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Essai auto > Citroen > Essai C4 (2010-2018)

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Citroën C4 (2010-2018) B7


1.6 VTI 120 ch BVM5 - 24000km - jan 2015 - confort (=feel)
le 2017-07-20 18:14:18

Qualités : tenue de route 4/5, vivacité 4/5, insonorisation 4/5, confort+equip. 4.5/5

Défauts : visibilité arrière problématique (refuser les vitres surteintées !!!) , banquette arrière fixe (plancher plat impossible) , GPS Citroen NUL

Consommation moyenne : 7.2 litres/100km , mixte , conduite un peu sèche.

Problèmes rencontrés : aucun (sauf un fourgon Mercedes ....)

Note : 16.5/20

Prix assurance : 460 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : AUTO PASS = tts risques+assistance) (Bonus/Malus : 50 % + 10% + 15%)


- tenue de route 4/5 car les suspensions un peu souples (confort) sont moins efficaces que celles de Peugeot (plus sèches et précises) équivalentes.
Tangage prononcé sur véhicule d'essai > 60.000 km
- vivacité 4/5 car moteur un peu creux en bas mais globalement suffisant.
- insonorisation 4/5 car peut mieux faire (mais rien à voir avec une 207 par. ex !)
je note ce paramètre à part car il est générateur de fatigue.
- confort+equip 4.5/5 car détails agaçants (sans compter le GPS (NUL et cher(carto payante) qui m'avait été offert)

- je ne note pas l'esthétique: c'est trop perso et je me fous de la mode.

Pneus Michelin Energy Saver : penser à remplacer AV vers 30.000 km
Pneus AR : compter 10.000 de plus (conduite un peu sèche mais pas brutale)

je viens de la casser et je vais commander la même ... sauf PureTech 110 au lieu de VTI 120, "progrès" oblige.
c'est la meilleure des 5P PSA que j'ai possédées, juste devant la Xsara puis 309 , 306 , Horizon (l'ancêtre de chez Talbot) 205 , 207 , 206 (par ordre de préférence)



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Essai Citroën C4 2010-2018

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
Ventes (CCFA)
121 71696 69677 41793 37274 75636 24426 15825 18823 599

A lire aussi :     Meilleures ventes de voitures par année     Les autres chiffres de l'auto

Attention, jusqu'à l'année 2012 incluse, les modèles C4 et C4 Picasso sont confondus.

+ Qualités


Coffre immense (un des plus grands de sa catégorie)
Finition bien plus réussie que sur le modèle précédent même si de grandes surfaces dures viennent un peu gâcher le ressenti général. Toutefois, l'aspect des compteurs est vraiment sympathique
Confort très appréciable au niveau de l'amortissement et des sièges. La C4 est l'une des compactes les plus confortables. Si le style a été inspiré par les Allemandes, le confort d'amortissement ne l'a pas été pour le plus grand bonheur de votre dos !
Style sobre mais pas ringard à l'image des anciennes Citroën
Motorisations diesel de qualité
Possibilité de changer le son des clignotants (dommage que les sons alternatifs soient si peu convaincants)
Sièges massant disponibles en option
Pas de volant à moyeux fixe (merci Citroën de ne pas s'être entêté !)
Toit panoramique toujours agréable




Les derniers plus des internautes

Véhicule économique à l'usage et à l'entretien, confortable (même si je trouve les suspensions trop molles) (1.6 HDI / e-HDI 115 ch BVM6 / 135000kms / 2012 / finition Business)
Look (subjectif), habitabilité, coffre généreux, qualité des plastiques, insonorisation,confort (bien que je m'attendais à mieux),boite à vitesse douce mais mal étagée. (1.2 Puretech 110 ch 2015 BV5 Finition millénium 38000kms)
Comportement routier excellent rien à dire, maintien dans les sièges très bien. (1.6 HDI 92 ch 95000km Manu 5 2013 business pack )
Consommation (1.6 HDI 92 ch Pack business / 120000 kms )
Véhicule confortable (1.6 HDI 92 ch 56000 Kms )
Très moyen amortisseur trop souple (1.6 HDI / e-HDI 115 ch)
Confort, sobriété à la pompe. (1.6 HDI / e-HDI 115 ch BMP6)
Confort royal ! Coffre + purtech 130 (1.2 Puretech 130 ch millénium. Nov 2014 :30 000 km .Boîte manuelle 6)
Coût D'achat, des options de base intéressantes Régulateur ,Limiteur,Clim Manuelle . Un moteur de 95 Cv qui fait bien sont boulot pour du 50 route 50 ville. Sur autoroute, le véhicule est correcte même pour le dépassement. Il est un peu léger pour un départ à 4 adultes avec de gros bagages. Frein très puissants. Grand coffre (1.4 VTI 95 ch Boite Manuelle - Juil 2015 - Finition Attraction - 11000 KM )
Très bonne routière,faisant des parcours sur autoroute,aussi en montagne avec une consommation de 5.3litres sur autoroute (1000 km avec un plein trajet Rouen Perpignan par exemple). Confort, reprises pour les dépassements,tenue de route,grand coffre. (1.2 Puretech 130 ch boite manuelle,25000 km année 11/2015 finition feel)
Confort habitacle (1.6 HDI / e-HDI 115 ch)
Confortable plutôt bien équipée avec une consommation raisonnable (1.6 HDI 92 ch 55 000 Km de fin 2012 )
Insonorisation et confort (1.2 Puretech 130 ch 18000 km)
Moteur agréable à la conduite (1.6 HDI 112 ch 125000km)
Avec la boite automatique un régale et quel confort (1.2 Puretech 130 ch boite auto EAT6 - 5000 km 11/2016)


