


(4 cylindres) 
Ce moteur fait suite au 1.6 BlueHDI 8v et devrait être le dernier moteur diesel que Stellantis propose sur le marché.
Il revient à ses fondamentaux avec le retour des 16 soupapes comme c'était le cas sur les premiers 1.6 HDI.
Si le moteur est plutôt très correct d'un point de vue agrément, il reste souvent pénalisé par des transmissions trop longues qui ont pour but de réduire les consommations au cycle de normalisation WLTP.
Ca reste donc un moteur qui pourra paraître léger dans ses prestations, alors qu'en réalité il a mieux à offrir. Et puis notez que sa déclinaison 130 ch est quand même plus expressive, et ici il faut se limiter au gabarit d'une compacte légère.
Le principal problème concerne la chaîne qui lie les deux arbres à cames, et donc il aurait peut-être finalement fallu qu'il reste à 8 soupapes comme c'était le cas avec le 1.6 BlueHDI.
De plus, l'Adblue a parfois tendance à figer dans le réservoir, ce qui le dégrade avec nécessité de le changer, tout comme l'injecteur.
Statistiques fiabilité 1.5 bluehdi 100 appuyées sur les 74 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 2 | 0 | 0 | 2 | 23 | 3 | 0 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 12 | 0 | 2 | 1 | 0 | 8 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 1 | 3 | 1 | 8 | 0 | 1 | 1 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 1 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 5 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 3 | 1 | 5 | 3 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 2 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 1 | 0 | 6 | 1 | 0 |

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.5 bluehdi 100.
2008 1.5 bluehdi 100 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2026-07-01 21:57:51)
Qualités : Confort, agréable à conduire. Entretien facile. Consommation faible.
Défauts : Petit réservoir, moteur un peu bruyant.
Huile spécifique stellantis FPW9 chère.
Consommation moyenne : 4.0/100km
Problèmes rencontrés : RAS.
Note : 17/20
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Statistiques fiabilité 2008 1.5 bluehdi 100 appuyées sur les 6 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 0 | 1 | 2 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

208 1.5 bluehdi 100 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2026-07-29 12:00:44)
Qualités : Conduite: Agréable à conduire - A du répondant - Aime ses 3 modes (Eco - normal - sport) -
Design: J'adore son design (GT LINE). Jantes, grosse calandre, vitres arrières teintées.
La finition intérieure avec le plafond noir, sièges sports, liseré de couleurs à choisir, cadran vitesse 3D,... donne un coté sportif et cocoon très agréable
Défauts : L'écran du tableau de bord n'est pas pratique. Exemple si on a branché le carplay pour la musique ou le gps et qu'on veut changer la ventilation, il faut réappuyer sur plusieurs boutons. Pas de remise rapide sur le carplay.
Aide au maintien dans la voie: Pénible et peut faire des erreurs si pas de ligne. Mais on peut le désactiver si besoin.
Consommation moyenne : 5L à 5,2L/100km
Problèmes rencontrés : Le Start and Stop ne fonctionne pas. Je n'arrive pas à comprendre pourquoi. Après je n'en ai pas vraiment l'utilité car très peu de ville.
Note : 18/20
Prix assurance : 608 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 0.5 + bonus plus et bon conducteur)
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Utilisation : 100% route
(Avis du 2025-10-07 23:24:08)
Qualités : -Confort intérieur
-Tenue de route
-Faible consommation
-Insonorisation
-Bon freinage
-Niveau de finition
Défauts : -Fiabilité globale
-Boîte de vitesses accrocheuse
-Régénération FAP tout les 800 km~ malgré un usage 100% route bref moteur à éviter pour un usage 100% urbain
-Peinture fragile
Consommation moyenne : Consommation moyenne entre 3.7 et 4.5 L/100km
Problèmes rencontrés : -Gros manque de fiabilité moteur ! Chaîne arbre à cames qui claque dès 117 000 km environ pour ma part. Ma voiture et rester 3 mois chez Peugeot pour avoir le kit chaîne en 8mm (pénurie) honteux !
- Amortisseurs avants hs à 130 000 km !
-Injecteur AdBlue qui fuit, également à 130 000 km
-Pare brise d'origine qui se décolle pourquoi !? aucune idée !
- Ecran GPS qui bug très souvent
- Divers bruit de plastique dans la voiture
Note : 13/20
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Statistiques fiabilité 208 1.5 bluehdi 100 appuyées sur les 11 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 1 | 0 | 0 | 1 | 2 | 1 | 0 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 1 | 0 | 2 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 3 | 0 | 0 |

C3 AIRCROSS 1.5 bluehdi 100 (témoignages)
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2026-02-22 09:51:36)
Consommation moyenne : 7L
Problèmes rencontrés : ras
Note : 15/20
Prix assurance : 500 euros/an
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Statistiques fiabilité C3 Aircross 1.5 bluehdi 100 appuyées sur les 8 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 0 | 0 | 0 | 1 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

C3 III 1.5 bluehdi 100 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-08-21 16:35:56)
Qualités : tenue de route entretien peut coûteux
Défauts : visibilité avant manque éclairage place arrière
Consommation moyenne : 5.5 L
Problèmes rencontrés : PROBLÈME anti pollution a 60000 KMS
Note : 15/20
Prix assurance : 25O euros/an (Assureur : ) (type de contrat : TOUS RISQUES ) (Bonus/Malus : BONUS 50%)
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Statistiques fiabilité C3 III 1.5 bluehdi 100 appuyées sur les 5 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 1 | 0 | 0 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

DS3 CROSSBACK 1.5 bluehdi 100 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-08-25 20:32:10)
Qualités : Beau style, original
Confort avant, équipements
Finition partie haute planche de bord
Tenue de route.
Défauts : Système d'info-divertissement extrêmement lent...
Confort et habitabilité arrière médiocres.
Ergonomie pas top (ouverture coffre, position vitres électriques)
Consommation moyenne : 5,3 l/100
Problèmes rencontrés : Intercoller changé 2 fois (plein d'huile)
Distribution refaite complètement prise en charge 100% par DS mais sans véhicule de prêt.
Désormais chauffe moteur et problème de liquide de refroidissement (fuite ? Joint de culasse ? On attend le verdict)
Poignée de porte avt gauche ne fonctionne plus électriquement (au bout de seulement 3 ans...)
Note : 3/20
Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)
Moteur à éviter.
DS pas premium. Réparations très chères (coût main d'½uvre exorbitant)
Difficultés pour prise en charge des réparations : facturent un diagnostic pour pb de distribution alors que c'est un problème récurent qui fait désormais l'objet d'un rappel constructeur...)
Pas de prêt de véhicule alors que l'immobilisation est dûe à un défaut de conception...
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité DS3 Crossback 1.5 bluehdi 100 appuyées sur les 3 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 0 | 0 | 0 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

| Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
| C4 Cactus 1.6 HDI 100 ch 2014-2020 | 4 cyl. 1560 cc | 260 Nm | 10.8 s | 185 km/h | Auto 6 |
| 2008 1.6 hdi 100 ch 2013-2019 | 4 cyl. 1560 cc | 255 Nm | 11.3 s | 180 km/h | Auto 6 |
Sujets pris au hasard
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