Comportement routier Lodgy (2012-2021)
C'est principalement la légèreté de ce monospace qui l'aide le plus sur la route. En effet, si il n'égale pas les stars du marché il reste très agile et sécurisant grâce à des appuis suffisamment solides, les amortisseurs ne s'écrasent pas comme sur une Citroën, permettant presque de pouvoir s'amuser de temps à autre. Car oui, le châssis est ici assez rigide et il a même tendance à lire la route, sur la version Stepway il faut le préciser (la version standard est suspendue avec mollesse et s'avère bien moins palisante à conduire malgré un confort accru qui est le bienvenu sur ce type d'engin). Bien entendu, ses proportions désavantageuses ne l'aident pas non plus à offrir un équilibre de premier ordre, mais c'est en tout cas meilleur que ce à quoi on pouvait s'attendre (quitte à y perdre pas mal en confort). N'oublions pas qu'il est issu du groupe Renault dont le savoir est grand en la matière, bien qu'ici le coût de revient plancher ne permette pas d'employer un matériel très premium au niveau des trains roulants.
Il s'agit en ici d'une plateforme de Logan recarrossée sous la forme d'un monospace.
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Dernier avis : 1.6 SCE 100 ch version Stepway 2017 / adaptation GPL / Utilisée 6 ans / 120000 kms
Posté le : 2026-07-10 16:43:30
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Économie / volume utile (et 7 places) / côté pratique / mécanique rustique mais fiable semble-t-il
Défauts : Très bruyante / freinage insuffisant (surtout sensible en montagne) / sensibilité au vent / problèmes de finition / impression justifiée de voiture très "low cost"
Consommation moyenne : 9.5 l/100 kms (GPL)
Problèmes rencontrés : problème systématique de jantes alu : corrosion au niveau des valves affectant l'étanchéité. les pneus se dégonflent. Pour réparer : remplacement de la valve, léger ponçage de la jante, passage d'un vernis léger pour égaliser la surface. Mais le problème revient après quelques mois. Il s'agissait d'une voiture "Import" peut-être est-ce une série de jantes mal fabriquée. D'après le mécano, la seule solution est de changer toutes les roues (pour des raisons d'homologation, il faudrait remettre des jantes alliage, donc ça fait cher)
Note : 12/20
Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)
J'ai fini par revendre cette voiture, je n'avais plus confiance.
| Pneus | Confort | sur Lodgy (~1200 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 185/65 R15 Flancs : 12 cm |
8.2/10 | 6.2/10 | Petite tendance au roulis / Consommation réduite |
| 195/55 R16 Flancs : 10.7 cm |
7.3/10 | 7/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation raisonnable |
Synthèse de vos avis sur le comportement routier
Comportement routier : 20 aiment 7 n'aiment pas Roulis : 3 aiment 2 n'aiment pas 
Précision direction : 1 n'aime pas Consistance direction : 2 aiment 2 n'aiment pas Freinage : 5 aiment 10 n'aiment pas Agrément : 31 aiment 15 n'aiment pas Poids : 1 aime 3 n'aiment pas Confort : 42 aiment 24 n'aiment pas | Comportement : | |
| Stepway + 16p : | |
| Générosité/calibre pneus : | |
| Tolérance à la charge : | |
| Stabilité haute vitesse : | |
| Agilité basse vitesse : | |
| Confort de suspension : | |
| Stepway + 16p : | |
| Motricité : | |
| Hauteur : | |
| Longueur : | |
| Poids moy. approx. : | |
| Empattement : | |
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(Plateforme M0) Quelque(s) véhicule(s) proche(s) : 3008 / Classe B / Carens / Verso / Serie 2 Active Tourer / Zafira Tourer / Touran |
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