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Derniers témoignages fiabilité postés

1.6 HDI 110 ch Tepee loisir 7 places 2009 (2021-03-27 10:44:33)

Problèmes rencontrés : FAP, valve EGR, moteur de la ventilation...


1.6 90 ch 2009 270000 km, (2021-02-13 10:05:36)

Problèmes rencontrés : Ratés sur un cylindre suivant la température extérieure moteur froid, bruit d'amortisseurs avant, commande électrique des rétros fait sauter le fusible de la clim, sinon RAS


1.6 HDI 115 ch 90000 kms 2014 (2021-01-13 21:53:55)

Problèmes rencontrés : peinture sur glissière des portes qui cloque - peinture intérieur capot qui cloque et acier qui rouille


1.6 HDI 92 ch Voiture qui date de 2009 et qui à 193000 km. C’est une voiture plutôt confortable, mais certains plastiques sont d’une qualité un peu médiocre. La boîte de vitesse manuelle c (2020-11-18 13:35:50)

Problèmes rencontrés : Climatisation qui ne fonctionne plus, embrayage usé


1.6 110 ch (2020-07-24 20:06:50)

Problèmes rencontrés : Modèle 2017 trois révision chez peugeot 77000 kilometres casse moteur distribution.


Fiabilité Peugeot Partner Tepee (2008-2018)

Statistiques fiabilité Partner Tepee

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité Partner Tepee appuyées sur les 197 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 197 avis Partner Tepee postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
5/197 2/197 0/197 5/197 4/197 17/197
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
8/197 12/197 0/197 4/197 2/197 0/197
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/197 0/197 2/197 11/197 0/197 0/197
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/197 9/197 3/197 0/197 0/197
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
4/197 4/197 5/197 12/197 1/197 14/197
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
7/197 47/197 42/197 3/197
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/197 0/197 4/197 1/197 0/197
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/197 2/197 10/197 1/197 2/197

Problèmes connus

Usure prématurée des pneus : Quelques cas d'usure prématurée des pneus (parfois les 4).

Amortisseurs : Des claquements au niveau des amortisseurs ont été constatés par les utilisateurs. Serait en cause le centrage des ressorts dans certains cas.

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Partner Tepee 1.6 90 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.6 90 appuyées sur les 22 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 22 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+90")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
1/22 1/22 0/22 0/22 0/22
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/22 1/22 0/22 2/22 0/22
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/22 0/22 0/22 1/22 0/22 0/22
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/22 0/22 1/22 0/22 0/22
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/22 0/22 0/22 0/22 0/22 0/22

Zenith oct 2009. 22 000 kms : 4 amortisseurs changés à 500 kms

16v ch : attache du capot cassée apres verification de l'huile ! 1000km , pneu usé apres 15000km!!! (et pas en roulant comme schumi vu la conso!)

16v 23000 km 2009 : changés amortisseur avant, et les pneus.

16v ch : casse fixation compresseur clim, usure prematuree volant

16v 40000 : pompe à eau, et bruit des roulettes de chaine de distribution

annee 2011 : suspension, usure de pneu ,pieces du moteur en plastique ,beaucoup de panne sur moteur ,jauge cassable, clima souvent en panne, plastique de l'habitac ... Lire la suite >>

20 000 année de mise en route 2013 : voiture qui s'échappe même en serrant le volant !

ch : moteur coulé et turbo sesaillé

2010 : amortisseurs avant, usure prématurée pneus avant, bruits de roulements ...

ch : "klong klong" colonne direction au bout d'une semaine après l'achat neuf. non résolu par PEUGEOT

100000km : amortisseurs avant gauche

achat janvier 2010 peugeot partner teepee zenith : pare brise arriere explosé sans raison. 1er remplacement à mes frais. Ensuite courrier de rappel pour changer ce parre brise! Ils n ont pas voulu me ... Lire la suite >>

80000km : bruits du coté droit amortisseur malgré le changement de la biellette barre antidévers plus changement changement cylindre émetteur d'embrayage pl ... Lire la suite >>

