Rappels des Peugeot 407 (2004-2010)

Liste des Rappels recensés

Tuyaux de carburant : Une faiblesse du tuyau de retour de carburant a été constaté et a conduit à un rappel.

2.0 HDI : Sur les modèles produits en 2009 il a été constaté des problèmes concernant le calculateur électronique du moteur.

Ventilateur de refroidissement : Un rappel a eu lieu concernant un dysfonctionnement du ventilateur qui refroidit le radiateur.

Pompe à vide : Un problème concernant les clapets de la pompe à vide a conduit à un rappel par Peugeot.

1.6 diesel : Sur les premiers modèles  il a été constaté des problèmes concernant la boîte de vitesses.

Sonde : Sur les premiers modèles il a été constaté une fragilité notoire de la sonde qui sert à mesurer le niveau du liquide de refroidissement.

Boitier BSM : Le boitier de servitude moteur à du être mieux isolé de l'humidité par le biais d'un rappel en novembre 2005.






Témoignages (issus des 595 avis) dont le mot RAPPEL est cité

2.0 HDI 140 ch 407 premium FAP BVM6 - 1ère Mise En Sce 09/04/2009 : - à 6600 kms : dérèglement du "décompteur de kms avant prochaine visite" --> remise à jour effectuée par PEUGEOT (sous garantie)
- à 7500 kms : idem
- à 7684 kms : RAPPEL PEUGEOT pour téléchargement d'une nouvelle version du logiciel dans le calculateur.
- à 10262 kms : dérèglement du "décompteur de kms avant prochaine visite" --> remise à jour effectuée par PEUGEOT (sous garantie)
- à 17441 kms : micro coupure de l'ordi de bord (horloge se dérègle, extinction du tableau de bord et de la radio) tout en roulant --> immobilisation chez PEUGEOT (sous garantie)pour remise à jour logiciel.
- à 18948 kms : récidive de coupure en roulant de l'afficheur --> immobilisation chez PEUGEOT (sous garantie)pour changement de l'ordinateur de bord.
- à 26000 kms : craquement dans le train avant lors des manoeuvres --> changement du flexible de DA (coût = 247 euros).
- à 26440 kms : moteur se coupe en roulant puis redémarre & apparition d'un message d'alerte "faite réparer votre véhicule" --> changement BSM (coût = 172 euros)

1.6 HDI 110 ch 115000,2004,confort : Qualités : Belle voiture, confort de conduite, tenue de route,freinage

Défauts : fiabilité générale

Consommation moyenne : 6,5 litres/100km

Problèmes rencontrés:
hors RAPPEL du constructeur:
2 pivots avant+rotule hs a 60000km
capteur rotation roue ESP arrière hs à 100000km
platines de feux arriere defectueuse a 80000km
kit joint injecteur a 80000km
Afficheur centrale hs a 100000km

100% ENTRETIEN CHEZ PEUGEOT SAUF POUR PNEU ET FREIN

2.0 HDI 136 ch : Peugeot a changé pas mal d'embrayage ...sur les 2.0 136cv..je me trompe , y a t il eu un RAPPEL par rapport au volant moteur..cdt David

2.0 HDI 163 ch BVA 215000km, 07/2009 : RAPPEL constructeur pour remplacement de la pompe à huile
Problème de vérins de coffre, non couvert par la garantie pendant la période de garantie
Boitier de servitude autoradio, remplacé en garantie
Problème d'électrovanne pour papillon d'admission, résolu par mes soins
Revêtement volant qui se dégrade

Rappels sur 407 : Signalez-les !

Vous pouvez signaler un rappel en postant un avis sur le véhicule. Si le mot "rappel" est détecté dans l'avis écrit (partie "Problèmes rencontrés") il sera sur cette page. En l'occurence il y a ici 4 avis qui contient le mot rappel.

La Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF) impose aux constructeurs de leur communiquer les rappels liés à un danger. Cependant, le site du service public a récemment arrêté de communiquer les derniers rappels, il vous faut donc consulter le site de la commission européenne qui les recense.
> Consulter les rappels du site officiel de la commission européenne

Si vous avez un doute concernant une auto que vous avez acquise en occasion ou que vous pensez avoir raté un courrier de rappel, contactez le concessionnaire de votre marque qui vous indiquera (grâce au numéro de série) si oui ou non votre auto fait l'objet d'un rappel et si il a été effectué. Certains concessionnaires sont plus ou moins coopératifs alors n'hésitez pas à en appeler plusieurs.




Vous possédez ou avez possédé une PEUGEOT 407

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre PEUGEOT 407. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre 407 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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