Essai de la Nissan Almera : faiblesses mécaniques, moteurs (4 parmi lesquels le 1L5 90 cv et le 2L2 VDI 110 cv ...), vos 22 avis et les performances ...

Crash test Euro-ncap Almera

 
  
Fiabilité Almera :
7.9
Comp. routier Almera :
6.4
Finition Almera :
6
Confort Almera :
6.9
Habitabilité Almera :
6.1
Style Almera :
5.5
Essai auto > Nissan > Fiabilité Almera (2000 - 2005)
Evaluation nissan Almera par les internautes :
3.6/5 (basée sur 19 avis notés)

Fiabilité des Nissan Almera (2000 - 2005)

Chiffres fiabilité Almera

Statistiques fiabilité Almera appuyées sur les 22 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Almera postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0/220/220/220/222/22
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0/220/220/220/223/22
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/221/220/220/220/222/22
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
0/222/221/220/222/22

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 7 aiment

Chiffres contrôle technique OTC UTAC

Chiffres 2011 des contre visites (contrôles techniques) des Nissan Almera extraits de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et plus de détails sur les motifs de contre visite sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Moins de 5 ans
(2005-2010)
De 6 à 9 ans
(2000-2005)
Plus de 10 ans
(< 2000)
Almera 1995 7% recalées 12.55% recalées 15.64% recalées

Classement Contrôle technique : les meilleures
Classement Contrôle technique : les pires

Fiabilité : les pannes connues

Débitmètre : Encrassement du débitmètre sur le 2.2 VDI

Vanne EGR : Cette vanne a tendance à s'encrasser et donc faire perdre de la puissance à l'auto.

Pompe à injection : Elle connait des soucis sur le 2.2 VDI mais aussi le 1.5 dCi

Problèmes signalés (avis) Almera

essence 1.8l luxe : biellette de direction droite introuvable car pièce anglaise d'un autre concessionnaire - aide de Nissan = 0

Nissan almera 2,2 VDI luxe année 2000 : aucun pb jusqu'à 210 000km. Puis pompe à injection cassée voiture direction ...la casse.

1.8 ess 114ch : Aucun, l'entretien classique sans plus

1.8L essence 114cv 2000 : Problème sur chargeur CD

nissan almera 2003 1,5dci : fuite moteur supérieur (pompe à vide), à 65000 kms

2.2 VDI 110 ch 154000 km, 2002, VDI Luxe : Soufflets de cardans aux alentours des 40 000km, sinon RAS entretien normal chez Nissan

2.2 VDI 110 ch 175000 2000 luxe : electronique de la pompe à injection 2400€

2.2 VDI 110 ch 04/10/2000, 230000Kilometres ,finition Luxekook. : Joint de culasse à 210000k (à tractée dans sa vie!..) panne anormale de la pompe à injection après une panne d'essence

1.8 115 ch 67000km 2001 luxe : pompe a essence

1.8 115 ch 192000 : faisceau d'allumage défaillant

2.2 VDI 110 ch 255000km année 2000 : alternateur

1.8 115 ch automatique 105000km décembre 2000 : démarreur remplaçé 2 fois entre 70000km et 80000km.Boite à vitesses défectueuse à 105000km non réparable frais de remplacement Frs. 7200.-!!! Tous les services ont été effectués ponctuellement à l'agence principale Nissan. Grande perturbation de vie compte tenu que ces 3 pannes ont nécessité un remorquage à l'agence avec immobilisation du véhicule et pour le problème de boite à vitesses de devoir changer un véhicule en parfait état, le prix demandé dépassant largement la valeur du véhicule.Ceci étant, j'ai acheté un nouveau véhicule Nissan neuf mais dorénavant à vitesses manuelles.

2.2 VDI 110 ch 170.000 KM ANNEE 2002 : UN CARDAN GAUCHE

1.5 dCi 80 ch 170000,2005 : changement alternateur a 170000 kilolmetres axe casser,changement tendeur couroie alternateur sifflement,

1.5 90 ch 117000, 2000, Luxe/2000 : Boîte de vitesse lâche à 86000 Km

Préciser le moteur ici 64000 : boitier papillon a changer a seulement 64000km et aucune prise en charge

2.2 VDI 110 ch 105 000 kms : changement des pars-chocs tous les 6 mois

2.2 VDI 110 ch 2001 180000 km : panne electrique pas bien mechant





 

Vos signalements

Signalement fiabilité alméra 1.5 dci opio 2005

- cable boite de vitesses (rompu en 2009)
- cable multiplexage en court-circuit( en 2007)
- fixation ampoule sur phares AV. cassée (2009)
-ect..

Signalement fiabilité almera

Calage de la pompe a injection

Signalement fiabilité Almera Tino

J'ai deux problème sur ma voture almera Tino 2002.Le voyant "airbag" clignote tout le temps je ne sais ke faire et cette anomalie est survenue après que jai amené la voiture au lavage et qu'ils aient déplacé les sièges.
la seconde anomalie est que un voyant "sport" en couleur orange est allumé et je ne sais pas ce que celà veut dire exactement.Merci pour toutes les réponses que vous mapporterez

Signalement fiabilité almera tino vdi

la porte arrire droite ne ferme plus est ce un probléme de fusible






Les bonus et malus écologiques ont-ils une réelle influence sur votre achat ?

Non, je ne prend pas cette données en compte. Le plaisir avant tout Oui, mon choix final est influencé par les bonus

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Vous possédez ou avez possédé une NISSAN Almera

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre NISSAN Almera. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !


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Information qui est souvent riche d'enseignements.


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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts : prestations routières, prestations du moteur, habitabilité (espace à bord), design - allure, finition, rapport qualité prix, équipements, insonorisation, modularité, service après vente, aspects pratiques, éléments bien/mal conçus etc .... Réservez les pannes et les problèmes pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie.

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisament de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

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