Accès rapide aux moteurs :
| Diesel | Essence |
Motorisations CITROEN C4 (2010-2018)
Moteurs diesel
1.6 HDI 92 ch
≈ 5.5 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 1090 km)
| 0 à 100 : 12.9 s | 186 km/h | Couple : 230 Nm à 2000 t/min |
4 Cylindres 1560 cc |
Passable.. Il reste cependant plus agréable que puissant.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 4 aiment 6 n'aiment pas 
Couple moteur : 1 aime Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas Entretien (coût) : 3 aiment 1 n'aime pas Agrément : 6 aiment 4 n'aiment pas Consommation : 5 aiment 3 n'aiment pas Bruit moteur : 2 aiment 4 n'aiment pas 
Consommation du 1.6 HDI 92 : vos témoignages :
- 5 L/100 vitesse moyenne 90 km/H (1.6 HDI 92 ch 145849)
- 4.8 litres (1.6 HDI 92 ch 46000 kms du 10/2015 série Vitamine)
- 6 /100km (1.6 HDI 92 ch Boîte meca 5, 160 000 km, 2012, jante tôle 16 pouces, confort expression)
- 5.5 L (1.6 HDI 92 ch Buisness - 2013 - Jante 18 pouces - 99.000km)
- 5 litres (1.6 HDI 92 ch 79000kms c4 millénium 2015 99cv 5vitesses)
- 4.5 au 100km (1.6 HDI 92 ch 54000 km année 2015 vitamine boite 5v)
- 4.6 (1.6 HDI 92 ch 26000 kms, 2013, finition Confort + pack urbain, jantes 16')
- 5.3 litres/100km (1.6 HDI 92 ch 55 000 km Millénium 2015)
- 5 litres/100km (1.6 HDI 92 ch)
- 4.5 à 5 litres/100 km s (1.6 HDI 92 ch 90000kms ,2011 exlusive ,achetée neuve, pas de problème mecanique)
- 6 /100km (1.6 HDI 92 ch 05/2010 sans FAP 69000 KM)
- environ 5.5 l/100 km avec 2/3 d'autoroute. le reste de bouchons (1.6 HDI 92 ch 11/2014 / 135 000 km)
- 4.8 litres/100km (1.6 HDI 92 ch 95000km Manu 5 2013 business pack)
- 3.8 litres/100km (1.6 HDI 92 ch Pack business / 120000 kms)
- 5.1 l /100km (1.6 HDI 92 ch 56000 Kms)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Panne d'électricité du coffre arrière
panne de l'écran du tableau de bord (danger car plus aucune lumière sur l'écran de bord, on ne voit plus la vitesse à laquelle on roule !) (1.6 HDI 92 ch 145849)
[Tous les autres signalements sur C4]
Statistiques fiabilité C4 1.6 HDI 92 appuyées sur les 63 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 63 avis C4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+92")
| Casse Moteur |  Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/63 | 0/63 | 1/63 | 2/63 | 1/63 | 3/63 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 3/63 | 2/63 | 2/63 | 1/63 | 0/63 | 0/63 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/63 | 0/63 | 0/63 | 0/63 | 0/63 | 0/63 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/63 | 0/63 | 0/63 | 0/63 | 1/63 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 1/63 | 7/63 | 2/63 | 0/63 | 3/63 | 4/63 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 4/63 | 1/63 | 3/63 | 0/63 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/63 | 0/63 | 1/63 | 1/63 | 0/63 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/63 | 1/63 | 4/63 | 0/63 | 1/63 |
Avis 1.6 HDI 92 ch Diesel
1.6 HDI 92 ch (1888/2
)
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Voici quelques unes des ses concurrentes : 
i30 1.6 CRDI 90 ch, 
Ceed II 1.4 CRDI 90 ch, i30 1.4 CRDI 90 ch, 
308 1.6 HDI 90 ch, 
Auris 1.4 D4D 90 ch, 
Serie 1 114d 95 ch, 
Bravo 1.6 MJT (d) 90 ch.
1.6 BlueHDI 100 ch
≈ 5.4 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 1110 km)
| 0 à 100 : 11.7 s | 178 km/h | Couple : 255 Nm à 2000 t/min |
4 Cylindres 1560 cc |
Pas vraiment nerveux, ce moteur privilégie avant tout les rejets de CO2 (entre autres : norme Euro6).
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 1 aime Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas Consommation du 1.6 BlueHDI 100 : vos témoignages :
- 5.4 l /100 (1.6 BlueHDI 100 ch Année fin 2015, 25000kms modele millénium , toit pano, jantes 17 pouces. Bvm5 . Suite à la dernière révision 'mise a niveau suite a rappel. Il s agit de la mise en place de 2)
- 5.0 litres/100km (1.6 BlueHDI 100 ch boite 5vitesses - 15000km -décembre 2015 - business)
- 6 litres/100km (1.6 BlueHDI 100 ch 20.000 kms, 2014, grand comfort)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Surchauffe moteur raison inconnue , peut être due à la régénération du FAP.
