Peugeot 407

Qualités : confort, équipement, boite de vitesse automatique

Défauts : moteur lamentable en qualité et polluant

Consommation moyenne : 7.97 litres/100km sur 151 959 kms

Problèmes rencontrés :
vanne EGR (3)
vanne turbo (2)
vanne réchauffeur (3)
connecteur encrassé (1)
réceptacle filtre à gazole (1)
doseur d'air (1)
rotules av (2)
capteur régime (1)
bugs gps & reconnaissance vocale
Note : 8/20

Prix assurance 407 : 820 euros/an (Assureur : cm ) (type de contrat : tt risques)


la 407 est une voiture dont le moteur HDI avec FAP a été mal conçu ce qui a généré des problèmes récurrents et insolubles de moteur, avec comme conséquences
o Calages au ralenti
o Refus de démarrer, intervention dépanneuse
o coupure moteur sur voie rapide & autoroute 7 fois
En dehors des périodes de crises, c’est une automobile dont le moteur n’ a jamais correctement fonctionné. Une dizaine de réclamations pour un moteur aléatoirement poussif avec par moment des hoquets en dessous de 2000 tpm.
un début de solution est arrivé avec le changement du doseur d'air à 70.000 kms et un nouveau progrès avec le capteur régime à 130.000 kms. la voiture génère toujours des voluptes noires à l'accélération

la note attribuée est le résultat de la qualité du moteur. Avec un vrai moteur, ce serait une voiture dans les 15 à 16/20 pour son confort et ses équipements

Posté le : 2011-08-23 16:13:48

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Excellente routière l'une des meilleures européennes , tenue de route de haut niveau

Défauts : coffre logeant tout juste les valises de 2 adultes , protection des chocs avant et arrière inexistantes

Consommation moyenne : 6,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Touchons du bois : aucun à ce jour si ce n'est le soufflet du levier de vitesses dont la qualité laisse à désirer ( se craquelle ) coût de remplacement : 49 ?

Note : 18/20

Prix assurance 407 : 650 euros/an (Assureur : AXA membre du personnel ) (type de contrat : Tous risques franchise 200 ? ) (Bonus/Malus : 50 %)


Après avoir fait l'erreur ( fatale ) d'acheter une 407 essence au moment de la commercialisation de ce modèle en avril 2004 ( retournée à l'usine au bout de 3 jours - 280 kms et jamais revenue ....remplacée gracieusement par le concessionnaire sans frais ( à noter ) d'un modèle essence de gamme supérieure ( celle ci sans aucun soucis mais un gouffre en carburant ) je peux enfin profiter de cette voiture depuis 2 ans avec une motorisation diésel .achetée en presque fin de carrière, j'ai pu arriver a obtenir une remise de presque 10000 € sur le prix d'achat .depuis c'est du pur bonheur avec cette motorisation ( très nettement suffisante sur les autoroutes de l'hexagone). Seules quelques finitions intérieures pourraient ternir mon bonheur, mais bon ....

Posté le : 2011-11-07 22:52:41

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités :
ligne, Confort, tenue de route, insonorisation, 1.6 hdi plaisant, boite courte/reprise, toit panoramique

Défauts :
Moteur 1.6hdi un peu juste en pleine charge / montagne, boite trop courte sur autoroute (6 rapports aurais été parfait), suspension arrière rapidement en buté (3 enfants+coffre plein), angle mort 3/4 AVANT, vidange trop rapproché (tous les 20000 Km soit quasiment tous les 12mois)


Consommation moyenne : 5.2 / route, 6,2 / autoroute, 6,5/ville
aux allures légale (régulateur callé sur 92/112/132)

Problèmes rencontrés : Changement disque avant à 60000km (bcp de ville), verin hayon à changer, sinon RAS, limiteur HS (mais régulateur ok)

Note : 16/20


Prix assurance 407 : 800 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risque ) (Bonus 50%)



Très bon véhicule très agréable, le 1.6 hdi lui va comme un gant (sauf en charge et en montagne), nikel en ville/route/autoroute, mais il lui manque quand meme une boite 6, la 5eme est trop courte 3000tr@130km/h , mais ca évite de rouler vite :)

Nous sommes 5, le coffre est juste à la bonne taille mais pas de rab :)