Toutes les autres qualités
CITROEN C4 signalées




- Défauts


Visibilité 3 quarts arrière pénalisée par les montants de custode
Ergonomie perfectible (par exemple : beaucoup de boutons sur le volant, on s'y perd un peu ...)
Certains plastiques de qualité sommaire, la finition est globalement bonne mais pas incroyable non plus
Mauvaise protection des portières et pare chocs
Bmp6/ETG6 (boîte robotisée) très moyenne pour ne pas dire plus, on est à des années lumière de la DSG de Volkswagen ou même d'une simple BVA "classique"
Insonorisation perfectible (surtout sur autoroute)
Amortissement confortable mais cela fait perdre un peu de rigueur à la C4 en conduite sportive (balancement de caisse prononcé). Malgré tout elle reste scotchée au bitume quitte à vous donner le mal de mer
A l'arrière on est mieux à deux qu'à trois. Son habitabilité est globalement moyenne par rapport à ses dimensions, le coffre a été privilégié




Les (derniers) moins des internautes

Suspensions trop souples, position de conduite trop haute avec le siège baissé au maximum. Accoudoir central inutile je ne peux pas poser mon coude dessus à moins d'être plié en deux. Ergonomie du système GPS, bruits de portières qui craquent en les fermant, essuies glaces automatiques qui se désactivent à chaque redémarrage... (1.6 HDI / e-HDI 115 ch BVM6 / 135000kms / 2012 / finition Business)
Consommation en ville, pas d'indicateur de température d'eau, les compteurs (uniquement digital), conduite pataud, manque de reprise, plus adapté à la conduite sur autoroute qu'en ville, mauvaise visibilité arrière, peinture fragile, léger roulis, frein trop brutal difficile à doser, lampe du coffre n'éclaire pas suffisamment. (1.2 Puretech 110 ch 2015 BV5 Finition millénium 38000kms)
électronique très fragile et sensible (1.6 HDI 92 ch 95000km Manu 5 2013 business pack )
Très peux de reprise (1.6 HDI 92 ch Pack business / 120000 kms )
Aucun pour l'instant (1.6 HDI 92 ch 56000 Kms )
Que des pannes (1.6 VTI 120 ch 85000km finition exclusive 2102)
Beaucoup trop de défaut surtout sur les système autoradio g.p.s et que CITROËN ne veut pas prendre en charge car c'est un défaut (1.6 HDI / e-HDI 115 ch)
Boîte dépassée (1.6 HDI / e-HDI 115 ch BMP6)
Bruits aérodynamiques (rétros) + finition assemblages décevants (1.2 Puretech 130 ch millénium. Nov 2014 :30 000 km .Boîte manuelle 6)
Pour l'instant aucun (1.2 Puretech 130 ch boite manuelle,25000 km année 11/2015 finition feel)
Essieu arrière (1.6 HDI / e-HDI 115 ch)
Rétro qui siffles entre 60 et 100 et il manque une sixième vitesse mais avec 92ch on ne peut pas vraiment reprocher ça. (1.6 HDI 92 ch 55 000 Km de fin 2012 )
Pas de "coffre plat" peu de rangements intérieur, les réglages de l'ordinateur de bord disparaissent de temps en temps, un moteur de vitre qui fatigue. (1.6 HDI 112 ch 125000km)
Petit supplément de consommation par rapport à la même c4 boite manuel; le GPS par très intuitif (1.2 Puretech 130 ch boite auto EAT6 - 5000 km 11/2016)


Tous les autres défauts
CITROEN C4 signalés





Fiche technique C4

4.33 m
1.5 m
2.61 m
410 L
60 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

5 places

Man. 5 rapports
Man. 6 rapports
Auto. 6 rapports
(Boîte robotisée BMP6)
Auto. 6 rapports
(Boîte auto EAT6 à convertisseur hydraulique/de couple)
Auto. 4 rapports
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

Restylage :
01/2015

Transmission :
Traction

Poids moyen :
1250 kg
 

Présentée au salon de Paris en 2010 la deuxième version de la Citroën C4 ne reprend pas exactement la même recette que sa devancière en proposant cette fois-ci une ligne plus sage tout en restant suffisamment audacieuse pour la remarquer. Elle n'existera cette fois-ci qu'en cinq portes et le coupé qui existait sur la génération précédente se voit remplacée par la DS4 qui n'est au final pas vraiment un coupé.



La longueur s'élève à 4.33 m. C'est plus court de 4 cm qu'une Focus 3 (2011) et de 4 cm par rapport à la V40 (2012) mais c'est plus long de 4 cm qu'une Renault Megane 3 (2008-2015) ou même de 4 cm comparé à une Honda Civic (2012). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 410 litres. . C'est plus petit de 10 litres qu'une 308 (2013) ou encore de 70 litres par rapport à la Civic (2012) mais c'est plus grand de 30 litres qu'une Seat Leon 3 (2012) ou même de 30 litres comparé à une Audi A3 (2012). A lire aussi : classement volume de coffre

Débutant avec un 1.6 HDI 92 ch, la gamme va jusqu'a un 1.6 THP 156 ch soit 6 diesel(s), 5 essence(s).

