Essais et avis 1.5 bluehdi 100 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 100 ch à 3750 t/min
Cylindrée : 1499 cm3 (67 ch/Litre)
Couple : 250 NM à 1750 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

1.5 bluehdi 100

Ce moteur fait suite au 1.6 BlueHDI 8v et devrait être le dernier moteur diesel que Stellantis propose sur le marché.

Il revient à ses fondamentaux avec le retour des 16 soupapes comme c'était le cas sur les premiers 1.6 HDI

Agrément

Si le moteur est plutôt très correct d'un point de vue agrément, il reste souvent pénalisé par des transmissions trop longues qui ont pour but de réduire les consommations au cycle de normalisation WLTP.

Ca reste donc un moteur qui pourra paraître léger dans ses prestations, alors qu'en réalité il a mieux à offrir. Et puis notez que sa déclinaison 130 ch est quand même plus expressive, et ici il faut se limiter au gabarit d'une compacte légère.

La fiabilité

Le principal problème concerne la chaîne qui lie les deux arbres à cames, et donc il aurait peut-être finalement fallu qu'il reste à 8 soupapes comme c'était le cas avec le 1.6 BlueHDI.

De plus, l'Adblue a parfois tendance à figer dans le réservoir, ce qui le dégrade avec nécessité de le changer, tout comme l'injecteur

Statistiques fiabilité 1.5 bluehdi 100 appuyées sur les 57 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2 0 0 1 15 2 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
8 0 1 0 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 1 1 5 0 1 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 1 0 0 1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 0 2 0 0 3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3 1 4 3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 2 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 0 5 1 0

Avis 1.5 bluehdi 100

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.5 bluehdi 100.

208 2 1.5 bluehdi 100 (témoignages)

1.5 bluehdi 100 ch boîte manuelle. 52000 kms version allure
12/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-10-20 07:45:08)


Qualités : Confort

Défauts : Problèmes Adblue
Casse chaîne arbres à cames

Consommation moyenne : 5l au 100kms

Problèmes rencontrés : Adblue
Casse chaîne arbres à cames

Note : 12/20




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Statistiques fiabilité 208 2 1.5 bluehdi 100 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 1 1 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0 0 0 0 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 1 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 0 0 0 0 2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 1 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

308 1.5 bluehdi 100 (témoignages)

1.5 bluehdi 100 ch sw 2019 120000km
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-10-25 22:17:03)


Qualités : Véhicule très adapté à la route
Agréable a conduire avec de nombreuses assistances bien intégrées au véhicule.
GPS très fonctionnel
Finition correcte intérieure et extérieure
Réservoir permettant d'atteindre 1000km d'autonomie amplement

Défauts : Temps de réponse long de l'accélérateur
Faible puissance a moteur froid

Consommation moyenne : 4,7

Problèmes rencontrés : A 120000 apparition de défaut réservoir adblue, a remplacer, pièce prise en charge constructeur

Note : 14/20

Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 0,7)




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Statistiques fiabilité 308 1.5 bluehdi 100 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 1 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0 0 0 0 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 0 0 0 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

C4 CACTUS 1.5 bluehdi 100 (témoignages)

1.5 bluehdi 100 ch feel - 2019 6 vitesses 124000 km
16/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-10-24 16:14:08)


Qualités : J'ai apprécié ce qu'elle m'a donné jusqu'à maintenant par rapport à ce qu'elle m'a coûté (16800 à un mandataire en 2019). Consommation très modérée.
Entretien plutôt simple si on fait soi-même (c'est mon cas).

La direction me convient très bien : précise sur autoroute, douce en ville, ça va avec à mon type de conduite, le plus souvent coulé. En revanche il ne faut pas en attendre des sensations de sportives quand on hausse le rythme. Pour ça, allez voir chez Peugeot.
Après 4 ans et 124 000 km la voiture vieillit bien, mécaniquement et intérieurement, rien ne trahit son âge ou son kilométrage.

L'esthétique: j'aime assez bien.