Hormis le limiteur HS, et les verin de hayon à changer, pas de pb pour le moment

Posté le : 2011-12-30 13:56:11

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : tenue de route, agréable a conduire

Défauts : UN CERTAINS NOMBRES DE PROBLEMES CONNUES DU CONSTRUCTEUR

Consommation moyenne : 6.0 litres/100km

Problèmes rencontrés : CAPTEUR ABS (2 à l'arrière , bien du plaisir pour rebrancher les neufs);rotules frip (défaut de conception connue chez peugeot, non pris en charge car trop de kilometres);défaut fap à 40 000km (il faut le changer !) et maintenant fumée noir à l'accélération (ogr ou vanne papillon )

Note : 14/20


Bonne voiture , mais Peugeot comme beaucoup de constructeurs ne reconnaissent pas leurs défauts de conception !
Donc celà donne une mauvaise image du véhicule , en plus il faut ajouter l'incompetence de leurs techniciens (ex:à la concession pour un diag (defaut moteur allumé) dixit le technicien y a rien , la valise ne signale aucun défaut , je lui est juste signalé que si il penchait un peu la tête il verrait le voyant allumé ! solution : "j'éfface les défauts "(problème réapparut 1 jours après ).
C' est un bon véhicule je ne me plein pas aucun problème de turbo ou d'embrayage à signaler .Le seul regret c est que sur les véhicules "modernes" on n'est jamais rassuré lorsqu'on les démarre !!


Posté le : 2011-10-03 14:00:25

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : tenue de route, plaisir de conduite, vie à bord, confort, habitacle agréable, design moderne et magnifique, sécurité enfants, voiture sécurisante.

Défauts : prix des pièces (pneus, disques...), manque de visibilité (angles morts).

Consommation moyenne : litres/100km

Problèmes rencontrés : le prix des pièces est assez coûteux sur cette voiture (ordinateur de bord, disques et plaquettes de freins, pneus, Fap).

Note : 17/20

Prix assurance 407 : 600 euros/an (Assureur : Idmacif) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 20 %)


Je possède une 407 1.6 HDI 110 Executive Fap et j'en suis assez contente : le design est magnifique, le volume du coffre est assez grand, les vitres électriques sont pratiques (j'ai remarqué aussi que les vitres ne s'ouvraient pas entièrement ce qui est bien quand on a des enfants), les barres chromées tout autour de la voiture lui donnent un aspect plus joli. Les seuls inconvénients que j'ai remarqués sont les coûts des pièces (plaquettes de freins, pneus). Le moteur est agréable, silencieux : il est parfait pour moi !

Posté le : 2012-01-29 12:42:18

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : confort, tenue de route, freinage, esthétique

Défauts :

Consommation moyenne : litres/100km

Problèmes rencontrés : direction vice caché (tribunal de mulhouse 2010)

Note : 13/20

Prix assurance 407 : 460 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50%)


Peugeot 407 sw executive essence 2.0... avhetée d'occasion à 115 000 km problèmes de direction assistée, connu, virage à gauche, rond points, la direction devient dure , sans assistance après des vibrations... très dangereux, on parle de changer le tuyau HP, mais il y a d'autre solutions , tuyau plongeur dans le retour basse pression du réservoir, essayer cela avant les coûts dispendieux de changement de crémaillères ou de l'électro pompe de DA ...
refaire le niveau, 2,5 cm au dessus du maxi (tourner 7 fois à gauche et à droite, pas à fond, à l'arrêt ralenti, puis laisser tourner au ralenti 15 mn en mettant les roues droites = purge) car des bulles d'air se forme lorsque le véhicule fait du roulis.. refaire le niveau

Posté le : 2011-12-20 08:34:41

Qualités : super tenue de route (raide et souple a la fois), look agressif et sportif, confort, l'habitabilité, moteur peu bruyant qui tourne tranquille et qui sait envoyer la sauce quand on le sollicite, la boite 6 (impec sur autoroute), un bonne équipement déjà en bas de gamme(régulateur/limiteur pour une exécutive), un très bon freinage pour son poids.