Les versions et motorisations à privilégier sont les suivantes : 1.2 THP Puretech 130 ch, 1.6 THP 156 ch, 1.6 HDI 112/115/120 ch, 2.0 HDI 150 ch
Les versions qui ne sont pas à choisir en priorité sont les C4 1.4 VTI 95 ch, 1.6 HDI 92 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

Pour la deuxième version de la C4 Citroën a décidé ne calmer ses ardeurs concernant l'originalité de la ligne. En effet, alors que la première version se faisait assez remarquer (on pense principalement à la version 3 portes), celle-ci reste beaucoup plus classique (certains lui reprochent d'ailleurs).
Malgré tout il faut quand même avouer que la C4 cru 2010 est une belle réussite esthétique mais ressemble peut-être un peu beaucoup à une 308 II concernant ses proportions générales, rappelant encore plus qu'elle font partie d'une même et grande famille (PSA). Le restylage fut dans la même lignée : très tranquille ...

C4 en images



Vie à bord / Intérieur

/10
Finition
/10
Confort de
suspension

/10
Habitabilité
/10
Volume de
coffre

Depuis la première version de la C4 sortie en 2004 Citroën a fait grandement évoluer la présentation intérieure ainsi que la qualité perçue des plastiques. Même si on est encore derrière une allemande le contraste par rapport à sa devancière et saisissant. Même la présentation a sérieusement été revue pour proposer quelque chose de plus conventionnel mais aussi de plus convaincant. Fini le compteur digital central que proposait l'ancienne version, désormais ce sont des compteurs classiques ou presque qui font leur apparition. Presque car ces derniers apportent avec eux un style futuriste qui rend difficile de dire qu'ils sont classiques. De plus, Citroën (et on les remercie) a décidé d'enlever son volant à moyeu fixe qui était devenu une signature. le confort s'avère quant à lui être de premier ordre et permet à la C4 d'être l'une des

[...] Suite du chapitre de la vie à bord



Plus de photos sur Citroën C4


Comportement routier C4

/10
Comportement

Pataud mais efficace

Le comportement routier de la Citroën C4 de deuxième génération ne cherche pas à copier la concurrence qui propose généralement des voitures efficaces mais dont le confort d'amortissement se révèle critique. Ici le comportement s'avère assez souple et se trouve légèrement pénalisé par un mouvement de caisse prononcé et un roulis perceptible en virage. Cependant il ne faut pas croire que la Citroën est dépassée car elle propose malgré tout un comportement très sécurisant et une tenue de route vraiment convaincante. Cette C4 semblent avoir été conçue pour une clientèle plus mature qui privilégie avant tout le confort au dynamisme. Ceux qui

[...] Suite du chapitre du comportement routier



Plus de photos sur Citroën C4


 

Montes pneumatiques C4


Pneus associés Confort Efficacité
sur C4
Commentaire Prix mini/maxi Prix Moyen
195/65 R15
Hauteur flancs : 12.7 cm
8.8/10 6.7/10
Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable 25.92 / 136.81 49 euros
205/55 R16
Hauteur flancs : 11.3 cm
7.9/10 7.5/10
Consommation raisonnable 32.7 / 229.9 63 euros
205/50 R17
Hauteur flancs : 10.3 cm
7.2/10 7.8/10
Consommation raisonnable 39.27 / 281.5 88 euros
215/45 R18
Hauteur flancs : 9.7 cm
6.8/10 9.1/10
- 50.75 / 249.4 102 euros
* Chiffres de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance C4


Version Contrat Bonus/Malus Prix payé Assureur
1.6 VTI 120 BVM5 - 24000km - jan 2015 - confort (=feel) AUTO PASS = tts risques+assistance 50 %
460 euros/an
GMF
1.6 HDI 92 95000km Manu 5 2013 business pack Tout risques NC
500 euros/an
NC
1.6 HDI 92 Pack business / 120000 kms Tout risque -1%
1270 euros/an
direct assurance
1.6 HDI 92 56000 Kms Tout risque 0.57
725 euros/an
MAAF
1.2 Puretech 130 millénium. Nov 2014 :30 000 km .Boîte manuelle 6 TR 50 %
800 euros/an
MAAf

Quelle est la fiabilité de la C4

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la C4 et problèmes rencontrés sont ici

1.6 THP 155 BMP exclusive 28/04/2011 : Pour l'instant aucun .

1.6 VTI 120 CV confort : aucun 6000 kms

C4 Confort 1,6l HDI : fermeture du coffre difficile, changement de l'émetteur et du récepteur d'embrayage à seulement 3000 km

C4 120 1.6 VTI ESSENCE : 7000 KILOMETRES/ et climatisation fait du chaud alors que le froid est demandé. Trois fois au garage en 15 jours sans résultat, 1ère, recharge de la clim. avec traceur. 2ème, recharge avec traceur et changement de joint. 3ème.. Clapet se met en sécurité (??) Retour en atelier une 4ème foisDiagnostic Panne mécanique, compresseur ou/et panne du détendeur. Pièces en commande. La vérification avec le matériel approprié n'a été fait qu'à cette 4ème fois!!!

C4 Exclusive 1.6 THP 155 - boîte PMP 6 : fermeture hayon difficile. remplacement de la serrure + réglage par agent Citroën.

Citroen C4 exclusive 2.0 HDI 150cv 2011 : Aucun pour l'instant - de 10000km....