120000km -2008 : turbo cassées,crépine bouchée(problème connu chez peugeot)le garage ne garantissait pas la réparation

80000 : synchro de boite a vitesse changer sur garantie rebelote ans après

5viitesses.120000km : fumee noire au moment de l'acceleration

2009. 75000km : amortisseurs av , barre stabilisatrice, mécanisme des portes av , colonne de direction,

2014 : Feux de stop reste allumé partner tepee

2009 270000 km, : Ratés sur un cylindre suivant la température extérieure moteur froid, bruit d'amortisseurs avant, commande électrique des rétros fait sauter le f ... Lire la suite >>

 
 

Partner Tepee 1.6 110 ch (Essence)

16v ch : Embrayage mort à 40000km

2008 : 120000 : problème de fuite injecteur à 110000 km (1700 euros réparation car calamine dans le moteur)et depuis moteur bruyant. problème de tenue de route cl ... Lire la suite >>

2009 130000 kms : Turbo hs à 110000 kms, pneus arrières morts après 30000 kms à peine

ch : Modèle 2017 trois révision chez peugeot 77000 kilometres casse moteur distribution.

 
 

Partner Tepee 1.6 VTI 120 ch (Essence)

tout neuf 700 km : deja bruit avant sur chaussee deformee , pedale de frein claquement lorsque je relache trop rapidement

15000 : bruits parasites arrière

15000, 2014 : bruit avant sur route déformée

2013 : En 20 000 km rien pour l instant mais pneus déjà usés.

 
 

Partner Tepee 1.6 HDI 75 ch (Diesel)

70 000 Km - 09/2008 : remplacement de l'embrayage (broutage) en garantie à 65000 KM, remplacement des 2 ressorts de suspension en garantie à 70000 KM. - Passage au garage ... Lire la suite >>

130000 : galet de courroie de distribution

27000 km / 2009 / Confort : des claquements au train arrière

ch : suspension vite usée

ch : turbo, climatisation, crémaillère

253000 2009 : ventilation,frein, suspension,porte qui font du bruit aux niveau des charnières (après visite au garage )bizarre non?.

2012 98000km : embrayage qui broute au départ, carrosserie trop légère par rapport à la Renault Kangoo que je possédais avant, consommation trop forte par rappo ... Lire la suite >>

Boîte mamuelle, diesel : lorsque j'étais sur l'autoroute, la voiture s'est commencé à brouter puis elle s'est arrêté ,les dépanneurs ont simplement pompe la pompe à gaz ... Lire la suite >>

 
 

Partner Tepee 1.6 HDI 92 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Partner Tepee 1.6 HDI 92 appuyées sur les 72 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 72 avis Partner Tepee posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+92")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
1/72 1/72 0/72 0/72 1/72
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/72 3/72 3/72 2/72 2/72
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/72 0/72 0/72 4/72 0/72 0/72
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/72 0/72 2/72 0/72 3/72
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/72 0/72 0/72 0/72 0/72 0/72

2009 : amortisseurs changés à 10000 km par Peugeot, usure rapide des pneus (continental d'origine)

45000kms / année 2008 / Loisirs : Fuite dans la vitre de custode avant droite, usure des pneus, volet de coffre qui ne se ferme plus, claquement dans le train arrière, embrayage en tr ... Lire la suite >>

ch : usure des pneus avant sur l'exterieur pneus avant droit à remplacer à 20000km

32000 : Change crémaillere de direction et 2 amortisseurs avant

28000km année2010 : boitier electronique

9000 km - 2009 - Tepee HDI 90 : néant (très faible kilométrage9000kms)

25000 Km : Prise en charge bordélique, les concessionnaires ne suivent pas et ne sont pas honnêtes.

2009 : bruit moteur en monté de temperature a partir de 70 jusqu'a 90 apres plus de bruit(comme un roulement)