Ne s est pas reproduit . (1.6 BlueHDI 100 ch Année fin 2015, 25000kms modele millénium , toit pano, jantes 17 pouces. Bvm5 . Suite à la dernière révision 'mise a niveau suite a rappel. Il s agit de la mise en place de 2)
[Tous les autres signalements sur C4]
Statistiques fiabilité C4 1.6 BlueHDI 100 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 5 avis C4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+BlueHDI+100")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/5 | 0/5 | 0/5 | 1/5 | 0/5 | 1/5 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/5 | 0/5 | 1/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/5 | 1/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 1/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 | 0/5 |
Avis 1.6 BlueHDI 100 ch Diesel
1.6 BlueHDI 100 ch 20.000 kms, 2014, gra (4723/10)
/0)
/0)
Ci-après certaines des ses concurrentes : 308 1.6 HDI 92 ch, 
Giulietta 1.6 JTD 105 ch, 
3 1.6 MZR-CD 109 ch, i30 1.4 CRDI 90 ch, Auris 1.4 D4D 90 ch, 
DS4 1.6 HDI 92 ch, 
Golf VII 1.6 TDI 90 ch.
1.6 HDI 112 ch
≈ 5.4 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 1110 km)
| 0 à 100 : 11.5 s | 190 km/h | Couple : 270 Nm à 2000 t/min |
4 Cylindres 1560 cc |
Remplacé par le suite par le 115, il s'avère quasi identique (lui aussi a 8 soupapes contrairement au 110).
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée BMP6)
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 3 aiment 1 n'aime pas Fiabilité : 3 aiment 6 n'aiment pas Agrément : 9 aiment 4 n'aiment pas Consommation : 10 aiment 1 n'aime pas Autonomie : 2 aiment Bruit moteur : 2 aiment 2 n'aiment pas Consommation du 1.6 HDI 112 : vos témoignages :
- 7 (1.6 HDI 112 ch BMP6, 50000 , 2011 , tolle , normal, 2011 hdi1.6)
- 5.4 l (1.6 HDI 112 ch Boite Manu, 190 000 km, 2011 Exclusive)
- 6.8 (1.6 HDI 112 ch probleme embrayge patine)
- Plus que annoncé part Citroën (1.6 HDI 112 ch)
- 5.1 (1.6 HDI 112 ch boite 6, 130000km, 2012, finition rossignol)
- 6.0 L / 100 KM - Conduite rythmée (1.6 HDi 112 ch BMP6 - 120000km - 12/2010 - 16 pouces - Finition Exclusive)
- entre 4.3 et 4.6 litres au 100 (1.6 HDI 112 ch boite mécanique 6 vitesses, 121200 kms, année 2011, finition)
- 6 urbain 4.5 l autoroute (1.6 HDI 112 ch Exclusive 12/2010 125000km ja16)
- 6.0 l (1.6 HDI 112 ch bvm6, 96000 kms; 2012, pack confort)
- 6 litres (1.6 HDI 112 ch BM6, 78000 Km, 2011, Modèle Confort)
- 5.4 litres/100km (1.6 HDI 112 ch 87000 KM Année 2012)
- 5.6 litres/100km (1.6 HDI 112 ch 211000km 2011 exclusive bm)
- 6.4 l/100 (1.6 HDI 112 ch)
- 6 litres/100km (1.6 HDI 112 ch 125000km)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Injecteur N°1 HS à 27000KM Citroën a changer les 4 injecteur et n'a pas voulu prendre en charge les injecteurs cause voiture avait 5 ans et une semaine.facture 800 euro.
Poulie tendeur courroie équipement hs a 40000 km a fait cassé la courroie qui a cassé la prise du capteur de regime moteur faisceau a changer 800euro.
boite de vitesse dans les rondpoints ce met en position n.
