Vie à bord 308 (2021)
| Habitabilité 2ème rang : | |
| Volume de coffre (412 L) : | |
| 308 III SW (608 L) : | |
| Confort de suspension : | |
| Confort 17p 225mm : | |
| Confort Hybride 18p + Panhard : | |
| Finition / Présentation : | |
| Infodivertissement : | |
| Places assises : | |
| Empattement * : |
* : l'empattement est un indice important sur l'habitabilité
Synthèse de vos avis sur la vie à bord
Confort global : 21 aiment 3 n'aiment pas Confort des sièges : 3 aiment 3 n'aiment pas 
Confort banquette arri. : 2 n'aiment pas Insonorisation et bruit perçu : 7 aiment 4 n'aiment pas Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas Bruits parasites : 1 aime Finition / qualité des plastiques : 13 aiment 3 n'aiment pas Sensibilité plastique : 1 n'aime pas Présentation intérieure : 3 aiment 1 n'aime pas Qualité son/autoradio : 4 aiment 5 n'aiment pas Habitabilité : 4 aiment 6 n'aiment pas Position de conduite : 2 aiment 1 n'aime pas Volume de coffre : 7 aiment Volume du réservoir : 1 n'aime pas Nombre de rangements : 5 aiment Roue de secours : 1 n'aime pas Break 308 III SW
Coffre du break : 608 litres. La version break de la 308 change de morphologie puisque contrairement à une Focus son empattement gagne en longueur. En effet, ce dernier passe de 2.57 à 2.73 mètres, ce qui en fait presque une voiture différente à la conduite (niveau encombrement on est sur une longueur totale de 4.636 mètres, ce qui devient assez sérieux et digne d'une berline familiale). Cela permet aussi d'accroître l'habitabilité au deuxième rang qui était assez limitée il faut l'avouer. Le coffre passe alors de 412 à 608 litres ou encore 1634 litres quand la banquette arrière est rabattue.
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Sujets pris au hasard
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