Rappels des Citroen C4 (2010-2018)

Rappels recensés

Surchauffe moteur : L'information est vague mais le pilotage moteur par le calculateur peut mener à une surchauffe moteur et donc un joint de culasse. Pas de précision sur la manière dont se produit le phénomène mais juste un rappel datant d'avril 2018 qui concerne les modèles assemblés entre le 17/07/2014 et le 30/04/2015.

Problème électrique : La borne d'alimentation du démarreur est mal positionnée, ce qui pourrait entraîner le contact du câble du démarreur électrique avec la soupape de recirculation des gaz d'échappement. Cela pourrait entraîner une usure de l'isolation du câble du démarreur électrique et un risque de court-circuit. Cela concerne les autos fabriquées entre le 17/07/2014 et le 02/04/2017.

Fuite carburant : Un soucis avec l'arrivée de carburant peut induire une fuite. Le rappel d'aout 2016 concerne les véhicules produits entre le 5 février 2014 et le 16 juin 2014.

Turbo : Un soucis lié au système de lubrification du turbo (vis mal serrée) a donné lieu à un rappel de près de 1000 Citroën : C3 Picasso, C3 II, C4 II, C4 Picasso et C4 Cactus. L'information a été divulguée en mars 2016. Réchauffeur de gazole : Un soucis de tension électrique peut induire une surchauffe des faisceaux sur le couvercle du réchauffeur. Vu l'emplacement la sécurité peut être mise en cause ... 43 626 C4 Picasso, C4 II, DS4, C5, C8, DS5 et Jumpy confondus sont concernées par ce soucis lors d'un rappel qui date d'octobre 2015. L'opération consiste à remplacer le couvercle et contrôler le câblage. Canalisation rampe commune : Non-conformité du couple de serrage des tuyaux
de la rampe haute pression de carburant sur quelques dizaines de véhicules. Le problème est donc très limité en nombre. Rappel de 2014. Liquide de frein : Sur une toute petite série (même pas 30), un soucis de liquide de frein a conduit à un rappel. Il s'agit semble-t-il de simplement refaire le niveau. Rappel datant de 2012.

Vis de triangle : Sur 37 C4 et DS4 confondues, il a fallu remplacer les vis de fixation des deux triangles avant.
De plus, certains serrages de montage concernant le train avant peuvent poser soucis sur 21 C4 et DS4 confondues. Vous avez donc peu de chances d'être concerné. Rappel datant de 2012.

Serrage d'une cosse électrique : Un rappel a consisté au resserrage d'une cosse au niveau du boitier de servitude moteur. Rappel datant de 2012.





Témoignages (issus des 375 avis) dont le mot RAPPEL est cité

1.4 VTI 95 ch C4II phase2 de juillet 2015 21000km série Vitamine : amortisseurs (coupelles changées) disques voilés (changés suite à un RAPPEL Citroën), attaches banquette arrière modifiées, cales placées dans le compteur (claquement du tableau de bord, RAPPEL Citroën) consommation excessive ldr , alertes sonores non expliquées, (bug informatique)...Et j'attends la suite mais bien entendu je vais prolonger la garantie vus tous les problèmes de cette voiture si mal finie...

1.4 VTI 95 ch 101000 KM - Juil 2015 Boite Manuelle - Finition Attraction - :

-Un fusible grillé du à un adaptateur usb.
-Un RAPPEL pour contrôle du câble de capot moteur( Sous garantie , rien à été changé).
-Un bug de la radio sur un trajet ( elle ne fonctionnai plus pendant 20 minutes, mais cela est revenu à la normale.
-Une baisse du liquide de refroidissement après un long moment dans les bouchon sous plus de 40 degrès( espagne) Après remise à niveau ce dernier na pas bougé.

Niveau usure des éléments autres que moteur, je suis agréablement surpris, mes pneus on 95000 kms et sont d'origine et ont environ 90 % d'usure à l'avant et 75 % d'usure à l'arrière.
Je fait de la 2x2 voies (50 %) et départementale (50%) et 150 à 200 kms par jours .


Entretiens:

-(4065kms/ 1 ans)-Vidange+filtre à huile, Balais d'essuie glace.

-(27820kms/ 2 ans)-hors réseau citroen-Vidange+filtre huile et habitacle (137,24¤)

-(61731kms/3 ans)- Vidange moteur + Filtre huile (60,9¤) promo feu vert. Rien à signaler au contrôle par le garage

-(66500kms/3ans)-Vidange de boite de vitesses ( fait moi même 12,5¤)+bougies 25 euros

-(88000kms /3ans 3mois)- Remplacement des plaquettes de freins avant (27.42 ¤ fait moi même)


-(91800kms-3 ans 1/2)- Vidange moteur + Filtres huile + Filtre air (87 ¤ Norauto)

-(103500kms-3ans 9mois) -Premier Changement des 4 pneus avec des michelin crossclimate .

A venir:

-07/2019-> Contrôle technique

-120 000 kms- Vidange des 120000 : Vidange , Changemet filtre huile , air , habitacle , remplacement des bougies d'allumages , vidange de la boite de vitesse.



Je réalise tous les 60 000 kms une vidanges de boite de vitesses afin de préserver la boite de vitesse. Cette opération ne coûte que 44 euros dans de petit garages, ou 12,5 euros d'huile si on la fait soit même.


1.6 HDI / e-HDI 115 ch BMP6 : problème démarrage dû au non remplacement d'un module électronique (lettre de RAPPEL non parvenue au propriétaire du véhicule, pour une cause non élucidée)

1.2 Puretech 130 ch Boite 6 vitesses Année 2014 Confort : - Perte du freinage subitement. Arrêt au frein à main suite franchissemnt Feux
rouge. Problème usure anormale caoutchouc système de freinage d'après le
chef d'atelier de la concession. Prise en charge de la réparation par le réseau
suite dysfonctionnement du RAPPEL Véhicule.

- Défaut du calculateur moteur, ce qui nous a valus de louper une visite
d'entretien. Là aussi, dysfonctionnement du RAPPEL du Véhicule puisque nous
avons reçu la lettre de RAPPEL 15 jours après l'immobilisation du véhicule.

- Conclusion : Réponse du Service Clientèle CITROEN après 1 MOIS de traitement
de dossier : 150 ¤ de chèque KDO à dépenser en pneus ou accessoires chez
CITROEN. La vie de trois personnes en jeux.

Rappels sur C4 : Signalez-les !

Vous pouvez signaler un rappel en postant un avis sur le véhicule. Si le mot "rappel" est détecté dans l'avis écrit (partie "Problèmes rencontrés") il sera sur cette page. En l'occurence il y a ici 4 avis qui contient le mot rappel.

La Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF) impose aux constructeurs de leur communiquer les rappels liés à un danger. Cependant, le site du service public a récemment arrêté de communiquer les derniers rappels, il vous faut donc consulter le site de la commission européenne qui les recense.
> Consulter les rappels du site officiel de la commission européenne

Si vous avez un doute concernant une auto que vous avez acquise en occasion ou que vous pensez avoir raté un courrier de rappel, contactez le concessionnaire de votre marque qui vous indiquera (grâce au numéro de série) si oui ou non votre auto fait l'objet d'un rappel et si il a été effectué. Certains concessionnaires sont plus ou moins coopératifs alors n'hésitez pas à en appeler plusieurs.




Vous possédez ou avez possédé une CITROEN C4

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre CITROEN C4. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre C4 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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