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Dacia Sandero 2 0.9 TCE 90 ch 2012
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10/20


Posté le : 2018-01-22 21:33:56
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Esthétique très réussie. Bon comportement routier. Bonnes suspensions. Habitacle agréable, sièges confortables, grand coffre, réglage du siège en hauteur (mais pas assez).

Défauts : odeur acide insupportable du tableau de bord la première année! Moteur trop mou, à l'évidence il manque le quatrième cylindre : pas de reprise, trou à l'accélération en seconde en montagne. Mauvais étagement des vitesses 4 et 5 : à 70 km, il faut sans arrêt changer de vitesse. Démarrage du turbo vers 1800 T. Résultat : dans une côte à 10% avec 5 cm de neige, à 1500 T.le moteur ne veut plus avancer et la voiture s'arrête (jamais vu ça en 42 ans de permis)car quand le turbo ne démarre pas, cette voiture est un veau ! De plus, en accélération sur le plat, le turbo a tendance à trop accélérer et il faut réguler en levant le pied (ce qui est plutôt pénible). Réglage en profondeur du siège du mauvais côté : il faut se contorsionner pour le reculer (ils auraient dû inverser avec le réglage de hauteur du siège qui lui est côté portière). GPS bas de gamme. Boutons de lève vitre kitsh et essuie-glaces de mauvaise qualité. Comodo de phare/clignotants : lorsqu'on est en phares, il faut lâcher le volant et guider le comodo sinon une fois sur deux, il se met en plein phare. De plus, un comodo comme PSA serait préférable (même mouvement pour mettre en code ou en phare ou appel de phare).
En résumé : belle voiture pour papi-mamie pour rouler sur du plat mais vraiment trop de défauts!

Consommation moyenne : 6,8 litres/100km, ce qui est trop !

Problèmes rencontrés : réinitialisation du GPS et de la climatisation à 18000 Km.

Note : 10/20




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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

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Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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