boite de vitesse donne des a-coups au démarrage. (1.6 HDI 112 ch BMP6, 50000 , 2011 , tolle , normal, 2011 hdi1.6)
[Tous les autres signalements sur C4]
Statistiques fiabilité C4 1.6 HDI 112 appuyées sur les 47 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 47 avis C4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+112")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/47 | 0/47 | 0/47 | 2/47 | 0/47 | 3/47 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 9/47 | 0/47 | 1/47 | 4/47 | 2/47 | 0/47 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/47 | 0/47 | 0/47 | 0/47 | 1/47 | 1/47 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 1/47 | 1/47 | 1/47 | 0/47 | 0/47 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 1/47 | 5/47 | 2/47 | 3/47 | 2/47 | 3/47 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 7/47 | 2/47 | 0/47 | 2/47 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/47 | 0/47 | 2/47 | 0/47 | 0/47 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 1/47 | 1/47 | 0/47 | 1/47 | 0/47 |
Avis 1.6 HDI 112 ch Diesel
1.6 HDI 112 ch millenium de 2012 (2787/3)
1.6 HDI 112 ch millenium de 2012 (1445/0)
/3)
/0)
/0)
/0)
/0)
/1)
/0)
/1)
/1)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
Ci-après certaines des ses concurrentes : DS4 1.6 HDI 112 ch, 
Classe A 180d 109 ch, 3 1.5 Skyactiv-D 105 ch, 
Civic 1.6 iDTEC 120 ch, 3 1.6 MZR-CD 109 ch, Coccinelle 1.6 TDI 105 ch, 
A3 1.6 TDI 105 ch.
1.6 HDI 115 ch
≈ 5.3 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 1130 km)
| 0 à 100 : 11.2 s | 190 km/h | Couple : 270 Nm à 2000 t/min |
4 Cylindres 1560 cc |
Doux, souple et plutôt silencieux. Il serait parfait avec quelques chevaux de plus mais c'est déjà bien suffisant pour l'utilisation d'un particulier.
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée BMP6)
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas Couple moteur : 1 aime Fiabilité : 2 aiment 3 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 aime Agrément : 4 aiment 4 n'aiment pas Consommation : 8 aiment Autonomie : 2 aiment Bruit moteur : 1 aime Consommation du 1.6 HDI 115 : vos témoignages :
- 1000 km avec 1 pplein (1.6 HDI 115 ch octobre 2013 72000 kms collection)
- entre 4.5 litres et 5.2 l (1.6 HDI / e-HDI 115 ch)
- 4.3 litres (1.6 HDI / e-HDI 115 ch)
- 5.5 l/100km (1.6 HDI / e-HDI 115 ch C4 II 1.6 hdi 115 bvm6 exclusive 2013 118000km JA 17 pouces phoenix)
- 4.7 litres (1.6 HDI / e-HDI 115 ch Boîte méca 6 rapports, finition Exclusive, 78000 km, 01/2013)
- 5 litres (1.6 HDI / e-HDI 115 ch Boite automatique bmp6 diesel)
- 4 5 sur route ------ 6L en ville (1.6 HDI / e-HDI 115 ch EHDI 115CV SHINE MARS 2015 ACHAT à 23000KMS)
- 8 litre (1.6 HDI / e-HDI 115 ch Millenium boire 6 manuelle)
- 5.6 litres (1.6 HDI / e-HDI 115 ch BMP6 160000 km 2012 exclusive plus)
- 5 (1.6 HDI / e-HDI 115 ch 60000KM BOITE MECA. 2014 115CV FINITION MILENIUM)
- 6.8 (1.6 HDI / e-HDI 115 ch manuelle 40000 km)
- 5.3 litres/100km (1.6 HDI / e-HDI 115 ch BMP6, 275000, 2013, FINITION AIRDREAM BUSINESS)
- 5.1 litres/100km (1.6 HDI / e-HDI 115 ch C4 115 e-hdi 2012 211.000km)
- 5 /100km (1.6 HDI / e-HDI 115 ch BVM6 / 135000kms / 2012 / finition Business)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Injecteur 3 changé Alerte ceinture de sécurité réparé chez Citroën au même moment : pb électronique (1.6 HDI 115 ch octobre 2013 72000 kms collection)
[Tous les autres signalements sur C4]
Statistiques fiabilité C4 1.6 HDI 115 appuyées sur les 38 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 38 avis C4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+115")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/38 | 1/38 | 0/38 | 1/38 | 3/38 | 2/38 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 5/38 | 1/38 | 0/38 | 2/38 | 0/38 | 0/38 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/38 | 0/38 | 0/38 | 2/38 | 0/38 | 0/38 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/38 | 0/38 | 1/38 | 0/38 | 0/38 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 2/38 | 6/38 | 1/38 | 0/38 | 5/38 | 5/38 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 1/38 | 0/38 | 1/38 | 1/38 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/38 | 0/38 | 0/38 | 0/38 | 0/38 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/38 | 1/38 | 1/38 | 0/38 | 0/38 |
Avis 1.6 HDI 115 ch Diesel
/0)
/0)
/4)
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/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
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Ci-après quelques exemples de concurrentes : Coccinelle 1.6 TDI 105 ch, 308 1.6 HDI 110 ch, Ceed 1.6 CRDI 115 ch, i30 1.6 CRDI 115 ch, Serie 1 116d EfficientDynamics 115 ch, Civic 1.6 iDTEC 120 ch, Bravo 1.6 MJT (d) 105 ch.
