Peugeot 407 2.0 HDI 136 ch 2004
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Avis Peugeot 407 2.0 HDI 136 ch executive Aout 2004 300 000 km

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Posté le : 2014-04-02 19:35:10
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Tenue de route sans hésitation, confort, agrément moteur, silencieuse, style, sobriété

Défauts : Visibilité Ar, prix des pièces détaché, freinage manquant d?efficacité (Moins bon qu'une 406) voiture trop basse, porte-à-faux trop long.

Consommation moyenne : 5.5l/100km

Problèmes rencontrés : Capteur T° air admission à 132 000km, Pompe de direction assisté (GEP) à 272 000 km ( perte d?assistance en braquant à gauche), doseur d'air + électrovanne de cde pour le FAP 285 000 km (raté de régénération)

Note : 18/20

Prix assurance : 793 euros/an, Macif, tiers +, 0,80 de bonus


Acheté après une 406 2.0 Hdi 110 que j'ai revendu à 350 000 km, je ne suis absolument pas déçus.

Très bonne routière qui tiens très bien la route, fiable (quand la voiture est utilisé convenablement et ce pour quoi un diesel est fait, rouler !) Les révision ont été abaissé à 15 000km en 5w30 spéciale FAP à la place des 20 000km.

Le FAP est toujours d'origine à 300 000km (elle ne fume pas) de même que le turbo, les injecteurs, la crémaillère etc) les deux rotules FRIP (maladie des 407) ont été remplacées pour la premières fois à 260 000 km, et l'embrayage a commencer a patiné au alentours des 280 000 km, se qui ma coûter un embrayage + un volant moteur

Bref une excellente voiture malgré les quelques défauts à savoir un compartiment moteur exagérément grand, une voiture beaucoup trop basse avec une visibilité Ar et un freinage à revoir...

Le prix des pièces de rechange est quand à lui plutôt élevé.


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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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