Défauts : électronique peu fiable, ouverture du coffre trop petite, le pare choc avant touche souvent le sol, les ceintures ne s'enroulent pas vite(il faut parfois les aider a remonter)

Consommation moyenne : 6/6.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : changement afficheur du compteur + ordi de bord a 90.000kms(des lignes HS on ne voyait plus),2 capteurs ABS arrière HS à 85.000kms, rotules de directions avant(FRIP) HS a 120.000kms, embrayage qui a patiné un moment a 110.000kms est depuis plus rien, elle a maintenant 125.000kms

Note : 15/20

Prix assurance 407 : 1200 euros/an (Assureur : AXA ) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : ?%)

Qualités : performances, couple, boîte auto, consommations sur route env 7.6l par rapport a la puissance c est excellent je fais 70000 km par an et je change tous les ans j ai toujours eu des passat 140 DSG carat et la j ai trouvé ce modèle 2006 a 9000 euros 70 000 km j ai voulu essayé et honnêtement le moteur est bluffant par contre elle est invendable car elle a aujourd hui 140 000 je me la fais donc reprendre pour une 508 v6 sw mais pour le prix je ne pense pas que j aurais trouvé mieux a conseillée pour les trajets autoroutiers, suspension pilotée, excellente pour tracter car avec la suspension elle est toujours a plat

Défauts : finition intérieur, qualité plastique bruit intérieur, prix des pneus 255/95/18 env 750 euros la paire, consommation en ville env 13 litres, RAYON DE BRAQUAGE très gros problèmes

Consommation moyenne : 8.2 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 18/20 si vous ne la payez pas chère

Prix assurance 407 : 750 euros/an en extra pro tous risques 50%

Qualités : jolie voiture, bon confort, voiture silencieuse et rangements suffisants.

Défauts : Porte à faux avant trop long. coque et peinture très fragile. tenue de route bonne mais la voiture reste est flou et imprécise, malgré une révision complète des trains roulants, et remplacement des pneus par des Pilot-Sport Michelin (comme sur Porsche).

Consommation moyenne : 9 à 10 litres/100km

Problèmes rencontrés : Les 2 Turbos, Echangeurs Turbos, vannes EGR et serpentins remplacer au fils du temps suite à diverses pannes. Voiture sans puissance au vue de ce que l'on pourrait attendre de ce type de moteur. et Rien du tout en dessous de 1500 tours/Minutes. Passage au banc (Avec Filtre à air et Gaz-oil Neuf) --> Verdict : 188Cv au lieu de 204Cv et Couple 380Nm au lieu de 440Nm --> Lamentable. Complètement l'inverse de chez VW ou Audi, que je connais bien aussi.

Note : 7/20

Prix assurance 407 : 500 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : Tout-Risque) (Bonus/Malus : 50%)

Qualités : Confort, Tenue de route, esthétique , spacieux

Défauts : consommation, prix des pieces de rechanges

Consommation moyenne : 9 litres/100km

Problèmes rencontrés : pompe à eau à 90000 km, vanne egr à 100000 km, valves de roues ( 3 fois à 180 euros la valve, ça calme )


Note : 16/20

Prix assurance 407 : 500 euros/an (Assureur : filia maif ) (type de contrat : tous risque ) (Bonus : 50%)


j'ai heurté un objet sur l'autoroute ce qui à enfonçé le carter d'huile mais sans pour autant le percer. quelque mois apres, le moteur à littéralement explosé avec blocage du moteur.
L'explication: l'enfoncement du carter à entrainé une mauvaise lubrification du moteur m'a expliqué le technicien Peugeot provoquant à terme le serrage de celui-ci.
Conseils: lors de vos entretiens, demander à faire enlever le sabot de protection qui cache le reservoir d'huile et effectuer un controle visuel des éléments, chose qui n'à pas été faite dans mon cas.

