Essai Peugeot 407 2004-2010

+ Qualités

• Comportement routier exemplaire
• L'intérieur est moderne et agréable, vous vous sentirez bien à bord de cette berline malgré quelques plastiques de qualité moyenne qui viennent gâcher un peu la fête ...
• L'équipement de base est assez complet
• Bonne insonorisation
• Sa décote en fait un bon rapport qualité/prix

Les derniers plus des internautes

Confort, Moteur agréable et coupleux (2.0 HDI 136 ch BM6 175000km 2007 executive pack)
Voiture agréable, confortable, consommation raisonnable, design qui traversent les années.Pièces de rechange facile à trouver, ligne agréable, équipement richePrix d'achat très raisonnable, voir faible, par rapport à la gamme de la voiture. Défauts Coût du FAP et catalyseur, petits défauts de capteurs ABS et capteur pédale de frein vite résolus. Pour ce qui est des capteurs ABS, pour ma part, après en avoir remplacé 2, j'ai bien nettoyé les supports de capteurs et les capteurs et depuis 2 ans et demi plus aucuns soucis à ce niveau. Finition des garnitures de portières en baisse par rapport a une 406.Consommation moyenne 5,7 litres/100 kmProblèmes rencontrés FAP colmaté HS, capteurs ABS (2.0 HDI 136 ch 225000 km, boite manuellle 6 rapports, 2005 finition pack sport )
Très bonne reprise pour une voiture Asser lourde.Fiable et très confortable (2.0 HDI 136 ch Manuel 140 000km 2007 exécutive pack)
Comportement routier, confort, équipement pour l'époque (sièges chauffants, rétro ext élec indexé sur marche AR, rétro intérieur électrochrome, chargeur 6CD...) Très luxueux pour 2006!Grande place à l'AR, coffre pratique et grand.intérieur lumineux (version cuir clair avec plastiques beige et moquette assortie, seuls les plastiques supérieurs sont gris pour éviter les reflets dans le pare-brise)clim régulée agréable (efficace mais pas d'effet "vent glacé") (2.2 16v 165 ch BVA 4 vitesses, 190000km, année 2006, finission Féline (cuir, clim bizone, JBL..))
Faible consommation, confortable, aide parking, (1.6 HDI 110 ch BVM5,164000, Juillet 2008, Jantes alu R16, Navteq)
Bon comportement routierMoteur assez coupleux pour le poids de la voiture et faible en consommation Confortable, bonne suspensions Ligne de la voiture qui ne vieillit pas trop (2.0 HDI 136 ch 2.0 hdi 136 2007 180 000km confort pack BM6)
Moteur assez robuste,fiable consomation sur autoroute tres économique couple généreux même chargé la voiture pousse assez bien lors de long voyage on ne ressent pas trop la fatigue et bonne tenu de route (2.0 HDI 140 ch 246000kms boite manuelle 6 vitesses 215 55 17 année 2009 )
Confortable +++ agréable conduite , spacieuse (1.6 HDI 110 ch Manuelle, 192000 km, 2006, jantes alu )
Bonne qualité routière.Malgré ces 315000 km les sièges sont en trés bon étatLes matériaux de bord sont assez costaud (tout est fonctionnel et en bon état)Voiture bien équippé pour l'époque, des véhicules modernes même avec option n'on pas les équippements que possède cette auto. phares xénon, siége chauffant, retroviseur réglage automatique,clim bizones, etc. (2.0 HDI 136 ch boite 6 - 315000 KM - Année 2005 - 17 POUCES - PACK SPORT)
Puissance moteur. Volume de coffre. (2.0 HDI 136 ch Version SW - Année 2004 - kilométrage 225.000 - Achetée à 190.000 en 2017.)