1,6 thp 155 bmp exclusive 03/2011 : anomalie frein parking ( info TB )

C4 1.6VTi collection 120cv mai 2011 6000 kms : aucun pour le moment

c4 1.6 thp 155 15.03.2011 bmp blanc banquise 6000kms : gros problemes survenus le 7.08.11 odb signale boite de vitesse defectueuse en manuelle moteur se coupe frein a main electrique se met merci citroen heureusement departementale indre et loire 37 pas beaucoup de trafic depannage citroen chinon changement actionneur deboite de vitesse plus contacteur de frein voiture recuperee le vrndredi 12.08.11au compteur 5411 kms 10h de mainde oeuvre d apres le chef atelier plutot comminiquant que technicien actuellement voiture reconduite a ma concession les vitesses en manuelles ont du mal a passer le 22 08.11 voiture recuperee le 26 08 11 a 14 h diagnostic citoen ligne informatique manquante plus confiance dans cette voiture merci bmp

C4 BUSINESS 92CV HDI 1.6 : Ma nouvelle C4 92CV BUSINESS a 5000KMS et j'ai un trou a l'acceleration et elle broute a la deceleration perte de puissance A la concession il me l'ont passer a la valise pour detecter le probleme mais comme le diag ne dit rien pour eux la voiture n'a rienProbleme aussi de bluetooth avec le telephoneCela est vraiment penible surtout que je fait 75000 KMS /ANAvez vous le meme probleme

C4 exclusive 2.0 HDI 150ch Année 10/2010 , 14 000kms : soucis électronique pour ma part résolu en parti

1.6 HDI 112 ch 2500 : à coups à l'accélération + cliquetis moteur

1.6 HDI 112 ch 10000km- 2010 - exclusive : recepteur d'embrayage et embrayage changés (10000km) plus vitesses dures à passer (non réglé)

1.6 HDI 112 ch 5000 : Boite de vitesses (passage seconde et troisieme difficile (non résolu)

1.6 HDI 92 ch business 07/2011 20000km : vibration , réequilibrage des roues a faire


Tous les autres signalements




Les 2 avis C4 les plus complets

Citroen 1.6 HDI 100 ch 20.000 kms, 2014, grand comfort

7/20

Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Citroen C4 (Poster mon avis)


Posté le : 2015-10-27 14:46:56
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : roule sans problème, fiable. Point forts : grands rétro extérieurs.

Défauts : coutures volant cuir très douloureuses, écran très lent à démarrer (2 min).

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun, juste pas agréable à utiliser

Note : 7/20 Fiabilité générale : 100% (20.000 kms : vraiment aucun problème technique)
Agrément de conduite : 60%
Tenue de route : 60%
Confort : 70%

Ce véhicule roule assez bien , est assez fiable et économe, vous emmène où vous voulez... reste à voir dans quelles conditions...
Les reprises sont généreuses, le couple est satisfaisant même pour un diesel 1600. Donc satisfaction en général.
Pourtant elle a quand même de très gros défauts en terme d'ergonomie et est assez fatiguante à conduire, surtout sur les longs termes où là c'est un vrai calvaire.

Defaut 1. Le volant (cuir) est mal ... >> Lire la suite et les autres avis sur Citroen C4


Il y a 7 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Louis42 - (2015-10-30 11:30:05) : 7/20 pour une si bonne voiture fiable? Alors qu'elle serait la note pour une Volkswagen, -32??
  • Par marc66 - (2015-11-05 09:49:09) : vous etes sur de ne pas vous tromper de voiture ??? , possesseur de c4 , vous descendez ce vehicule et tout n est pas juste. note 7/20 ??? je doute vraiment que vous l ayez essayée !
  • Par zineke - (2015-12-10 21:47:50) : je confirme je possede aussi ca une C4 (enfin madame)
    1/ le coutures du volant ne font pas plus mal que les coutures de mon jeans et madame ne s'en plaint pas
    2/le frein a main , oui il ouvre le rangement mais la C4 a le hill control donc quel interet ?
    3/ secoué? elle est typé route et j'ai un conduite tres sportive et je suis pas baloté (amortisseur mort peut etre ?)
    4/ TOUT mes amis et collegues trouve la c4 tres confortable Vs golf/audi et en // a mon A5 du boulot
    5/ bref je vais arreter car il semble que vous ayez tester la c4 en faisant vroumvroum ds une casse sur une c4 incendiée
  • Par psyk - (2016-02-16 18:49:46) : Il y a surtout des points qui peuvent être vite vu lors de l'essai; si le souhait est d'avoir un écran tactile il faut prendre une voiture avec (surtout que la C4 l'a désormais depuis son léger relift).
    Pour les freins oui ils sont puissant mais c'est préférable à une voiture à pédale molle qui n'est pas plus facile à doser, c'est juste une question d'habitude.

