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Dernier avis posté

1.2 Puretech 130 ch BVM6, 55 000 km, 2015,jantes 17 pouces finition shine (2019-07-10 16:38:00)

Consommation moyenne : 6.6 l/100km

Problèmes rencontrés : Bugs du combiné d'instruments et de l'écran tactile radio/GPS qui deviennent noirs et plus de sons donc plus de radio ni d'aide au parking de façon aléatoire.

Note : -

Prix assurance : 554 euros/an



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Essai Citroën C4 2010-2018

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
Ventes (CCFA)
121 71696 69677 41793 37274 75636 24426 15825 18823 59919 2208 287

A lire aussi :     Meilleures ventes par année     Les autres chiffres

Attention, jusqu'à l'année 2012 incluse, les modèles C4 et C4 Picasso sont confondus.

+ Qualités

  • Fiabilité pérenne
  • Coffre immense (un des plus grands de sa catégorie)
  • Finition bien plus réussie que sur le modèle précédent même si de grandes surfaces dures viennent un peu gâcher le ressenti général
  • Confort très appréciable au niveau de l'amortissement et des sièges. La C4 est l'une des compactes les plus confortables. Si le style a été inspiré par les Allemandes, le confort d'amortissement ne l'a pas été pour le plus grand bonheur de votre dos !
  • Style sobre mais pas ringard à l'image des anciennes Citroën
  • Motorisations diesel de qualité
  • Possibilité de changer le son des clignotants (dommage que les sons alternatifs soient si peu convaincants)
  • Sièges massants disponibles en option
  • Pas de volant à moyeux fixe (merci Citroën de ne pas s'être entêté !)
  • Toit panoramique toujours très agréable




Les derniers plus des internautes

L'espace, le confort , la consommation, moteur, bon véhicule (1.6 HDI / e-HDI 115 ch Boite automatique bmp6 diesel )
Voiture spacieuse, confortable, avec de bonnes relances.Le réservoir de 60L!! (1.2 Puretech 130 ch Boîte manuelle, 20000, 2018)
Spacieuse, économique, fiable, agréable a conduire, beaucoup d'options très sécurisantes et aussi gadgets très appréciables(options de série sur la Millénium Business), intérieur et extérieur très bien fini, s'adapte très bien a tout type de trajet et se man½uvre très facilement grâce a ces radas de reculs.C'est un voiture que je conseil fortement autant pour de la ville que de la route (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch c'est une millénium business SetS boite 6 manuelle de 2016 avec 45 000km )
Je cherche encore (1.6 HDI / e-HDI 115 ch 103000km boite manuel 6 rapports année 2013)
Qualité de routière. (1.6 HDI 112 ch Boite manuelle 151000 km 2011)
- Le confort intérieur.- Conduite agréable. - Régulateur fonctionnel.- Faible consommation.- Coffre très correct. (1.6 HDI 112 ch Boite Manu, 190 000 km, 2011 Exclusive)
Confort, très bon comportement routier, système audio complet, coffre bien pour une berline, régulateur et limiteur de vitesse parfaits, système Bluetooth intégré parfait pour se connecter au téléphone et aux sites de vidéos. Bonnes prestations pour un diesel. (1.6 HDI / BlueHdi 100 ch Millenium )
Très elegante ;bonne tenue de route. (1.6 HDI 92 ch 54000 km année 2015 vitamine boite 5v)
Depuis cet achat, 1500 kms parcourus et Bilan; confort 8/10. Tenue de route 9/10. Habitabilité :9/10. Freinage 8/10. Puissance. 7/10. équipement intérieur 10/10. équipement informatique 8/10. utilisation console informatique 9/10 efficacité S§S 2/10. Conso 6/10. j'en oublie mais finissons par la côte d'amour 200/10.Citroêniste de la première heure, je découvre la nouvelle "technologie" avec cette C4 130 ess.2015 pure tech eat6 s+s millenium!Rien à voir avec le dandinement des 2cv, DS, GS, gigantisme des CX ou XM, confinement des Saxo, Xsara. Après une Xantia épuisée, la C4 berline me ravie. Seuls les points négatifs altèrent un peu mon sentiment; je trouve le son et le côté coupleux un peu limite(1200cm3 et 3 cyl.).Le stop and start est trop actif(à éviter dans les bouchons sinon prise de tête). Le passage des rapport en mode auto normal demande à ramer dans les tours.En décélération de 6 à 5 ème, un accoup se fait sentir. Sinon, je regrette toujours et encore la suspension oléopneumatique!!!Le bilan global est toutefois très positif; jeune papy de 59 ans, dynamique et encore actif, cette citroên me correspond, je l'adopte!Frederic Meriaudeau (1.2 Puretech 130 ch eat6, 36000 kms, 2015, 16 pouces, millenium)
JE VIENS DE L ACHETER CA COMMENCE BIEN (1.6 VTI 120 ch FINITION ATRACTION ANNEE 2012)
Confort options gratuites et place (grand picasso) (1.6 HDI 112 ch probleme embrayge patine)
Bonne voiture puissante pour un 115ch sauf à bas régimeconfort de conduite - bonne tenue de route - bon freinage - haut de gamme donc avec tout le confort (1.6 HDI / e-HDI 115 ch EHDI 115CV SHINE MARS 2015 ACHAT à 23000KMS)
Sécurisante agréable à conduire (1.6 HDI / e-HDI 115 ch Millenium boire 6 manuelle)
C4 Frugale 5,4 au 100. Confort royal. silencieuse . Moteur vif. De l,espace .n use pas les pneus ect... c'est ma 3eme C4. (1.6 HDI / BlueHdi 100 ch Année fin 2015, 25000kms modele millénium , toit pano, jantes 17 pouces. Bvm5 . Suite à la dernière révision 'mise a niveau suite a rappel. Il s agit de la mise en place de 2)
Très bon confort ), très satisfait sur ce point. Sensation de sécurité et accueil généreux de l'habitacle (planche de bord, confort des sièges)Bonne tenue de route. Freinage puissant. Qualité d'assemblage et de finition très bonnes. Design intérieur, Bien équipée (clim auto, régulateur, bluetooth téléphone, rétros rabatables électriquement, autoradio de qualité, capacité du coffre, Radar de recul..)Insonorisation de qualité, juste quelques bruits de roulement. Sans être un foudre de guerre, le moteur est suffisant pour ce véhicule, bonnes accélérations. Très bon éclairage (puissant et directionnel). Direction souple et asservie à la vitesse. Bon rapport qualité prix.Défauts Suspensions un peu trop souples. Consommation moyenne 4.6Problèmes rencontrés Problème d'injecteurs défaillants depuis l'achat d'occasion du véhicule (en juin dernier avec 17000 kms).Ceux ci se sont creusés/détériorés au fil du temps (véhicule ayant peu roulé avec l'ancien propriétaire). Engendrant des (1.6 HDI 92 ch 26000 kms, 2013, finition Confort + pack urbain, jantes 16')
Très bonne voiture pour l'instant j'ai la c4 Picasso hdi millenium de fin 2011 confortable bonne puissance conduire souple (1.6 HDI 112 ch)
Bonne routiere, tres confortable (1.2 Puretech 130 ch boite manuelle, 45000 km, annee 2015 finition pure tech)


