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Test / Avis PEUGEOT 308 1.2 puretech 130 ch (2021)

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1.2 Puretech 130 ch

Merci aux 12 internautes
qui ont témoigné sur cette dernière

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts 308 signalés par les internautes via les 12 avis postés :

Comportement routier : 5 aiment

Agrément : 3 aiment 3 n'aiment pas

Confort global : 6 aiment 2 n'aiment pas

Confort des sièges : 1 aime 1 n'aime pas

Confort banquette arri. : 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 3 aiment 2 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 3 aiment 1 n'aime pas

Présentation intérieure : 1 aime

Qualité son/autoradio : 2 aiment 3 n'aiment pas

Habitabilité : 1 aime 2 n'aiment pas

Position de conduite : 1 aime

Volume de coffre : 1 aime

Nombre de rangements : 2 aiment

Roue de secours : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 3 aiment

Couple moteur : 1 aime

Capacité de tractage : 1 aime

Consommation : 3 aiment 4 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Temps de charge : 1 n'aime pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime

Style : 2 aiment 2 n'aiment pas

Equipement : 4 aiment

Fiabilité : 5 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

ESSENCE

Cylindrée	0 à 100 km/h	V. Max	Couple
3 Cylindres 1199 cc	9.6 s	210 km/h	230 Nm à 1750 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Disponible en boîte auto 8 rapports ou mécanique à 6 rapports, c'est bien dans sa version en boîte mécanique qu'il est le plus démonstratif. Car si les chiffres d'accélération sont presque identiques (à un dixième près ...), dans la réalité la version couplée à la BVA semble moins volontaire à cause de l'étagement long de la boîte (étrange car quand on a 8 vitesses ça raccourcit logiquement les rapports). Cela semble donc plus tenir de la sensation que de la réalité, car encore une fois les chiffres montrent qu'on est sur des performances assez semblables.

Poids moyen (dépend des équipements):
1350 kg

Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur)
Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Note des internautes :
13.5/20

Panne la plus signalée :
Electronique

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité 308 1.2 Puretech 130 ch

Statistiques fiabilité 308 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 12 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	3	3	0	0	1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	1	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
1	0	0	0	0	0

Fiabilité 308 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 308 1.2 Puretech 130 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20

1.2 Puretech 130 ch EAT8, 3000km, 2022, GT Pa (6

)

12/20

1.2 Puretech 130 ch EAT8, 5000km, 2023, 17pou (0

)

13/20

1.2 Puretech 130 ch Boite auto, 38000 kms, 20 (0

)

-- /20

1.2 Puretech 130 ch (0

)

17/20

1.2 Puretech 130 ch 308sw 3è génération, esse (0

)

10/20

1.2 Puretech 130 ch Essence 130cv (2

)

15/20

1.2 Puretech 130 ch 5000 kms, boîte manuelle (0

)

18/20

1.2 Puretech 130 ch Eat8, 4200km, mai 2022, G (4

)

19/20

1.2 Puretech 130 ch boîte vitesses manuelle, (0

)

05/20

1.2 Puretech 130 ch Auto eat6 2016 130000 (1

)

05/20

1.2 Puretech 130 ch 100000 (1

)

18/20

1.2 Puretech 130 ch SW Gt Line S&S 2018 Euro (0

)

Assurance 308 1.2 Puretech 130 ch

Contratt	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tout risque	50%	520 €/an	Matmut
Tout risque	50	750 €/an	AMP
Tiers	50	750 €/an	maaf
Plénitude	50%	700 €/an	Maif
Tout risque	46%	630 €/an

Consommation 308 1.2 Puretech 130 ch

Consommation 1.2 Puretech 130 ch (5 DERNIERS témoignages) :

6.7 autoroute 8l en ville (1.2 Puretech 130 ch Essence 130cv)
5.9 litres (1.2 Puretech 130 ch 5000 kms, boîte manuelle)
raisonnable 6L/100 à 90kmh de moyenne sur 1500km 80/100 autoroute (1.2 Puretech 130 ch EAT8, 5000km, 2023, 17pouces, allure pack)
8.2 L / 100 km - 1.2 puretech 130 cv. (1.2 Puretech 130 ch Boite auto, 38000 kms, 2018, Jantes 17", Tech Edition)

Tous les autres moteurs et consommations sur la 308 ( ...) >>

Concurrentes des 308 1.2 Puretech 130 ch

Modèle	Poids (~)	Couple	Boîte	Vmax	0 à 100
Serie 1 118i 140 ch (4 avis)	1.4 t	220 Nm	Méc 6	213 km/h	8.5 s
C4 1.2 Puretech 130 ch (25 avis)	1.25 t	230 Nm	Méc 6	200 km/h	8.9 s
Classe A 180 136 ch (12 avis)	1.4 t	200 Nm	Méc 6	215 km/h	8.8 s
DS4 1.2 Puretech 130 ch (0 avis)	1.45 t	230 Nm	Auto 8	210 km/h	11.6 s
Focus 4 1.0 Ecoboost 125 ch (26 avis)	1.35 t	170 Nm	Méc 6	200 km/h	10 s
Ceed III 1.0 T 120 ch (2 avis)	1.3 t	172 Nm	Méc 6	190 km/h	11.1 s
Golf VIII 1.5 e-TSI 130 ch (2 avis)	1.35 t	250 Nm	Méc 6	214 km/h	9.4 s

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Moteur :
Utilisation :
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N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :
/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Bonus / Malus : (ex : 50% bonus)

Contrat :       (ex : Tiers)

Assureur :     (ex : Maaf)

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