    Comme d'autres le disent quelle aurait été à la note si comme sur d'autre marque à 20000km elle serait déjà passée 5X au garage minimum?
  • Par PASCAL 5467 - (2016-03-11 21:18:36) : JE ROULE EN golf depuis 30 ANS GOLF 2 3 4 ET 6 ET DEPUIS 6 MOIS EN C4 ET JE PEUT VOUS DIRE QUE JE NE REGRETTE PAS. confort et finition non rien a envier a une golf je c de quoi je parle
  • Par christophe 49150 - (2016-12-16 18:51:22) : l'avis de cette personne 7/20 c'est du grand n'importe quoi. J'ai une c4 1.6 92 cv exclusive 2011 et 145000 kms. Véhicule très confortable et silencieux. Très fiable juste un support moteur changé sous gtie à 60 000kms, depuis RAS. Excellente voiture, pleine de rangement et un coffre immense.
  • Par - (2016-12-19 11:00:45) : Sorry pour l'avis négatif, mais je confirme mes 7/20 : beaucoup de désagréments ergonomiques. Ceci dit ce n'est que mon humble avis. Je l'ai gardée un an et après 30.000 kms je l'ai revendue, trop déçu. Heureux de lire que q'autres ne partagent pas mes expériences négatives, je suis peut-être tombé sur une voiture du lundi ou vendredi :-)

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Citroen 1.4 VTI 95 ch 2013, 78000 km; Séduction

17/20

Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Citroen C4 (Poster mon avis)


Posté le : 2017-01-16 17:31:30
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités :

Un prix d'achat particulièrement intéressant, une face avant plutôt sympa, un volume de coffre suffisant et pratique (parmi le plus grand de la catégorie).
Le tout en rouge babylone qui lui va parfaitement.

Un moteur plutôt agréable même si pénalisé par le poids de la voiture, et avec un couple à aller chercher haut dans les tours; les reprises sur autoroute ne sont pas son fort surtout en montée.

Un limiteur/régulateur plutôt efficace et pratique, un confort de bonne facture et une tenue de route qui permet de s'amuser.

Au fur et à mesure de l'usage on découvre des petits plus sympa comme l'ouverture/fermeture des 4 fenêtres via une pression longue sur la télécommande fermeture/ouverture des portes ou encore (chose rare !) la lecture aléatoire sur tous les dossiers qui ne se réinitialise pas à chaque démarrage!
... >> Lire la suite et les autres avis sur Citroen C4



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Qualités et défauts C4 signalés par les internautes via les 275 avis postés :

Parmi les essais de la Citroën C4 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la C4.

Comportement routier : 37 aiment 8 n'aiment pas

Roulis : 5 n'aiment pas

Précision direction : 3 n'aiment pas

Consistance direction : 1 aime 3 n'aiment pas

Freinage : 15 aiment 7 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Consommation / Moteurs CITROEN C4

Diesels de la C4

Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6 HDI
1560 cc
92 ch
4.7 5.5 6.3
 
4/10

230 NM
186 km/h
12.9 s

Un peu en dessous de ce que l'on attend d'une C4, ce moteur pourra convenir aux personnes qui ne sortent jamais de leur milieu urbain. Sur routes et autoroutes ce moteur diesel montrera vite ses limites même si il ne faut pas non plus exagérer le tableau. Pour des trajets essentiellement à vide, il reste un choix admissible..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 picasso - C4 Cactus - C4 picasso - Ds3 - Ds4 - Jumpy - Xsara picasso - 2008 - 207 - 208 - 308 - Expert tepee - Partner - Partner tepee -



49 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Voici quelques exemples de concurrentes : Leon 3 1.6 TDI 90 ch, Bravo 1.6 MJT (d) 90 ch, Golf VII 1.6 TDI 90 ch, Auris 1.4 D4D 90 ch, Classe A 160d 90 ch, Ceed 1.6 CRDI 90 ch, i30 1.4 CRDI 90 ch.


En savoir plus sur le 1.6 HDI :
Si il faut lier le 1.6 HDI 90 au 110, et bien il faut en faire de même avec ce 92 qui va de paire avec le 112. En effet, il perd lui aussi 8 soupapes et gagne un FAP de série pour être aux normes Euro5 des émissions de polluants. Si il gagne 2 chevaux, il garde le même couple moteur, à savoir ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Sachez que cette version HDI est sur la même lancée que le 90 chevaux mais en faisant encore un pe ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6 HDI
(1.6 BlueHDI)

1560 cc
100 ch
4.6 5.4 6.2
 
4/10

255 NM
178 km/h
11.7 s

Pas vraiment nerveux, ce moteur privilégie avant tout les rejets de CO2 (entre autres : norme Euro6)..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 picasso - C4 Cactus - C4 picasso - Ds3 - 2008 - 208 - 3008 - 308 - 5008 -



3 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Voici quelques exemples de concurrentes : DS4 1.6 HDI 92 ch, Ceed 1.6 CRDI 90 ch, Auris 1.4 D4D 90 ch, Ceed 1.4 CRDI 90 ch, Megane 3 1.5 dCi 90 ch, Giulietta 1.6 JTD 105 ch, 3 1.6 MZR-CD 109 ch.


En savoir plus sur le 1.6 HDI/BlueHdi :
Actuellement le HDI le plus en vogue en raison des bonus écologiques liés à ses rejets raisonnables il permettra de bien mouvoir les citadines du groupe PSA voire même une C4 / 308, mais il sera moins convaincant dans un monospace même si le 1.6 HDI 115/120 se débrouille bien dans un Picasso c ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Les casses de turbo ne sont pas rares sur le 1.6 HDI tout comme les soucis de vanne EGR. Des souci ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6 HDI
1560 cc
112 ch
4.6 5.4 6.2
 
