


(4 cylindres) 
Statistiques fiabilité 1.6 bluehdi 100 appuyées sur les 222 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 5 | 1 | 4 | 8 | 64 | 3 | 15 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 17 | 4 | 6 | 10 | 3 | 15 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 4 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 1 | 2 | 3 | 2 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 6 | 10 | 19 | 4 | 9 | 12 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 14 | 13 | 26 | 1 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 4 | 3 | 1 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 2 | 3 | 10 | 3 | 2 |

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 bluehdi 100.
308 1.6 bluehdi 100 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-03-15 17:10:22)
Qualités : très bonne routière
consommation raisonnable
4.5 l au 100 en route et ville
un plein plus de 1000 kms dans ces conditions
Défauts : réservoir AD blue remplacer par peugeot
a 110 000 kms.
cout 1300 euros
prise en charge moitié par Peugeot
650 euros de ma poche
Consommation moyenne : 4.5L/100 en route et ville.
3.8 L /100 Sur route a 84 kms/heure.
Problèmes rencontrés : aucun pour le moment.
Note : 18/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : Rous risques eco) (Bonus/Malus : 50%)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité 308 1.6 bluehdi 100 appuyées sur les 17 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 1 | 0 | 0 | 2 | 5 | 0 | 1 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 1 | 2 | 1 | 0 | 1 | 1 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 2 | 0 | 0 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |

C3 III 1.6 bluehdi 100 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-10-04 18:05:56)
Qualités : - equipement sécurité selon la finition.
- consommation.
Défauts : - vilebrequin très fragile malgré les entretiens réguliers.
- plastiques bruyants et fragiles
- bumper avant arraché en ouvrant porte arrière
- pas de peche malgré les 100cv,
Consommation moyenne : 4,5 l /100km
Problèmes rencontrés : Bumper décollé, pas de rappel de Citroen.
Après 186000 kms faut acheter un nouveau véhicule suite à une fissure apparue sur le vilebrequin sur autoroute en rentrant de vacances.
Note : 7/20
Déception totale après cette casse vilebrequin. (Fissure). Peut-être que Stellantis devrait se poser quelques questions sur la fiabilité de leurs automobiles. Achetons "français"...
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité C3 III 1.6 bluehdi 100 appuyées sur les 18 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 2 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 1 | 0 | 2 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

C4 CACTUS 1.6 bluehdi 100 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-04-10 20:55:16)
Qualités :
Défauts : fiabilité
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Embrayage cassé a 90mil km
Moteur cassé a 100mil km
Note : 8/20
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité C4 Cactus 1.6 bluehdi 100 appuyées sur les 40 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 3 | 0 | 1 | 0 | 9 | 1 | 4 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 2 | 1 | 1 | 4 | 3 | 2 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 2 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 0 | 1 | 1 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 3 | 1 | 4 | 0 | 3 | 4 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 4 | 2 | 2 | 1 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 1 | 2 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 2 | 0 | 2 | 1 | 1 |

| Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
| C4 Cactus 1.6 HDI 100 ch 2014-2020 | 4 cyl. 1560 cc | 260 Nm | 10.8 s | 185 km/h | Auto 6 |
| 2008 1.6 hdi 100 ch 2013-2019 | 4 cyl. 1560 cc | 255 Nm | 11.3 s | 180 km/h | Auto 6 |
© CopyRights Fiches-auto.fr 2026. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr participe et est conforme à l'ensemble des Spécifications et Politiques du Transparency & Consent Framework de l'IAB Europe. Il utilise la Consent Management Platform n°92.
Vous pouvez modifier vos choix à tout moment en cliquant ici.