Toutes les autres qualités
CITROEN C4 signalées




- Défauts

  • Visibilité 3 quarts arrière pénalisée par les montants de custode assez imposants
  • Ergonomie perfectible (par exemple : beaucoup de boutons sur le volant, on s'y perd un peu ...)
  • Certains plastiques de qualité sommaire, la finition est globalement bonne mais pas incroyable non plus
  • Mauvaise protection des portières et pare chocs
  • Bmp6/ETG6 (boîte robotisée) très moyenne pour ne pas dire plus, on est à des années lumière de la DSG de Volkswagen ou même d'une simple BVA "classique"
  • Insonorisation perfectible (surtout sur autoroute)
  • Amortissement confortable mais cela fait perdre un peu de rigueur à la C4 en conduite sportive (mouvements de caisse relativement prononcés). Malgré tout elle reste scotchée au bitume si la qualité des pneumatiques est au rendez vous




Les (derniers) moins des internautes

Boite de vitesse bmp6 (1.6 HDI / e-HDI 115 ch Boite automatique bmp6 diesel )
La boîte de vitesse mal étagée et pénible sur les routes de campagne (conduite sportive impossible tant les changements de vitesses sont lents) (1.2 Puretech 130 ch Boîte manuelle, 20000, 2018)
Ordinateur de bord parfois donne des anomalies erronées sinon rien a dire pour le reste, pour l’esthétique pas un gros changement de la première série a pars l'ordinateur de bord tactile et plus facile à l'utilisation. (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch c'est une millénium business SetS boite 6 manuelle de 2016 avec 45 000km )
Voiture saute sur les bosses pas confortable. petit coffrestart et stop a désactiver au lieu d'activer. boite auto donne des a coups au changement de vitesse (1.6 HDI 112 ch BMP6, 50000 , 2011 , tolle , normal, 2011 hdi1.6)
Défaut porte arrière obligé de la claquer pour faire disparaitre le témoin d'ouverture.100000 km plus de GPS, radio, radar de proximité,. écran noir (1.6 HDI / e-HDI 115 ch 103000km boite manuel 6 rapports année 2013)
Petits bruits au fil du temps. (1.6 HDI 112 ch Boite manuelle 151000 km 2011)
- GPS perfectible point de vue saisie du texte, une gestion des favoris serais aussi un plus.- Pièces chère- FIABILITE déplorable- Service Citroën inexistant (1.6 HDI 112 ch Boite Manu, 190 000 km, 2011 Exclusive)
GPS perfectible, données de consommation instantanée perfectibles.moyenne 3,8 litres, autonomie de 1500 kilomètres.Problèmes rencontrés Aucun malgré les 53000 kilomètres.Note 18/20Prix assurance 700 euros/an (type de contrat Tout risque) (Bonus/Malus 0) (1.6 HDI / BlueHdi 100 ch Millenium )
Rien a signalé Consommation moyenne 4,5 au 100kmProblèmes rencontrés infiltration d'eau compartiment moteur .baie de pare brise pas étanche.aucune gouttière pour réceptionné l'eau qui s'infiltre?Note 10/20Prix assurance 360 euros/an (Assureur pacifica) (type de contrat tiers) (Bonus/Malus 50) (1.6 HDI 92 ch 54000 km année 2015 vitamine boite 5v)
Tout est dit dans la rubrique qualités. (1.2 Puretech 130 ch eat6, 36000 kms, 2015, 16 pouces, millenium)
FIABILITE CONSOMMATION LE CONFORT BOITE DE VITESSE TROP PRECISE EST FERME CONSOMME DE L HUILE UN PEUT DE REFROIDISSEMENT LE CUIR DU VOLENT FRAGILE DONNE DES A COUT AU DEMARAGE IL MANQUE LA 6 EME VITESSE MANQUE SERRURE DU COFFRE SERAI MIEUX TROP D ELECTRIQUE COMME LA TRAPPE D ESSENCE GALET A FRICTION QUI SE DECLANCHE PAR LE CALCULATEUR MOTEUR ET ENTRAINE LA POMPE A EAU UNE FOIS LE MOTEUR CHAUD CA SERAIS MIEUX UNE COURROIE DE DISTRIBUTION LA POMPE A EAU ENTRAINER TOUTE SUITE PROBLEME DU BSI QUI FAIT UN BIP KILOMETRE ACTUEL 100000 (1.6 VTI 120 ch FINITION ATRACTION ANNEE 2012)
Bruit moteur (1.6 HDI 112 ch probleme embrayge patine)
La voiture est lourde, mais le problème c que le climatronic se déclenche seul (1.4 VTI 95 ch boite manuelle,89000km,2010,16 pousse,finition confort)
En 3ème à bas régime turbo manque de répondantbeaucoup de petits bruits désagréable dans l'habitacle (1.6 HDI / e-HDI 115 ch EHDI 115CV SHINE MARS 2015 ACHAT à 23000KMS)
Aucun a part un léger tangage sur route déformées. (1.6 HDI / BlueHdi 100 ch Année fin 2015, 25000kms modele millénium , toit pano, jantes 17 pouces. Bvm5 . Suite à la dernière révision 'mise a niveau suite a rappel. Il s agit de la mise en place de 2)
Au catalyseur et fap car produisait trop de suies (voyant risque de colmatage FAP et régénérations tous les 160-200kms...). Malgré de très longues recherches et tâtonnements par les différents garages et service technique assistance Citroen France, Tout a été changé sous garantie occasion 4 injecteurs, catalyseur+sonde de température (le catalyseur s'étant décroché) et le fap (saturé) mais le problème était bien lié aux injecteurs. Le catalyseur et Fap étant une conséquence.Depuis plus de problème.Problème de pompe d'additivation gasoil (cerine) qui ne débitait plus => cerine agglomérée dans la pompe remplacement de la pompe d'additif et du réservoir additif (indissociable en réparation)Note 14/20Prix assurance 403 euros/an (Assureur Groupama) (type de contrat Tous risques) (Bonus/Malus 50%) (1.6 HDI 92 ch 26000 kms, 2013, finition Confort + pack urbain, jantes 16')
Pas assez de rangement cedt le seule point faible depuis que je les et aussi un bruit bizzar à l'avant quand on descend un ralentisseur comme si sa frotter sur le sol met non j'ai regardé (1.6 HDI 112 ch)
Usure premature de certaines pieces mecanique (1.2 Puretech 130 ch boite manuelle, 45000 km, annee 2015 finition pure tech)