Partner tepee - 140000 km en 3 ans : Matériaux médiocres, garnissages défectueux

3200KM /2011/OUTDOOR HDI CV : A COUPS MOTEUR BAS REGIME

9000 kms, sept 2011, outdoor : surconsommation (Peugeot est très claire sur le sujet c'est à cause de son porte à faux dû au vent - mais on ne vous le dit pas quand vous achetez ... Lire la suite >>

zénith ,mai 2009 ,65000 kms : vérins de lunette arrière ouvrante (pris en charge par le réseau Peugeot lors du rappel constructeur correspondant)

Teepe 2008 : panne électronique, sonde sur rampe hp

120 000 Km / 08 / 2008 loisir : casse fixation compresseur clim !

68000 : fuite huile importante bloc moteur. - Problème portière arrière gauche bloquée

77000 : Changements distribution(galets) à 65000 km

2008,78000km,outdoor : amortisseur arriere suite aux bruits et biellettes

126000km : changement des pneus fréquents,3 fois déjà!!!Fuite d'huile et Turbo cassé!!!Véhicule acheté neuf pour éviter ce genre de problèmes!!

ch : manque de serieux de l'atelier de la concession, véhicule vendu et payé donc on s'en moque.

82000, 2009, Zenith : biellette barre stab sous garantie + sonde température sur rétro sous garantie

8500km juilllet 2013 outdor : bruit de butée d'embrayage a voir bientôt, bruits suspensions av ar, bruits de plastiques qui couine, bruit électrique de la direction assistée qu ... Lire la suite >>

47000 kms DEC.2009 OUTDOOR : COURROIE de distribution, POMPE A EAU, crémaillère, ouverture vitre arrière

Partner Tepee Outdoor 2011 47000 : Pour l'instant, rien à signaler .

53000km 2010 tepee 90 ch : usure prématurée des pneus

135 000 km, 2010, Loisir : usure pneus très sensible à la pression, amortisseurs qui claquent (réparation sous garantie)

61000 KM ANNEE 2011 OUTDOOR : a coup moteur /poulie damper/crémaillère/ amortisseurs avant /usure rapide des pneus 3 changements/bruits parasites/

26594 12/2012 utilitaire 3Pl. full options : rétro droit ne se rabat pas au verrouillage du véhicule (remplacé sous garantie, un capteur de recul (remplacé sous garantie).

2009. tepee pack enfant 90cv .85000kms : bruit important vitre av gauche , fermrtures vitres ar cassees.

64000KM/2011/OUTDOOR : PNEUS/POULIE DAMPER/A COUPS MOTEUR/COUPELLES AMORTISSEURS

7000 km partner tepee outdoor ch : amortisseur avant droit et coupelles ,toujours du bruit .

non FAP, 2009, : usure des pneumatiques arrière irrégulière, c'est un défaut qui semble fréquent. Le train arrière n'étant pas réglable, il n'y a pas de soluti ... Lire la suite >>

10.000 : boîte de vitesse qui accroche

ch : pour l'instant RAS après 160 000 kms et 5 années...

ch : délaminage pare brise avant après un an (neuf), changement pompe direction à 15000 km

2000km-2015 : bruit lorsque l'on relâche la pédale de frein. - remplacé une pièce sous garantie, mais le bruit est réapparu après 2 jours

80000km 2008 : étanchéité doseur d'air

11000 km 2014 teppee outdoor : amortisseur avant droit et coupelles remplaces et toujours du bruit.

2010 85000km finition outdoor : usure prématurés des pneus arrières et changement de coupelle d'amortisseur inefficace bruit toujours present!

95.000 km - Décembre 2011 - : Usure excessive des pneus AR, faute au train AR qui oscille en permanence sur la route et notamment sur route en mauvais etat (nids de poules). Saut t ... Lire la suite >>

95000 km - BM 5 vitesses - 2008 finition loisirs : # claquement arrière ou avant droit. Les garages n'arrivent pas à le trouver malgré le changement des biellettes d'amortisseurs avants. - # problè ... Lire la suite >>

5 manuelle,135000,2011 : jeu dans colonne de direction suite à mauvaise position serrage bague de colonne.

