Ce moteur remplace le 1.6 de même nom depuis 2017. Ayant perdu 100 cm3, le 1.5 BlueHDI se dote toutefois d'un double arbres à cames en tête comme l'était la première déclinaison du 1.6 HDI. On regagne donc 8 soupapes pour un total de 16, ce qui lui permet de mieux respirer.
Doté d'un agrément correct mais pas transcendant (merci les transmission trop longues qui sont devenues systématiques et qui nuit à l'agrément), il s'agit toutefois là d'une mécanique d'entrée de gamme qui a un peu perdu l'attention de la marque puisque elle abandonné les recherches du côté des blocs diesel. Il se charge donc de terminer l'ère des moteurs diesel côté Stellantis ...
La fiabilité de ce bloc est pénalisée par des soucis de chaîne de distribution, à savoir celle sui relie les deux arbres à cames. Bien entendu, il n'échappe pas à l'épidémie de problèmes liés à l'Adblue, avec des réservoirs qui se déforment en raison de la cristallisation de l'urée. L'injecteur est donc aussi souvent mis en défaut ...
Statistiques fiabilité 1.5 bluehdi 110 appuyées sur les 14 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 |
Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 |
Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
1 | 2 | 0 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.5 bluehdi 110.
2008 2 1.5 bluehdi 110 (témoignages)
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-01-27 19:14:42)
Qualités :
Défauts : Lorsqu'il a plu et que l'on ouvre le coffre, l'eau coule dans le coffre.
De temps les fenêtres avant descendent complètement (on ne voit plus la vitre quand elles sont ouvertes) mais le plus souvent la vitre dépasse de 1cm environ.
Consommation moyenne : 7.2l/100km problème de consommation depuis mise à jour calculateur suite à rappel constructeur
Problèmes rencontrés : Des accoups moteur et une consommation anormale de gazoil depuis une mise à jour calculateur dû à un rappel constructeur.
Des voyants s'affichent mais personne ne sais en concession ce que c'est et rien dans l'historique.
Plusieurs fois le message impossible de démarrer dans 1100km qui s'affiche mais qui disparaissait peu de temps après. Pour la concession c'est normal qu'il s'affiche dans la fourchette des 2500 à 3000km après avoir fait le plein adblue. Ils ont quand même dû appeler la maison mère pour savoir.
Bruit moteur mais chaque fois que je l'emmène en concession ils n'entendent rien
Note : 11/20
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Utilisation : 100% route
(Avis du 2025-01-16 12:24:30)
Qualités : Véhicule avec une excellente qualité de fabrication.
Très économique, plus de 1000 kms avec le plein.
Consommation 4 litres aux 100 kms.
Très bonne insonorisation.
Défauts : Hayon arrière mal conçu car de l'eau rentre dans le coffre à l'ouverture de celui-ci s'il a plu auparavant, manque une gouttière d'évacuation de l'eau vers l'extérieur.
Consommation moyenne : 3,8 litres l'été et 4,1 litres l'hiver
Problèmes rencontrés :
Note : 18/20
Prix assurance : 730 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)
Véhicule 1ère mise en circulation juillet 2021 avec 36500 kms au compteur
Finition Allure Pack
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité 2008 2 1.5 bluehdi 110 appuyées sur les 6 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 |
Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
1 | 1 | 0 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
C5 AIRCROSS 1.5 bluehdi 110 (témoignages)
Utilisation : 100% route
(Avis du 2025-08-16 10:06:03)
Qualités : Confort
Défauts : - Bruit de grincement avant droit coté aérateur/rétroviseur sans être clairement identifié
- Android Auto parfois instable
- Régulateur de vitesse non fonctionnel en cas de pluie importante
- Ajustement perfectible de la porte du coffre
- GPS difficilement à configurer ... pas de possibilité de rajouter des POI, plus de mise à jour des cartes, etc...
Consommation moyenne : 6.2 L/100km
Problèmes rencontrés : - Chaine d'arbres à came cassée provoquant une destruction du moteur. Véhicule révisé une semaine auparavant. Pas de prise en charge de Citroën car l'entretien n'a pas été scrupuleusement suivi par l'ancien propriétaire: 8000euros de travaux
- Feux arrières pas étanches: changer les feux ou nettoyer les traces et ajouter du joint parebrise noir (coté intérieur du feux)
Note : 10/20
Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : Groupama) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50%)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité C5 Aircross 1.5 bluehdi 110 appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
0 | 0 | 0 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
DS3 CROSSBACK 1.5 bluehdi 110 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-08-12 11:08:14)
Qualités : confort ,économie souplesse.
Défauts : injecteur d urée hs a 55000 kms et poignée de portes qui ne se rétracte plus. ( le tout en garantie ).