Posté le : 2011-09-12 17:59:00

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : bonne finition + confort

Défauts : electronique + embrayage + pneus AR de marque Good-Year usure prématurée intérieure

Consommation moyenne : 6-7 litres/100km

Problèmes rencontrés : embrayage patine changé à 70000Km + volant moteur HS à 100000Km

Note : 1/20


Très mécontent:
1) acheté à 56000Km et pb d'embrayage à 58000Km; réglage par le garagiste prétextant un câble pas assez tendu.
2) grosse peur sur l'autoroute (heureusement dans une zone de travaux), l'AFU (aide au freinage d'urgence) se déclenche sans raison lors d'un rétrogradage, carambolage évité de justesse
3) embrayage finalement remplacé à 92000Km, pas de geste commercial du concessionnaire Peugeot, prise en charge de 200€ par la garantie mécanique + 600€ à mes frais.
4) à 100000Km, l'embrayage fume et claque dans le carter; diagnostique du mécano.: volant moteur HS!?

mérite un zéro mais 1/20 pour le confort

Posté le : 2012-01-31 12:44:07

Qualités : maniabilité, confort, moteur(hdi136)) souplesse même a bas régime , très agréable

Défauts : fiabilité moyenne

Consommation moyenne : avec boite 6 sur 136ch je tourne autour des 6 litres/100km, ce qui est très acceptable

Problèmes rencontrés : vibrations a vitesse lente( pompe assistance), ce qui entraine une détérioration importante, embrayage patine, roulement arrière défectueux, lecture impossible de l'ordi de bord après quelques minutes, sifflement des plaquettes, bruit de roulage a l'arrière manque t'il des joints ? insupportable , pas de vérins hydrauliques pour le capot. Cela aurait été une super voiture, mais la déception est tellement grande et couteuse... d'autant que peugeot ne veut rien entendre


Note : 10/20

Prix assurance 407 : 380?/an tous risques axa e.auto (en ligne) avec bonus maxi 50

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : look

Défauts : pas fiable bcp de problèmes récurents, rotules, boite, esp, direction assistée

Consommation moyenne : 6.7 litres/100km

Problèmes rencontrés : rotules de train, vanne egr, boite cassée a 60 000km, capteurs abs,autoradio hs etc etc

Note : 5/20

Prix assurance 407 : 650 euros/an (Assureur : gmf) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : 0.63 %)


Voiture avec un moteur puissant une tenue de route irreprochable mais c'est bien le tout. Elle passe la moitié du temps en concession: faisceau moteur changé 2 fois,vanne egr, rotules frip, autoradio,toit panoramique bloqué, coffer qui ne s'ouvre plus.. et enfin pour achever le tout, syncro de boite hs (3eme) a moins de 70 000km. et aucune prise encharge.evitez les pneus "fast response" sur cette auto cela la rend tres vive.
Evitez cette auto.

Posté le : 2011-12-10 21:42:32

Qualités : véhicule agréable sur les longs trajets

Défauts : très faible qualité mécanique. SAV Peugeot minimal. Prise en charge partielle des défauts d'origine.

Consommation moyenne : 7 l/100km

Problèmes rencontrés : changement d'embrayage (30000km), boite qui craque non résolu, changement rotules Frip (30000km), changement crémaillère de direction (jeux et fuite 40000km), vibrations et grincements suspension avant à basse vitesse non résolu, défaut du réservoir de liquide de DA (à remplir au dessus du max sinon prise d'air en virage), manque de couple à bas régime, changement vanne EGR, changement clapet de circuit de freinage, emballement du moteur (5000 tours/minute pendant 10s, débrayé et accélérateur relâché - niveau d'huile contrôlé et normal, 50% min-max -> j'attends que le turbo me lâche).

Note : 4/20

Qualités : confortable - bonne routière

Défauts : fiabilité (beaucoup trop de problèmes à mon gout!!!), SAV (pas de prise en charge des problèmes)

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés : CAPTEUR ESP - VANNE EGR - VOLANT MOTEUR A 100 000 KMS + ROTULE FRIP - TEMOIN D' AMPOULES DE PHARES DEFAILLANTS - PERTE DE PUISSANCE - CLE QUI SE DESACTIVENT TOUTE SEULE PUIS UN MOI APRES C EST AU TOUR DU DOUBLE - PNEUS CHERS EN 17' - ECROU ANTIVOL HS - ECRAN D ORDI DE BORD QUI NOIRCI - ACTUELLEMENT 145000 KMS ET JE VAIS M EN SEPARER - POUR UNE VOITURE SI CHERE JE TROUVE CELA UN PEU LIMITE D AUTANT PLUS QUE PEUGEOT NE PREND RIEN EN CHARGE!!! ADIEU PEUGEOT!!