Le confort est remarquable (voiture souple sur route), les longs voyages à bord s'apprécient et le moteur est silencieux, elle est truffé d'option haut de gamme pour l'époque où elle est sorti. Le moteur est un peu mou en dessous de 2000tr/min, normal vu sa puissance. (1.6 HDI 110 ch 2007, Boîte manuelle 5 rapports, Confort Pack)
Mars 2019 225 000 KM.Routière incontestable avec une tenue de route remarquable.Jantes 17 p.On peut parcourir de longs parcours sans fatiguer .Le confort acoustique est également appréciable.Routière confortable.Motorisation et boite 5 adaptée.L'entretient mécanique a toujours été fait régulièrement suivant les préconisations constructeur.Pas de défaut majeur ( il s'agit là d'une des dernières 407sw mises sur le marché ) ► à 60 000Km une fusée arrière a du être remplacée ( hors garantie > 2ans , le roulement était devenu bruyant . ► à 180 000Km remplacement de la vanne Egr. (1.6 HDI 110 ch 407 HDI 1,6 L 110cv Business Pack Boite 5 manuelle Nov.2010 acquision neuve.)
Très, très bonne tenue de route.La voiture donne un sentiment de "sécurité" sur la route, c'est une excellente routière, elle est très agréable à conduire, c'est un rail, consomme vraiment peu pour la catégorie et le poids. Les 136 chevaux suffisent, mais au vu du poids une puissance autour de 150 160 chevaux aurait pas été de refus.On s'y sent à l'aise sur la finition griffe les sièges en cuir sont très très confortables, on est super bien assis à l'avant, très bien équipée (régulateur, limiteur), la boite a gants réfrigérée pour les voyages etcTout un tas d'options agréables à avoir, je ne sais pas si j'aurais autant aimé la voiture sur une finition basique; du genre xenon automatique avec le réglage de la hauteur automatique, le mode "home" ou quand je rentre chez moi la voiture laisse les phares le temps que je règle pour pouvoir y voir la nuit et se coupe toute seule etc, même sur pas mal de voitures d'aujourd'hui on ne retrouve pas forcément tout ça. Étonnant pour une voiture de 2004Sono JBL en option pas mal, le caisson manque un peu de basse, peut être du à son age mais tout fonctionne bien. (2.0 HDI 136 ch 2004 finition Griffe, 200.000 kilomètres)
Confort, fiabilité, silence du moteur, consommation très faible ( 5.4/100L) bon répondant, excellente tenue de route (2.0 HDI 136 ch Boite manuelle 6 vitesses, 268987 kilomètres, 2003, jantes 17 pouces, féline HDI FAP)
ConfortPuissance (2.7 HDI V6 204 ch)
Confort et silence ......quand elle roule ! (2.0 HDI 136 ch Boite manuelle 6. 140 mkm. )
Très bonne routière, voiture confortable, bon équipement intérieur, puissance correcte, belle ligne. Défauts rayon de braquage faible, manque des capteurs radar à l'avant car l'avant est long et on touche facilement.usure prématuré des pneus avant, sans doute le poids.voiture pour ma part peu fiable!!!Consommation moyenne 8.5 l/100Problèmes rencontrés A 80000KM en 2012 échange du turbo, celui-ci s'est cassé (axe cassé et turbo très calaminé!). échange de tous les capteurs ABS successifs étalé sur 4 ans. pièce fragile ce capteur! cette année, pb sous la pluie, apparition des (2.0 HDI 136 ch BVA 4 , 130000KM, année 2005)
Moteur! BoiteConfort excellant LookSécurisante FinitionÉquipements (2.7 HDI V6 204 ch 2008 136000km)
Super voiture, bientôt 8 ans que l'on roule avec, 190000kms parcourus pratiquement aucuns problèmes (2.0 HDI 163 ch BVA 215000km, 07/2009)