1.6 BlueHDI 120 ch
≈ 5.3 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 1130 km)
| 0 à 100 : 11 s | 195 km/h | Couple : 300 Nm à 2000 t/min |
4 Cylindres 1560 cc |
En vente en parallèle du 115 ch, ce moteur a 30 Nm de couple supplémentaire et une norme Euro6 au lieu de l'Euro5 comme les HDI 112 et 115. Ses performances sont dans une bonne moyenne, ni vraiment bonnes et loin d'être mauvaises. Ce moteur n'est disponible que sur Exclusive et en manuelle.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas Fiabilité : 1 aime Agrément : 1 aime Consommation : 1 n'aime pas Bruit moteur : 1 n'aime pas Consommation du 1.6 BlueHDI 120 : vos témoignages :
- 5.4 litres (1.6 BlueHDI 120 ch c'est une millénium business SetS boite 6 manuelle de 2016 avec 45 000km)
- 4.2 l (1.6 BlueHDI 120 ch 8500 kilomètres boîte de vitesse manuelle 6 120 chevaux finition millénium année 2017)
- 6.3 (1.6 BlueHDI 120 ch)
- 90km/h = 4.5 litres/100km / 130km/h = 6.2 litres/100km (1.6 BlueHDI 120 ch EAT6 - 30 000km - 2016 - Shine)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Ordinateur de bord donne des anomalies éperonnées de temps en temps (1.6 BlueHDI 120 ch c'est une millénium business SetS boite 6 manuelle de 2016 avec 45 000km )
[Tous les autres signalements sur C4]
Statistiques fiabilité C4 1.6 BlueHDI 120 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 6 avis C4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+BlueHDI+120")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 1/6 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 1/6 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/6 | 0/6 | 1/6 | 0/6 | 0/6 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 |
Avis 1.6 BlueHDI 120 ch Diesel
/0)
/0)
Voici quelques exemples de concurrentes : Golf VI 2.0 TDI 110 ch, DS4 1.6 HDI 112 ch, 308 1.6 HDI 110 ch, Auris 1.6 D4D 112 ch, i30 1.6 CRDI 110 ch, Auris 2.0 D4D 126 ch, 
Focus 3 1.6 TDCI 115 ch.
2.0 BlueHDI 150 ch
≈ 6.3 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 950 km)
| 0 à 100 : 8.5 s | 205 km/h | Couple : 340 Nm à 2000 t/min |
4 Cylindres 1997 cc |
Version familiale par excellence. sobre et puissant, ce bloc ne vous décevra pas. Pour les "sportifs", le THP s'avère être une bien meilleure option.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 7 aiment 2 n'aiment pas Couple moteur : 3 aiment Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas Agrément : 10 aiment 1 n'aime pas Consommation : 5 aiment Bruit moteur : 3 aiment 1 n'aime pas Consommation du 2.0 BlueHDI 150 : vos témoignages :
- 6 /100km (2.0 BlueHDI 150 ch Manuelle, Exclusive + , 105000kms, 2012)
- 6 litres/100km (2.0 BlueHDI 150 ch 2011 - 80000KMS - Exc+)
- 6.2 litres/100km globalement. 5.8 en conduite économique. (2.0 BlueHDI 150 ch 04/06/2013 75000kms)
- 6.2 litres/100km (2.0 BlueHDI 150 ch Support filtre huile / liquide refroidissement)
- 6 litres/100km (2.0 BlueHDI 150 ch 66000 Kms)
- 7 litres/100km (2.0 BlueHDI 150 ch 170000 - 2007 - exclusive)
- 6.0 litres/100 km en cycle mixte moins de 5 litres/100 km sur autauroute et 7.0 litres/100 km en ville (2.0 BlueHDI 150 ch 20200 km / de 2012 / exclusive plus)
- 6.3 litres/100km (2.0 BlueHDI 150 ch EXCLUSIVE 75000 KMS 12/2010)
- 5.9 litres/100km (2.0 BlueHDI 150 ch 30000 km, exclusive +, année 2012)
- 5.4 l/100km (2.0 BlueHDI 150 ch 53000 km exclusive+ 2013)
- 5.8 litres/100km (2.0 BlueHDI 150 ch annee 2012 exclusive+ 58000km)
- 6.2 litres/100km (2.0 BlueHDI 150 ch 62000 km 12/2010 exclusive +)
- 5.4 litres/100km (2.0 BlueHDI 150 ch 15000)
- 5.5 litres/100km (2.0 BlueHDI 150 ch 34000 km 17/03/2011 exclusive)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun à se jour (2.0 BlueHDI 150 ch citroen HDI 150 exclusive + de 2012 jantes 17 pouces )
[Tous les autres signalements sur C4]