5/10

270 NM
190 km/h
11.5 s

Suffisant pour la C4 il permet le zéro à cent en à peine plus de 11 secondes. C'est correct mais pas fantastique, surtout si vous chargez votre C4, dans ce cas les 11 secondes ne comptent plus ... L'idéal reste évidemment le HDI 150 ch mais vous n'avez peut-être pas le budget nécessaire à lui accorder. Dans ce cas, le petit HDI suffira plutôt bien..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses (boîte robotisée BMP6)
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces  (205/50 R 17 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C2 - C3 - C3 picasso - C4 aircross - C4 picasso - C5 - Ds3 - Ds4 - DS5 - Grand c4 picasso - 1007 - 2008 - 206 - 206 cc - 207 - 207 cc - 208 - 3008 - 307 - 308 - 308 cc - 4008 - 407 - 5008 - 508 - Partner - Partner tepee -



31 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Astra 1.6 CDTI 110 ch, Serie 1 116d EfficientDynamics 115 ch, Ceed 1.6 CRDI 115 ch, i30 1.6 CRDI 110 ch, 308 1.6 HDI 115 ch, Auris 1.6 D4D 112 ch, DS4 1.6 HDI 112 ch.


En savoir plus sur le 1.6 HDI :
Si ce moteur parait être une simple évolution du 110 de même cylindrée, il faut savoir qu'il a perdu la moitié de ses soupapes. Miracle des ingénieurs, ils ont réussi à le rendre plus performant de deux chevaux et même un peu plus sobre en terme de rejets. Il passe en effet à la norme Euro5 et ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Si le 110 chevaux avait un déçu en terme de fiabilité, ce nouvel opus (quoique déjà remplacé par l ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6 HDI
(1.6 e-HDI)

1560 cc
115 ch
4.5 5.3 6.1
 
5/10

270 NM
190 km/h
11.2 s

Remplaçant du 112 chevaux, ce 1.6 e-HDI n'est en fait qu'un remaniement de ce bloc (d'ailleurs les 1.6 HDI 112 et 115 ont bien plus de ressemblance que les 110 et 112). Remaniement qui sert à s'accorder aux nouvelles normes anti-pollution. Plutôt agréable à mener, il rend la C4 plutôt alerte sans toutefois impressionner. Heureusement, elle est disponible en manuelle et pas seulement BMP6/ETG6 (robotisée peu convaincante). A noter que le stop and start est réussi..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses (boîte robotisée BMP6)
    Manuelle 6 vitesses


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 picasso - C4 aircross - C4 picasso - C5 - Ds3 - Ds4 - DS5 - 2008 - 207 - 207 cc - 208 - 3008 - 308 - 308 cc - 4008 - 508 - Partner - Partner tepee -



21 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Voici quelques exemples de concurrentes : Golf VI 1.6 TDI 105 ch, Classe A 180d 109 ch, i30 1.6 CRDI 110 ch, Bravo 1.6 MJT (d) 105 ch, Giulietta 1.6 JTD 105 ch, 3 1.6 MZR-CD 109 ch, Ceed 1.6 CRDI 110 ch.


En savoir plus sur le 1.6 HDI/e-HDI :
Toujours avec ses huit soupapes, comme le 112 mais pas le 110, ce moteur de 115 chevaux est toutefois à la norme Euro5 contrairement à la nouvelle version de 120 chevaux sortie fin 2013. Il peut être parfois équipé d'un overboost qui permet une très légère augmentation de puissance lors de l'u ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Un peu tôt pour juger la fiabilité au moment où ces lignes ont été écrites. Mais il y a des doutes ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6 HDI
(1.6 Blue-HDI)

1560 cc
120 ch
4.5 5.3 6.1
 
5/10

300 NM
195 km/h
11 s

En vente en parallèle du 115 ch, ce moteur a 30 Nm de couple supplémentaire et une norme Euro6 au lieu de l'Euro5 comme les HDI 112 et 115. Ses performances sont dans une bonne moyenne, ni vraiment bonnes et loin d'être mauvaises. Ce moteur n'est disponible que sur Exclusive et en manuelle..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C4 picasso - Ds3 - Ds4 - DS5 - 2008 - 208 - 3008 - 308 - 5008 - 508 -



2 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : V40 1.6 D2 115 ch, Auris 1.6 D4D 112 ch, Civic 1.6 iDTEC 120 ch, 308 1.6 HDI 110 ch, Focus 3 1.6 TDCI 115 ch, Megane 3 1.5 dCi 110 ch, Serie 1 116d EfficientDynamics 115 ch.


En savoir plus sur le 1.6 HDI/Blue-HDI :
On passe ici un cap puisqu'à l'origine, le 1.6 HDI dans sa déclinaison la plus puissante, développait 110 chevaux. Après 112 et 115, c'est à 120 chevaux que l'on passe et surtout à la norme Euro 6 qui vient modifier le catalyseur afin de réduire le Nox, le filtre à particules ne peut quant à l ... Lire la suite ...


La fiabilité :
... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
2.0 HDI
1997 cc
150 ch
5.4 6.3 7.2
 
6/10

340 NM
205 km/h
8.5 s

Les 150 chevaux de ce moteur HDI rendent la C4 très volontaire. Les longs voyages ne lui font plus peur ce qui accroît sa polyvalence. Toutefois, on ne pourra pas parler de sportivité. Pour cela, c'est le THP qu'il faut aller voir..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    17 pouces  (205/50 R 17 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : C4 picasso - C5 - Ds4 - DS5 - Grand c4 picasso - 3008 - 308 - 5008 - 508 -



21 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Ci-après quelques exemples de concurrentes : A3 2.0 TDI 150 ch, 308 2.0 HDI 150 ch, Serie 1 118d 143 ch, Golf VI 2.0 TDI 140 ch, i30 2.0 CRDI 140 ch, Ceed 2.0 CRDI 140 ch, 308 2.0 HDI 140 ch.


