en retire donc qu'il faut être prudent sur les aspects suivants : Valve de recyclage des gaz (2/4), Si ces informations peuvent aider à y voir plus clair sur la Serie 2, il faudrait toutefois attendre plus d'avis pour avoir une idée plus objective.

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Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre BMW Serie 2. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

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Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Serie 2 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.