Statistiques fiabilité C4 2.0 BlueHDI 150 appuyées sur les 27 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 27 avis C4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+BlueHDI+150")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/27 | 1/27 | 0/27 | 2/27 | 1/27 | 2/27 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 1/27 | 0/27 | 1/27 | 1/27 | 0/27 | 0/27 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/27 | 0/27 | 0/27 | 1/27 | 0/27 | 0/27 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/27 | 0/27 | 1/27 | 0/27 | 1/27 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/27 | 2/27 | 0/27 | 0/27 | 1/27 | 1/27 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 3/27 | 1/27 | 4/27 | 0/27 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/27 | 0/27 | 1/27 | 1/27 | 0/27 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/27 | 1/27 | 3/27 | 0/27 | 0/27 |
Avis 2.0 BlueHDI 150 ch Diesel
/0)
/3)
/0)
/0)
Ci-après quelques exemples de concurrentes : A3 2.0 TDI 150 ch, Giulietta 2.0 JTD 140 ch, Golf VII 2.0 TDI 150 ch, DS4 2.0 HDI 150 ch, i30 2.0 CRDI 140 ch, 308 2.0 BlueHDI 150 ch, Bravo 1.9 MJT (d) 150 ch.
Moteurs essence
1.4 VTI 95 ch
≈ 7.3 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 820 km)
| 0 à 100 : 11.9 s | 184 km/h | Couple : 135 Nm à 4000 t/min |
4 Cylindres 1397 cc |
Pas top mais si vous ne quittez jamais votre hypercentre, pourquoi pas...
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 3 aiment 1 n'aime pas Couple moteur : 1 aime Fiabilité : 3 aiment Simplicité mécanique : 1 aime Entretien (coût) : 1 aime Agrément : 1 aime 1 n'aime pas Consommation : 1 aime 3 n'aiment pas Bruit moteur : 1 n'aime pas Consommation du 1.4 VTI 95 : vos témoignages :
- 6 /100 (1.4 VTI 95 ch boite manuelle,89000km,2010,16 pousse,finition confort)
- 7 /100 (1.4 VTI 95 ch)
- 5.5 litres/100km A ce jour (10/2019) 125000 kms et aucunes réparations ou entretien n'a du être réalisés. mise à part les vidanges. (1.4 VTI 95 ch 125000 KM - Juil 2015 Boite Manuelle - Finition Attraction -)
- entre 7et 8 litres/100km ville plus route (1.4 VTI 95 ch C4II phase2 de juillet 2015 21000km série Vitamine)
- entre 6 et 7 litres (1.4 VTI 95 ch 51000 2012)
- 6.69 litres/100km (1.4 VTI 95 ch 5 vitesses, 12000 km., année 2015, live)
- 8 litres/100km (1.4 VTI 95 ch 2012)
- 4.5 litres/100km (1.4 VTI 95 ch)
- 7.5 litres/100km (1.4 VTI 95 ch 19000)
- 6.6 /100km (1.4 VTI 95 ch 14000km)
- 7.4 litres/100km (1.4 VTI 95 ch 2013, 78000 km; Séduction)
- 7.5 litres/100km (1.4 VTI 95 ch)
- 7 litres/100km (1.4 VTI 95 ch 31 000 KM)
- 6 litres/100km (1.4 VTI 95 ch 9000 k2012attraction)
- 6.9 litres/100km (1.4 VTI 95 ch 22000)
- 6.3 litres/100km (1.4 VTI 95 ch 14000)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Le climatronic se déclenche seul, le port usb et le bluetooth hs. port usb et bluetooth hs (1.4 VTI 95 ch boite manuelle,89000km,2010,16 pousse,finition confort)
[Tous les autres signalements sur C4]
Statistiques fiabilité C4 1.4 VTI 95 appuyées sur les 25 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 25 avis C4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+VTI+95")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/25 | 0/25 | 0/25 | 0/25 | 0/25 | 0/25 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/25 | 0/25 | 4/25 | 2/25 | 0/25 | 0/25 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/25 | 1/25 | 0/25 | 0/25 | 0/25 | 0/25 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/25 | 0/25 | 1/25 | 0/25 | 0/25 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 1/25 | 3/25 | 4/25 | 0/25 | 1/25 | 1/25 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 3/25 | 0/25 | 2/25 | 0/25 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/25 | 0/25 | 0/25 | 0/25 | 0/25 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/25 | 0/25 | 0/25 | 0/25 | 1/25 |
Avis 1.4 VTI 95 ch Essence
/0)
/4)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/1)
/0)
/0)
Voici quelques unes des ses concurrentes : Golf VII 1.2 TSI 85 ch, 308 1.4 VTi 95 ch, Bravo 1.4 16v 90 ch, Auris 1.4 VVTI 99 ch, i30 1.4 cvvt 100 ch, 
Astra 1.4 100 ch, Civic 1.4 VTEC 100 ch.
