Accès rapide aux moteurs :
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(Retrouvez sous la liste des moteurs les éventuelles demandes passées, merci encore aux internautes qui aident à la tenue et à la correction des données)
Moteur | Avis |
0.9 TCE | C'est bien entendu le 0.9 TCE la star des moteurs essence pour la Sandero. Vous avez des doutes sur ses capacités ? Et bien faites un tour sur Youtube pour constater ses belles prestations. Et puis les chiffres parlent d'eux-même, aucun autre moteur ne permet à la Sandero d'arriver aussi vite à cent. Je rappelle qu'il s'agit d'un 3 cylindres conçu par Renault et sorti en 2012. Il est donc de conception moderne ce qui veut dire que sa fiabilité n'est pas garantie contrairement au 1.2 75 ch qui a été très éprouvé. |
1.5 dCi 90/95 ch | Côté diesel, le 75 chevaux limite grandement le rayon d'action de cette citadine mais aussi son confort (rien de plus crispant que de voir le compteur chuter dans une longue cote sur autoroute). Donc si vous faites des trajets suffisamment costauds (pas deux allers retour de 5 km quoi ...), c'est celui qu'il faut prendre. De plus, vous n'aurez plus de crainte (ou moins ...) d'accueillir 3 passagers et leurs affaires |
Moteur | Avis |
1.2 75 ch | Si vous voulez être déçu par les performances de votre nouvelle voiture, c'est vers ce 1.2 (16 soupapes !) de 75 chevaux qu'il faut vous diriger. C'est un chameau, tout simplement ... Et puis attention à la consommation si vous cravachez trop haut dans les tours. A réserver pour des minis trajets en ville, car si en effet vous ne sortez jamais votre Sandero du quartier il est bien entendu suffisant (un peu comme l'est un vélo pour aller à la boulangerie du coin). |
1.0 SCE 75 ch | Remplaçant le 1.2, il s'avère tout aussi mauvais ... |
1.5 dCi 75 ch | Dommage, malgré un couple pas trop mauvais, ce moteur s'avère en définitive et malgré tout limité ... Cela est peut-être un peu frustrant de voir la version 90 chevaux plus chère alors que le moteur est le même, c'est sûr ... Pour remédier à cela, vous pouvez acquérir une puce qui augmentera la puissance du moteur, et pour atteindre environ celle de la version 90 ch. Beaucoup de sites en vendent avec même des garanties moteur, pourquoi s'en priver sachant qu'elles peuvent couter moins de 200 euros. |
166 km/h 14.7 s 200 NM Puissance fiscale : 4 CV Couple moteur qui arrive tôt (1800t/min) favorisant une consommation réduite.
Moteur : Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation 1.5 dCi 75 ch (5 DERNIERS témoignages) :
Autres modeles ayant le même moteur : Dokker - Logan - Clio - Kangoo - Modus - Twingo - Exemples de concurrentes : Polo V 1.2 TDI 75 ch, 208 1.4 HDI 68 ch, Rio 1.1 CRDI 75 ch, i20 1.1 CRDI 75 ch, C3 II 1.4 HDI 68 ch, DS3 1.4 HDI 68 ch, Corsa 5 1.3 CDTI 75 ch. En savoir plus sur le 1.5 dCi :
La fiabilité :
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167 km/h 12 s 220 NM Puissance fiscale : 5 CV Couple moteur qui arrive tôt (1800t/min) favorisant une consommation réduite.
Moteur : Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation 1.5 dCi 90 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
Autres modeles ayant le même moteur : Dokker - Duster - Lodgy - Logan - Micra - Note - Captur - Clio - Fluence - Kangoo - Megane - Modus - Exemples de concurrentes : Yaris 3 1.4 D4D 90 ch, Polo V 1.4 TDI 90 ch, i20 1.4 CRDI 90 ch, Rio 1.4 CRDI 90 ch, A1 1.4 TDI 90 ch, 208 1.6 HDI 92 ch, i20 1.4 CRDI 90 ch. En savoir plus sur le 1.5 dCi :
La fiabilité :
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179 km/h 12.1 s 220 NM Conso. ≈ 5.3 litres Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.
Moteur : Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation 1.5 Blue dCi 95 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
Autres modeles ayant le même moteur : Duster - Lodgy - Logan - Captur - Kangoo - Megane - Exemples de concurrentes : A1 1.4 TDI 90 ch, i20 1.4 CRDI 90 ch, Fabia 3 1.4 TDI 90 ch, DS3 1.6 HDI 92 ch, 208 1.6 HDI 92 ch, Corsa 5 1.3 CDTI 95 ch, i20 1.4 CRDI 90 ch. |
156 km/h 14.3 s 110 NM Puissance fiscale : 4 CV Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique. Couple moteur qui arrive assez tard (4300t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.
Moteur : Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation 1.2 75 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
Autres modeles ayant le même moteur : Logan - Exemples de concurrentes : Polo V 1.2 70 ch, Yaris 3 1.0 VVTI 69 ch, DS3 1.2 VTi 82 ch, i20 1.2 77 ch, 2 1.5 Skyactiv-G 75 ch, Clio 4 1.2 16v 75 ch, 208 1.0 VTI 68 ch. |
158 km/h 14.2 s 97 NM Conso. ≈ 6.6 litres Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique. Couple moteur qui arrive assez tard (3500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.
Moteur : Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation 1.0 SCE 75 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
Autres modeles ayant le même moteur : Logan - Exemples de concurrentes : Polo V 1.2 70 ch, C3 II 1.0 VTi 68 ch, Clio 4 1.2 16v 75 ch, Mini 1.2 75 ch, Rio 1.2 85 ch, i20 1.2 75 ch, 2 1.5 Skyactiv-G 75 ch. |
176 km/h 11.3 s 140 NM Puissance fiscale : 5 CV Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Moteur : Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation 0.9 TCE 90 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
Autres modeles ayant le même moteur : Logan - Clio - Exemples de concurrentes : 208 1.2 Puretech 82 ch, A1 1.2 TFSI 86 ch, Polo V 1.4 85 ch, 2 1.5 Skyactiv-G 90 ch, i20 1.2 84 ch, Fabia 3 1.2 TSI 90 ch, Rio 1.2 85 ch. En savoir plus sur le 0.9 TCE :
La fiabilité :
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Mauvais | Polyvalent | ||
Limité | Performant | ||
Correct | Sportif |
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