- Défauts

• Volume du coffre restreint pour la catégorie et en plus il n'a pas de hayon ... En utilisation familiale la version SW (break) est très conseillée
• Comme sur la 307, les épais montants de pare brise (nouvelles normes de sécutité) gênent la visibilité (sécurisant en cas de choc mais dangereux pour la visibilité)
• Quelques détails de finition un peu légers sur les versions avant restylage
• Habitabilité moyenne aux places arrière
• Proportions étranges depuis certains angles. Observez attentivement l'emplacement des roues en vue de profil. Vous ne trouvez pas que quelque chose cloche ?
• Visibilité 3/4 arrière moyenne pour le stationnement

Les (derniers) moins des internautes

Affichage ordinateur de bord (Maladie des 407) (2.0 HDI 136 ch BM6 175000km 2007 executive pack)
Note 16/20Prix assurance 370 euros/an (Assureur NC) (type de contrat tous risques) (Bonus/Malus 50) (2.0 HDI 136 ch 225000 km, boite manuellle 6 rapports, 2005 finition pack sport )
Capteur abs (2.0 HDI 136 ch Manuel 140 000km 2007 exécutive pack)
Boîte paresseuse, voiture lourde donc pas aussi nerveuse que laisserait supposer un 2.2L!entretien à l'échelle du moteur (mais moins qu'une 207 HDI!)consomme du pneu (lourde)Hérésie des feux AR, il faut une clé de 11 pour démonter et changer une ampoule de stop! pratique sur la route... (2.2 16v 165 ch BVA 4 vitesses, 190000km, année 2006, finission Féline (cuir, clim bizone, JBL..))
Tres basse en avant (1.6 HDI 110 ch BVM5,164000, Juillet 2008, Jantes alu R16, Navteq)
Qualité de finition de certains matériaux (plastiques) qui ont tendances à couiner et faire des bruits parasites régulièrement Voiture assez longue et "pataude" en ville, notamment pour les manoeuvresProblèmes de fiabilité :1500¤ de réparation sur 2 ans d'utilisation.Fuite durite de cerine - Pompe additif + réservoir HS - Perte de puissance du turbo - lève vitre arrière HS ...Embrayage qui couine de plus en plus - turbo qui siffle - boite méca qui à énormément de jeu et ne respire pas la solidité (en espérant que rien ne lache pour le moment mais ce n'est surement qu'une question de temps) (2.0 HDI 136 ch 2.0 hdi 136 2007 180 000km confort pack BM6)
Usure des pneus,consommation en ville,changement de routules ou bielette regulier voiture assez tape cul et optique faible mauvaise éclairage de nuit (voiture sans xenon).desanbueur de pare-brise dur de trouvé le bon reglage (2.0 HDI 140 ch 246000kms boite manuelle 6 vitesses 215 55 17 année 2009 )
Turbo fragile (1.6 HDI 110 ch Manuelle, 192000 km, 2006, jantes alu )
PETITS bruits de part et d'autre a l'arrière sous véhicule.Freinage pas puissantMoteur un peu mou. (2.0 HDI 136 ch boite 6 - 315000 KM - Année 2005 - 17 POUCES - PACK SPORT)
Fiabilité. (2.0 HDI 136 ch Version SW - Année 2004 - kilométrage 225.000 - Achetée à 190.000 en 2017.)
Plastiques intérieurs qui vieillissent mal, écran centrale tableau de bord illisible moteur chaud (écran quasi HS), essui glace arrière HS (1.6 HDI 110 ch 2007, Boîte manuelle 5 rapports, Confort Pack)
Pas de défaut notoire jusqu'à mars 2019 à 225 000 Km. (1.6 HDI 110 ch 407 HDI 1,6 L 110cv Business Pack Boite 5 manuelle Nov.2010 acquision neuve.)
Les places arrières malgré le gabarit de la voiture manquent un peu d'espace, je conduit le siège plutôt reculé et pour les jambes derrière on se croierais dans une citadine. En ville la voiture est large, le capot est très long, plutôt pénible pour se garer et passer partout, je n'ai pas les capteur avant pour le parking malheureusement pas encore disponible en 2004 sur la 407 mais dispo plus tard, après pour le gabarit cela reste une grosse berline donc c'est normal, ce serait pareil pour une laguna ou autre. L'électronique à tendance à déconner, par exemple je vais démarrer et une fois sur 20 l'écran va mettre du temps à se lancer; c'est à peu près le seul soucis que j'ai eu, voiture fiable sinon. La finition de la console centrale est pas folle sur les premiers modèles.Les conso que j'indique sont avec ma tendance à avoir le pied lourd. Assurance prix pour du tout risque à 0.72 de bonus sans accident. (2.0 HDI 136 ch 2004 finition Griffe, 200.000 kilomètres)
Fiabilité NULLE (sauf les 30.000 premiers kilomètres OK) (2.0 HDI 136 ch Boite manuelle 6. 140 mkm. )
ABS/ESP et défaut BVA et coupure complète, impossible de redémarrer. Dépannage rocambolesque, après recherche de panne, il s'est avéré que l'eau était bien la cause de la panne. mais après plusieurs essais en arrosant le dessous de la voiture pour reproduire la panne, le calculateur a lâché!!! donc échange du calculateur, mais la panne est toujours là! finalement c'est le turbo qui était incriminé, capteur de recopie qui mettait en court-circuit le calculateur(alimentation capteur)et le poumon n'était plus totalement étanche! sachant que ce turbo a 50000KM et 6ans, je n'estime pas cette pièce fiable! surtout que pour changer un turbo sur cette voiture, c'est vraiment la galère. pour une modique somme de 3500¤ !!!! j'ai fait réparé. j'espère qu'elle tiendra encore 6ans question d'amortir les frais, ensuite sans doute la casse!!!!! modèle trop vieux pour nos grands décideurs!!!!!! pour conclure, j'ai racheté une autre marque, on verra!!!Note 8/20Prix assurance 450 euros/an (Assureur dierct assurance) (type de contrat tiers) (Bonus/Malus 50%) (2.0 HDI 136 ch BVA 4 , 130000KM, année 2005)
Retro eclairage sélection vitesses absentGps sans mode nuit. (2.7 HDI V6 204 ch 2008 136000km)
Usure des pneus un peu trop rapide à l'avant probablement du fait du poids du groupe moteur/boite, la voiture fait 1T70 à vide (2.0 HDI 163 ch BVA 215000km, 07/2009)

• Par sh407 - (2015-05-06 12:37:03) : 180.000 kms aucun soucis mis à part le FAP (déprogrammé pour ma part)
• Par bouboule - (2015-07-31 18:24:50) : tu as raconte te vie quoi