Tous les autres défauts
CITROEN C4 signalés





Fiche technique C4


4.33 m

1.5 m

2.61 m

410 L
60 l
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 5
Man. 6
Auto. 6
(Boîte robotisée BMP6)
Auto. 6
(Boîte auto EAT6 à convertisseur hydraulique/de couple)
Auto. 4
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

5 places

Restylage :
01/2015

Transmission :
Traction

Poids moyen :
1250 kg
 

Architecture et trains roulants

Moteur transversal avant

Traction avant

Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide

Présentée au salon de Paris en 2010 la deuxième version de la Citroën C4 ne reprend pas exactement la même recette que sa devancière en proposant cette fois-ci une ligne plus sage tout en restant suffisamment audacieuse pour la remarquer. Elle n'existera cette fois-ci qu'en cinq portes et le coupé qui existait sur la génération précédente se voit remplacée par la DS4 qui n'est au final pas vraiment un coupé.

Pour la deuxième version de la C4 Citroën a décidé ne calmer ses ardeurs concernant l'originalité de la ligne. En effet, alors que la première version se faisait assez remarquer (on pense principalement à la version 3 portes), celle-ci reste beaucoup plus classique (certains lui reprochent d'ailleurs).
Malgré tout il faut quand même avouer que la C4 cru 2010 est une belle réussite esthétique mais ressemble peut-être un peu beaucoup à une 308 II concernant ses proportions générales, rappelant encore plus qu'elle font partie d'une même et grande famille (PSA). Le restylage fut dans la même lignée : très tranquille ...

C4 en images

 
    OUVRIR    
 

Les 2 avis C4 les plus complets

Citroen 1.6 HDI 100 ch 20.000 kms, 2014, grand comfort

7/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Citroen C4 (Poster mon avis)


Posté le : 2015-10-27 14:46:56
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : roule sans problème, fiable. Point forts : grands rétro extérieurs.

Défauts : coutures volant cuir très douloureuses, écran très lent à démarrer (2 min).

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun, juste pas agréable à utiliser

Note : 7/20


Fiabilité générale : 100% (20.000 kms : vraiment aucun problème technique)
Agrément de conduite : 60%
Tenue de route : 60%
Confort : 70%

Ce véhicule roule assez bien , est assez fiable et économe, vous ... >> Lire la suite et les autres avis sur Citroen C4


Il y a 8 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Louis42 - (2015-10-30 11:30:05) : 7/20 pour une si bonne voiture fiable? Alors qu'elle serait la note pour une Volkswagen, -32??
  • Par marc66 - (2015-11-05 09:49:09) : vous etes sur de ne pas vous tromper de voiture ??? , possesseur de c4 , vous descendez ce vehicule et tout n est pas juste. note 7/20 ??? je doute vraiment que vous l ayez essayée !
  • Par zineke - (2015-12-10 21:47:50) : je confirme je possede aussi ca une C4 (enfin madame)
    1/ le coutures du volant ne font pas plus mal que les coutures de mon jeans et madame ne s'en plaint pas
    2/le frein a main , oui il ouvre le rangement mais la C4 a le hill control donc quel interet ?
    3/ secoué? elle est typé route et j'ai un conduite tres sportive et je suis pas baloté (amortisseur mort peut etre ?)
    4/ TOUT mes amis et collegues trouve la c4 tres confortable Vs golf/audi et en // a mon A5 du boulot
    5/ bref je vais arreter car il semble que vous ayez tester la c4 en faisant vroumvroum ds une casse sur une c4 incendiée
  • Par psyk - (2016-02-16 18:49:46) : Il y a surtout des points qui peuvent être vite vu lors de l'essai; si le souhait est d'avoir un écran tactile il faut prendre une voiture avec (surtout que la C4 l'a désormais depuis son léger relift).
    Pour les freins oui ils sont puissant mais c'est préférable à une voiture à pédale molle qui n'est pas plus facile à doser, c'est juste une question d'habitude.

