Canada VS Stellantis

Dernière modification : 17/10/2025 -  0

Le ton monte sérieusement entre le Canada et Stellantis. Ottawa menace désormais le groupe automobile de poursuites judiciaires après la décision de transférer la production du Jeep Compass de l’usine de Brampton vers les États-Unis. Pour le gouvernement canadien, c’est une trahison pure et simple des engagements pris en échange de subventions publiques, censées garantir le maintien de l’emploi et de la production locale.

En clair, Stellantis aurait accepté l’argent, puis plié bagage dès que la stratégie interne l’exigeait. Et ça, les autorités canadiennes ne comptent pas le laisser passer. Elles envisagent non seulement de réclamer le remboursement des aides perçues, mais aussi d’imposer d’éventuelles sanctions financières pour dissuader d’autres constructeurs de suivre le même chemin.

Ce bras de fer illustre la méfiance croissante entre les gouvernements et les grands groupes automobiles, surtout depuis que les politiques d’aides massives à la transition industrielle se multiplient. Le message d’Ottawa est limpide : l’argent public n’est pas une porte de sortie pour délocaliser tranquillement, même quand on s’appelle Stellantis.

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