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Derniers témoignages fiabilité postés
1.8 115 ch nissan almera n16 finition luxe 245.000kms 1.8 essence 114ch de 2000 (2020-04-27 22:30:50)
Problèmes rencontrés : capteur pmh
2.2 VDI 110 ch (2020-03-23 21:31:33)
Problèmes rencontrés : 1soufflet de cardan avant droit depuis 4 ans et probléme avec la clé pour la fermeture centralisée mais voiture de vingt ans...
1.8 115 ch (2020-02-27 15:45:11)
Problèmes rencontrés : Arrêt fréquent du moteur suite au chauffage.
Consommation excessive d'huile à moteur.
1.5 dCi 80 ch Boîte manuelle , 212345km année 2004 (2020-02-24 20:13:23)
Problèmes rencontrés : Alternateur défectueux à 150000km
Les joints d’isolation vers 169000km
La vanne ÉGR vers 200000km
1.5 90 ch (2019-12-14 11:55:08)
Problèmes rencontrés : Bras et amortisseurs. Assemblage des accessoires.
Fiabilité Nissan Almera (2000 - 2005)
Statistiques fiabilité Almera
ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...
Statistiques fiabilité Almera appuyées sur les 85 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 85 avis Almera postés toutes motorisations condondues)
| Casse Moteur |  V. EGR |
Catalyseur |
FAP |
Adblue |
Volant Moteur |
Embrayage |
| 0/85 | 10/85 | 0/85 | 0/85 | 0/85 | 1/85 | 3/85 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 7/85 | 0/85 | 0/85 | 10/85 | 8/85 | 0/85 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 2/85 | 3/85 | 0/85 | 0/85 | 10/85 | 4/85 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 2/85 | 0/85 | 0/85 | 1/85 | 0/85 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 1/85 | 1/85 | 3/85 | 2/85 | 1/85 | 2/85 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 2/85 | 0/85 | 3/85 | 2/85 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 11/85 | 0/85 | 0/85 | 2/85 | 0/85 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 1/85 | 1/85 | 3/85 | 3/85 | 0/85 |
Accès rapide aux moteurs :
| Essence | Diesel |
Problèmes connus
Débitmètre :
Encrassement du débitmètre sur le 2.2 VDI
Vanne EGR :
Cette vanne a tendance à s'encrasser et donc faire perdre de la puissance à l'auto.
Pompe à injection :
Elle connait des soucis sur le 2.2 VDI mais aussi le 1.5 dCi
Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR
Almera 1.5 90 ch (Essence)
117000, 2000, Luxe/2000 : Boîte de vitesse lâche à 86000 Km
luxe AM 2001 : défaut volant moteur
ch : étriers de freins qui se grippent
173000 : roulement de cardans et pompe direction
198000/2000 : etrier de frein, embrayage ( changer 197000)
année 2000 / 201 000 KM/Luxe : Etrier arrière et avant grippés , embrayage changer a 199000
000 1997 : Aiguille compte tour et eau qui deconne (compte tours qui bouge dans tous les sens ex a l arret elle affiche 8000mille tour minutes et l eau apres 100 ... Lire la suite >>
ch : A COUP ET MICO COUPURE MOTEUR TERRIFIANTE EN ROULANT - ELLE EST DE 2001 ET A 44400 KM . ANCIEN MECANO DEMANDE AIDE - SUR COUPURE MOTEUR ET RACCELERE D ... Lire la suite >>
anne 2008 GENTE RCROSS boite manuelle : cardan plaquette de frein
Boite manuelle avec 5 rapport, 206509km, année 1999, jante 14", batterie 95 kwh, 2 portières Avant sont électriques : - Pot d'échappement
ch : Bras et amortisseurs. Assemblage des accessoires.
Almera 1.8 115 ch (Essence)
192000 : faisceau d'allumage défaillant
automatique 105000km décembre 2000 : démarreur remplaçé 2 fois entre 70000km et 80000km. - Boite à vitesses défectueuse à 105000km non réparable frais de remplacementFrs. 7200.-!!! ... Lire la suite >>
ch : 1 Bobine d'allumage défectueuse a 180000 km
120000,2000,Ambiance/2000 : Boite de vitesse a 100000
88000 ; modèle 2004 : - – consommation anormale d'huile passé 75000 km, et en fin de compte joint de culasse à changer - – témoins de codes, alarme airbag injustifiée ... Lire la suite >>
110000 : silent-blocs moteur avant et arriére donnant des vibrations dans le pot échappement
89000 km,année de 2000, luxe .cette voiture est devenue le 2ème véhicule en 2004 destiné à la ville et aux sorties rando : changement d'un étrier de frein ,d'un lève vitre éléctrique et aujourd'hui une bobine d'allumage (chère )mais tout cela pour 15ans d'usage
000 : néant (entretien courant)
automatique : en ce moment défaut d'ouverture des portes
boite manuel.130000kms.année 2004 .almera tino acenta essence : rappel pour airbag en 2016
ch : Consommation excessive d'huile moteur.Entre Décembre et Janvier plus de 8 litres d'huile moteur. pas de fuite et pas de fumée bleu. problème connu ... Lire la suite >>
Année 2000/ boite 5V/version essence luxe/150.000 kms : 1 seul problème avec le chargeur CD
boite manuelle - 200000km : casse boite à vitesse. micro-fuite clim.
ch : alternateur a 180700km
230.000kms année 2000 jante alliage finition luxe boite mécanique : Capteur pmh,démarreur,bobine d'allumage
ch : Arrêt fréquent du moteur suite au chauffage. - Consommation excessive d'huile à moteur.