    Comme d'autres le disent quelle aurait été à la note si comme sur d'autre marque à 20000km elle serait déjà passée 5X au garage minimum?
  • Par PASCAL 5467 - (2016-03-11 21:18:36) : JE ROULE EN golf depuis 30 ANS GOLF 2 3 4 ET 6 ET DEPUIS 6 MOIS EN C4 ET JE PEUT VOUS DIRE QUE JE NE REGRETTE PAS. confort et finition non rien a envier a une golf je c de quoi je parle
  • Par christophe 49150 - (2016-12-16 18:51:22) : l'avis de cette personne 7/20 c'est du grand n'importe quoi. J'ai une c4 1.6 92 cv exclusive 2011 et 145000 kms. Véhicule très confortable et silencieux. Très fiable juste un support moteur changé sous gtie à 60 000kms, depuis RAS. Excellente voiture, pleine de rangement et un coffre immense.
  • Par - (2016-12-19 11:00:45) : Sorry pour l'avis négatif, mais je confirme mes 7/20 : beaucoup de désagréments ergonomiques. Ceci dit ce n'est que mon humble avis. Je l'ai gardée un an et après 30.000 kms je l'ai revendue, trop déçu. Heureux de lire que q'autres ne partagent pas mes expériences négatives, je suis peut-être tombé sur une voiture du lundi ou vendredi :-)
  • Par Doubs - (2019-07-17 00:03:59) : Bref vous l aurez compris cette caisse je la connait tres bien
    J en conduit depuis 2014 et j ai la bagatelle de plus de 140 000 kms dedans avec les emmerdes qui vont avec

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Citroen 1.2 Puretech 130 ch 1.2 puretech 130 Millenium - 52 000 km - avril 2016

15/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Citroen C4 (Poster mon avis)


Posté le : 2018-08-10 18:53:03
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : - Confort de conduite
- Consommation
- Equipement
- Prix du véhicule

Défauts : - La boite de vitesse
- Véhicule pas assez joueur
- Quelques alertes

Consommation moyenne : 6.5 max

Problèmes rencontrés : Des tremblements dans le volant. Cause inconnue.

- La première fois : en mai dernier, dans une bretelle en virage à gauche, et en descente. J'aborde le virage à un rythme soutenue, mais sans plus. En milieu de bretelle, le volant se met à trembler. Je pense alors à une creva ... >> Lire la suite et les autres avis sur Citroen C4


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par alexgavi - (2019-04-16 18:18:16) : Petit retour suite à ce premier avis. Aujourd'hui, après 23000 km, et 14 mois d'utilisation, des choses ont évolué.

    Le soucis dont je parlais longuement a été résolu. Citroën a lancé une campagne de rappel dont ma voiture faisait partie, afin de mettre à jour le calculateur moteur, totalement pris en charge évidemment. Depuis, plus aucun soucis de vibration. Sur ce coup, merci Citroën qui a été top.

    En revanche, mes doutes au niveau de la boite de vitesse ne se sont pas arrangés. Le constat est là : ça accroche, et c'est désagréable à mon sens, car cela manque grandement de fluidité, dommage.

    Autrement, cette C4 est remplie d'atout, qui ne sont pas à ignorer.

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Qualités et défauts C4 signalés par les internautes via les 366 avis postés :

Parmi les essais de la Citroën C4 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la C4.


Comportement routier : 61 aiment 9 n'aiment pas

Roulis : 6 n'aiment pas

Précision direction : 3 n'aiment pas

Consistance direction : 2 aiment 3 n'aiment pas

Freinage : 23 aiment 10 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs CITROEN C4

Diesels de la C4

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 HDI
1560 cc
92 ch
5.5 litres
 

230 NM
186 km/h
12.9 s

Un peu en dessous de ce que l'on attend d'une C4, ce moteur pourra convenir aux personnes qui ne sortent jamais de leur milieu urbain. Sur routes et autoroutes ce moteur diesel montrera vite ses limites même si il ne faut pas non plus exagérer le tableau. Pour des trajets essentiellement à vide, il reste un choix admissible..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 picasso - C4 Cactus - C4 picasso - Jumpy - Xsara picasso - Ds3 - Ds4 - 2008 - 207 - 208 - 308 - Expert tepee - Partner - Partner tepee -



58 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Ceed 1.6 CRDI 90 ch, 308 1.6 HDI 90 ch, Megane 3 1.5 dCi 85 ch, Astra 1.3 CDTI 95 ch, Golf VI 1.6 TDI 90 ch, Auris 1.4 D4D 90 ch, i30 1.4 CRDI 90 ch.