Note : 3/20

Prix assurance 407 : 550 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : TOUS RISQUES) (Bonus/Malus : 0.54 %)




Posté le : 2011-07-20 22:35:07

Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : consommation , silence, finition haut de gamme, prix compétitif, moteur, boite

Défauts : taille coffre un peu petite par rapport à la concurrence

Consommation moyenne : 5,9 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 19/20

Prix assurance 407 : 500 euros/an (Assureur : MACIF ) (type de contrat : tt risque) (Bonus 49%)


Véhicule très bien équipé, très sobre, très silencieux et très confortable. Très bonne autoroutière. Rien à redire sauf le coffre un peu petit par rapport à la concurrence (mais il y a le filet de coffre)

Prix achat sur véhicule neuf très compétitif car remises intéressantes chez mandataires.

extension garanti peugeot à 5 ans / 50 000 kms pour 500 € env (ce qui me laisse penser que les 407 phase 2 sont très fiables)

Posté le : 2011-12-17 20:24:44

Qualités : CONFORTABLE

Défauts : Fiabilité (NOMBREUX PROBLEMES RECURRENTS)

Consommation moyenne : 7 litres/100km MIXTE

Problèmes rencontrés : DIRECTION ASSISTEE ET CREMAILLERE A 25000KM - CAPTEURS ABS ARRIERE A 47000KM - VOLANT MOTEUR + EMBRAYAGE + ECRAN MULTIFONCTIONS A 82000KM . NE PLUS ACHETER DE PEUGEOT QUI ONT TOUTES PLUS OU MOINS DE PROBLEMES.
DE PLUS, LE SERVICE CLIENTELE EST NUL; ils font l'autruche et nous prennent pour des cons. Alors que ce sont des vices cachés qu'ils ne veulent pas reconnaitre, il faudrait se regrouper pour les attaquer en justice. En ce qui me concerne, peugeot c'est terminé, je me tourne vers les allemandes. Ils peuvent toujours faire de la pub à la télé pour récupérer des clients.

Note : 1/20 C'est bien payé.

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Bonne tenue de route, insonorisation parfaite, confort au top, très spacieuse, conso très correcte

Défauts : Direction assistée très moyenne, vanne EGR qui s'encrasse très facilement

Consommation moyenne : 8,3 litres/100km

Problèmes rencontrés : Vanne EGR à changer, fuite dans la direction assistée, ordinateur de bord en panne après une mise à jour via CD... Car lecteur Cd de très très très mauvaise qualité, filtres qui s'encrassent vites -> tous changés à 50000km...! Patinage d'embrayage à 60000km... Voiture qui n'aime pas du tout la chaleur -> Les écrans LCD de l'ordi de bord s'effacent quand il fait trop chaud.

Note : 14/20

Prix assurance 407 : 1000 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : tout risque)




Posté le : 2011-10-16 22:05:12

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : tres bonne routiere

Défauts : manque flagrant de fiabilite

Consommation moyenne : 6,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : direction/esp/reservoir/electronique

Note : 8/20

Prix assurance 407 : 600 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50%)
600 maaf

Voiture agreable, dont le potentiel ne peut etre exploite(radar).
Volume en ville genant pour se garer.
De multiples problemes de fiabilitee,dont la plupart jamais resolu par peugeot.
Apres une 306 xtdt qui etait le top ,une grosse deception.En plus , une non prise en charge par les concessionnaires des p.b. generes sur cette voiture des la garantie des 2 ans finie.
Peugeot ne devrait plus me voir de longtemps

Posté le : 2011-12-31 17:31:31

Qualités : stabilité, esthétique, toit verre.

Défauts : Rayon braquage, freinage sans mordant, récupérations, habitabilité arrière et coffre, visibilité cadrans, rapports boite trop longues, cache bagages énervant, rétros extérieures trop petits et positionnés trop en arrière, manipulation du bouton de la vitesse de la climatisation trop sensible...

Consommation moyenne : 6,5

Problèmes rencontrés : Changement roulement avant droite a 30,000 Kms. Encore des bruits sur la roue avant gauche, mais pas de réaction du SAV Peugeot depuis. Changement enrôleur ceinture de sécurité passager avant. Casse manette appui lombaire. Grincements pendant l´ouverture du rideau du toit.

Note : 13/20