1.2 Puretech 110 ch
≈ 7.1 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 850 km)
| 0 à 100 : 11 s | 184 km/h | Couple : 205 Nm à 1400 t/min |
3 Cylindres 1199 cc |
Pas ultra nerveux, il a tout de même le mérite de faire presque aussi bien que le 130 ch... Dommage, il n'a qu'une boîte 5 contrairement au 130 ch.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 1 aime Couple moteur : 1 aime 2 n'aiment pas Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas Agrément : 3 aiment 4 n'aiment pas Consommation : 5 aiment 4 n'aiment pas Consommation du 1.2 Puretech 110 : vos témoignages :
- 6 (1.2 Puretech 110 ch BM, 50000km, 2018 business)
- 6 /100 (1.2 Puretech 110 ch mai 2016 50 000km)
- 6 /100 (1.2 Puretech 110 ch Boîte Manuelle 2015, 40000 km finition shine)
- 6 /100 (1.2 Puretech 110 ch Boîte Manuelle 2015, 40000 km finition shine)
- 5.5 (1.2 Puretech 110 ch LIVE EDITION 2017)
- 6 (1.2 Puretech 110 ch Hayon electrique)
- 8 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch)
- 7 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch boite manuelle 12000 kms Année 2017 Feel)
- sur route 5.8 /100kms en ville: 8.7 /100kms (1.2 Puretech 110 ch 2015 BV5 Finition millénium 38000kms)
- 6 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 1.2 Puretech - 110 ch - Millenium, bt 5, de 12/2015, blanc, toit panoramique, 15000 km au compteur)
- 6 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch avril 2016, 9500km)
- 5.7 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch)
- 5.7 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch vitamines puretech 110 juillet 2016 3000KM)
- 9.3 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch Série limité Vitamine 2016 <1000km)
- autant que ma vieille 306 1.8 XS : 7 à 8 litres/100km donc pas de progrès : ça sert à quoi ces PETITS moteurs ??? (1.2 Puretech 110 ch de 2015, 1000 km au compteur, finition millenium)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Bruits parasites dans le tableau de bord. (1.2 Puretech 110 ch BM, 50000km, 2018 business)
[Tous les autres signalements sur C4]
Statistiques fiabilité C4 1.2 Puretech 110 appuyées sur les 17 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 17 avis C4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+110")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 | 2/17 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/17 | 1/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/17 | 0/17 | 1/17 | 0/17 | 0/17 | 1/17 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 1/17 | 0/17 | 2/17 | 0/17 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 | 0/17 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/17 | 0/17 | 2/17 | 0/17 | 0/17 |
Avis 1.2 Puretech 110 ch Essence
/0)
/0)
/0)
/0)
Ci-après quelques exemples de concurrentes : Bravo 1.4 16v 120 ch, Civic 1.4 VTEC 100 ch, Astra 1.4 100 ch, Focus 3 1.0 EcoBoost 100 ch, Golf VI 1.2 TSI 105 ch, Ceed II 1.4 cvvt 100 ch, DS4 1.6 VTI 120 ch.
1.6 VTI 120 ch
≈ 7.8 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 770 km)
| 0 à 100 : 9.8 s | 193 km/h | Couple : 160 Nm à 4000 t/min |
4 Cylindres 1598 cc |
Pas trop mal même si ce moteur n'a pas toujours que des compliments
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 4 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 3 aiment 1 n'aime pas Couple moteur : 4 n'aiment pas Fiabilité : 3 aiment 4 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 aime Agrément : 5 aiment 3 n'aiment pas Consommation : 3 aiment 3 n'aiment pas Bruit moteur : 3 aiment 2 n'aiment pas Consommation du 1.6 VTI 120 : vos témoignages :
- 6.5 L/100 km (1.6 VTI 120 ch BVM, 115 000 km, 2011, jantes 16 pouces, finition Confort + navigation et pack urbain)
- Consommation moyenne: 6L/100km (1.6 VTI 120 ch BVM5, (achat occasion à 80000km) 125000km au compteur, 2011, jantes aluminium 16 pouces, finition CONFORT...)