En savoir plus sur le 1.6 HDI :
Si il faut lier le 1.6 HDI 90 au 110, et bien il faut en faire de même avec ce 92 qui va de paire avec le 112. En effet, il perd lui aussi 8 soupapes et gagne un FAP de série pour être aux normes Euro5 des émissions de polluants. Si il gagne 2 chevaux, il garde le même couple moteur, à savoir ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Sachez que cette version HDI est sur la même lancée que le 90 chevaux mais en faisant encore un pe ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 HDI
(1.6 BlueHDI)

1560 cc
100 ch
5.4 litres
 

255 NM
178 km/h
11.7 s

Pas vraiment nerveux, ce moteur privilégie avant tout les rejets de CO2 (entre autres : norme Euro6)..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 picasso - C4 Cactus - C4 picasso - Ds3 - 2008 - 208 - 3008 - 308 - 5008 -



5 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Voici certaines des ses concurrentes : Coccinelle 1.6 TDI 105 ch, Focus 3 1.6 TDCI 95 ch, Serie 1 114d 95 ch, Ceed 1.4 CRDI 90 ch, Bravo 1.6 MJT (d) 90 ch, 308 1.6 HDI 92 ch, Leon 3 1.6 TDI 90 ch.


En savoir plus sur le 1.6 HDI/BlueHdi :
Actuellement le HDI le plus en vogue en raison des bonus écologiques liés à ses rejets raisonnables il permettra de bien mouvoir les citadines du groupe PSA voire même une C4 / 308, mais il sera moins convaincant dans un monospace même si le 1.6 HDI 115/120 se débrouille bien dans un Picasso c ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Les casses de turbo ne sont pas rares sur le 1.6 HDI tout comme les soucis de vanne EGR. Des souci ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 HDI
1560 cc
112 ch
5.4 litres
 

270 NM
190 km/h
11.5 s

Suffisant pour la C4 il permet le zéro à cent en à peine plus de 11 secondes. C'est correct mais pas fantastique, surtout si vous chargez votre C4, dans ce cas les 11 secondes ne comptent plus ... L'idéal reste évidemment le HDI 150 ch mais vous n'avez peut-être pas le budget nécessaire à lui accorder. Dans ce cas, le petit HDI suffira plutôt bien..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée BMP6)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C2 - C3 - C3 picasso - C4 aircross - C4 picasso - C5 - Grand c4 picasso - Ds3 - Ds4 - DS5 - 1007 - 2008 - 206 - 206 cc - 207 - 207 cc - 208 - 3008 - 307 - 308 - 308 cc - 4008 - 407 - 5008 - 508 - Partner - Partner tepee -



46 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Voici quelques unes des ses concurrentes : Ceed 1.6 CRDI 115 ch, 3 1.5 Skyactiv-D 105 ch, Golf VI 1.6 TDI 105 ch, Ceed 1.6 CRDI 110 ch, Coccinelle 1.6 TDI 105 ch, Civic 1.6 iDTEC 120 ch, Golf VII 1.6 TDI 105 ch.


En savoir plus sur le 1.6 HDI :
Si ce moteur parait être une simple évolution du 110 de même cylindrée, il faut savoir qu'il a perdu la moitié de ses soupapes. Miracle des ingénieurs, ils ont réussi à le rendre plus performant de deux chevaux et même un peu plus sobre en terme de rejets. Il passe en effet à la norme Euro5 et ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Si le 110 chevaux avait un déçu en terme de fiabilité, ce nouvel opus (quoique déjà remplacé par l ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 HDI
(1.6 e-HDI)

1560 cc
115 ch
5.3 litres
 

270 NM
190 km/h
11.2 s

Remplaçant du 112 chevaux, ce 1.6 e-HDI n'est en fait qu'un remaniement de ce bloc (d'ailleurs les 1.6 HDI 112 et 115 ont bien plus de ressemblance que les 110 et 112). Remaniement qui sert à s'accorder aux nouvelles normes anti-pollution. Plutôt agréable à mener, il rend la C4 plutôt alerte sans toutefois impressionner. Heureusement, elle est disponible en manuelle et pas seulement BMP6/ETG6 (robotisée peu convaincante). A noter que le stop and start est réussi..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée BMP6)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 picasso - C4 aircross - C4 picasso - C5 - Ds3 - Ds4 - DS5 - 2008 - 207 - 207 cc - 208 - 3008 - 308 - 308 cc - 4008 - 508 - Partner - Partner tepee -



33 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 3 1.5 Skyactiv-D 105 ch, 308 1.6 HDI 115 ch, V40 1.6 D2 115 ch, Focus 3 1.6 TDCI 105 ch, Giulietta 1.6 JTD 105 ch, Golf VI 1.6 TDI 105 ch, A3 1.6 TDI 105 ch.


En savoir plus sur le 1.6 HDI/e-HDI :
Toujours avec ses huit soupapes, comme le 112 mais pas le 110, ce moteur de 115 chevaux est toutefois à la norme Euro5 contrairement à la version de 120 chevaux sortie fin 2013. Il peut être parfois équipé d'un overboost qui permet une très lég&egra ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le 115 ch ne se débrouille finalement pas trop mal malgré un embrayage qui n'est pas d ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 HDI
(1.6 Blue-HDI)

1560 cc
120 ch
5.3 litres
 

300 NM
195 km/h
11 s

En vente en parallèle du 115 ch, ce moteur a 30 Nm de couple supplémentaire et une norme Euro6 au lieu de l'Euro5 comme les HDI 112 et 115. Ses performances sont dans une bonne moyenne, ni vraiment bonnes et loin d'être mauvaises. Ce moteur n'est disponible que sur Exclusive et en manuelle..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C4 picasso - Ds3 - Ds4 - DS5 - 2008 - 208 - 3008 - 308 - 5008 - 508 -



8 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : pompe à huile

Voici certaines des ses concurrentes : 308 1.6 HDI 110 ch, Serie 1 116d EfficientDynamics 115 ch, Focus 3 1.6 TDCI 115 ch, i30 1.6 CRDI 110 ch, Ceed 1.6 CRDI 115 ch, Bravo 1.6 MJT (d) 120 ch, i30 1.6 CRDI 115 ch.


