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2.0 Turbo 200 ch Boîte auto, année 2017, jantes luxury 18, finition lusso, 20.000 kms. (2019-05-25 23:43:11)

Problèmes rencontrés : Trappe à carburant déformée, rectifiée en concession. Bug sur batterie, problème résolu en concession.

2.2 Diesel 150 ch 47500 km (2019-04-21 15:15:06)

Problèmes rencontrés : fuite d huile niveau filtre a air ! entretien fait chez alfa

2.2 Diesel 150 ch 47500 km (2019-04-21 15:14:21)

Problèmes rencontrés : fuite d huile niveau filtre a air ! entretien fait chez alfa

2.0 Turbo 280 ch (2019-04-19 22:17:01)

Problèmes rencontrés : Panne de suspension pilote cela va faire 2 fois en 2 ans

2.2 Diesel 180 ch (2019-04-07 18:50:23)

Problèmes rencontrés : Toujours bruits levier de vitesse même après changement, bug voyants (pression pneus, niveau trop haut niveau huile )

Fiabilité Alfa-romeo Giulia (2016)

Statistiques fiabilité Giulia

Statistiques fiabilité Giulia appuyées sur les 40 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 40 avis Giulia postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/40	0/40	0/40	0/40	0/40	0/40

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/40	0/40	0/40	0/40	0/40	0/40	0/40

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/40	0/40	0/40	0/40	0/40	0/40

Démarreur	Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/40	0/40	0/40	0/40	0/40	0/40

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/40	1/40	6/40	2/40	0/40	2/40

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/40	0/40	0/40	4/40	1/40	0/40

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/40	0/40	0/40	0/40	0/40	0/40	0/40

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Service après vente : 1 aime 2 n'aiment pas

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Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Giulia 2.0 Turbo 200 ch (Essence)

4000 : Qualités direction et toucher de route, confort, silence, moteur vif, boîte Auto 8Défauts ouverture du coffre trop étroiteConsommation moyenne 7,5 - 8 litres/100km Problèmes rencontrés capteurs de stationnements mal réglés

Lusso avec options (toit ouvrant, Harman Kardon etc). 9500 Km : fonctionnement erratiques des capteurs d'obstacles AV en raison d'un support de plaque trop proéminent. Problème réglé par fixation de la plaque AV directement sur le pare-choc

ch : détecteur obstacles capricieux, ouverture coffre ne répond pas toujours et surtout des comportements d'une 2 ch citroen des années 60 au démarrage. problème pour les bouchons et circulation en accordéon

ch : ripage, pneus facettés à 20000 km, dysfonctionnement ouverture coffre

SPORT 2.0 cv BVA8 - 07/2017 : Usure prématurée des pneumatiques avant (20000km HS), carrossage négatif trop prononcé

boite auto finition sport de mars 2018 6000km jantes 19 pouces toit ouvrant : toit ouvrant qui ne s'ouvre plus,probléme réglé en débranchant et rebranchant labatterie(dans la male arriére) et en réinitialisant le toit selon la notice constructeur.

1850 KM Finition Lusso Boite automatique : COntrôle de la direction au démarrage par grand froid (-4).

Boîte auto, année 2017, jantes luxury 18, finition lusso, 20.000 kms. : Trappe à carburant déformée, rectifiée en concession. Bug sur batterie, problème résolu en concession.

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Giulia 2.0 Turbo 280 ch (Essence)

12000 : bug du système multimédia, s'éteint et s'allume seul, crépitement des hauts-parleur gauches seulement en mode usb ou bluetooth, aucun problème quand c'est la radio..freinage d'urgence qui se déclenche pour rien exemple un ilot au milieu de la route..et de temps en temps un espèce de tremblement a l'intérieur a l'arrêt souvent lorsque la voiture est froide..écran de caméra de recul encore visible alors que je suis déjà en train d'avancer..1 ou 2 secondes..

ch : Panne de suspension pilote cela va faire 2 fois en 2 ans

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Giulia V6 2.9 510 ch (Essence)

bon passage de rapport, sublime design : pneu qui sont un peu trop vites lisses !

ch : Problèmes récurrents d électronique. Batterie de piètre qualité et trop peu de techniciens agréés QV qui rend le service après vente très lent.

AT8 2017 bleu monté carlo environ 4000km an kilometrage actuel 6500KM : Ususe des pneus prematures 6500KM mort a l arriere 80% d usure a l avant avec une usure tres prononceée a l interieur ar (les pirelli corsa coute une fortune)

Ne ratez pas tous les avis sur la Giulia V6 2.9 510 chevaux

Giulia 2.2 Diesel 136 ch (Diesel)

Super Boite auto 30000kms 2016 : Pas grand chose à part la trappe à carburant qui me joue une fois de temps en temps un mauvais tour en ne voulant pas s'ouvrir. J'ai l'impression que le système de verrouillage fait avec des éléments en plastique sont de mauvaise qualité. J'espère que ce ne sera pas un problème dans le temps. Un phénomène bizarre qui se produit quand la voiture est encore à froid. Elle a du mal à se relancer quand on est presque à l'arrêt et qu'on veut repartir. Il lui faut une ou deux secondes pour repartir après que j'ai enfoncé l'accélérateur. ça peut être dangereux quand on veut traverser un carrefour par exemple car on croit avoir le temps de le franchir mais avec un retard de 2 sec. ça change la donne. Je demanderai à mon concessionnaire si c'est normal.

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Giulia 2.2 Diesel 150 ch (Diesel)

la touche BVA8 : ripage donnant lieu à une usure précoce des pneus

Boite manuelle 6 vitesses, moins de 10000Km : 5 retours en attelier pour "mise à jour" de l'ordinateur de bord Absence de pression de pneus, Start and stop désactivé, réglage de la direction pour éviter les à-coups (le ripage étant malheureusement impossible à éviter).

ch : Problème défaut carrosserie capot avant, Rappel constructeur pour mise à jour du système de navigation, électronique et capteurs.

47500 km : fuite d huile niveau filtre a air ! entretien fait chez alfa

A consulter tous vos avis sur cette Giulia 2.2 Diesel 150 ch

Giulia 2.2 Diesel 180 ch (Diesel)

Automatique, 2016, 14000km : bug du système multimédia, s'éteint et s'allume seul, crépitement des hauts-parleur gauches seulement en mode usb ou bluetooth, aucun problème quand c'est la radio... Quelqu'un pourrai m'aider? Je deviens fou avec ce bruit derrière et le garage ne m'aide pas!

cv Bva8 32000km finition super avec options : dommage pour le rippage

2,2 l BVA8 Lusso : couvercle de coffre touche le pare choc à revoir

ch : Déformation de la trappe à carburant vers l'extérieur rendant l'ouverture difficile à terme, inesthétique (2ième changement)

ch : Toujours bruits levier de vitesse même après changement, bug voyants (pression pneus, niveau trop haut niveau huile )

Ne ratez pas tous vos commentaires sur la alfa-romeo 2.2 Diesel 180 chevaux

Giulia 2.2 Diesel 210 ch (Diesel)

8 vitesses 3000 km 2018 19 pouces VeloceQ4 : Toit ouvrant

Consultez tous les avis sur la alfa-romeo 2.2 Diesel 210 cv

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Moteur :
Utilisation :
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N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Giulia avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.