Fiche technique Peugeot 308 (2021)
Architecture et trains roulants
(Plateforme EMP2)
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 Moteur transversal avantTraction avant Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide
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| Longueur | 4.37 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.85 m |
| Hauteur | 1.44 m |
| Empattement | 2.68 m |
| Voies AV/ARR | 1.56/1.55 m |
| Poids moyen | 1500 kg |
| Réservoir | 40 à 52 litres |
| Coffre | 412 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Auto. 1 (Electrique) Man. 6 Auto. 6 (Boîte robotisée à double embrayage DSC6) Auto. 8 (Boîte auto EAT8 à convertisseur) |
| Transmission(s) | Traction |
| Restylage | 09/2025 |
| Capacité batterie (utile) |  0 kWh |
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| Prise courant alternatif (AC) |  Type 2 : 11 kW |
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| Prise courant continu (DC) |  Combo CCS : 100 kW |
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| Moteur avant | ||
| Moteur arrière | ||
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 Puretech Boîte 5 (1329 kg) |
3 | 110 ch à 5500 T/min |
205 NM à 1750 T/min |
198 Km/h | 10.5 sec. |
| 1.5 BlueHDI Boîte 6 (1427 kg) |
4 | 130 ch à 3750 T/min |
300 NM à 1750 T/min |
207 Km/h | 10.6 sec. |
| 1.2 Puretech Boîte 6 (1349 kg) |
3 | 130 ch à 5500 T/min |
230 NM à 1750 T/min |
210 Km/h | 9.6 sec. |
| 1.2 Puretech hybrid e-DCS6 Boîte 6 (Auto) (1450 kg) (0.9 kWh) |
3 | 136 ch à 5500 T/min |
230 NM à 1750 T/min |
210 Km/h | 9 sec. |
| 1.2 Puretech hybrid e-DCS6 Boîte 6 (Auto) (1510 kg) (0.9 kWh) |
3 | 145 ch à 5500 T/min |
230 NM à 1750 T/min |
210 Km/h | 9.3 sec. |
| e-308 Batterie 50.8 à 55.4 kWh (1684 kg) |
156 ch | 270 NM | 170 Km/h | 10.5 sec. | |
| 1.6 Hybrid2 Boîte 8 (Auto) (1678 kg) (12.4 kWh) |
4 | 180 ch à 4250 T/min |
360 NM à 1750 T/min |
225 Km/h | 7.6 sec. |
| 1.6 Puretech hybrid e-DCS7 Boîte 7 (Auto) (1698 kg) (17.2 kWh) |
3 | 195 ch à 5500 T/min |
418 NM à 1750 T/min |
225 Km/h | 7.6 sec. |
| 1.6 Hybrid2 Boîte 8 (Auto) (1678 kg) (12.4 kWh) |
4 | 225 ch à 6000 T/min |
360 NM à 1750 T/min |
235 Km/h | 7.5 sec. |
Montes pneumatiques 308
| Pneus | Confort | sur 308 (~1500 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 205/55 R16 Flancs : 11.3 cm |
7.7/10 | 7.1/10 | Consommation raisonnable |
| 225/45 R17 Flancs : 10.1 cm |
6.8/10 | 8.2/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
| 225/40 R18 Flancs : 9 cm |
5.9/10 | 8.7/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
Dernier avis : 1.2 Puretech 130 ch Boîte auto
Posté le : 2025-11-21 16:20:52
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Agréable à conduire, bonne routière et consomme peu sur autoroute.
Défauts : Moteur puretech qui perd de l’huile (nécessité d’ajouter presque 1L tous les 10000km!!!). SAV Peugeot catastrophique! Les aides à la conduite ne sont pas précises.
Consommation moyenne : 7l au 100km
Problèmes rencontrés : Perte d’huile chronique
Voyant moteur au bout d’un an et demi
Note : 11/20
C’est mon premier véhicule neuf chez Peugeot, j’étais agréablement surpris à la réception du véhicule, mais au bout de deux ans et demi d’utilisation. Je vous certifie que je ne retournerai plus jamais chez Peugeot. La manière dont le scandale des moteurs puretech a été traité est incroyable! Même les véhicule récent ont des problèmes, bref fuyez Peugeot et toutes les marques ayant la même motorisation.
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 A3 (2020) |
4.34 m | 1500 Kg | 380 L |
 Serie 1 (2019) |
4.32 m | 1450 Kg | 380 L |
| Serie 1 (2025) |
4.36 m | 1550 Kg | 380 L |
 C4 (2021) |
4.36 m | 1350 Kg | 380 L |
 Born (2022) |
4.32 m | 1900 Kg | 385 L |
 DS4 (2021) |
4.4 m | 1550 Kg | 430 L |
 Focus 4 (2018) |
4.38 m | 1400 Kg | 375 L |
 Civic (2017) |
4.52 m | 1350 Kg | 478 L |
 i30 (2017) |
4.34 m | 1400 Kg | 395 L |
 Ceed III (2018) |
4.31 m | 1350 Kg | 395 L |
 3 (2019) |
4.46 m | 1400 Kg | 334 L |
 Classe A (2018) |
4.42 m | 1450 Kg | 370 L |
 MG4 (2023) |
4.29 m | 1700 Kg | 363 L |
 Astra (2021) |
4.37 m | 1550 Kg | 422 L |
 Leon 4 (2020) |
4.37 m | 1450 Kg | 380 L |
 Kamiq (2019) |
4.24 m | 1300 Kg | 400 L |
| Scala (2019) |
4.36 m | 1250 Kg | 467 L |
 Corolla (2019) |
4.37 m | 1400 Kg | 361 L |
 Golf VIII (2020) |
4.28 m | 1400 Kg | 381 L |
| ID3 (2020) |
4.26 m | 1800 Kg | 385 L |
Sujets pris au hasard
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