En savoir plus sur le 1.6 HDI/Blue-HDI :
On passe ici un cap puisqu'à l'origine, le 1.6 HDI dans sa déclinaison la plus puissante, développait 110 chevaux. Après 112 et 115, c'est à 120 chevaux que l'on passe et surtout à la norme Euro 6 qui vient modifier le catalyseur afin de réduire le Nox, le filtre à particules ne peut quant à l ... Lire la suite ...


La fiabilité :
... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 HDI
1997 cc
150 ch
6.3 litres
 

340 NM
205 km/h
8.5 s

Les 150 chevaux de ce moteur HDI rendent la C4 très volontaire. Les longs voyages ne lui font plus peur ce qui accroît sa polyvalence. Toutefois, on ne pourra pas parler de sportivité. Pour cela, c'est le THP qu'il faut aller voir..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : C4 picasso - C5 - Grand c4 picasso - Ds4 - DS5 - 3008 - 308 - 5008 - 508 -



27 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Voici quelques exemples de concurrentes : Focus 3 2.0 TDCI 140 ch, DS4 2.0 HDI 150 ch, Golf VI 2.0 TDI 140 ch, i30 2.0 CRDI 140 ch, Leon 3 2.0 TDI 150 ch, Golf VII 2.0 TDI 150 ch, 308 2.0 HDI 140 ch.


En savoir plus sur le 2.0 HDI :
Le 2.0 litres des motorisations HDI est celui qui a été le plus décliné en terme de puissance. Notez en effet qu'il est parti de 90 pour atteindre aujourd'hui (donc au moment de rédiger ces lignes) 180 chevaux !  Sa version déclinée à 1 ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Si les 2.0 HDI de puissance inférieure ont été assez moyens niveau fiabilit&eac ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 HDI ...





Essences de la C4

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4 VTI
1397 cc
95 ch
7.3 litres
 

135 NM
184 km/h
11.9 s

Tout juste suffisant pour la C4 il ne sera pas vraiment à recommander. En effet les relances peuvent devenir difficiles sur autoroute. N'en parlons pas lorsque la voitures est chargée..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : C3 - C3 picasso - Ds3 - 207 - 308 -



25 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : sonde de température

Voici certaines des ses concurrentes : Bravo 1.4 16v 90 ch, Serie 1 114i 102 ch, 3 1.5 Skyactiv-G 100 ch, Giulietta 1.4 T-jet 105 ch, i30 1.4 cvvt 100 ch, Civic 1.4 VTEC 100 ch, Astra 1.4 100 ch.


En savoir plus sur le 1.4 VTI :
Principalement répandues sur les Peugeot 207 et 308, ce petit moteur de 1400 centimètres cubes arrive tout de même à développer près de 100 chevaux. Malgré tout, cela ne relève pas exception puisque par exemple 1,4 TSI du groupe Volkswagen ar ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Une faiblesse semble toucher sérieusement ce petit moteur du groupe PSA à savoir des s ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.4 VTI ...



Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2 Puretech
1199 cc
110 ch
7.1 litres
 

205 NM
184 km/h
11 s

Pas ultra nerveux, il a tout de même le mérite de faire presque aussi bien que le 130 ch ... Dommage, il n'a qu'une boîte 5 contrairement au 130 ch..


3 Cylindres

Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)




14 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : DS4 1.6 VTI 120 ch, Leon 3 1.2 TSI 105 ch, Ceed 1.4 cvvt 100 ch, Classe A 160 102 ch, Ceed 1.4 105 ch, 308 1.2 Puretech 110 ch, Serie 1 114i 102 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 VTI
1598 cc
120 ch
7.8 litres
 

160 NM
193 km/h
9.8 s

Meilleur choix du côté des moteurs essences. Les 120 chevaux lui suffisent et la consommation reste correcte si vous ne sollicitez pas trop le moteur..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 picasso - C4 picasso - C5 - Ds3 - Ds4 - 207 - 207 cc - 3008 - 308 - 308 cc - 5008 - 508 -



30 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : pompe à eau

Ci-après quelques exemples de concurrentes : V40 1.5 T2 122 ch, Auris 1.6 VVTi 125 ch, 3 2.0 Skyactiv-G 120 ch, Astra 1.4 120 ch, Giulietta 1.4 T-jet 120 ch, 308 1.6 110 ch, Focus 3 1.6 115 ch.


En savoir plus sur le 1.6 VTI :
Si les Français ne sont pas friands des moteurs essence, force est de constater que ce 1,6 VTi 120 chevaux arrive à tirer son épingle du jeu du côté des essences. En effet, ce dernier arrive à se vendre quelque peu même si on est très loin des volumes de ventes d'un 1.6 HDI (typique à la Franc ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Contrairement aux 1,4 VTi de 95 chevaux, cette version plus puissante et plus grosse de 1600 centi ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 VTI ...



Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2 Puretech
1199 cc
130 ch
7.2 litres
 

230 NM
202 km/h
10.4 s

Ce 3 cylindres sorti en 2014 s'annonce être un moteur important pour la marque. En effet, avec un agrément sans faille et des consommations très raisonnables. Son couple de 230 nm va même jusqu'à étonner pour un moteur essence de seulement 1199 cm3 ! Il devient donc bien plus attractif que le 1.6 VTi de 120 chevaux. Contrairement au 110 ch, il est proposé avec la boîte EAT6..