120 000 km 09/2008 : fuite gazoil sur injecteurs (à resserrer à chaque vidange) causant odeurs dans habitacle. Affaissement à vide de la caisse -5 cm à l'arrière alor ... Lire la suite >>

Claquement en dessous de la voiture : Peugeot devrait rappeler ce véhicule afin de corriger ces défauts de conceptions.

ch : Peugeot ne reconnait pas ces défauts, fait la sourde oreille.

BV méca, 130000km, jantes tôles, 2012 : Poignée d'ouverture capot-moteur cassée, ensemble-commodos HS

ch : ampoules feux de route qui claquent - fonctionnement intempestif lave glace - usure des pneux avants - usure du revêtement volant - ampoules feux de ... Lire la suite >>

Boite manuelle, 55000Kms, 2014, jantes tôles, business. : Changement Haut parleur avg à 10000 kms (ne fonctionnait plus). - Changement joint entrée de porte avg à 30000 kms (se déchirait au niveau de la s ... Lire la suite >>

Voiture qui date de 2009 et qui à 193000 km. C’est une voiture plutôt confortable, mais certains plastiques sont d’une qualité un peu médiocre. La boîte de vitesse manuelle c : Climatisation qui ne fonctionne plus, embrayage usé

 
 

Partner Tepee 1.6 HDI 110 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Partner Tepee 1.6 HDI 110 appuyées sur les 36 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 36 avis Partner Tepee posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+110")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
1/36 1/36 2/36 0/36 4/36
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
3/36 6/36 4/36 5/36 0/36
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/36 0/36 0/36 4/36 0/36 0/36
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1/36 0/36 0/36 0/36 1/36
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/36 0/36 0/36 0/36 0/36 0/36

- FAP - - livré 15/12/2009 - Loisirs : claquements amortisseurs (changés dès la première semaine)

2009 : problème fermeture de la trappe à gasoil

partner tepee zénith FAP 2009 : Suspensions , changées à 8000 kms( par le premier propriétaire ) puis à 33000 kms ( par moi )et pas de réponses de Peugeot du pourquoi ????

Partner tepee outdoor fap de juin 2009 : - 1°) charnière de la vitre du haillon arrière changée (sous garantie véhicule rappelé par PEUGEOT), - 2°) butée d'embrayage qui lâche à 20. ... Lire la suite >>

Partner II Zenith 2009 : bruit de colonne de direction (non résolu), lève vitre (résolu sous garantie), trappe à essence (résolu sous garantie). Pneus d'origine changés ... Lire la suite >>

25000, dec 2008, outdoor : vitre arrière ouvrante patins de fixations fermeture et essuie glass mal collé pas pris en compte par Peugeot recollé par mes soins sinon remplacem ... Lire la suite >>

77000 KM/SEPT 2009/OUTDOOR : bloc chauffage (complet) remplacé, problème "sournois" de fermeture centralisée (non solutionné car ne s'est pas renouvelé !), bluetooth défectu ... Lire la suite >>

outdoor 2009 37000 km : bruit de la courroie de distribution peugeot connait le problème mais ne le prend pas en compte

30kms : amortisseurs changés

année 2009 : embrayage à changer à 40000KM non pris en charge par peugeot. Usure prématurée des pneus.

modele tepee zenith 09/2009 fap : usure importante des pneus arrière ,train arrière défectueux (hors cotes constructeur),pulseur d'air hs à 20000 km,turbo hs à 30000 km,remplaceme ... Lire la suite >>

66000 : amortisseurs arrières défectueux (changés à 5000 km) ; claquement à l'avant (silent bloc support moteur changé déjà 2 fois !), lève vitre con ... Lire la suite >>

89000 kms, année 2008 finition Outdoor tepee : Embrayage à 89000, disques et plaquettes avant à changer à 80000, pneus d'origine à 40000!

