
(Plateforme M0)
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Moteur transversal avant Traction avant Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide
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| Longueur | 4.5 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.76 m |
| Hauteur | 1.68 m |
| Empattement | 2.81 m |
| Voies AV/ARR | 1.49/1.48 m |
| Poids moyen | 1200 kg |
| Réservoir | 50 litres |
| Coffre | 820 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Man. 5 Man. 6 |
| Transmission(s) | Traction |
| Restylage | 02/2017 |
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 mpi Boîte 5 (1090 kg) |
4 | 85 ch à 4500 T/min |
130 NM à 2800 T/min |
162 Km/h | 14.8 sec. |
| 1.5 dci Boîte 5 (1205 kg) |
4 | 90 ch à 3500 T/min |
200 NM à 1750 T/min |
169 Km/h | 12.4 sec. |
| 1.5 Blue dCi Boîte 6 (1263 kg) |
4 | 95 ch à 3750 T/min |
220 NM à 1750 T/min |
172 Km/h | 13.1 sec. |
| 1.3 TCE Boîte 6 (1211 kg) |
4 | 100 ch à 4500 T/min |
200 NM à 1500 T/min |
177 Km/h | 11.4 sec. |
| 1.6 SCE Boîte 5 (1150 kg) |
4 | 100 ch à 5500 T/min |
156 NM à 4000 T/min |
172 Km/h | 11.6 sec. |
| 1.5 dci Boîte 6 (1205 kg) |
4 | 110 ch à 4000 T/min |
240 NM à 1750 T/min |
175 Km/h | 11.5 sec. |
| 1.5 Blue dCi Boîte 6 (1263 kg) |
4 | 115 ch à 3750 T/min |
260 NM à 2000 T/min |
185 Km/h | 10.9 sec. |
| 1.2 TCE Boîte 5 (1175 kg) |
4 | 115 ch à 4000 T/min |
190 NM à 2000 T/min |
173 Km/h | 11.1 sec. |
| 1.3 TCE Boîte 6 (1219 kg) |
4 | 130 ch à 5000 T/min |
240 NM à 1600 T/min |
193 Km/h | 9.2 sec. |
| Pneus | Confort | sur Lodgy (~1200 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 185/65 R15 Flancs : 12 cm |
8.2/10 | 6.2/10 | Petite tendance au roulis / Consommation réduite |
| 195/55 R16 Flancs : 10.7 cm |
7.3/10 | 7/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation raisonnable |
Dernier avis : 1.6 SCE 100 ch version Stepway 2017 / adaptation GPL / Utilisée 6 ans / 120000 kms
Posté le : 2026-07-10 16:43:30
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Économie / volume utile (et 7 places) / côté pratique / mécanique rustique mais fiable semble-t-il
Défauts : Très bruyante / freinage insuffisant (surtout sensible en montagne) / sensibilité au vent / problèmes de finition / impression justifiée de voiture très "low cost"
Consommation moyenne : 9.5 l/100 kms (GPL)
Problèmes rencontrés : problème systématique de jantes alu : corrosion au niveau des valves affectant l'étanchéité. les pneus se dégonflent. Pour réparer : remplacement de la valve, léger ponçage de la jante, passage d'un vernis léger pour égaliser la surface. Mais le problème revient après quelques mois. Il s'agissait d'une voiture "Import" peut-être est-ce une série de jantes mal fabriquée. D'après le mécano, la seule solution est de changer toutes les roues (pour des raisons d'homologation, il faudrait remettre des jantes alliage, donc ça fait cher)
Note : 12/20
Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)
J'ai fini par revendre cette voiture, je n'avais plus confiance.

| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
Berlingo 2 (2008) |
4.38 m | 1400 Kg | 595 L |
C4 Picasso Spacetourer (2013) |
4.43 m | 1300 Kg | 540 L |
C-Max (2010) |
4.38 m | 1450 Kg | 470 L |
Carens (2013) |
4.53 m | 1550 Kg | 500 L |
Classe B (2012) |
4.36 m | 1450 Kg | 485 L |
Leaf (2011) |
4.44 m | 1500 Kg | 370 L |
Partner Tepee (2008) |
4.38 m | 1450 Kg | 675 L |
3008 (2009) |
4.37 m | 1450 Kg | 430 L |
5008 (2009) |
4.53 m | 1500 Kg | 580 L |
Scenic 4 (2016) |
4.41 m | 1550 Kg | 572 L |
Prius 3 (2009) |
4.46 m | 1400 Kg | 340 L |
Verso (2009) |
4.45 m | 1500 Kg | 480 L |
Prius 4 (2016) |
4.54 m | 1400 Kg | 343 L |
Touran (2010) |
4.4 m | 1450 Kg | 600 L |
Touran (2015) |
4.53 m | 1450 Kg | 650 L |
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