- 7.2 litres (1.6 VTI 120 ch)
- 7 AU 100 (1.6 VTI 120 ch FINITION ATRACTION ANNEE 2012)
- 7 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 50000 KM DE 2012)
- 6.8 litres/100km (1.6 VTI 120 ch Boîte manuelle 34000 km de 2013)
- 7.2 litres/100km . mixte . conduite un peu sèche. (1.6 VTI 120 ch BVM5 - 24000km - jan 2015 - confort (=feel))
- 8.6 l en ville 7.6 l autoroute (1.6 VTI 120 ch 85000km finition exclusive 2102)
- 8.6 litres/100km(autonomie de 560 à 920 km suivant trajet) (1.6 VTI 120 ch bvm 39600km 2011 exclusive)
- 7.5 litres/100km (1.6 VTI 120 ch bvm5 serie milenium)
- 6.6 /100km (1.6 VTI 120 ch BVM, 65000 KM, 2011, confort)
- 8 litres/100km (1.6 VTI 120 ch BM5, 59.000Km Année 2011. Finition Confort)
- 6 l à 8 l (1.6 VTI 120 ch boite 5 manuelle confort avril 2014 - 25500 km)
- 5.8 - 6.2 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 40000)
- 6 litres/100km (1.6 VTI 120 ch)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : - Freins arrières grippés en hiver
- Usure inégale des plaquettes à l'arrière
- Consomme un peu d'huile (1.6 VTI 120 ch BVM, 115 000 km, 2011, jantes 16 pouces, finition Confort + navigation et pack urbain)
[Tous les autres signalements sur C4]
Statistiques fiabilité C4 1.6 VTI 120 appuyées sur les 33 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 33 avis C4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+VTI+120")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/33 | 0/33 | 0/33 | 0/33 | 0/33 | 1/33 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/33 | 1/33 | 2/33 | 2/33 | 0/33 | 0/33 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/33 | 2/33 | 0/33 | 1/33 | 0/33 | 2/33 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/33 | 0/33 | 4/33 | 0/33 | 0/33 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 2/33 | 2/33 | 4/33 | 0/33 | 0/33 | 0/33 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 1/33 | 1/33 | 0/33 | 0/33 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/33 | 0/33 | 0/33 | 0/33 | 0/33 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 1/33 | 0/33 | 2/33 | 1/33 | 0/33 |
Avis 1.6 VTI 120 ch Essence
/0)
/1)
/0)
/2)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
Ci-après quelques exemples de concurrentes : Auris 1.6 VVTi 125 ch, Golf VI 1.4 TSI 122 ch, Ceed II 1.0 120 ch, Giulietta 1.4 T-jet 120 ch, Bravo 1.4 16v 120 ch, 
Leon 3 1.2 TSI 110 ch, 3 2.0 Skyactiv-G 120 ch.
1.2 Puretech 130 ch
≈ 7.2 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 830 km)
| 0 à 100 : 10.4 s | 202 km/h | Couple : 230 Nm à 1400 t/min |
3 Cylindres 1199 cc |
Un remplaçant au VTi 120 chevaux grâce à des performances supérieures et une consommation bien réduite.
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 6 vitesses
- (boîte auto EAT6 à convertisseur hydraulique/de couple)
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 7 aiment 1 n'aime pas Couple moteur : 2 aiment Fiabilité : 2 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 n'aime pas Agrément : 9 aiment 2 n'aiment pas Consommation : 9 aiment 4 n'aiment pas Autonomie : 2 aiment Bruit moteur : 1 aime Consommation du 1.2 Puretech 130 : vos témoignages :
- Entre 5L et 7.5 L en fonction de la conduite et si montagne (1.2 Puretech 130 ch 1.2 Puretech 130 EAT6 2018)
- au mieux 5.3 /100 au pire 6.5 en ville moyenne 5.9 (1.2 Puretech 130 ch année 11/ 2015, boite manuelle, finition feel, 62000 km,)
- 7 L (1.2 Puretech 130 ch shine, EAT6, 25.000 km)
- 5.5 l/100 mi route mi autoroute (1.2 Puretech 130 ch annee, 2018, 25 000km, BVA, millenium)
- 6.6 l/100km (1.2 Puretech 130 ch BVM6, 55 000 km, 2015,jantes 17 pouces finition shine)
- 6 (1.2 Puretech 130 ch Boîte manuelle, 20000, 2018)
- 6.7 (1.2 Puretech 130 ch eat6, 36000 kms, 2015, 16 pouces, millenium)
- 5.5 l (1.2 Puretech 130 ch boite manuelle, 45000 km, annee 2015 finition pure tech)
- Non conforme au déclaration commerciale 7 l /100 (1.2 Puretech 130 ch boite auto EAT6 55800 km finition millenium)
- route à 80km/h(GPS):6l . autoroute à 110/130km/h(GPS)sur(2200kms):6.5 l Boite EAT6 (1.2 Puretech 130 ch shine - EAT6 - 2015 - Jantes 17' pneus Michelin.)