22000 KMS. ANNEE 2011. ZENITH : GALET COURROIE DE DISTRIBUTION FAIT DU BRUIT. Doit être changé.

zénith 2010 105000 : plaquette de frein av change a 90000k c'est tout

28000,2011,outdoor : thermostat chauffage

partner tepee zenith1.6HDI FAP 112 2011,34000 km : buté d'embrayage a 50 km. turbo cassé a 31000 km

Partner Tepee FAP Loisir : Sur un partner de 2009 qui à 74000Km, le problème revient au niveau du régulateur de vitesse qui de temps en temps refuse de s'enclencher et qui in ... Lire la suite >>

100000km, annee 2010, outdoor : volant moteur, hs bruit turbo a 80000 km

152000 km tepee Zenith 2010 FAP : la plaque de l'indexation essuie glace arrière cassé. Manette d'ouverture capot moteur cassé. Moteur cassé a 132000 km avec FAP percé, remplaceme ... Lire la suite >>

ch.. annee 2009 finition Zenit.. 120.000 kms : Embrayage (50.000 kms)+ turbo (à nouveau embrayage et volant moteur (a 98.000 kms)) plusieurs fois PANNE TRES DANGEREUSE ''MOTEUR QUI CALE'' en passa ... Lire la suite >>

boite automatique : au demarrage la voiture broute et ça depuis l'hiver apres 7 mois d'hachat je la met au garage a chaque fois et ils ne trouvent pas la panne ils ne sa ... Lire la suite >>

140000 année : 2008 : fuites injecteurs à 130 000 km (800¤)

ch : 180000 kilomètres fap change 20000 kilomètres embrayage + volant moteur 240000 turbo 270000 distribution + juin spi d’arbres à cames en haut ... Lire la suite >>

Boite manuelle.45000 kms année 2014 teepee outdoor : A 45000 kms panne injecteur N°3 - Remplacement boitier commande ventilateur - A 46700 kms panne injecteur remplacement des 3

bvm 5 v, 165000 kms à ce jour, de juillet 2008 acheté en mars 2012. Jantes alu, modèle outdoor. : A ce jour pas de problèmes majeurs rencontrés, pour moi voiture fiable, jamais laissé en rade. Juste de l'entretien courant.

143 000km de 09/2013 outdoor BVM5 : capteur de pression HP GO hors service à 85 000kms

Teepee de 2014 cv.Très content les premiers 15000 kms ensuite panne injecteur n°3 avec remplacement boitier commande ventilateur.3mois après à 46000 kms panne avec remplacement injec : Injecteurs. Climatisation.

Tepee loisir 7 places 2009 : FAP, valve EGR, moteur de la ventilation...

 
 

Partner Tepee 1.6 HDI 115 ch (Diesel)

9900 KM 2014 OUTDOOR 2014 : PIECE DE BOITE DE VITESSE A 800 KM REPAREE PAR PEUGEOT PAS DE REMPLACEMENT DE BOITE CE N EST PAS LA PROCEDURE M A T ON REPONDU EMBRAYAGE 9900 KM ALORS ... Lire la suite >>

/ e-HDI partner tepee outdoor restylée 2016 avec toit zenith et grip control bvm5 26000km : essieux arrières déjà morts a 26000km

/ e-HDI fourchette embrayage : defaut moteur et fourchette embrayage

/ e-HDI Boîte 6 78000 km 2015 Tepee : Impossibilité de mettre la radio si le véhicule est à l'arrêt! - L'arrêt du poste est impossible en route il faut baisser le son! - Le stop and g ... Lire la suite >>

90000 kms 2014 : peinture sur glissière des portes qui cloque - peinture intérieur capot qui cloque et acier qui rouille

 
 

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 6 aiment 8 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 6 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 aime







Vous possédez ou avez possédé une PEUGEOT Partner Tepee

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre PEUGEOT Partner Tepee. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Partner Tepee avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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