3 Cylindres

Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto EAT6 à convertisseur hydraulique/de couple)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Conso raisonnable)




43 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Ceed 1.6 120 ch, i30 1.6 135 ch, V40 1.5 T2 122 ch, Classe A 180 122 ch, Serie 1 116i 136 ch, Megane 3 1.2 TCE 130 ch, DS4 1.6 VTI 120 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 THP
1598 cc
156 ch
7.9 litres
 

240 NM
215 km/h
8.6 s

Belles performances qui peuvent être pénalisées par une consommation élevée si vous avez le pied lourd. En conduite calme il se révèle assez peu gourmand. On note un agrément très bon, souplesse et couple sont ici généreusement proposés..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée BMP6)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : C4 picasso - C5 - Grand c4 picasso - Ds3 - Ds4 - 207 - 3008 - 308 - 308 cc - 5008 - 508 - Rcz -



11 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : chaine de distribution

Voici quelques exemples de concurrentes : Golf VII 1.4 TSI 150 ch, 308 1.6 THP 155 ch, Classe A 200 156 ch, Leon 3 1.4 TSI 150 ch, DS4 1.6 THP 155 ch, A3 1.4 TFSI 150 ch, V40 1.6 T3 150 ch.


En savoir plus sur le 1.6 THP :
Sorti après la version de 150 chevaux, le 1,6 THP 156 chevaux n'est qu'une simple évolution afin de répondre aux nouvelles normes environnementales. Les différences sont donc bel et bien limitées tout comme les performances. Comme la version de 150 chevaux on retrouve ce dernier sur l'ensemb ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Malgré que ce moteur soit sorti après la version de 150 chevaux, il est hélas pénalisé par les mêm ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 THP ...






Mauvais Polyvalent
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.2 THP Puretech 130 ch Il n'en faut pas moins en essence (moins de couple qu'un diesel) pour animer de manière correcte la C4. A privilégier par rapport au VTi 120 ch même si ce dernier est loin d'être mauvais.
1.6 THP 156 ch De loin le meilleur moteur essence proposé, il est à la fois souple et plein de couple. Agréable, performant et suffisamment sobre il ne vous fera pas regretter son acquisition !
1.6 HDI 112/115/120 ch Si ce moteur ne transforme pas la C4 en bête de course on appréciera le compromis entre performances et consommation. Elle permet le 0 à 100 en un peu plus de 11 secondes pour une consommation limitée. Un bon choix c'est certain. La version 120 chevaux bénéficie d'un système anti-pollution plus développé qui permet à la C4 d'être à la norme Euro6. Si ce moteur est bon, il faudra cependant aller chercher les plus hautes finitions pour en profiter.
2.0 HDI 150 ch Si les 150 chevaux ne sont pas indispensables sous le capot de la Citroën C4 on apprécie malgré tout le plaisir obtenu à son volant. De plus avec une consommation raisonnable seul le prix d'achat pourra vous freiner. Un excellent choix pour les gros rouleurs.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.4 VTI 95 ch Malgré les 95 chevaux annoncés, ce moteur manque de couple pour pourvoir animer correctement la C4 et surtout pour ne pas à devoir monter excessivement dans les tours et donc augmenter la consommation. Les cotes sur autoroute ne sont pas sa tasse de thé ..
1.6 HDI 92 ch Pas franchement catastrophique, ce 1.6 HDI ne permet pas de profiter pleinement des qualités de la C4. Vous gagnerez largement en polyvalence (ou plutôt confort de conduite quand vous serez chargé)  avec le 110 chevaux.
 

Fiabilité C4

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

1.6 THP 155 BMP exclusive 28/04/2011 : Pour l'instant aucun .

1.6 VTI 120 CV confort : aucun 6000 kms

C4 Confort 1,6l HDI : fermeture du coffre difficile, changement de l'émetteur et du récepteur d'embrayage à seulement 3000 km

C4 120 1.6 VTI ESSENCE : 7000 KILOMETRES/ et climatisation fait du chaud alors que le froid est demandé. Trois fois au garage en 15 jours sans résultat, 1ère, recharge de la clim. avec traceur. 2ème, recharge avec traceur et changement de joint. 3ème.. Clapet se met en sécurité (??) Retour en atelier une 4ème foisDiagnostic Panne mécanique, compresseur ou/et panne du détendeur. Pièces en commande. La vérification avec le matériel approprié n'a été fait qu'à cette 4ème fois!!!

C4 Exclusive 1.6 THP 155 - boîte PMP 6 : fermeture hayon difficile. remplacement de la serrure + réglage par agent Citroën.

Citroen C4 exclusive 2.0 HDI 150cv 2011 : Aucun pour l'instant - de 10000km....

1,6 thp 155 bmp exclusive 03/2011 : anomalie frein parking ( info TB )

C4 1.6VTi collection 120cv mai 2011 6000 kms : aucun pour le moment [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur

Depuis la première version de la C4 sortie en 2004 Citroën a fait grandement évoluer la présentation intérieure ainsi que la qualité perçue des plastiques. Même si on est encore derrière une allemande le contraste par rapport à sa devancière et saisissant. Même la présentation a sérieusement été revue pour proposer quelque chose de plus conventionnel mais aussi de plus convaincant. Fini le compteur digital central que proposait l'ancienne version, désormais ce sont des compteurs classiques ou presque qui font leur apparition. Presque car ces derniers apportent avec eux un style futuriste qui rend difficile de dire qu'ils sont classiques. De plus, Citroën (et on les remercie) a décidé d'enlever son volant à moyeu fixe qui était devenu une signature. le confort s'avère quant à lui être de premier ordre et permet à la C4 d'être l'une des [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>