Consommation moyenne : 4.1 l/100km
Problèmes rencontrés :
Note : 17/20
Prix assurance : 460 euros/an (Assureur : BPO) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 50/ bonus)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité DS3 Crossback 1.5 bluehdi 110 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
0 | 0 | 0 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
206 1.6 hdi 110 ch 2007 | 4 cyl. 1560 cc | 240 Nm | 10.5 s | 190 km/h | Méca 5 |
807 2.0 hdi 110 ch 2002-2014 | 4 cyl. 1997 cc | 250 Nm | 14.6 s | 171 km/h | Auto 4 |
C4 1.6 hdi 110 ch 2010-2018 | 4 cyl. 1560 cc | 240 Nm | 11.4 s | 190 km/h | Auto 6 |
5008 1.6 hdi 110 ch 2009-2017 | 4 cyl. 1560 cc | 240 Nm | 12.9 s | 182 km/h | Auto 6 |
206 cc 1.6 hdi 110 ch 2007 | 4 cyl. 1560 cc | 240 Nm | 10.4 s | 190 km/h | Méca 5 |
C8 2.0 hdi 110 ch 2002-2015 | 4 cyl. 1997 cc | 250 Nm | 13.6 s | 174 km/h | Méca 5 |
Evasion 2.0 hdi 110 ch 2000 | 4 cyl. 1997 cc | 250 Nm | 15.2 s | 182 km/h | Méca 5 |
508 1.6 hdi 110 ch 2011-2017 | 4 cyl. 1560 cc | 240 Nm | 11.9 s | 195 km/h | Auto 6 |
207 cc 1.6 hdi 110 ch 2007-2013 | 4 cyl. 1560 cc | 240 Nm | 10.9 s | 189 km/h | Méca 6 |
C5 1.6 hdi 110 ch 2008-2017 | 4 cyl. 1560 cc | 240 Nm | 11.8 s | 192 km/h | Méca 5 |
Grand c4 picasso 1.6 hdi 110 ch 2011 | 4 cyl. 1560 cc | 240 Nm | 13.6 s | 182 km/h | Auto 6 |
806 2.0 hdi 110 ch 1994 - 2002 | 4 cyl. 1997 cc | 250 Nm | 15.3 s | 178 km/h | Méca 5 |
3008 1.6 hdi 110 ch 2009-2016 | 4 cyl. 1560 cc | 240 Nm | 12.7 s | 181 km/h | Auto 6 |
207 1.6 hdi 110 ch 2007-2013 | 4 cyl. 1560 cc | 240 Nm | 10.8 s | 193 km/h | Méca 6 |
Xantia 2.0 hdi 110 ch 2000 | 4 cyl. 1997 cc | 250 Nm | 12.3 s | 190 km/h | Méca 5 |
C3 1.6 hdi 110 ch 2006-2012 | 4 cyl. 1560 cc | 240 Nm | 9.3 s | 190 km/h | Méca 5 |
Berlingo 1.6 hdi 110 ch 2008-2018 | 4 cyl. 1560 cc | 270 Nm | 12.4 s | 171 km/h | Méca 5 |
307 1.6 hdi 110 ch 2003-2010 | 4 cyl. 1560 cc | 240 Nm | 11 s | 190 km/h | Méca 5 |
308 1.6 hdi 110 ch 2009-2015 | 4 cyl. 1560 cc | 240 Nm | 11.3 s | 190 km/h | Méca 6 |
Xsara 2.0 hdi 110 ch 1999-2010 | 4 cyl. 1997 cc | 250 Nm | 10.9 s | 193 km/h | Méca 5 |
C5 2.0 hdi 110 ch 2001-2008 | 4 cyl. 1997 cc | 250 Nm | 12.5 s | 190 km/h | Auto 4 |
C2 1.6 hdi 110 ch 2003-2010 | 4 cyl. 1560 cc | 240 Nm | 9.6 s | 190 km/h | Méca 5 |
406 2.0 hdi 110 ch 1997 - 2005 | 4 cyl. 1997 cc | 250 Nm | 13.6 s | 195 km/h | Auto 4 |
1007 1.6 hdi 110 ch 2005-2009 | 4 cyl. 1560 cc | 240 Nm | 11 s | 186 km/h | Méca 5 |
307 2.0 hdi 110 ch 2001-2008 | 4 cyl. 1997 cc | 250 Nm | 12.5 s | 190 km/h | Méca 5 |
C4 picasso 1.6 hdi 110 ch 2006-2013 | 4 cyl. 1560 cc | 240 Nm | 13.4 s | 190 km/h | Auto 6 |
407 1.6 hdi 110 ch 2005-2011 | 4 cyl. 1560 cc | 240 Nm | 11.9 s | 190 km/h | Méca 5 |
Sujets pris au hasard
© CopyRights Fiches-auto.fr 2025. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr participe et est conforme à l'ensemble des Spécifications et Politiques du Transparency & Consent Framework de l'IAB Europe. Il utilise la Consent Management Platform n°92.
Vous pouvez modifier vos choix à tout moment en cliquant ici.