Almera 1.5 dCi 80 ch (Diesel)
170000,2005 : changement alternateur a 170000 kilolmetres axe casser,changement tendeur couroie alternateur sifflement,
2004 114000km : la vanne egr fait souvent des siennes
5V 189.000 km 02/2006 acenta : Problèmes permanents de géométrie malgré les fréquents réglages entrainant un surcoût en pneus, vanne egr, étrier arrière grippé, opacificat ... Lire la suite >>
Boîte manuelle , 212345km année 2004 : Alternateur défectueux à 150000km - Les joints d’isolation vers 169000km - La vanne ÉGR vers 200000km
Almera 2.2 VDI 110 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Almera 2.2 VDI 110 appuyées sur les 35 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 35 avis Almera posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.2+VDI+110")
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0/35 | 4/35 | 6/35 | 0/35 | 0/35 | 0/35 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0/35 | 1/35 | 6/35 | 0/35 | 0/35 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
| 1/35 | 1/35 | 0/35 | 0/35 | 6/35 | 0/35 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
| 0/35 | 0/35 | 0/35 | 0/35 | 1/35 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0/35 | 0/35 | 0/35 | 0/35 | 0/35 | 0/35 |
154000 km, 2002, VDI Luxe : Soufflets de cardans aux alentours des 40 000km, sinon RAS entretien normal chez Nissan
175000 2000 luxe : electronique de la pompe à injection 2400€
04/10/2000, 230000Kilometres ,finition Luxekook. : Joint de culasse à 210000k (à tractée dans sa vie!..) panne anormale de la pompe à injection après une panne d'essence
105 000 kms : changement des pars-chocs tous les 6 mois
2001 180000 km : panne electrique pas bien mechant
ch : seule problème à 220 000km lèves vitre électrique en panne + moteur lave glace
230000km, 2002, luxe : petite fuite au liquide de direction ( flexible à changé cout environs 5 euros )
280000km, annee 2001 : Roulement de roue à 275000, debitmetre qui s'encrasse. Soufflets de cardans régulièrement. Ronflement de la transmission (boîte où butée d'embra ... Lire la suite >>
260000kms, 2000 : Fuite boîte de vitesses à 200000kms, Encrassement vanne EGR
210000 : étriers ar de freins grippé
2001 confort 265000kms : cardan gauche remplacé, étrier ard grippé,roulement av et ar échangé ,contactée de marche ar difficile à trouver sur ce modèle, revue techniqu ... Lire la suite >>
138 680, 2003, Acenta Pack : Grippages des étriers arrières, boîtier d'accelerateur H.S à 5000 km pris en charge par la garantie avec excuses du gérant, ressorts de rappel de ... Lire la suite >>
116000 km année 2001 : alternateur changé a 34000 km vanne EGR a 90000 kmm pompe a injection a 116000 km
260000 : climatisation HS 190000kms
375000KM : alternateur à 250000 km.
146000km 2002 : étrier de frein qui fuie avant gauche et puissance de frein à main faible.
250000 kms , 2000, luxe, 2000 : bruits anormal a froid peut-être injecteur grippé
modele 3 portes version luxe 312000 kms de 2001 : depuis 13 ans que je l'ai , j'ai fais les amortisseurs les disques de freins , la pompe a injection et l'alternateur , bref que des pieces d'usure
boite de vitesse mecanique,1743450km,2001, : alternateur, boite de vitesse, moins eveillée en ville
mecanique , 350 000 , 2000 , : tête d'amortisseur Av
2005 : Il native pas a prendre le régime normal
250 000km, version Luxe, TOE, clim, 5 ptes. : - Peinture se soulève et se détache sur les portes (surtout aux portes droites). - Porte conducteur s'est affaissée (charnière), donc ça frotte u ... Lire la suite >>
manuelle, 220000km, 2002, luxe : 2 soufflets de cardans
Almera tino monospace : Electrovanne de la pompe à injection
Manuel 250000 2000 jante allu interueyr sport finiton gris : Pas asser de piece en france surtout accesoir 2 mois pour un etrier de frein arrière fuite boite de vitesse
ch : 1soufflet de cardan avant droit depuis 4 ans et probléme avec la clé pour la fermeture centralisée mais voiture de vingt ans...
Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC
Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Nissan Almera issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
| Année du modèle |
Moins de 5 ans (2012-2017) |
De 6 à 9 ans (2007-2012) |
Plus de 10 ans (< 2007) |
| 2000 | 25.86% recalées | ||
| 2000 | 24.94% recalées | ||
| 1995 | 18.62% recalées |
Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires
Détails du CT 2017
Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.
Résultats au CT 2017 : ALMERA TINO (2000)
| Points concernés | < 5 ans | 6 - 9 ans | > 10 ans |
| Freins | - | - | 3.1% |
| Direction | - | - | 3.38% |
| Liaison au sol | - | - | 10.15% |
| Structure | - | - | 8.07% |
| Mécanique | - | - | 5.34% |
| Pollution | - | - | 2.55% |
Résultats au CT 2017 : PULSAR VI / ALMERA II (2000)
| Points concernés | < 5 ans | 6 - 9 ans | > 10 ans |
| Freins | - | - | 2.96% |
| Direction | - | - | 3.6% |
| Liaison au sol | - | - | 4.53% |
| Structure | - | - | 9.14% |
| Mécanique | - | - | 5.96% |
| Pollution | - | - | 3.36% |
Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici
Synthèse de vos avis sur la fiabilité
Fiabilité : 39 aiment 
Service après vente : 2 n'aiment pas Entretien (coût) : 5 aiment Prix pièces détach. : 1 aime 1 n'aime pas Accessibilité moteur : 1 aime
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Infos Nissan - Services pratiques
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