Plus de photos sur Citroën C4


Comportement routier C4

Pataud mais efficace

Le comportement routier de la Citroën C4 de deuxième génération ne cherche pas à copier la concurrence qui propose généralement des voitures efficaces mais dont le confort d'amortissement se révèle critique. Ici le comportement s'avère assez souple et se trouve légèrement pénalisé par un mouvement de caisse prononcé et un roulis perceptible en virage. Cependant il ne faut pas croire que la Citroën est dépassée car elle propose malgré tout un comportement très sécurisant et une tenue de route vraiment convaincante. Cette C4 semblent avoir été conçue pour une clientèle plus mature qui privilégie avant tout le confort au dynamisme. Ceux qui [...] Suite du chapitre du comportement routier >>



Plus de photos sur Citroën C4

 

Montes pneumatiques C4

Pneus Confort Efficacité
sur C4
Commentaire Prix Moyen
195/65 R15
Flancs : 12.7 cm
8.8/10 6.7/10 Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable 46 €
205/55 R16
Flancs : 11.3 cm
7.9/10 7.5/10 Consommation raisonnable 57 €
205/50 R17
Flancs : 10.3 cm
7.2/10 7.8/10 Consommation raisonnable 77 €
215/45 R18
Flancs : 9.7 cm
6.8/10 9.1/10 - 88 €

* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)


Options et équipements

Live

ABS avec REF, AFU et ESP – Airbags frontaux, latéraux avant et rideaux – Allumage automatique des feux de détresse – Banquette arrière 2/3 - 1/3 – Boucliers avant et arrière couleur caisse – Climatisation + boîte à gants ventilée – Condamnation centralisée avec plip – Contrôle de Traction Intelligent – Coques de rétroviseurs extérieurs couleur caisse – Détection de sous-gonfl age – Direction à assistance variable – Jantes tôle 15” – Feux diurnes à LED – Kit de dépannage provisoire de pneumatiques – Lève- vitres avant électriques – Poignées de portes couleur caisse – Régulateur-limiteur de vitesse – Rétroviseurs extérieurs dégivrants et réglables électriquement – Siège conducteur réglable en hauteur – Système audio CD RDS MP3 6 HP – Volant réglable en hauteur et en profondeur [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
ALFA ROMEO Giulietta (2010) 4.35 m 1300 Kg 350 L
AUDI A3 (2012) 4.24 m 1250 Kg 380 L
BMW Serie 1 (2011) 4.33 m 1400 Kg 360 L
DS DS4 (2011) 4.28 m 1300 Kg 360 L
FIAT Bravo (2007) 4.34 m 1300 Kg 375 L
FORD Focus 3 (2011) 4.37 m 1350 Kg 365 L
HONDA Civic (2006) 4.27 m 1250 Kg 480 L
HONDA Civic (2012) 4.29 m 1350 Kg 480 L
HYUNDAI i30 (2007) 4.25 m 1350 Kg 340 L
HYUNDAI i30 (2012) 4.3 m 1350 Kg 380 L
KIA Ceed (2007) 4.25 m 1350 Kg 340 L
KIA Ceed (2012) 4.31 m 1400 Kg 380 L
MAZDA 3 (2009) 4.46 m 1300 Kg 340 L
MAZDA 3 (2013) 4.46 m 1300 Kg 365 L
MERCEDES Classe A (2012) 4.29 m 1400 Kg 340 L
NISSAN Pulsar (2014) 4.39 m 1350 Kg 385 L
OPEL Astra (2009) 4.42 m 1400 Kg 350 L
PEUGEOT 308 (2007) 4.28 m 1350 Kg 350 L
PEUGEOT 308 (2013) 4.25 m 1200 Kg 420 L
RENAULT Megane 3 (2008) 4.29 m 1300 Kg 405 L
SEAT Leon 3 (2012) 4.26 m 1300 Kg 380 L
SKODA Roomster (2006) 4.2 m 1200 Kg 450 L
TOYOTA Auris (2007) 4.22 m 1350 Kg 350 L
TOYOTA Auris (2012) 4.28 m 1300 Kg 360 L
VOLKSWAGEN Golf VI (2008) 4.2 m 1300 Kg 350 L
VOLKSWAGEN Golf VII (2012) 4.26 m 1250 Kg 380 L
VOLKSWAGEN Coccinelle (2011) 4.28 m 1350 Kg 310 L
VOLVO C30 (2006) 4.27 m 1400 Kg 235 L
VOLVO V40 (2012) 4.37 m 1350 Kg 335 L

La longueur s'élève à 4.33 m. C'est plus court de 4 cm qu'une Focus 3 (2011-2018) et de 4 cm par rapport à la V40 (2012) mais c'est plus long de 4 cm qu'une Renault Megane 3 (2008-2015) ou même de 4 cm comparé à une Honda Civic (2012-2017). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 410 litres. . C'est plus petit de 10 litres qu'une 308 (2013) ou encore de 70 litres par rapport à la Civic (2012-2017) mais c'est plus grand de 30 litres qu'une Seat Leon 3 (2012) ou même de 30 litres comparé à une Audi A3 (2012). A lire aussi : classement volume de coffre

Le choix des moteurs débute avec un 1.6 HDI 92 ch pour culminer avec le 1.6 THP 156 ch soit 6 diesel(s), 5 essence(s).

Les meilleures versions sont les C4 1.2 THP Puretech 130 ch, 1.6 THP 156 ch, 1.6 HDI 112/115/120 ch, 2.0 HDI 150 ch
Les versions qui ne sont pas à choisir en priorité sont les C4 1.4 VTI 95 ch, 1.6 HDI 92 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une CITROEN C4

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre CITROEN C4. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

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Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre C4 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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