En savoir plus sur le 2.0 HDI :
Le 2.0 litres des motorisations HDI est celui qui a été le plus décliné en terme de puissance. Notez en effet qu'il est parti de 90 pour atteindre aujourd'hui (donc au moment de rédiger ces lignes) 180 chevaux !  Sa version déclinée à 1 ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Si les 2.0 HDI de puissance inférieure ont été assez moyens niveau fiabilit&eac ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 HDI ...





Essences de la C4

Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.4 VTI
1397 cc
95 ch
6.5 7.2 8.6
 
4/10

135 NM
184 km/h
11.9 s

Tout juste suffisant pour la C4 il ne sera pas vraiment à recommander. En effet les relances peuvent devenir difficiles sur autoroute. N'en parlons pas lorsque la voitures est chargée..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : C3 - C3 picasso - Ds3 - 207 - 308 -



23 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : sonde de température

Voici quelques exemples de concurrentes : Astra 1.4 100 ch, i30 1.4 cvvt 100 ch, Leon 3 1.2 TSI 85 ch, Giulietta 1.4 T-jet 105 ch, A3 1.2 TFSI 105 ch, Golf VII 1.2 TSI 85 ch, 308 1.4 VTi 95 ch.


En savoir plus sur le 1.4 VTI :
Principalement répandues sur les Peugeot 207 et 308, ce petit moteur de 1400 centimètres cubes arrive tout de même à développer près de 100 chevaux. Malgré tout, cela ne relève pas exception puisque par exemple 1,4 TSI du groupe Volkswagen ar ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Une faiblesse semble toucher sérieusement ce petit moteur du groupe PSA à savoir des s ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.4 VTI ...



Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.2 Puretech
1199 cc
110 ch
6.1 6.8 8.2
 
4/10

205 NM
184 km/h
11 s

Pas ultra nerveux, il a tout de même le mérite de faire presque aussi bien que le 130 ch ... Dommage, il n'a qu'une boîte 5 contrairement au 130 ch..


3 Cylindres

Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable)




7 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Ci-après certaines des ses concurrentes : Bravo 1.4 16v 120 ch, Civic 1.4 VTEC 100 ch, Golf VII 1.2 TSI 105 ch, Focus 3 1.0 EcoBoost 100 ch, Ceed 1.4 105 ch, Megane 3 1.6 110 ch, 3 1.6 MZR 105 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6 VTI
1598 cc
120 ch
6.8 7.5 9
 
5/10

160 NM
193 km/h
9.8 s

Meilleur choix du côté des moteurs essences. Les 120 chevaux lui suffisent et la consommation reste correcte si vous ne sollicitez pas trop le moteur..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces  (205/50 R 17 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 picasso - C4 picasso - C5 - Ds3 - Ds4 - 207 - 207 cc - 3008 - 308 - 308 cc - 5008 - 508 -



25 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : pompe à eau

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Golf VI 1.4 TSI 122 ch, Ceed 1.6 120 ch, Megane 3 1.6 110 ch, Giulietta 1.4 T-jet 120 ch, Classe A 180 122 ch, Astra 1.4 120 ch, 308 1.2 Puretech 110 ch.


En savoir plus sur le 1.6 VTI :
Si les Français ne sont pas friands des moteurs essence, force est de constater que ce 1,6 VTi 120 chevaux arrive à tirer son épingle du jeu du côté des essences. En effet, ce dernier arrive à se vendre quelque peu même si on est très loin des volumes de ventes d'un 1.6 HDI (typique à la Franc ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Contrairement aux 1,4 VTi de 95 chevaux, cette version plus puissante et plus grosse de 1600 centi ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 VTI ...



Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.2 Puretech
1199 cc
130 ch
6.2 6.9 8.3
 
5/10

230 NM
202 km/h
10.4 s

Ce 3 cylindres sorti en 2014 s'annonce être un moteur important pour la marque. En effet, avec un agrément sans faille et des consommations très raisonnables. Son couple de 230 nm va même jusqu'à étonner pour un moteur essence de seulement 1199 cm3 ! Il devient donc bien plus attractif que le 1.6 VTi de 120 chevaux. Contrairement au 110 ch, il est proposé avec la boîte EAT6..


3 Cylindres

Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses (boîte auto EAT6 à convertisseur hydraulique/de couple)
    Manuelle 6 vitesses


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces  (205/50 R 17 : Conso raisonnable)




18 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : pompe à carburant

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Golf VI 1.4 TSI 122 ch, DS4 1.6 VTI 120 ch, Classe A 180 122 ch, 308 1.6 THP 125 ch, Golf VII 1.4 TSI 122 ch, A3 1.4 TFSI 122 ch, Auris 1.6 VVTI 132 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6 THP
1598 cc
156 ch
7.4 8.2 9.8
 
7/10

240 NM
215 km/h
8.6 s

Belles performances qui peuvent être pénalisées par une consommation élevée si vous avez le pied lourd. En conduite calme il se révèle assez peu gourmand. On note un agrément très bon, souplesse et couple sont ici généreusement proposés..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses (boîte robotisée BMP6)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    16 pouces  (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : C4 picasso - C5 - Ds3 - Ds4 - Grand c4 picasso - 207 - 3008 - 308 - 308 cc - 5008 - 508 - Rcz -



7 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : chaine de distribution

Voici quelques unes des ses concurrentes : Coccinelle 1.4 TSI 150 ch, DS4 1.6 THP 155 ch, Giulietta 1.4 Multiair 150 ch, 308 1.6 THP 150 ch, V40 1.6 T3 150 ch, Focus 3 1.6 SCTI 150 ch, 3 2.0 MZR 150 ch.