- 7 litres (1.2 Puretech 130 ch 72000 km finition dynamique)
- 7 L/100 (1.2 Puretech 130 ch Boite EAT6 28000 Kms finition shine)
- 6.5 max (1.2 Puretech 130 ch 1.2 puretech 130 Millenium - 52 000 km - avril 2016)
- 6.5 (1.2 Puretech 130 ch Boite manuelle, 33500kms, année 2016, jantes alu.)
Statistiques fiabilité C4 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 47 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 47 avis C4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 1/47 | 0/47 | 1/47 | 0/47 | 0/47 | 1/47 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/47 | 2/47 | 0/47 | 0/47 | 0/47 | 0/47 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/47 | 1/47 | 0/47 | 2/47 | 0/47 | 1/47 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/47 | 0/47 | 1/47 | 1/47 | 0/47 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 1/47 | 3/47 | 0/47 | 0/47 | 1/47 | 2/47 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 4/47 | 1/47 | 0/47 | 0/47 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/47 | 0/47 | 0/47 | 0/47 | 0/47 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 1/47 | 1/47 | 0/47 | 0/47 | 0/47 |
Avis 1.2 Puretech 130 ch Essence
/1)
/0)
/0)
/0)
/1)
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Ci-après quelques exemples de concurrentes : A3 1.4 TFSI 122 ch, DS4 1.6 VTI 120 ch, Auris 1.6 VVTi 125 ch, Golf VII 1.4 TSI 122 ch, Focus 3 1.6 Flexifuel 120 ch, 308 1.6 THP 125 ch, Classe A 180 122 ch.
1.6 THP 156 ch
≈ 7.9 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 760 km)
| 0 à 100 : 8.6 s | 215 km/h | Couple : 240 Nm à 1400 t/min |
4 Cylindres 1598 cc |
La plaisir apparait enfin avec ce THP de 156 chevaux
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée BMP6)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 1 aime Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas Agrément : 5 aiment Consommation : 3 aiment 1 n'aime pas Bruit moteur : 1 aime Consommation du 1.6 THP 156 : vos témoignages :
- 5.8 litres/100km (1.6 THP 156 ch)
- 8.2 litres/100km (1.6 THP 156 ch BMP6 - 90000KM - 12/2010 - Jante 17 pouces Phoenix - Exluclusive)
- 9.8 litres/100km (1.6 THP 156 ch Auto 59000km 2011 jantes 18 pouces Exclusive)
- 9 litres/100km (1.6 THP 156 ch Boîte automatique 90000 km année 2011 fintiens exclusive)
- 6.9 litres/100km (1.6 THP 156 ch Boîte BMP6, 36000 km, année 2013 finition exclusive)
- 6.7 litres/100km (1.6 THP 156 ch 1,6 thp 156ch de 2010 50000km)
- 6.6 litres/100km (1.6 THP 156 ch boite BPM6 - 2012 -92000 KMS-EXCLUSIVE)
- 6;3/100km (1.6 THP 156 ch BOITE AUTO -65000 KMS-2013- EXCLUSIVE)
- 11 litres/100km (1.6 THP 156 ch 48000,2010,EXCLUSIVE)
- 6.4 litres/100km en périurbain. 6.8 l/100 sur autoroute . hors bouchons. (1.6 THP 156 ch 2013, 11000 km BMP6)
- 7.4 litres/100km (1.6 THP 156 ch C4 Exclusive, 1,6L THP155, 14500km)
Statistiques fiabilité C4 1.6 THP 156 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 11 avis C4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+THP+156")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/11 | 3/11 | 3/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/11 | 1/11 | 0/11 | 3/11 | 0/11 | 1/11 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/11 | 0/11 | 1/11 | 0/11 | 0/11 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/11 | 0/11 | 2/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 1/11 | 0/11 | 0/11 | 1/11 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 | 2/11 |
Avis 1.6 THP 156 ch Essence
/0)
Ci-après certaines des ses concurrentes : Coccinelle 1.4 TSI 150 ch, Bravo 1.4 16v 150 ch, 
V40 1.6 T3 150 ch, Focus 3 1.6 SCTI 150 ch, 3 2.0 MZR 150 ch, A3 1.4 TFSI 150 ch, 3 2.0 Skyactiv-G 165 ch.
 |
Mauvais |  |
Polyvalent |
 |
Limité |  |
Performant |
 |
Correct |  |
Sportif |
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