Défauts : - Peinture assez sensible aux rayures.
- Train arrière générant un bruit désagréable sur les dos d'âne si on ne modère pas sa vitesse. Avec l'habitude on connait sa voiture et on dose facilement.
- Amortisseurs à butée hydraulique AR manquant d'efficacité sur route déformée en appui en virage rapide, la roue AR à l'intérieur du virage s'enfonce parfois exagérément s'il y a un creux. Du coup la voiture se déhanche, ... Lire la suite de cet avis >>>



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Statistiques fiabilité C4 Cactus 1.5 bluehdi 100 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 3 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1 0 0 0 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 0 1 0 0 1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 0 1 2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 0 2 1 0

RIFTER 1.5 bluehdi 100 (témoignages)

1.5 bluehdi 100 ch année 2017
0/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2023-11-02 16:22:01)


Qualités :

Défauts : fiabilité

Consommation moyenne : 6,5 litres

Problèmes rencontrés : Peugeot expert 80000 KLM au compteur juillet 2023 après 160 kms alarme sonore et visuelle panne Adblue défaut moteur effectué un plein de 15 litres Adblue démâtage du moteur voyant toujours allumé . Lendemain matin démarrage voyant toujours allumé . Après 100kms voyant éteint . Octobre 2023 départ après 500klm même voyant allumé retour au garage diagnostic panne Adblue . Changement ensemble Adblue total 1400 euros . Le garagiste m’informe qu’il pourrait avoir un rabais de la part de Peugeot vrais ou faut comment savoir . Et-il souhaitable de conserver encore ce véhicule .

Note : 0/20

Prix assurance : 1400 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)


Comment continuer à faire confiance dans ce type de moteur et quelle précaution faut-il prendre pour continuer à utiliser mon véhicule .


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par M235i TOP CONTRIBUTEUR (2023-11-03 16:21:17) : Bonjour,
    "Comment continuer à faire confiance dans ce type de moteur" -> Ce n'est pas un problème de moteur mais d'Ad-Blue.
    "quelle précaution faut-il prendre pour continuer à utiliser mon véhicule" -> si vous tenez à continuer à rouler avec un diesel moderne (donc doté d'Ad-Blue), c'est ajouter un anti-cristallisant efficace dès le début et bannir les petits trajets.

    De plus, vous semblé avoir fait 80000 kms avec depuis 2017 soit environ 11500/an. C'est trop peu pour un diesel moderne bardé de système anti-pollution.

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1.5 bluehdi 100 ch 5 vitesses.96000km.2019.
5/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-10-25 08:01:02)


Qualités : espace en mini van

Défauts :

Consommation moyenne : 5.7L

Problèmes rencontrés : ADBLUE DÉFAUT A 46 000KM ET DE NOUVEAU A 96000
INJECTEUR ADBLUE QUI FUIT
SOUPAPE ÉCHAPPEMENT ENCRASS2ES D APRÈS CONCESSION PEUGEOT

Note : 5/20


la fiabilités Peugeot n existe plus .
roule en Peugeot diesel depuis 1987,ce RiFTER de 2019 sera mon dernier véhicule Peugeot.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2023-10-25 11:27:57) : Ce "véhicule de loisir" est une vulgaire camionnette de travaux réhabillée.

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Tous les autres avis sur : Rifter 1.5 bluehdi 100 >>

Statistiques fiabilité Rifter 1.5 bluehdi 100 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 1 5 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2 0 1 0 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 1 1 0 0 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 0 0 0 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

Performances 1.5 bluehdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
C4 Cactus 1.6 HDI 100 ch 2014-2020 4 cyl. 1560 cc 260 Nm 10.8 s 185 km/h Auto 6
2008 1.6 hdi 100 ch 2013-2019 4 cyl. 1560 cc 255 Nm 11.3 s 180 km/h Auto 6

Que pensez-vous de l'évolution des Renault ?

Elle sont de plus en plus séduisantes Elles ne changent pas vraiment, toujours aussi classiques Elles sont de moins en moins séduisantes Elles ne m'ont jamais attiré

Mon point de vue / Information complémentaire :
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