En savoir plus sur le 1.6 THP :
Sorti après la version de 150 chevaux, le 1,6 THP 156 chevaux n'est qu'une simple évolution afin de répondre aux nouvelles normes environnementales. Les différences sont donc bel et bien limitées tout comme les performances. Comme la version de 150 chevaux on retrouve ce dernier sur l'ensemb ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Malgré que ce moteur soit sorti après la version de 150 chevaux, il est hélas pénalisé par les mêm ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 THP ...






Mauvais Grande polyvalence
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.2 THP Puretech 130 ch Il n'en faut pas moins en essence (moins de couple qu'un diesel) pour animer de manière correcte la C4. A privilégier par rapport au VTi 120 ch même si ce dernier est loin d'être mauvais.
1.6 THP 156 ch De loin le meilleur moteur essence proposé, il est à la fois souple et plein de couple. Agréable, performant et suffisamment sobre il ne vous fera pas regretter son acquisition !
1.6 HDI 112/115/120 ch Si ce moteur ne transforme pas la C4 en bête de course on appréciera le compromis entre performances et consommation. Elle permet le 0 à 100 en un peu plus de 11 secondes pour une consommation limitée. Un bon choix c'est certain. La version 120 chevaux bénéficie d'un système anti-pollution plus développé qui permet à la C4 d'être à la norme Euro6. Si ce moteur est bon, il faudra cependant aller chercher les plus hautes finitions pour en profiter.
2.0 HDI 150 ch Si les 150 chevaux ne sont pas indispensables sous le capot de la Citroën C4 on apprécie malgré tout le plaisir obtenu à son volant. De plus avec une consommation raisonnable seul le prix d'achat pourra vous freiner. Un excellent choix pour les gros rouleurs.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.4 VTI 95 ch Malgré les 95 chevaux annoncés, ce moteur manque de couple pour pourvoir animer correctement la C4 et surtout pour ne pas à devoir monter excessivement dans les tours et donc augmenter la consommation. Les cotes sur autoroute ne sont pas sa tasse de thé ..
1.6 HDI 92 ch Pas franchement catastrophique, ce 1.6 HDI ne permet pas de profiter pleinement des qualités de la C4. Vous gagnerez largement en polyvalence (ou plutôt confort de conduite quand vous serez chargé)  avec le 110 chevaux.
 

Options et équipements

Finition Equipements
Live ABS avec REF, AFU et ESP – Airbags frontaux, latéraux avant et rideaux – Allumage automatique des feux de détresse – Banquette arrière 2/3 - 1/3 – Boucliers avant et arrière couleur caisse – Climatisation + boîte à gants ventilée – Condamnation centralisée avec plip – Contrôle de Traction Intelligent – Coques de rétroviseurs extérieurs couleur caisse – Détection de sous-gonfl age – Direction à assistance variable – Jantes tôle 15” – Feux diurnes à LED – Kit de dépannage provisoire de pneumatiques – Lève- vitres avant électriques – Poignées de portes couleur caisse – Régulateur-limiteur de vitesse – Rétroviseurs extérieurs dégivrants et réglables électriquement – Siège conducteur réglable en hauteur – Système audio CD RDS MP3 6 HP – Volant réglable en hauteur et en profondeur
Feel Accoudoir central avant – Allumage automatique des feux de croisement – Climatisation automatique bizone – Essuie-vitre avant automatique – Frein de stationnement électrique automatique (uniquement sur e-HDi 115 ETG6) – Jantes alliage 16” – Jonc chromé sur les lécheurs de vitres latérales – Kit mains libres Bluetooth * et prise USB – Lève-vitres arrière électriques – Pommeau de levier de vitesses cuir – Projecteurs antibrouillard avec éclairage statique d’intersection – Régulateur-limiteur de vitesse programmable – Rétroviseur intérieur électrochrome – Siège conducteur avec réglage lombaire – Tiroir sous siège passager – Volant croûte de cuir
Shine Accès et démarrage mains libres (sauf sur e-HDi 115 ETG6) – Accoudoir central arrière avec trappe à skis – Aide au stationnement avant – Becquet arrière noir brillant – Boucliers avant / arrière avec inserts chromés – CITROËN Connect Box avec Pack SOS et assistance inclus (1) – Frein de stationnement électrique automatique – Jantes alliage 17” – Lampe nomade dans le coffre – Pack Urbain 1 (2) – Rétroviseurs extérieurs indexés à la marche arrière – Siège passager avec réglage lombaire – Siège passager réglable en hauteur – Surtapis avant et arrière – Système de navigation sur tablette tactile 7” – Système de surveillance d’angle mort – Tiroirs sous sièges avant – Vitres et lunette arrière surteintées – Volant cuir pleine fleur
 



Vous possédez ou avez possédé une CITROEN C4

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre CITROEN C4. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !


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Utilisation :
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Information qui est souvent riche d'enseignements.


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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

Les mots et expressions saisies sur google pour arriver sur cette page

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